第406章 規劃未來
青河市新成立的工業園區,裝載機廠和富康農機廠,都是第一批進駐的企業。
兩家企業緊挨在一起,最方便的就是李衛東了,在兩個企業之間來來回回,也不用再坐車,直接穿過中間的小門就可以了。
農機廠調整生產線要比裝載機廠快的多,設備安全完畢後,富康農機廠僅用了一個星期的時間,就完成了生產線設備的調試。
生產車間裏,隨着一陣掌聲響起,新廠區生產的第一台農用車成功下線。
李衛東親自剪了彩,富康廠新廠區也算是正式投入使用。
隨後李衛東將一眾領導幹部,召集到會議室中,開始部署富康農機廠接下來的發展大計。
李衛東坐在正中的位置,開口說道:「我們組成的農用車聯盟,目前看來效果很不錯,那些生產拖拉機的企業基本沒有再鬧事的了,甚至還有很多拖拉機企業,也向我們採購後橋總成,打算生產農用車。
所以後橋總成的生產線還需要再擴大,以後老廠區主要是以生產後橋總成為主,農用車的生產,會逐步的向現在這個新廠區轉移。當然,後橋總成的研發也要再接再厲。
咱們國家的科技發展非常迅速,每年都會去的很多技術突破,也會有大量的新技術應用到實際生產當中,我們的後橋總成技術,得跟上這種發展的步調,不斷的優化性能,要始終保持國內最頂尖的水平才行!」
李衛東深知研發的重要性,所以對於富康農機廠的研發投入也非常的大,富康農機廠利潤的50%,最終都被李衛東投入到研發當中。這個比例即便是放在歐美國家的科技企業,也是很恐怖的數字。
若是算上擴大生產規模,以及搬遷到工業園區的成本,算起來富康農機廠並沒有給李衛東賺多少錢,畢竟賺了錢又都投資進去了。
李衛東之所以肯投入這麼多,也是希望可以保證富康廠的後橋總成,在國內處於絕對領先的地位。
隨着技術不斷發展,農用車的後橋總成被其他企業所掌握是遲早的事情,李衛東沒有辦法去阻止別的企業搞研發,所以他只能通過研發擴大自己的技術優勢。
更何況富康農機廠本來也向其他企業出售後橋總成,對於大部分的農機企業來說,只要能不斷的買到新款,自己幹嘛要花錢去做研發新款!
李衛東也藉此機會,培養出了一支農機的科研團隊。這支科研團隊未必有研發新產品的能力,但進行一些改造或者仿造攻關,還是有能力的。
說完後橋總成的事情,李衛東又接着道:「在農用車的研發方面,我們除了要繼續研發傳統的農用三路車以外,還要研發特種的農用三路車。」
「廠長,什麼是特種的農用三輪車?」旁邊的副廠長杜家海下意識問。
「特種車輛自然是用於特殊用途的車輛。汽車有特種車輛,像是什麼油罐車、冷藏車之類的,我們農用車當然也可以有特種車輛了!」
李衛東話音頓了頓,接着說道;「比如可以把農用車後面的貨箱,改裝成一個小型混凝土攪拌器,誰家要是蓋房子的話,直接開過去,現場就能攪拌砂石水泥之類的。
再比如把後面的貨箱加四個地樁,在安裝上一個小型的車吊,那農用車不就變成了一個小吊車了麼?農村有很多需要搬搬吊吊的活,人力很難解決,這種小吊車就起到了作用。
除此之外,還可以加裝一個盛水的容器,安裝上農藥噴灑設備,改裝為農藥噴灑車;加裝上一個撒肥機,把工農車變成撒肥車;加裝上一個飼料打捆機,就變成了飼料打捆車。
具體的用途還有很多,只要能在汽車上使用的,我們都應該試一試,看看能不能同樣用在農用車上。」
李衛東所說的這些,正是以後世農用車發展的道路之一。
在未來,諸如攪拌機、車吊、農藥噴灑器、撒肥機、灑水機、吸糞機等設備,都已經被裝在了農用車上。
農村地區進行一些特殊作業時候,用不起大型的特種作業設備,這種小型的農用車,就派上了用場。
比如蓋樓建房子,要把建築材料運到二層,一個農用車改裝來的小型吊車,不光能夠節約人力和時間,還能加快工程進度。
除此之外,城市裏某些擁擠地區的特殊作業,使用小型的農用車也更加的方便。
比如給綠化帶噴灑農藥,要是開來一輛大型農藥噴灑車,一下子佔了半條路,勢必影響交通,但使用三輪車噴灑的話,體積小很多,對交通的影響也要小很多。
這種特種改裝後的車輛,利潤是非常可觀的。
比如一輛大品牌的農用三輪車賣五六千塊,改裝成灑水車,能賣到15000塊左右,而改裝成攪拌車的話,價格能提升到35000塊左右。
