大匈奴 072開源節流

    打仗歸打仗，不過國家這部機器仍舊高效的運轉着，首先是阿思毅單于下令，王國最高行政機關的政務四局，將政務局、商務局以及軍務局合併升格為」政務院」，司法局升格為」司法院」；最高民意機關」諮政長老會議」升格為」諮政院」，三院構成了大匈奴王國的三權分立架構。

    其次是政務院升格之後，第一件事情就是公佈施行太陽曆法，採用的就是後世的陽曆，追溯自去年(公元93年)開始為毅紀元年，自公佈日起，全體匈奴國的文書、紀事等等與時間相關的事務，全部採用毅紀太陽曆法。

    再來則是在政務院下轄各一級單位，全部改組為」部」，比如」商務局」改稱」商務部」，」軍務局」改稱」軍務部」，新設」交通部」，總管全國公路建設、天文曆法、氣象水文等等。

    除了政務部門陸續升格以及新設部門之外，原本隸屬於阿思毅王帳底下卻由商務局管轄的阿爾泰商會，改隸於匈奴王廷秘書廳，不再由政務部門管轄，也就是將阿思毅單于的私人財產，開始與政務部門進行分割；同時增設」狼居胥商會」以及」薩彥商會」，分別負責大漠右地以及左地區域，各項農牧產品的買賣交易和礦產開發、作坊建設。

    在火藥配置出來的時候，水泥同時也被調配出來了，阿爾泰商會在半年多的時間裏面，就已經在各地陸續建設了12座水泥作坊，生產出來的產品已經投入了公路建設以及各領、旗首府城市的建設之中………

    整個匈奴王國就在各部門的高效率運作之下，開足了馬力的進行建設與發展，而凌毅則一如既往的將權力下放給各個部門，每天的公事就只剩下簽署必須以他名義來發佈的律法與政令；而剩下的大部分時間，則是用來做他認為最有意義的」萬年工程」！

    所謂的」萬年工程」，自然不是之前做的公路建設了，因為現在已經有專設的交通部公路局，規劃、建設公路網這種持續性的工作已經有專人在做了，他的腦筋則是動到了改變草原、沙漠缺水的問題上頭了！

    沙漠形成的原因，主要都是深處大陸內部，再加上高山阻隔，導致海洋水氣難以到達，加上蒸發量大，久而久之就變成了乾燥少水的草原，嚴重的就成為了沙漠！

    以新疆地區的兩個大沙漠為例，塔克拉瑪干沙漠位於塔里木盆地裏面，北有天山、南有崑崙山，西邊是帕米爾高原，北冰洋的水氣被阻擋的嚴嚴實實的，而東邊雖然沒有高山，不過太平洋吹過來的水氣，早在河西走廊就已經是強弩之末了，也根本無法來到這裏，最終結果就是盆地里的平均年降雨量根本不足100毫米，可是年蒸發量卻高達2500－3400毫米，於是中國最大、世界排名第十的沙漠就這樣形成了！

    而北面的準噶爾盆地，就是另外一個很好的對照了，它一樣的北邊跟東邊有阿爾泰山、南邊有天山，所以北面跟東面一樣沒有水氣能夠進來，不過它的西邊卻有阿拉山口、額爾齊斯河谷、額敏河谷幾個缺口，冬天來自北冰洋的水氣可以從這裏吹進來，雖然造成冬季的嚴寒氣候，不過降雪量卻因此而大增，不僅形成盆地西部以及北部的綠洲，在盆地中部的古爾班通古特沙漠，年降雨量平均還可以達到150－250毫米，所以準噶爾盆地裏面的沙漠，大部分是固定以及半流動的沙丘，比起塔里木盆地裏面，都是流動沙丘的的塔克拉瑪干沙漠，條件好的不是一丁點而已。

    所以把兩個盆地一併對照起來，我們就可以很清楚的了解到，高山對於海洋水氣的阻隔效果，以及海洋水氣能否引進，對於一個區域降水量的影響程度了！

    凌毅的靈感來自後世的一個有趣的議題，那就是炸喜馬拉雅山！後世科學家提出這個議題的目的，是因為來自印度洋的濕暖氣流，可以通過雅魯藏布江河谷往北，進入到了藏東南地區，因此造就了當地繁榮的綠洲，所以科學家就大膽的推想，是否可以把雅魯藏布江靠近喜馬拉雅山的口子搞大一點，讓通過的水氣更多一些，這樣就可以增加藏東南地區的降水量，進而擴大綠洲的範圍；又或者是在喜馬拉雅山脈比較」薄」的地方，直接」捅」出個口子，讓夏天印度洋的濕氣可以從這口子通過，濕暖的水氣就可以到達乾旱的藏西北，最終的夢想就是讓青藏高原成為一個魚米之鄉。

