臨高啟明 第一百節 上墩

    測試廣告1        滑道和墩架用的木料都是博鋪木材廠提供的，這裏除了從沿海的紅樹林裏砍伐來的木材之外，還有許多從苟家莊拆毀房屋之後搞來的樑柱大件木料，正好用來修建船廠的設施

    一般的滑道木材需要用30*30直徑的美國松木，這裏當然沒有，好在一般木材也能代用。文師閣 m.wenshige.com但是40米的長度就比較難得了，需要多根材進行拼接，拼接對對機械部門來說不是難事，審批手續稍微複雜一點――凡是涉及金屬材料的動用，目前都需要計委的批准。

    為了簡便上墩的難度，滑道採用的是縱向佈置。電動卷揚機在上墩的時候很容易因為過載而燒毀，即使是在船廠也常見這樣的事故，以他們這樣毫無經驗的人來說，用鍋駝機帶動絞車更安全一些。

    卷揚機解決之後，最大的問題就是地龍了。所謂地龍就是一根橫臥埋設在地下的大樁，當絞車拉動船體的時候，地龍作為全部的作用力着力點，要承擔極大的拉力。

    船廠的地龍，以鋼筋水泥和鋼管內注混凝土為主，過去則普遍使用木地龍。這根地龍木的要求非常高，既要有高度的堅固xing，又得耐腐蝕。一般都是選用30～50cm直徑的粗大硬木，長度不少於3米。還要經過一系列的脫水防腐處理。

    最後木材組的吳曠明給他從堆場找到了一段合適的木料，是從東南亞來得某種硬木，直徑將近50cm，有高耐腐蝕xing，用不着什麼處理就可以直接用了。

    「這玩意是能夠做棺材的料。給你當地龍吧。」吳曠明有點不捨得的說。

    「怎麼，你也想享受地主老財的待遇？」燕雀志打趣他。

    「嘿嘿，這倒沒有。不過過去搞木材的都知道，能做富貴人家的棺材木頭都是最好的，屬於入地入水不腐不爛的材種。給你這麼拿走了，就好像挖了我的肉啊。」

    各種裝置全部安裝完畢之後，就開始準備上墩了。上墩是個技術活，而且十分危險。船廠在這個環節是很容易出工傷事故的。

    「你們都給我聽好了！」鄔德看着下面林林總總剛被叫來的各路人馬，「上墩是個危險的活。幹活的時候時時刻刻都得給我盯緊了！被繩子砸到你就沒救了！」

    接着他把種種注意事項說了一遍――實際上鄔德自己也是似懂非懂，不過他至少在村里看過，也參加過漁船上墩的工作。除此之外，就是一本從計算機里找來「簡易修船術」的古老讀本。上墩能不能成功，完全取決於鄔德的記憶力和這本書的知識是否準確了。

    船上所有可以拆卸下來的東西都給搬了下來，連桅杆也被拆掉了以降低重心。牽引繩用的是從豐城輪上拆卸下來的鋼絲繩――木材加工廠自製的大麻纜繩在抗拉試驗中證明強度不夠。滑道上已經塗滿了豬油――這是鄔德唯一能搞來的在常溫下凝固狀的油脂，這麼多豬油被運走把吳南海心疼的半死，得殺多少豬才能搞到這麼多油啊！

    上墩現場有十五六個人。雖然這活計很危險，但是鄔德沒叫社員來干，這活計是要時刻溝通聯繫的，社員的普通話說得再好，畢竟不是一個時代的人，萬一有了誤解或者耽擱，馬上就會出人命。

    「開機！」

    蒸汽機早升好火，隨着鄔德的口令，卷揚機在飛輪的驅動下開始緩慢的轉動，地龍上的鐵鏈條開始繃緊了，鋼絲繩在滑輪組上吱吱嘎嘎的摩擦着。木結構的船隻強度有限，鋼絲繩是兜在船尾上。

    隨着絞車的轉動，鋼絲繩完全收緊，發出了吱吱嘎嘎的聲音，鄔德有點擔心：上墩作業里出現的傷亡事故十有仈jiu和拖索斷裂有關，一旦繃斷，吃着很大力量的鋼絲繩就會象一條鞭子一樣橫掃出去，四周的工人都會被打得飛出去，能不能活命全看運氣。

