體壇之重開的蘇神 185章 現在你知道屁股的重要性了嗎?

    屁股的重要性在跑步裏面有多大?

    在後世的時間段裏面,已經證明了一點,屁股,才是短跑的核心動力之一。

    而現在我國還在用「腿」跑。

    什麼叫做用腿跑呢?

    我國的短跑理論,過分強調一個觀點,那就是「大腿抬高,後蹬要充分」。

    這就是「用腿跑」。

    甚至現在還有一種比較奇葩的「高重心」理論,認為眼下國內臀部肌肉太發達,會影響運動員的「高重心」。因此眼下我國很多運動員,根本不敢太過於鍛煉臀部肌肉和力量。

    這個問題甚至在2013年的《田徑》上都有所提及。

    而事實上我國有人看到了這個弊端和錯誤嗎?

    當然有,1984年我國的李澄之就曾經在研究米國的短跑運動員和我國的短跑運動員兩者比較時,發現了許多問題。比如米國運動員的在支撐階段,支撐膝關節有明顯的屈曲動作。

    膝角明顯比中國運動員小。

    膝蓋角度在蹬伸過程中的變化,又明顯比中國短跑運動員要大。

    而且他還算出了一個初步的數據,米國短跑運動員的着地膝角平均為149.4度,我國的短跑運動員着地膝角平均為152.1度。蹬伸開始時,米國運動員為134.2度,其膝角變化為10.2度。我國的相應數據則大致為149.1度,膝角變化為3度。

    米國運動員蹬地角度平均為56.6度,中國運動員蹬地角度為67.7度。

    當時他就認為,造成這個差異的最關鍵問題,在臀部肌肉。

    因為強大的臀部肌肉可以讓力量的轉送,更加強大。

    可惜,這樣一個84年就被提出的東西,國內並沒有掀起多少波瀾,還是後來全面推廣新技術後,才被人發現。原來,人家發現的東西,我們也早早就發現了,並不是所謂的,真的落後人家幾十年沒人觀察到。

    如果再計算到解剖學,生物運動學,都還有更多的東西可以說。

    這都在告訴我們一個問題。

    我們不管是能力,觀察力,智商,或者是革新想法,從來都不比別人差。

    差的是,沒有真正把這些人個重視起來,「頑固守舊」的勢力,依然處於最主流的位置,導致這些真正的「革新派」,反倒是成為了「異端」和「少數」,最終成果也只能是石沉大海,僅僅變成了書籍或者是資料上的一頁「廢紙」。

    就算是外行人,肯定也能發現一個有趣的事情。

    那即是我國的短跑運動在這個時間段,屁股都是「扁平」為主,而國外的歐美短跑運動員,有一個說一個,幾乎全都是「翹臀」「大屁股」。

    為什麼會這樣,看一個深入研究的話題——

    健康和運動科學學院的研究人員在拉夫堡校區的國家運動與運動醫學中心使用了磁共振成像(MRI)掃描儀,以測量42名男性中23條下半身肌肉的大。其中5名短跑運動員,26名「次精英」運動員,和11名未經訓練的人員。短跑運動員平均個人最佳成績9.99秒。

    這項與英國田徑運動合作的研究特別獨特,因為它使用了「比以往任何時候都更大,更快的短跑運動員,並且對肌肉的解剖結構進行了更嚴格的測量」。

    研究小組發現。

    儘管頂級短跑運動員通常肌肉發達,但他們的肌肉卻有非常特殊的規律——精英組的某些肌肉遠比未經訓練的男子大,同時也比亞短跑運動員大。

    例如,髖部伸肌也就是所謂的延伸髖關節的肌肉群,其差異大小為32%。然而,其他肌肉群,例如足底屈肌即小腿肌肉,在精英和亞精英短跑運動員中大小相似。如果當查看單個肌肉,臀大肌及其大小被認為是實現快速運動的關鍵。