    這個議題當時引發了很熱烈的討論，最後被認定不可行的最大癥結點，就是工程量太浩大，不管是」搞大」雅魯藏布江河谷，還是」捅穿」喜馬拉雅山脈，想要用人工去挖根本不現實，要達到效果的話，只能用核武器去炸，可是如此一來，不僅周遭鄰國不可能答應，而且對生態環境的破壞更是無法逆料！

    至於其他科學家推論的水氣動能不足，無法到達乾旱地區等等問題，凌毅的看法則是比較樂觀，不為別的，有水氣總比沒有好吧，能進來多少是多少，對需水若渴的乾旱地區來講，總也是滋潤不是？

    後世需要考慮的事情，對現在的凌毅來說，根本通通不存在！雖然他沒核武器，不過他有」如來神掌」！受到了克克海用怪手挖土蓋他的啟發，凌毅發掘出了』如來神掌」的新作用，他找了一座小山，動用如來神掌猛挖一氣，結果5分鐘時間不到，高約百來米的小土山就讓他給剷平了！

    這個挖土的牛x功能讓他喜出望外，於是他又跑到準噶爾盆地的西部缺口，只用了三天時間，直接就把缺口又給拓寬了100公里！

    有了這個挖土的神技，凌毅的打通北冰洋水氣計劃就有了可行性了！

    為什麼他要引來北冰洋水氣，而不是印度洋或是太平洋呢？雖然這兩個地方引來水氣的話，降下的是夏天的雨，更適合於農耕利用，而北冰洋引來的是冬天的降雪，必須等春天雪溶化才能夠利用。原因則是在於擋住太平洋水氣的山都在中國境內，而通往印度洋的路途上，更是還有西域諸國以及貴霜、身毒，那些地方都不歸他管，動遷居民的權力可就不在他手上。

    不過要打通北冰洋的水氣通道，工程量更是打通印度洋通道的數倍，因為蒙古高原的地形是南高北低，這點從外蒙古的河流都是往北流就可以理解的到，所以要從低的地方把水氣引到高的地方，那麼工程量就大到難以想像了！

    於是他試算一下，若是挖一條面寬1公里、深度一公里的通道，每挖一公里的長度，製造出來的就是一百個億立方的土石，若是從阿爾泰山一路挖穿過薩彥嶺，那長度就是1500公里，就得挖出150億的土方來！

    算完之後，凌毅果斷的決定只挖薩彥嶺跟唐努山！

    凌毅選定的通道是葉尼塞河切割薩彥嶺的河谷，他從位於唐努山南邊的烏布蘇湖開始，一路往北挖，每天前進10公里，費時一個月的時間，挖出了一條寬一公里，長達300公里的河谷出來，直接把葉尼塞河水給引到了烏布蘇湖裏面，使的這個高原最大的鹹水湖泊增加了一條水量豐沛的淡水來源；凌毅遺憾的感嘆着，後世就這樣的少了一個聯合國世界自然遺產，因為豐沛的淡水注入烏布蘇湖之後，烏布蘇湖作為古代鹽澤遺蹟，它獨特的閉合鹽類湖泊生態，肯定就會改變掉了！不過為了造福更多的人民，他自然也就管不了那麼多了。

    第二步則是沿着通道的兩岸，將通道各拓寬50公里，進一步的開拓了北方水氣的南下通道。

    而有了水氣通道，工作只完成了一半，另外一半的工作就是把水氣給攔下來，可怎麼攔呢？別無他法，就是造山！

    凌毅把挖通道時候產生的土方，都先放到了空間裏面去，然後再堆到阿爾泰山的東延支脈，位於外蒙南緣的涿邪山跟稽落山上，希望藉由加高這些較矮的山脈，能夠把南下的水氣攔住，在山上累積出巨量的冰雪，等到春天時候溶化了，能夠沃灌南邊的阿拉善沙漠和北邊的蒙古草原。

    對於水資源，不僅要開源，而且要節流！有水氣、造積雪是屬於開源的手段，而節流的手段就是不讓水白白的往北流失，而整個蒙古高原流掉最多水的就是貝加爾湖，它幾乎匯聚了高原一半以上的河水，然後從安加拉河流出，最後往西注入了葉尼塞河，然後全部流進了北冰洋去。

    凌毅別無選擇，只好努力的挖土，他從新月形的貝加爾湖最南端開始，像只土撥鼠一樣的逆着地勢往南挖，挖通了色楞格河、鄂爾渾河、土拉河，經過狼居胥山下，然後繼續往南，一路到達了稽落山，然後又挖了一個大湖來儲存引來的河水！

    於是凌毅就這樣有空就去鏟山挖河、造山攔雪、引水成湖，毅紀二年(公元94年，和帝永元六年)就這樣忙忙碌碌，卻平靜而充實的過去了………

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