測試廣告1 運寶船上的財富,一般都是掠奪而來。筆言閣 biyange.com 更多好看小說
所以其上的珍寶,一些國家也會索要,比如被掠奪的那些國家。
關於誰有權保留船隻貴重物品的決定,往往最終將根據國際法,由各國之間作出。
這是一個非常複雜的情況,因為許多國家,在沉船的法律規定中可能存在許多不同。
且往往是利益相互衝突,這些利益起源於各種不同的法律體系。
例如,船舶的原始擁有者,擁有可行的所有權。
但是,這項權利可以被擁有該船所在國家水域的國家所取代。。
海洋是世界上最偉大的博物館,在沉船上尋寶是一筆大生意。
但是,這種活動也不是沒有賠錢的,首先考古調查的運營成本,往往高於沉船本身的價值。
這一點對於陳文哲來說,根本不算什麼。
他只要獲得合適的物品,根本就不用特意調查,就能準確看到古代某一個片段的影像。
這樣以來,他就可以節省下大量資金。
可惜,像聖荷西那樣的沉船,世界各地的海洋之中,也應該沒有多少。
主要是這一艘沉船的價值太大,新聞報道稱,聖荷西的價值可能高達170億美元(127億英鎊)。
雖然哥倫比亞政府在2015年公佈了這一發現,當時對報道的寶藏估計價值在10億美元至100億美元之間。
以此推斷,這170億美元的數字,似乎沒有根據。
即便如此,專家們也認為聖荷西具有巨大的金錢價值和文化價值。
這麼巨大的一筆財富,誰看到了都會眼熱。
更何況,世界上的那幾個大國,都是被人稱之為流氓的,這不是沒有原因的。
人家把這種爭搶上升到法律的高度,還有法可依。
比如,如果一個國家首先擁有該船,那麼該國可能會要求擁有一艘沉船。
即使一艘船被沉沒並放棄了幾百年,原始船東仍然可以要求所有權。
還有一些國家將船舶所有權,轉讓給另一個國家,以便將該船舶展示在博物館中。
但是,如果沉船位於另一個國家的領海,沉船的位置可能會使所有權變得複雜。
根據國際法,一個國家對這些水域擁有完全的主權,所以基本上可以在擁有所有權方面,做它想做的事情。
如果沉船位於國際水域,還會產生更多的法律後果。
每當有沉船被發現,該船隻的登記國家,除了聲明所有權外,還可援引「主權豁免」,但這僅針對一些不受他國司法管轄的船隻類別,如戰船及非商業用船隻。
這些麻煩都是有前例可循的,比如原屬西班牙的沉船「仁慈聖母」號,早前被尋寶公司「奧德賽海事探索」發現,觸發爭議。
漂亮國一名法官,根據2009年年修訂的主權轄免原則,裁定該國法院對事件無司法管轄權。
但是,最終他們還是被判定,將大約50萬個硬幣,和其他人工製品的遺產,退還給西班牙政府。
奧德賽公司在直布羅陀海岸附近,發現的17噸硬幣,並將其運往漂亮國。
最終漂亮國卻判定其中一部分歸還西班牙,這就是法律。
當年奧德賽,他們在國際水域發現了殘骸,並聲稱有搶救權。
西班牙表示,它從未放棄船上貨物的所有權,而硬幣是該國國家遺產的一部分。
其實,還有更扯淡的,可以說是公說公有理婆說婆有理。
比如秘魯就向漂亮國法院提出索賠要求,稱珍貴貨物的來源是秘魯,硬幣的開採和鑄造是自當年仍屬西班牙殖民地的秘魯。
當然,這些小國就是小丑。
最終的根本還是大國之間的較量,而漂亮國之所以理會那些小丑,只不過是為了帶小弟。
而國內可沒有這些心思,雖然也想拉攏一些小弟,但是那些西方鐵杆,他們也拉不過來啊!
所以,在遇到一些問題之後,國內反而表現的比較強硬。
特別是現在,因為國力急速提升,自信心空前強大,自然就更加不會理會一些跳樑小丑。
這才是陳文哲想要合作的前提,因為這樣的合作,可以讓他省心不少。
回到港口之後,那群人就離開了。
之後陳文哲眾人躲在酒店休息了兩天,因為這兩天不是颳風就是下雨。
這一天,陳文哲重新出海,而這一次他沒有帶着鄭宇等人,他們還有工作,自然要回去上班。
陳文哲現在一心想要挖出南越的那批寶藏,所以,最終還是順利的跟國家接上了頭。
當然,這一次出海的是他僱傭的一隻船隊,而且還是漁船。
只不過,這些漁船,如果有需要,可以在一瞬間轉化為打撈船隊。
對於打撈沉船,現在國內的一些企業,也有着極其豐富的經驗,主要是他們經常出任務。
看着那群訓練有素,行止坐臥都一絲不苟的船員,陳文哲的臉上露出了滿意的笑容。
這些都是普通人啊,普通人最好,合作起來沒有麻煩事。
等出海之後,陳文哲交出了第一張海圖,上面有着一處標記。
那裏其實距離南海海域並不遠,只不過是在這條狹長海域的東方,那裏肯定是外海。
準確的說法,那裏應該處在呂宋島的外海,也就是說,超過一百海里遠。
距離並不算遠,就算有損失,也不會太大,最多也就是耗費一些油錢!
如果有收穫,那收穫就大了。
這就是國內一些人的想法,他們對於陳文哲拋出來的誘餌,實在是捨不得放棄!
更何況,陳文哲還出了一筆僱傭費,也許他們連油錢都要省下來。
沒有一點後顧之憂,那怎麼可以放棄合作?
雖然感覺跟一名年輕人合作,有點不靠譜,但是,沒有任何損失,為什麼不試試呢?
所以,陳文哲順利的匯合一整支船隊,出發了。
陳文哲交出海圖之後,就回到了船艙,準備睡覺。
他需要好好休息一下,要不然等會兒到了目的地,他就沒法休息了。
下午出發,經過一晚上的航行,第二天早上一大早,天還沒亮,陳文哲就被亂醒來。
只是一聽,他就知道,漁船正是在捕魚!
人家是做什麼都不耽誤捕魚,用他們的話來說,就是掩飾這一次的行動。
有人出油錢,他們為什麼不利益最大化?測試廣告2
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