    鋼絲繩是從豐城輪上取下來的，理論上說用在這種100來噸的木船上是不會有問題的，雖說如此，這個聲音還是很嚇人。

    「往前船動了！」對講機里傳來了觀測員的報告，參與上墩作業的人中間三分之二是在各個方向進行觀測，以免出現任何偏差。

    隨着蒸汽絞車的捲動，船搖晃着，慢吞吞的從水裏往岸邊移動。船隻在浪里起伏很大，看起來真有點擔心。

    「卷揚機開慢一點，穩住。」鄔德在對講機里不住的叮囑，「大家看好船隻的方向。對準滑道。」

    第一次接近果然偏心了，這種工作在船廠也是專門的技術工人來負責的，對他們這樣的非專業人員來說當然不可能一次成功。

    「大家不要着急，我們再來一次。各人檢查鋼纜。」

    每一次重來都要檢查鋼纜，船上不了墩最多沒有這船，出了事情死了人就再也活不過來了。

    經過差不多將近5小時反覆折騰，為了對準船位就把在場的人嗓子喊啞了，最後船終於穩穩的停在了船架上。鄔德顧不上高興，趕緊指揮大夥把滑架上和散落在周圍的豬油從新撿起來，裝到一個個瓦罐里――等船下水的時候還要再用呢。

    「老天爺，這油都烏漆麻黑了，真夠噁心的！」海軍部的人一臉無奈。

    「我咋聞着還有點油炸食品的味道。」

    「那是摩擦升溫了吧。你有胃口？」

    「這玩意還能再用？不是說得非常純淨才行嗎。有泥沙了。」

    「熬化了再濾濾就是。話說吳南海還特地趕來說，要是這油不能再用了還得還給他。」

    「食堂也準備用地溝油了！」

    「據說是準備做肥皂，不過這黑肥皂我也沒興趣用。」

    整修工作只用了不到一周就結束了，所有的彈孔都用填絮進行了封閉，較大的缺損從新加固了木材。順便清理了下船底的海生物，又塗了層桐油。海軍準備為它加上火炮――至少給它留下火炮的位置。原先海盜們是把炮架設在甲板上，舷牆上打個洞作為she口，再用一層沒什麼防護里的棚子把它遮蓋起來。現在機械組的兵器愛好者們把炮位移到了甲板下面，這樣可以降低重心。左右各設置了4個炮位。未來在甲板上還可以設置2～3門炮。缺點是此船的干舷不夠高，大風浪行駛的時候很容易從炮窗濺水，好在有舷窗護板，不打仗的時候問題不算太大。

    但是沒有火炮――ballista在這次戰鬥中的問題暴露無遺。ballista本身的xing質決定了它是一種拋she武器，彈道往往偏高，給瞄準帶來很大麻煩。其次是she擊頻率極慢，每台ballista由兩名炮手左右同時上弦，上滿一次弦的時間超過一分鐘，體力消耗很大。最後它的體積比火炮大得多。

    「這有什麼奇怪的？」陳海陽說，「要是ballista真得有機械部門某些人吹噓的那麼神奇，海軍為什麼要用『粗劣』、『笨重』、『危險』的火炮取代了它？顯然再差勁的大炮也比最好的ballista效果好。」

    「我們需要真正的大炮！哪怕它是前膛的。」蒙德嚎叫着。

    蒙德駕船進港有功，一度為鮮花和掌聲所伴隨，但大船如今已經不能再動，他就從萬人矚目的船長淪為豐城輪留守人員。除了在船上維護設備什麼的，最重要的工作就是用小艇在海灣內巡邏。

    好不容易捱到有了登瀛洲號才算看到點自己從新來到舞台zhongyang的可能xing，結果因為對傳統帆船所知甚少而被林傳清奪走了船長的位置，登瀛洲號現在就是北美幫的天下，他也實在沒興趣在這群人手下混事。想來想去，只有建立艦隊才會有自己的出頭之ri。現在有了一艘新船，便不遺餘力的推銷起他的「艦隊」計劃：不斷宣傳穿越者該成立機帆炮船的沿海艦隊，要求海軍得到更多的預算和更多的人手，甚至要求製造多炮塔bb――這個號召迅速得到了幾百號穿越者的贊同，甚至包括工業部門的許多成員。

    執委會命令軍事部門的參謀組對這個問題進行評估。在對當地駐軍、海盜、裝備和交通情況的進行綜合分析後認為：無論是海盜還是明軍，大隊人馬進攻基本都會採用海路輸送的方式。如果走陸路，也會沿着海岸線的道路推進。穿越者一時間不能掌握整個瓊州海峽的制海權，也得擁有沿着海岸線進行充分機動的能力――畢竟穿越者的兵力少，機動xing就尤為重要。

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