測試廣告1 諾爾和霍頓確定李長亨並沒得意忘形的以為自己入股花旗,甚至逼着洛克菲勒合作。讀書都 m.dushudu.com
就覺得在權利的遊戲上,自己會如同在商業上一樣遊刃有餘。
放心的同時,既然金主還和以前一樣謹慎,野心也不大,那麼繼續合作就有了更多的利益共同點。
思索一會,兩人很快用眼神交流達成默契。
凌晨接到李長亨打的電話之後,諾爾和霍頓其實已經在一起商量了好幾個小時。
現任大統領因為醜聞纏身,地位已經有不穩跡象。
既然這樣,兩人雖然沒把目光放在正、副大統領的位置上,卻也在惦記着如何趁機進入權利的核心。
按照米國的法律,大統領辭職,副統領接任,直到4年任期結束,選出新的大統領。
所以,覺得機會來了的諾爾,和霍頓商量了幾個小時,兩人達成了副統領接任大統領位置時。
霍頓會暗中幫諾爾在新統領提出的某些議案上,遊說大象義員,極大增強議案通過的概率。
讓諾爾獲得新統領的好感,看到他的能力,進而有機會爭取副統領或者黨鞭的機會。
而要是諾爾目的達成,未來霍頓有機會的時候,同樣可以暗中回報霍頓。
至於兩人分屬大象和驢子的事,只要利益足夠,合作其實很正常。
等時機一到,資格到了的倆人,就都有角逐最高權力的可能。
而想贏下選舉,不僅需要大量金錢,金主的勢力、能力,甚至性格就很關鍵了。
像李長亨這種本身能力超強,謹慎又沒多少政治野心,在諾爾和霍頓真的進入權利中心後,不會給他們帶來麻煩的金主,絕對是任何政客的最佳合作者。
聽完李長亨假借捐款,暗示自己等人在兩院發起,加大援助以澀列的力度後。
諾爾和霍頓只思索幾秒就在心裏同意了。
先不說米國自身就不可能放棄以澀列,這個沙漠地區的棋子。
挑起這場戰爭,並且以偷襲的方式率先進攻的是埃及,就讓米國人在道義上,有充足的理由和藉口援助以澀列。
甚至,紅色北極熊為了自身的利益考慮,會和米國一樣,絕不希望看到沙漠地區,被沙漠土豪一統。
所以,此時提出加大對以澀列的援助,除了會得罪沙漠土豪外,諾爾和霍頓不僅會得到猶太人的感激。
還符合米國的利益,而獲得很多米國人的支持。
諾爾和霍頓互相看了一眼,很快笑着對李長亨說道,「看來,我們得儘快趕回華盛頓。」
李長亨嘴角一笑,「玻音為了回報高端客戶,並且尋找新的購買者,正在舉辦一場專門為受邀貴賓提供私人飛機。
以便讓新老顧客切身體會707、737,甚至747的豪華和舒適程度的體驗活動。」
說完,李長亨對着五六米外的刀鋒招招手,很快兩張邀請函,出現在諾爾和霍頓的面前。
「這活動為期半年,不過我相信隨着顧客滿意度提升,玻音今後每年都會舉辦相同的特邀活動。」
諾爾和霍頓立馬明白,這是變相的給自己倆福利,今後只要有用到私人飛機的機會,玻音就會提供專門的改裝私人飛機,供自己使用。
而且,使用飛機還不是重點,關鍵在於今後自己都能獲得玻音這個巨頭的支持。
兩人一個基本盤在紐約,一個在新澤西,除了競爭大統領位置外,在連任參義員這個底線上,基本上不會有多大的矛盾。
至於大象和驢子之間的矛盾,米國上下兩院中,因為利益而被對手遊說的例子可不少。
送走諾爾和霍頓,李長亨第一時間趕去花旗總部。
剛進辦公室,就見玻音的總裁佩恩,和泰勒等出身玻音的花旗管理層和股東都在等自己。
李長亨和站起來對自己問好的眾人點點頭,直接問道,「6月份陸軍發起的武裝直升機項目,我們還有可能自己拿出來研發嗎?」
「這、、、。」
佩恩等人皺眉的思索好一會,才無奈的嘆息一聲道,「武裝直升機項目前後有5家公司參與,一起認證了快7年。
甚至去年因為設計要求太高,還取消過一次。
今年年初降低設計要求後,越男戰爭又打不下去。
幾大航空公司擔心獨自研發的時間過久,未來軍費肯定會被壓縮的陸軍,中途說不定會再次變卦。
所以我們覺得長久的研發和資金消耗,還不如繼續投入在747等大飛機上。」
「見鬼」,李長亨鬱悶的嘆息一聲,但心裏卻明白,繼續升級747,確實是個合理、甚至英明的決定。
要不然,未來也不可能僅靠多種型號,長程、中程兼用的747,擠垮競爭對手麥道。
好像除了90年代被玻音收購的麥道公司,獲得f15和f18戰機外。
玻音確實很少參與戰鬥機、武裝直升機的研發。
而接下來的以澀列對戰機的需求,肯定遠遠大於對轟炸機的需求。
這就是說,一份看得見、摸得着的大合同,居然和玻音無緣了。
基本上就是李長亨狗腿子的泰勒,小心的問道,「亨利,把我們叫來,是不是有什麼消息?」
李長亨白了泰勒等人一眼,「就算有大合同在,你們沒本事吃下,還有什麼好說的。」
眾人都是人精,稍微一想就想到以澀列。
然後眼睛一亮的看着李長亨,泰勒作為代表,急切的就想接着問是不是有特殊消息還沒傳出來。
可話還沒出喉嚨,立馬又側頭看了看其他人。
有些事可以意會,卻不能說出口,否則就是把把柄送到別人手裏。
本着不該問的別問,泰勒思索片刻,才小心的說道,「要不,我們和格魯曼談談f14的合同?」
f14作為專門為空戰而研發出來的戰機,雖然因為早在66年就開始研發。
69年就和米國海軍簽訂了合同,70年第一架原型機升空。
這麼短時間內完成的戰鬥機,不可避免在很多技術和空戰思維上,受到時代和第一款3代機,沒任何可借鑑對象的約束。
在對地、對海等多用途上明顯弱後於f15和f16。
和之後f18大黃蜂相比,除了空戰有優勢外,性價比簡直慘不忍睹。測試廣告2
html|sitemap|shenma-sitemap|shenma-sitemap-new|sitemap50000|map|map50000
0.0198s 3.8086MB