我在南宋能網購 節60 白帆小船

    清晨，微涼的海風夾裹水霧，直往百慕達號船員的臉上拍打。

    百慕達帆比起索具複雜的傳統西式橫帆要簡單許多，不過比起沉重的中式硬帆，其所用到的索具倒是稍顯複雜一些。

    但從另一方面來講，百慕達帆的鎖具雖然有些多，但真正起到作用的主要就是主帆升降索以及帆腳索。主帆升降索自不必多說，就是用來升降主帆的。而帆腳索則是用來控制主帆方向的。

    其實普通的漕船並不適合使用百慕達帆這種很高的船帆，因為平底船使用這麼高的帆很容易翻船對此肖恆也對這艘普通的漕船船底裝上了腹鰭，在兩側也裝上了減搖鰭，在最大限度上避免了翻船的可能。

    在運河中的試航時，這艘經過改裝的漕船百慕達號表現出了非常高的試航性和靈活性，除了對港口的水深要求變高了之外其他再沒有任何缺點了。

    經過幾天的河內試航之後，今天關鱗終於帶着這艘百慕達號開向了大海。

    「關船長，請你穿上這個。」一位士兵拿着一件顏色鮮艷的橘黃色坎肩遞給關鱗。

    這東西關鱗之前曾經見過，是肖恆給他們配備的救生設備之一——救生衣。

    這種救生衣外面用的是厚實的染色麻布，而裏面則裝着四個充滿了空氣的豬膀胱。

    這樣一件簡單的救生衣能夠提供差不多10公斤左右的浮力。而後世的救生衣標準也不過是成年人7.5千克24小時，兒童則為5千克24小時。

    這裏面的24小時指的是能夠維持標準浮力的時間，過了這個時間之後救生衣的浮力可能就會降低到標準值以下。

    不過肖恆他們的救生衣就考慮不了24小時存留浮力的能力了，畢竟都是手工製品外加生物製品，比起大規模的工業化生產出來的成品，其質量波動是很大的。

    也正是因為如此，這幾個救生衣都不惜工本做到了最好，經過測試最好的甚至連三天時間都能保持保准浮力以上的水平！當然由於質量實在無法控制的關係，最差的差不多只能堅持10個小時左右。

    畢竟這裏面除了手工問題之外還有生物材料的質量問題，不是每隻豬的膀胱都有同樣品質的。

    不過即便是最差的救生衣在關鍵時刻也足夠救人一命了，所以肖恆給他們編寫的操典上就將救生衣規定為甲板人員必須穿着的裝備。

    關鱗知道前面就是大海了，雖然對於肖恆的要求不以為然，但他也知道這是處於安全考慮，所以也沒表現出抵制情緒，順手接過來就給穿在了身上。

    「拉緊帆腳索，我們馬上就能見到海了！接下來我們要北上去長江入海口看看！」關鱗大聲喊道。

    「是」

    經過了幾天的配合，這幾個人已經基本弄清楚應該怎麼操縱這個大傢伙了，隨着大海越來越近，海風也漸漸變大了起來，原本乾癟的白帆一下子就兜滿了風。

    臨海地區的風不像大洋深處，這裏由於陸地和海洋冷熱空氣對流的關係，大陸架附近的風向極為多變而這也是為什麼中式硬帆在這裏大行其道的原因——只有這種硬帆才能時刻調整朝向，更好的利用方向多變的風力。

    而只有乘着季風而行的遠洋貨輪才需要完全兜住從身後吹來的風，所以遠洋貨輪多使用橫帆。

    而百慕達帆的靈活性雖然未必比中式硬帆強，但它本身非常輕便，再加上索具和滑輪組以及各種方便小工具的幫助，這讓整個百慕達帆操控起來甚至只需要一個人即可！

    「拉腳索拉腳索好停，準備轉向啦！」

    迎面吹來的咸腥味讓關鱗精神一震，不自覺的拿出了他的船長身段。好在之前肖恆已經私下裏跟這幾個士兵吩咐過了，要他們儘量聽從這位關鱗關船長的命令，並且好好學習他的航海知識。

    隨着百慕達號的轉向，潔白的風帆漸漸乾癟起來不過隨着帆腳索的不斷調整，很快白帆又兜滿了風，沿着海岸線向北方駛去。

    「這帆可真不錯。」關鱗雖然早就預料到了這一點，但現在真正的在海風中揚帆起航，也就算是真刀真槍的驗證了百慕達帆的優越性。

    「而且這速度似乎太快了些。」關鱗眯着眼睛望着遠方飛速後退的堤岸，心中默算了一下速度不由得吃了一驚。

    這個年代由於多使用沉重實木的關係，所以帆船本身是很笨重的。在加上帆形沒後世那麼合理，所以一般小型帆船的速度都在3到5節左右，尤其是百慕達號這樣的普通漕船，在河裏能有個一兩節的速度都算快的了

    ！有逆流的地方甚至需要縴夫拖行！

    所謂縴夫就是拽着繩子拖着船前進的人那拖起來可真叫一步一個腳印，別提速度了，能過這段水流湍急的地方就算不錯了。

    而眼下這艘普普通通的漕船，不過是換了個風帆，居然就能達到5、6節的航速，這可真的不得了

    按照現代習慣計算，一節的時速差不多相當於1.85公里每小時，5、6節差不多就是每小時10公里了，這個速度雖然遠不及馬快，但對於船來說這個速度已經非常不錯了。

    後期的飛剪船，平均航速也不過是每小時12到14節！換算成公里數也不過是20多公里每小時而在這個速度下橫越大西洋只需13天！對於帆船來說這已經差不多是飛起來的速度了。

    百慕達號就像一隻輕巧的海燕一路北上，天黑的時候找了個岸邊隨便停靠了一下，第二天一早又出發了，直到午時他們就已經來到了長江入海口。

    從錢塘江出海口到長江出海口差不多有200公里，而他們的總航時不過20多個小時！

    與相對平靜的錢塘江入口不同，這長江的入海口可就繁華得多了

    由於南宋朝廷不禁海的關係，海上貿易是非常發達的。這在錢塘江出海口還看不太出來，畢竟由於錢塘江大潮的關係很少有大船在這條河上航行不過來到長江入海口的時候這裏的水道一下子就變得繁忙了起來！

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