從貓鼠遊戲開始 232 戰機對付跑車

    測試廣告1    「這裏是鳳凰城奧托空軍基地，索諾紅龍號，聽到請回復，聽到請回復。讀書都 m.dushudu.com」

    李長亨一聽就在心裏翻了個白眼。

    見鬼的索諾紅龍號，一聽就是空巡基地的人隨便取的。

    隨即心裏正罵着時，臉上卻一喜，這不就是說不用說自己的名字了？

    「這裏是紅龍號，這裏是紅龍號，完畢。」

    接着就是命令李長亨駕駛飛機，沿着公路去尋找可疑的車輛。

    已經在尋找的路上的李長亨，嘴角一笑，「明白，我需要指引，我需要指引。」

    米國人對自己國內的地形肯定了如指掌，沒多久就有人指揮李長亨爬升，然後用峽谷對照，找到一片遠看能看出三個高聳山峰的群山。

    再直線往群山飛60公里，就能看到一條看不到頭的公路。

    已經在公路上的李長亨嘴角一笑，說了句『明白』後，裝模作樣的拉起機頭，發動機頓時發出更大的嗡嗡嗡聲。

    讓基地的人以為他完全在按照他們說的做。

    心裏計算着飛機的飛行速度，看了看手錶，5分鐘後，李長亨平穩的說着，已經看到了公路了。

    耳機里的聲音頓時換了個人。

    fb1的人知道了加布里埃爾-科迪斯的動向後，很快就分析出他想從德州凌晨一、兩點鐘開始，一夜跨過800公里，用的車肯定不是舊車。

    要不然別跑到一半車壞了，那就好玩了。

    第二，車速絕不會不會低。

    借着夜色逃走，最好的時間點是凌晨，或者上午就抵達索諾鎮的峽谷。

    拖的越久被發現的幾率就越大。

    既然這樣，這年代的大馬力跑車也就那麼幾種，而且要是米國產的車，基本都是肌肉車。

    而肌肉車實在太好認了。

    要是非米國產的，也就法拉利250、蘭博基尼miura、和積架e-type等等。

    而這些跑車數量少，誇張的造型在這年代就更好認了。

    再詢問昨晚加布里埃爾逃走的時間，和距離索諾鎮的距離，看了看手錶早上7點。

    昨晚1點多押運車被電磁吊車吊走，到逃走頂多不會超過凌晨2點。

    大馬力跑車跑5個小時，就算公路的路況比不上高速，加上夜路和車流的原因，但怎麼也能跑6、7百公里吧？

    沒多久，李長亨就遠遠看到一輛紅色的跑車，正快速超過一輛卡車，然後和飛行速度500公里左右的戰鬥機擦肩而過。

    邊回頭看着跑車，邊轉彎時，立馬對着話筒說道，「發現一輛紅色超跑，發現一輛時速一百公里以上的紅色超跑。」

    繞了半個圈，李長亨有些驚訝的繼續說道，「紅色法拉利250，沒錯絕對是法拉利。」

    「沒錯了，肯定就是加布里埃爾」。

    fb1的哈里森此時心裏立馬想到，也就只有加布里埃爾這種人，才會不計成本的去購買全球只有39輛的法拉利250。

    而且這種此時號稱技術最好的跑車，從設計的那一刻開始，就是為了上賽道。

    不過，哈里森沒猜對的地方的是，這車是偷來的。

    「逼停他，想辦法逼停他，加布里埃爾離峽谷只有一百多公里，我們沒那麼多時間派地面人員圍捕他。

    一旦逃過峽谷，再想抓他還不知道得等到什麼時候。」

    李長亨嘴角一笑，心裏是千肯萬肯，但嘴上卻說道，「你瘋了，長官，這可是時速至少100多的跑車。

    萬一出點問題就是車毀人亡。」

    「不會，絕對不會。」

    知道自己管不到國民警衛隊的哈里森，根本不在意李長亨說話的態度。

    急忙說道，「加布里埃爾是專業賽車手，前幾天美洲賽道上十幾輛車連環相撞，他也只是昏迷而已。

    你只要讓他知道自己跑不掉，他肯定不會發瘋的和戰鬥機比速度。」

    這話倒沒錯。

    任誰開着一輛這年代最好的跑車，在公路這種空曠地帶逃跑時，卻發現自己被一架戰鬥機給追上時，心裏大概都會浮起絕望感。

    「可我還不想機毀人亡」。

    李長亨邊無聲的笑着，邊用不滿的語氣說道，「野馬戰鬥機至少200的時速，你讓我怎麼逼停一輛跑車？」

    哈里森想了想就說道，「那就對着公里兩邊的荒漠開火。」

    李長亨立馬說道，「我需要直屬上司和亞利桑那州國民警衛隊的同時授權，否則我拒絕執行這個命令。」

    鳳凰城奧托空軍基地。

    一眾聽着李長亨和哈里森對話的軍人，心裏頓時為李長亨鬆了口氣。

    對着一輛還不能確定駕駛員真實身份的車開火，一旦出事，這責任可就大了。

    哈里森和奧托基地的人談條件時，公路上正開着法拉利的加布里埃爾，心裏有些慌的盯着在繞圈的飛機。

    要是僅僅繞一圈，還能說是巧合，可繞了三圈了，絕對是自己被米國人盯上了。

    「該死的」，憤怒的一拳打在副駕駛座位上，然後下意識的就猛踩油門。

    可速度提到了180時，面對輕易就從後方繞過來，發動機發出巨大轟鳴聲從側邊急速飛過去的戰鬥機。

    對自己賽車技術有充足信心的加布里埃爾，也不由大罵着這完全是作弊。

    nim的米國佬，不用警車追，居然無恥的改用戰鬥機來追。

    這tm的誰跑的過？

    從副駕駛上拿起個對講機，試着和索諾的手下通話，打算用人數來混淆飛行員的視線，藏在人群里分散逃離。

    只要過了峽谷，米國人就算敢跨界，難道還敢跨界開火？

    可惜這年代的對講機，除非大功率，或者有專用的電台轉移信號，否則最好的便攜對講機之間，也就幾公里的通訊距離。

    一陣讓人煩躁的滋滋滋聲傳來，加布里埃爾大罵一聲，

    放下對講機，強制讓自己冷靜下來，就當沒看見一樣的乾脆不再關注天上的飛機，只管往前開。

    反正在他看來，戰鬥機的滯空能力肯定有限制。

    卻不知道，僅僅飛了三百公里不到的p51，油耗連7分之一都沒到。

    就算陪着法拉利從這裏開回德州，p51都能順利降落在德州的空軍基地。

    半個小時後，看着還在繞着自己轉悠的飛機，加布里埃爾忽然情緒失控的用西班牙語快速、不停的咒罵起來。

    好在正當他就像放棄時，從公路邊的指示牌上，看到離索諾只有40公里的字樣。

    這才深吸好幾口氣的讓自己冷靜下來。

    而李長亨二十分鐘前，就已經得到了鳳凰城奧托基地的授權。

    卻沒立刻動手。測試廣告2