    為什麼這麼說呢,下面的數據才是關鍵中的關鍵。

    在所有短跑運動員(精英和亞精英)中,表現各有不同。

    範圍從9.91到11.25秒。


    研究人員發現,這種表現差異的44%是由臀大肌的大小引起的,精英短跑運動員的肌肉比次精英短跑運動員大45%。

    光是這個數據,就足夠嚇人了吧。

    如果你真的看進去了,你應該知道這個比例意味着什麼。

    也就知道為什麼我國的短跑,會在這個時間段,「國服王者」居然都面對一個奧運B標,到達艱難。因為嘛,本質上就錯了,最大驅動也都搞錯了,那還怎麼玩得過呢?

    不是很搞笑麼。

    你用「腿驅動」,人家卻是根據解剖學和生物動力學採取的「屁股驅動」。

    用個不恰當的比喻,簡直是單車和哈雷摩托的區別。

    發動機都不同。

    或者根本可以說——丫的我們就沒有真正用過「發動機」。

    健康和運動科學學院的佛蘭德教授也說過:「這個結論令人驚訝。因為人們認為短跑受許多因素的影響,包括技術,心理學,營養,其他結構的解剖學。但事實上,最關鍵的部位卻往往被忽視了,對於快速奔跑來說,肌肉的大小比我們想像的更為重要,尤其是臀部伸肌和臀大肌的大小。如今我們找到一條看起來如此簡單卻重要的單一肌肉,就可以解釋很多現象。」

    瞧瞧,人家說得夠直白了對吧。

    但這個儀器是很後面才有的東西,這篇論文也是2020年前後才發表,因此最開始的確缺乏真正的科學數據。可一旦有了,所有的東西,都真相大白。

    「屁股」的重要性,一下子就被提高了無數倍。

    而搞笑的是,我國堅持了這麼多年的「腿驅動」,在科學的冷酷下,完全變成了雙腿蹬三輪。

    你用雙腳騎單車,怎麼可能比得過人家撞上了發動機的速度呢?

    在這裏,都不用說別的數據研究,就光是2020年前後的這一片論文,就足夠打爛了很長一段時間內在國內的偽科學跑法。

    現在大家都知道為什麼黃種人跑不進10秒了吧,除了打開十秒,本來就是頂尖運動員才做到的事情,在2021年歷史上都只有一百多個人進入過,就算是黑人也需要頂尖天賦才能達到,絕不是「公知」說的,抬腿就能破十。

    任何人種,想要破十,都是絕對的天賦和頂尖的運動員。

    而我國現在這批人,用「自行車」的跑法,都跑出了這麼快,尤其是蘇神自己,用「自行車跑法」強行打開了10秒,你就知道這有多恐怖,這到底是什麼樣的一種天賦。

    如果早點接受科學專業的訓練,絕對不至於如此。

    也絕不會32歲了才能打開9.90。

    所以深深知道這個理論的蘇神,這一世重開後,比任何人都要更加注意這個「大屁股」的重要性。

    別的什麼都不需要說——大屁股,就是短跑運動員的發動機。

    你的屁股越強,你的發動機動力也就越強勁。

    這個發表在《醫學與體育與運動科學》,已經徹底表明了這一點——

    從研究結果推斷,理論上,臀大肌越長,跑步者將能夠產生更大的力量,從而提高衝刺速度。也就是說,對於要訓練田徑賽跑的人員來說,着重增加臀大肌以及其他臀部伸肌的尺寸,將改善短跑表現。

    因此——

    現在你知道「大屁股」對於短跑來說的重要性了嗎?

    這意味這,你到底是單車,摩托車,還是跑車,超跑,乃至是賽車啊。

    蘇神這一世重開後,有一個目標,必須完成,那就是

    必須練出更大,更圓,更挺翹的大屁股來。

    男人嘛。

    都渴望更強大的「發動機」啊。

    一筆閣 www.pinbige.com



  
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