簽到系神豪 第351章丟臉了，賽事焦灼（求訂閱！）
「這…你…」
看到第二輛布加迪divo的時候，嘴皮子挺溜的季陽一下子結巴了。
「是不是很驚訝，講不出話？」
夏宇對季陽此刻的表情很滿意，他要的就是這個效果。
一般人看到這車大概只是覺得這車好帥，絕不會有季陽現在心情的複雜，畢竟布加迪divo在整個華夏的配額只有五台。
他拿下了一台，夏宇也不聲不響的拿下一台，光魔都就兩台了。
對了，這坑貨還有一台布加迪veyron，豈不是把三代布加迪都集齊了麼？
情況的確如此，夏宇還是一次集齊的，畢竟一等一兩年，實在太難頂了，好在系統幫他插隊下了三個訂單，一次解決所有問題。
不談別的，單論布加迪這個品牌，三代車型加一艘遊艇，簡直就是剛入坑就退燒了啊！
這樣的操作，嗯，有點神豪的感覺了。
當然，還有更貴的布加迪，夏宇先把限量的量產車玩明白再去了解也不遲，凡是都講究個循序漸進。
「你，你什麼時候也買的這車？」
季陽終於說出一句完整的話，他現在有滿肚子的疑問。
「之前買chiron的時候，正好他們也推出了divo，順便一起買咯。」
夏宇解釋道，按照系統購車的流程，這種說法比較合理。
「我說呢，我早該想到的。」
季陽一臉恍然大悟的樣子，買布加迪chiron的華夏人有不少，可因為國內高昂的豪車稅，大部分人都是買了放在國外，運到國內並註冊上牌的只有五個，這也是布加迪官方會給華夏五個配額的原因。
不談別的，用至少雙倍的價格買車，這五位買家絕對是高淨值客戶，他們比起國外的車主更有能力消費第二輛、第三輛布加迪。
「現在也不晚，看看我車怎麼樣？」
「老夏你就別打趣我了，你才是真大哥。」
今天這事兒季陽也不得不服輸，他感覺自己在夏宇面前就像個傻子，像個小丑，和人家吹divo的彎道性能多麼多麼牛逼，結果人家也有，還不說，低調的讓他現在想用腦袋撞牆。
唉，真是的，這把年紀活到狗身上去了。
狗歸狗，季陽又發現了華點，夏宇這車的配置好像和他不太一樣啊？
內飾的材質和顏色全部定製化是標配，可季陽發現夏宇車子的輪轂就和他的不太一樣，別發動機艙里的東西也不一樣吧？
還真有點不同，畢竟是系統專供版，配置選滿之後能壓榨出更高的性能。
不過夏宇是不會主動提起這個的，畢竟打人不打臉，打臉不打第二次。
「別愣着啦，賽道都包下來了，那就是試試新車。」
「對哦，試車要緊！」
兩人不再浪費時間，各自上了各自的divo，一如當初上了各自的chiron。
「昂~~昂~~」
兩聲龍吟，兩輛divo徹底甦醒過來。
布加迪chiron俗稱八眼龍王，而divo兩個車大燈在陰天的環境下亮起，顯得異常猙獰。
沒有一頭龍是慈眉善目的，新一代divo也是一條惡龍。
「昂~~」
惡龍咆哮，一前一後在賽道上開始追逐。
這時候有無人機在上空俯拍的話，一定能發現這兩輛divo都非常靈活，它們每一次入彎都無比輕巧，回到直道後加速也絲毫不慢。
夏宇沒開駕駛buff，他之前在公路上就有這樣的感覺，現在上了賽道就更明顯了。
入彎只有兩個字，那就是「舒服」！
駕駛chiron的時候你還要深踩剎車對抗慣性，divo輕輕踩就行了，操控感極強。
季陽同樣也有這種感覺，他感覺他又行了。
和何嘉文比起來，季陽接觸的車子更多，練習的時間更充裕，還有更好的師資力量，他的技術明顯更勝一籌，在業餘賽車手中都是拔尖的存在，除了續航不太行之外，沒什麼太大的缺點。
當然，和掛逼是比不了了，他覺得夏宇去做職業賽車手都夠格了，可職業賽車手能賺幾個子兒啊！
只能說太現實了，如果夏宇是虹牛老闆說不定能把愛好當事業，然而他只是個餐廳老闆，還是不要跨界太多比較好。
幾圈跑下來，兩人都對車子的性能有了更深入的了解，準備正式賽一把。
換上賽車服，戴上頭盔，兩人一起來到了出發點。
安全永遠是第一位，公路車沒有防滾架，裝備就一定要穿齊，好在這冬天也不覺得熱。
駕駛室的兩人都腳踩着剎車，互相對視了一眼，按下了方向盤下方的按鈕，這和chiron上的彈射起步是一樣的。
「昂~~昂~~」
見指示燈變綠，引擎的咆哮聲中鬆開剎車，兩輛車幾乎同一時間衝出了起點。
速度不斷攀升，腎上腺素不斷分泌，這就是賽車的樂趣，尤其對手還是你的朋友，直接收穫雙倍的樂趣。
非buff模式下，夏宇真實水平是buff模式下的經驗積累+平時的積累，比季陽稍高一籌，但高的不多，這樣明顯比開掛更刺激。
見自己死死咬住了夏宇，季陽沒覺得他不在狀態，反而覺得自己水平提升了不少，畢竟打敗大魔王的成就感可比小boss高多了，可好戲才剛剛開始。
時速超過兩百，兩輛車的尾翼全都自動升起，為車子提供更高的下壓力。
這力道夏宇感覺不到，但車子能保持平穩就說明了一切，很快第一個彎道就出在了眼前。
降速入彎，兩輛車相差只不過半個車身。
這一次季陽真的是全功率輸出了，他把剛才複雜的心情全都壓到心底，腦海中只剩一個念頭，那就是贏了夏宇。
面對高水平發揮的季陽，夏宇也燃了，即便沒有buff也進入了狀態，眼睛中只剩下了賽道。
這次他們不玩加時賽，一圈定勝負，誰輸誰贏就在這5451.24米之中決出。
繞過一個又一個彎道，剩餘的賽程越來越短，而兩輛車的位置和之前一樣，你咬住我，我甩不開你，始終維持在半個到一個車身之間。
這一次難道要打成平手？
高配車平手就是輸，夏宇想要贏，機會就在前面最後一個彎道。
看樣子只能冒點險了。
