工業民科 第八百九十六章 F1賽車的設計

    「你是對的，現在的消費者就喜歡配置豐富、內飾豪華的超級跑車，這一代的消費者和老一代大不相同。」下台之後，費魯吉歐對林強生感慨的說道。

    總經理米勒曼道：「只是林先生太慷慨了，像播放器、電動調節座椅、安全氣囊這樣的功能應該是選裝件，還有擾流板這樣的配件，別家超跑都是作為選裝的！」

    林強生搖了搖頭，說道：「我認為，既然我們把價格定在了24萬美元的高價上，就不要在這些配件上動小心思，這樣不但賺不了多少錢，還容易惹得消費者反感。

    買得起保時捷的人就會看看法拉利，而買得起法拉利的人就會來看看我們的蘭博基尼，要把這一部分消費者也納入到潛在客戶的行列，努力爭取！」

    米勒曼也同意林強生的經營策略，先前這些牢騷只不過是對老闆這麼慷慨的做法很是不屑罷了。

    蘭博基尼的b吸引了不少消費者的關注，來車展的參觀者也都要來蘭博基尼的展台看一看新車，不少雜誌媒體人也連飯累牘的報道，鬼怪無疑是法蘭克福車展最大的亮點。

    其實，這次蘭博基尼還帶來了另一款新車，只不過與同門跑車相比它暗淡了不少，那就是軍用越野車002。

    002在今年正式量產，這款車的前一代001是參加過美**用越野車競標的車型，悍馬身上就有很多001的印記。

    這次工程師悉心調校的5212發動機，配備了來自公司的變速箱。為了保證這款車能夠應付惡劣環境，002被設計成可以使用低標號汽油，並提供了多重燃油過濾裝置來確保進入化油器的每一滴汽油都是乾淨的。

    同時，它還使用了一個體積巨大的散熱器，一個防撞鋼樑保護着它，從前面看就像個怪獸的大嘴，相當的彪悍。

    002有足夠的散熱能力，再加上高效的空氣濾清器，這讓它馳騁撒哈拉沙漠的惡劣氣候也沒有問題。

    這款自重將近3噸的越野車，百公里加速僅需77秒，最高時速可以達到208。

    這樣出色的性能表現，在越野車中堪稱獨一無二，在擁有極好的公路性能的同時，002也擁有極為強悍的越野能力。

    002的研發成本和製造成本都非常高昂，讓林強生都有些心痛了，因為這款車在歷史上其實並不是一款成功的車型，只賣出了300多輛，能不能收回成本還是個問題。

    但是這款車也可謂是現代的鼻祖，研製它的過程中也獲得了許多重要的數據，為將來發展積累了相當寶貴的經驗。

    三人走到了002的車前，林強生對費魯吉歐和米勒曼說道：「你們或許不知道，中國現在正在研製新型軍用越野車，他們迫切需要更換軍隊中廣泛使用的老一代吉普車。」

    費魯吉歐疑惑的問道：「你是想讓蘭博基尼到中國推銷002？」

    林強生搖了搖頭說道：「不，這車每一輛的售價都在30多萬美元以上，只有富豪才能買得起。我的意思是你們可以把這款車帶到中國去宣傳一下，說不定會有廠家主動找蘭博基尼合作呢，沒準還能賣出一兩輛也說不定。」

    米勒曼問道：「林先生，真有企業會找我們合作？會有中國人買我們的越野車？」

    林強生也不確定了，說道：「應該會有的，像中國n的一家車企就有可能合作。不過，002需要降低成本！」

    米勒曼搖了搖頭，說道：「想要002減少生產成本非常困難，除非犧牲性能，我不建議這麼做！」

    林強生索性說道：「沒關係，我也就只是說說，與中國的合作非常費時費力，現在確實也不是時候。」

    「可以到中國宣傳一番，不但002，就是b鬼怪超級跑車也可以到中國去宣傳！」費魯吉歐向林強生點了點頭，說道。

    林強生非常驚訝，費魯吉歐笑道：「作為蘭博基尼的老闆，你的祖國人民不認識蘭博基尼，這太不像話了！」

    「哦？」林強生聽了點了點頭，大笑道：「好，我決定這場宣傳費用我一個人出！」

    三人笑着就把這個事情定了下來，林強生也確實感覺應該在中國推廣跑車化了，雖然早了點，但是效果應該會很好。

    接着他們又聊到了東星要組建1車隊、設計1賽車的計劃，林強生本來就有向費魯吉歐打聽1賽事的想法。

    費魯吉歐和米勒曼都頗為驚訝的，米勒曼吃驚的說道：「林，你竟然找本田合作？你不知道1就是歐洲人的賽事嗎，這裏才有發展1的土壤。本田車隊在1大賽上沒有什麼建樹，60年代他們參加了幾屆但很快就退出了。」

