大逆轉1906 第240章 炮灰（上）

    此時,在德國那邊的中國觀察團也在討論這場戰爭。幾個來自空軍、海航和陸航的軍官就在湊在一起談論。

    這個營地的觀察團軍官們大都是飛行員出身,因為德國在空戰中的優勢,所以大部分飛行員軍官都跑德國這邊當觀察員。

    「最近協約國增加了很多殖民地部隊,7個印度師,ll個加拿大師,b個澳大利亞師,l個新西蘭師,2個緬甸師,英國這邊增加了2個殖民地師,法國的少點,也有7個印支旅和4個非洲師……」

    來自空軍的金海中校放下望遠鏡,對旁邊的戰友們說道：「看起來他們是要這些人當炮灰……」

    海航的楚望遠中校笑道：「這很正常,這場戰爭的傷亡實在太大了,他們都受不了。德國是沒有辦法把殖民地部隊送到歐洲,奧匈更是沒有殖民地部隊可用,否則他們也不會客氣的……」

    微大寶少校想了想,說道：「不過,協約國現在也挺困難的,他們的殖民地人口雖然多,但是印度和南非在起義。看看現在,那麼大的印度才派出了7個師。現在恐怕也就只有澳洲和加拿大能指望了。」

    金海笑了笑：「呵呵,照我看,協約國就是想調更多的殖民地部隊也很困難,人口最多的印度已經爆發反英起義,局勢越來越嚴峻,搞不好他們不但不能調動印度人當炮灰,還得陷進去更多的本土部隊……」

    「哦,對了。最近德國又在找我們買飛機,聽說是306架麻雀…」微大寶有些不解的說道：「我是奇怪,他們買這麼多麻雀於什麼？」

    金海說道：「當然是訓練飛行員用的,現在的空戰德國雖然佔上風,但飛行員的數量也不是很多。別忘了,協約國的人口多得多,如果不加大預備飛行員的培養,以後人手就很緊張了。」

    楚望遠也說道：「確實,德國以前沒有我們那種預備飛行員培養體系,飛行員數量很少。而且不但德國沒有飛行員培養體系,協約國也沒有,所以打起消耗戰的話,兩邊都吃不消……」

    金海笑道：「要說啊,還是咱們的文總高瞻遠矚,早早的就搞出了【預備役俱樂部】,並在全國普及,我們現在不但有足夠數量的飛行員,就連駕駛員、水手都不缺了……」

    在以前,對於文德嗣在國內搞的「四大俱樂部」,國內外很多人都不以為然,覺得是浪費資源,多此一舉。不過等到一戰爆發後,大夥才發現,這些俱樂部的成員完全就是最好的預備役啊。

    射擊俱樂部的作用還不明顯,因為此時很多國家都不禁槍,但是航空俱樂部、航海俱樂部和駕駛俱樂部,就完全不一樣了,這三大俱樂部針對的都是技術兵種,這可不像步兵,訓練三個月就能上戰場。像這些技術兵種是需要較長時間的訓練,如果直接從民間招募新手,哪怕在軍隊裏進行強化訓練,也需要至少半年以上的時間,才能成為合格的兵員。如果像戰鬥機飛行員,花上一年時間都很勉強。

    而俱樂部出來的就完全不一樣了,至少可以節省大半時間,因為他們在俱樂部裏面就已經接受了大量的基礎訓練和實踐教育,不能算菜鳥了。這樣的人進入軍隊後,只需要幾個月的專業培養,就能成為合格的戰車兵、飛行員和海員。

    當然,這種「預備役俱樂部」的手段也是無法保密的,所以現在發現了這種做法的效果後,歐美列強也開始紛紛效仿了。但是呢,這種「預備役俱樂部」雖然看起來簡單,但也不是誰都能學的。首先你要有錢,其次你要很有錢,最後你要有很多錢。

    要知道,除了射擊俱樂部花不了多少錢,其次專業的俱樂部都是很花錢的,購買飛機、車輛要花錢,場地設施的建設要花錢,工作人員的工資和日常的花銷都要花錢。而且像這種俱樂部必須要上了規模才有效果,如果只搞幾個出來是沒什麼用的。這樣算下來,這筆開支就很大了。

    而中國的情況不一樣,首先土地國有的政策就使得地皮的費用為零,而較低的人力成本和大量國有化企業,使得建設成本和日常運作成本也低。其次飛機、車輛這些設備因為是自製,絕大多數又是來自國有企業,採購成本也很低。所以在中國搞這些俱樂部的成本遠遠低於國際平均水平。

    國外的情況就大不一樣,大多數歐美列強是土地私有制,各種生產企業也大部分是私有。有良心的資本家們肯定是要賺錢的,而且賺少了都不行。同樣的產品,中國的國有企業在賣給俱樂部時,一般就賺取2%左右的利潤,但換成歐美的資本家,不賺個100你都不好意思跟人打招呼。

    所以這就造成了歐美列強們雖然也在依葫蘆畫瓢的搞「預備役俱樂部」,但成本高出幾倍不說,進度還很慢。到了現在,除了財大氣粗的美國發展比較順利,其他國家的「預備役俱樂部」發展都不太理想。