正是因為利潤非常大,所以後世有很多農機企業,他們不生產農機,而是採購了農機拿來改裝,再進行出售。也有一些生產農用車的企業,會專門生產特種農用車。
李衛東知道,這種特種農用車很適合中國的國情,絕對會有很廣闊的時差,而且利潤也很大,所以他決定去做特種農用車。
然而杜家海卻是一副苦澀的表情,他皺着眉頭說:「廠長,像是農藥噴灑車、或者是撒肥車,這些我們研究研究,應該能做出來。可你說的攪拌車,還有小吊車,這就有些困難了。我們一直都是做農機的,可不會做攪拌器和車吊啊!」
「這一點你大可放心,咱們富康農機廠雖然不會做這些東西,但是隔壁會啊!」
李衛東向着裝載機廠的方向指了指,接着說道;「此前為農用車安裝液壓自卸裝置,你們兩個企業就有過合作了,現在可以繼續合作嘛!」
杜家海恍然般的點了點頭:「說的也是,那麼大的裝載機,裝載機廠都能做出來,小型的工程機械,應該難不到他們。」
可以互相合作,共享技術,也是李衛東將兩家企業都搬到工業園區的原因之一。
農機技術和重型機械的技術,原本就有很多互通之處。
富康農機廠只是個縣區級企業,手中所掌握的技術有限,這也是制約富康農機廠發展的最大絆腳石。
裝載機廠的技術在國內的重型機械行業,雖然算不上是一流,但用在富康農機廠的身上,就綽綽有餘了。
將兩家企業搬到一起,也算是李衛東對資產進行整合的一種方式。
但李衛東並沒有打算讓兩家企業合併。
因為裝載機廠有生產工程機械的資質,而農機廠有生產農機的資質,兩家企業獨立的話,可以保留生產資質,可若是兩家企業合併的話,生產資質可能要重新的申請,絕對是一件麻煩事。
別的不說,農機廠那個生產農機的資質,能帶來大量的農機補貼,這種補貼行業的生產資質,國家是不可能輕易審批的。
……
農機廠這邊開完了會,李衛東又直奔隔壁的裝載機廠,繼續開會。
裝載機廠的搬遷還沒有完成,新廠區還沒有正是投產,李衛東則開始佈置起了未來的發展方向。
「過去一年,咱們省內啟動了好幾個道路工程的修建工作,所以咱們的裝載機銷量也非常不錯。不過咱們可不能自滿,畢竟這一波的效益,是政府修路所帶動的,這算是行業趕上好時候了,不光我們吃到肉了,我們的競爭對手重型機械廠,同樣也吃到肉了!」
李衛東話音頓了頓,接着說道:「我預計,未來兩年,省內的基建風潮還會繼續,在未來,還會有更多更大的基建項目出現,所以我們廠保證盈利,應該是沒有問題的。
但是大家也不要高興的太早,我們廠也有缺陷,那就是產品太單一了,我們現在主打產品就只有40型裝載機,產品太過單一,抵禦風險的能力就不足。所以我們必須要研發新的產品才行。
目前,我認為有兩種產品值得我們去做,一種是叉車,另一種就是挖掘機,這兩種產品的用途都很廣泛,市場需求也很大。如果能做出這兩種設備,不僅僅可以給我們帶來利潤,更能夠加強我們抵禦風險的能力。」
廠長張濤馬上說道:「董事長,這個叉車做起來倒不是很難,我們廠在改制之前,也做過叉車,不過沒做下去,主要是缺乏市場。」
「你們之前做的是什麼叉車?」李衛東開口問。
「就是普通的叉車。」張濤回答道。
「荷載多少?」李衛東又問道。
「我們做的是荷載6噸的叉車,在普通的叉車中,算是中等型號的吧!當時做的叉車品質還可以,就是沒賣出幾輛。」張濤開口答道。
荷載6噸的叉車,就是平日裏戶外見到的最常見的叉車。普通叉車的荷載往往在8噸以下,有使用柴油的,也有使用汽油的。
普通叉車對使用環境沒有什麼特殊的要求,不管是下雨下雪還是天冷天熱,只要發動機能啟動就能用,缺點是尾氣排放大,噪音也大。
荷載8噸以上的,就會歸類為重型叉車,重型叉車都是柴油型的,一般都是碼頭或者鋼鐵企業在使用。頂級的重型叉車的承載能力能達到50噸以上。
還有一種叉車便是集裝箱叉車,就是專門應用於集裝箱搬運的叉車,由於集裝箱往往會堆的比較高,所以集裝箱叉車也分為推高機和吊機兩種,就技術含量而言,集裝箱叉車要比普通叉車高很多。
以裝載機廠的技術,估計也造不出重型叉車和集裝箱叉車。