    但米勒曼也承認：「當然，本田的引擎是非常好的，他們現在作為1引擎提供商的身份參加賽事。但，就汽車整體設計而言，還是歐洲本土最強，像意大利、法國、英國、德國都有一批頂尖的設計大師！」

    林強生點了點頭，說道：「我知道到歐洲本土設計當然是最好，但是我更在意的是培養家鄉的設計技術人員。再一個，本田的渦輪增壓發動機技術確實非常先進，他們的15升6雙渦輪增壓發動機能夠壓榨出900匹馬力，處於世界領先水平。」

    雖然有些不服氣，但是米勒曼也知道本田在渦輪增壓技術上的霸主地位，就是蘭博基尼也要正視日本人的技術。

    這時，費魯吉歐說道：「林，你完全可以在蘭博基尼設立1賽車設計室，蘭博基尼的工程師們很願意幫助你，有他們的參與也會讓你省事很多，我們本來就有超跑設計的經驗，製造1賽車也沒有什麼難度。而本田的工程師可能在渦輪增壓技術上很強，但是設計1賽車，他們肯定不是蘭博基尼的對手！

    怎麼樣，把設計室搬到意大利，這樣蘭博基尼也有了參加1的機會，是件挺不錯的事情！」老頭笑了笑，神情頗為嚮往。

    林強生想了想，看到費魯吉歐滿臉期待，於是他笑着說道：「那好，把設計搬到意大利還可以增加蘭博基尼的設計能力，就由蘭博基尼來做！」

    費魯吉歐大笑，高興的搓了搓手，長久以來他也一直有參加1的夢想，但是這項賽事的昂貴也讓蘭博基尼望而卻步，再加上公司長期缺乏資金，根本玩不起1。

    這回有了新老闆的支持，蘭博基尼也可以用一種另類的方式參加1大賽，可以說完成了他一直以來的夢想。

    他一下子想起來，對同樣感到高興的米勒曼說道：「我們今天就要宣佈，蘭博基尼將參加1賽車的設計工作，這肯定是個好廣告！」

    米勒曼連忙點頭說道：「這是個重要的事情，1賽車的設計工作需要龐大的投入，我們在這上面做些宣傳肯定會增加消費者們的信心！」

    林強生點了點頭，笑道：「這個軟廣告打得好，我也的確計劃在1賽事上投入一大筆資金，聽說這項賽事很貴，一定要把這個事情好好利用一下，多少為蘭博基尼做些事情，多增加些訂單也是好的！」

    幾人都點頭同意，他們回到後台做了一個宣傳計劃，打算在車展期間就把蘭博基尼參加1賽車設計的事情透露給媒體，一定會吸引不少汽車消費者們的關注。

    費魯吉歐對林強生說道：「林，你的確要準備一大筆錢，參加1賽事要向國際汽聯交上2000多萬美元的申報費用，這筆錢是不退的。」

    林強生點了點頭說道：「錢，我已經準備好了。我想以東星集團的名義組隊，不知道可不可以？」

    費魯吉歐笑道：「沒問題，1賽事是項昂貴的賽事，國際汽聯歡迎新公司的加入，他們也不在意多掙錢，像本田車隊在60年代幾乎沒有什麼賽事經驗的情況下就參加了1，你的東星集團應該也沒有問題，我可以幫助你申報，另外我還可以向你推薦一些頂級的賽車手，給你些意見。」

    「那太好了，就這麼說定了！」林強生大喜，這次來也是為了能夠從費魯吉歐這裏討教一些經驗，沒想到老頭非常積極的說了出來。

    雙方一拍集合，蘭博基尼想用一種另類的方式參加1大賽，林強生也得到了優秀的賽車設計師，還有費魯吉歐這位在歐洲超跑界很有地位和影響力的大師幫助。未完待續。