    不過參戰的各國就是另外一種情況,他們現在是不怕花錢了,而且國家已經進入緊急狀態,徵用地皮什麼的也比平時方便多了。但現在是迫在眉睫的時候,要像中國等中立國那樣不緊不慢的搞俱樂部,肯定是來不及了,所以他們就花了更多的錢,直接在全國鋪開n個俱樂部。

    飛機汽車等設備自己製造肯定來不及,而且還會佔據大量生產能力,不划算。於是,中國的飛機和汽車行業就接到了大筆大筆的訂單,教－l式「麻雀」這種操作簡單、性能可靠的教練機特別受歡迎,大戰爆發後到現在,已經接到了超過1560架的來自世界各國的訂單。不僅僅是參戰國大量買進,就連很多中立國也買了不少。

    教－l式「麻雀」教練機（波2魔改版）製造成本很低,最初的成本單價是60元,但後來隨着工藝改進,原材料成本的下降,比較採用膠合板代替實木板等等,價格又大幅度下降了,現在每架的成本不到400元,這還是人工價格上漲了。而國內這些飛機廠雖然大多數都是國企,但他們都秉承着「賺外國人前」的原則,賣給國內用戶很便宜,軍隊和政府用戶500元左右,企業和私人用戶也不超過700元。但賣給老外就不一樣了,單價至少106元起。不但飛機這樣,汽車也是這樣的。

    共和23年（西元1915年）9月b日,漢京。

    此時,一戰已經進行了快一年半了,和原時空的一戰不同的是,本位面的一戰捲入的國家沒有那麼多,至少目前還沒有那麼多。

    原因嘛,很簡單,大夥都被那恐怖的傷亡數字嚇到了。截止到b月底,協約國陣亡人數已經達到36萬以上,其中俄國17-萬,法國3萬（含殖民地）,英國8萬（含殖民地）,塞爾維亞2萬,日本2萬,比利時等國7萬左右。傷殘人數超過80萬,另有6萬人被俘,還有超過70萬的平民死亡,140萬人負傷。

    同盟國方面損失要小一些,德國陣亡3萬餘人,奧匈帝國陣亡40萬餘人,保加利亞陣亡4萬餘人。一共有77萬官兵死亡,另有36人被俘,18b萬人負傷。此外還有b萬平民死亡,2萬人負傷。

    這種程度傷亡確實超過了很多人的心理底線,使得很多原來有些想法的國家都不敢輕易下場了。當然,帝國主義是沒有節操的,對於他們來說,死多少人無非是個成本問題,現在不下場並不代表以後不會下場。比如意大利,現在兩方面都在拉攏他們,但他們現在都在含糊其辭的推脫,至少今年內是不會參戰的。他們在等,等雙方打得差不多了,再下場摘桃子。

    不單意大利這麼想,很多國家都是這麼想的,奧斯曼這麼想,美國這麼想,中國也是這麼想,大家一邊買東西賺錢,一邊等着下場的機會。

    「文總,現在看起來,協約國的處境很艱難啊……」辛傑說道。

    「嗯,沒關係,我相信他們是可以熬過去的,多難興邦嘛」文德嗣笑吟吟的說道。

    「美國還會不會參戰呢？他們如果不參戰,協約國恐怕頂不住,現在他們和同盟國的交換比是,這樣打下去……」顧曉綠有些擔心的問道。

    由於文德嗣這個「小蝴蝶」,歷史已經大不相同了,劇本改動太多了,顧曉綠有些擔心己方的佈局會出漏子。

    「放心好了,美國肯定會參戰的」文德嗣信心十足的說道。

    一戰爆發後,大英帝國、法蘭西、俄羅斯都是不停地開出海量的訂單,為美國的軍工聯合體帶來了巨額的利潤。但是,協約國並不是這些財閥們最大客戶,事實上真正的最大客戶,恰恰是美國自己。

    雖然現在美國的常備軍才十幾萬人,但如果美國親自下場參戰,就完全不一樣了。在原時空的歷史上,美國在參戰後一共組建了超過60萬人的大軍。武裝五百萬以上美國大兵要花多少軍費預算？製造幾萬架飛機要燒多少錢？製造幾百艘戰艦又要花多少錢？用膝蓋想都知道,這些軍費預算能給美國國內的財閥們帶來多少巨額的利潤。

    而這些都有個前提,那就是美國必須親自下場參戰了,美國政府才會從財政中拔出巨額的軍費進行軍備採購。但如果美國不參戰的話,這筆巨大的軍費就不要想了。所以,哪怕美國政府不想參戰,但貪婪的美國財閥們也會想盡辦法把美國拖入戰爭。最重要的是,美國政府不過是財閥們的代言人而已。

    文德嗣冷笑說道：「哼哼,美國現在沒有參戰,只不過是財閥們認為還沒有到最好的時機,並不是說他們就真的不參戰了。」

    「現在美國國內的輿論不是很反戰嗎？」顧曉綠問道。

    文德嗣撇撇嘴,不以為然的說道：「輿論這種東西有什麼用？看看2l世紀初,美國發起的幾次戰爭,那個時候反戰的輿論更強,還不是一樣的打……輿論要是有用,還要政府於嘛？這種東西也就騙騙老百姓而已。」