李衛東大致的了解了一下之前生產叉車的經驗,便開口說道:「我們這一次不做普通叉車,我們做小型叉車,承載能力在3噸以內,作業通道的寬度,也要在3米左右,最好不要超過3.5米。」
普通叉車的作業通道的寬度,一般在5米以內,3.5米以內的作業通道,也就意味着是一款體積比較小的叉車。
張濤想了想,開口說道:「如果荷載只是3噸以內的話,那麼所用到的整套機械設備,體積也會減小,作業通道限定在3.5米以內,是能夠做到的,但是這么小的荷載,恐怕更不容易賣了吧!」
「我們這次要做的是倉儲叉車,主要是搬運倉庫貨物使用,這倉庫里的空間不會很寬敞,所以需要體積緊湊、移動靈活的叉車,塊頭太大的話,倉庫里可轉悠不開。」
李衛東話音頓了頓,接着說道;「其實在國外,早就有了專門的倉儲叉車,不過人家的倉儲叉車,基本都是用蓄電池的,咱們國家的電池技術還帶不動叉車,所以就只能繼續燒油了。」
「董事長,你說的這個倉儲叉車,在國外會有市場,在國內可不一定有市場吧!現在哪個企業不養着一堆搬運工,那用專門的叉車啊!」張濤開口說道。
「搬零散的小件,搬運工還可以,要是搬大件,你再讓搬運工試試?幾十斤一袋的搬運工扛着就能走,幾百斤一件重物,多找幾個人也能抬得動,可要是一兩噸的貨物呢?你讓搬運工怎麼抬?更何況還有一些易碎的物品,人力搬運是不如叉車安全的。」
李衛東接着說道;「而且我之所以選擇倉儲叉車,也是跟市裏面的規劃有關。我收到了確切的消息,市領導決定,要大力發展我們青河市的物流行業,努力將青河市打造成一個物流之都。
咱們青河市,北面是京津經濟圈,南面是長三角經濟圈,東面又有北方最重要的港口,地里上的優勢是非常明顯的,很適合發展物流行業。如果真的把物流行業發展起來的話,我們市未來可以成為北方重要的商品集散中心。
既然要做物流和商品集散,那就上不了三點,倉儲和運輸,搬運商品將會成為其中非常重要的一環,因此我認為,未來我們市對於倉儲叉車的需求,也會非常的大。我們靠山吃山靠水吃水,自然要做倉儲叉車!」
會議室內的眾人紛紛點頭,大家都知道李衛東跟上面是有關係的,既然倉儲叉車跟城市未來發展規劃息息相關,那這門生意肯定是可以做的。
然而李衛東只是將自己所知道的未來說出而已,他其實並沒有收到什麼消息。
只聽李衛東則接着問道:「除了叉車,我剛才還提到了挖掘機,咱們廠之前做過挖掘機麼?」
張濤搖了搖頭:」沒有,挖掘機的技術含量,比叉車還要高一些,所以我們沒做過那東西。據我了解,全國大概只有三十多家企業,能生產挖掘機。」
李衛東想了想,開口答道:「此前我在俄羅斯拿回來的資料,應該有一些能用於挖掘機的,咱們先做做試試吧!實在做不出來的話,我再去一趟俄羅斯,找亞歷山大買一套挖掘機的技術。
不過俄羅斯的挖掘機技術,不如德國和日本,要是能引進到德國利勃海爾的挖掘機技術,或者日本小松製作挖掘機技術,就再好不過了!」
李衛東上輩子做過二手機械設備,他知道如果引進國外挖掘機技術的話,利勃海爾的9系列挖掘機,以及小松製作pc系列挖掘機,都是很好的引進對象。
引進挖掘機技術,並不急於一時。就像跟大廚偷師,最起碼得懂得炒菜才行。現如今的裝載機廠,並沒有製造過挖掘機,所以還是從國外引進挖掘機技術的時候。
將挖掘機的事情放在一邊,李衛東又開口問道:「最近各地的政府部門,有什麼新的招標項目麼?」
裝載機之所以能夠熱賣,主要是因為政府在搞基建,因此裝載機的主要客戶,也是政府的基建項目。裝載機廠想要吃到肉,必須時時刻刻留意政府與基建有關的招標項目。
張濤拿出了早就準備好的一個文件夾,遞給了李衛東,開口說道:「董事長,正要跟你匯報這件事情呢,這是我搜集到的各地的招標項目,其中雁州市有一個道路擴建工程,齊都市有一個自來水管道工程,都會用到裝載機,我已經在上面標註起來了。」
李衛東點了點頭,打開文件夾,仔細的看了起來。
除了那個道路擴建工程和自來水管道工程之外,另一個招標項目也進入到李衛東的視線中。
「東島市環衛局要購買環衛車,這個項目有上千萬呢,可以做啊!」
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