歐海大玩家 第692章 自作聰明

    測試廣告1一般來說，大部分車手進站，都是因為安全車，想趁着這個不能超車，丟失位置的機會，趕緊進站換胎。樂筆趣 www.lebiqu.com

    但今天不一樣，因為一幫自作聰明的傢伙，導致打亂了所有人車隊的計劃。

    也正因為這幫人正好卡在了一個當不當間不間的圈數，進站，讓所有人不得不陪着這幫人的錯誤買單。

    這下好了，有人因為因為這次混亂的進站，到是賺到了位置，例如阿隆索，這哥們簡直就是賺大了。

    從之前的第六的位置來看，一躍來到了第三的位置，跟在了維特熱身後，而他身後的格羅斯讓跟羅斯伯格的情況差不多。

    都是因為維修區混亂，即使他換完了輪胎，因為『安全釋放』的原則，耽誤了幾秒鐘，等來到維修區賽道上的時候，已經落後了。

    佔到更大便宜的就屬威廉姆斯了，博塔斯一躍來到了第10的位置，直接上升到了積分區以內。

    這會正好擋在了漢密爾頓的身前，要是步澤履看到這情況，只能大呼一聲，不是冤家不聚頭啊。

    步澤履出站後並不是第一，因為賽道上還有賽車並沒有選擇近戰，至少索伯車隊，和瑪魯希亞兩個車隊的四輛車都沒有選擇近戰，他們現在可以認定是選擇標準圈數近戰了。

    所以步澤履這會排名第5，到是佔據了我頭哥熟悉的位置。

    現在的排名有點混亂，至少要等這5輛車全部近戰後，才能看出正常的排名。

    步澤履只需要在維特爾前面就行了。

    22圈，步澤履再次刷新最快圈速，1分44秒485，順便更是完成了對奇爾頓以及比安奇的超越，來到了第三的位置。

    前面就剩下佩雷茲和霍肯伯格了，這會算起來，應該是佩雷茲處在領跑的位置。

    『小樣，夠你喝一壺的了！』步澤履通過後視鏡，他已經看不到維特爾的車身。

    想要重新超過來，至少先把這兩個『慢車』搞定吧。

    步澤履樂呵呵的在前方正跑着，突然從無線電裏面聽到拜爾的消息「joye，第二段黃旗，第二段黃旗，有賽車衝出了跑道。」

    「收到！」步澤履皺了皺眉頭，下一刻展顏一樂。他可是馬上就要通過第二賽段的。

    此時維特爾簡直是曰了狗了，他征處於第二賽段，現在黃旗了，更沒辦法超車了。

    轉播畫面上剛剛還在播放維特爾試圖超車的動作，下一刻就轉回了事故區域。

    印度力量車隊車手迪雷斯塔突然失控後衝出賽道，賽車撞在輪胎牆上損毀，他也成為了本場比賽第二個退賽的車手。

    這哥們可是剛剛才完成了換胎的，也就跑了幾圈而已。

    也不知道是因為輪胎溫度不夠，還是自己操控失誤，總之現在第二賽段黃旗，但好在沒有碎片掉落在賽道上，現在的情況就是等吊車把事故車輛吊出賽道區域就行了。

    這種事故並不會引發『安全車』。

    來到第三賽段，步澤履趕緊提速，最好等把維特爾拉的越遠越好。

    前方的佩雷茲和霍肯伯格不停的在跟車隊溝通，是否會出現安全車，這些沒有換胎的人。

    一方面是輪胎還算健康，另一方面也是在等安全車，這樣他們可就賺大了。

    沒有安全車，佩雷茲和霍肯伯格沒有選擇進站，而是繼續在賽道上堅持。

    第二賽道有黃旗，跟我第一賽段尤其是發車區的大直道有什麼關係？

    DRS啟動！

    步澤履在大直道中段就對霍肯伯格完成了超越，繼續追擊前方的佩雷茲。

    不管是新舊輪胎的對比，還是賽車性能的對比，梅賽德斯完虐索伯，你當你還是05年的索伯牌火星車嗎？

    就算是，那也不是我頭哥阿隆索駕駛，有個屁用。

    25圈，步澤履再次對佩雷茲完成了超越，重新回到了第一的位置，於此同時，賽道也全面解除黃旗。

    不過維特爾仍舊被四個『慢車』擋在身後，位列第六，完全是有苦說不出。

    特別是瑪魯希亞的兩輛車，這倆車明知道單獨一輛是擋不住維特熱的，結果倆人開始打起了配合。

    在彎道就是完全擋住所有賽道，一點超車空間都不給維特爾。

    而一旦到了DRS計時點前區域，這幫人就秉着同歸於盡的方式，尤其是奇爾頓，他同樣也是有DRS的。

    而且還和隊友打配合，兩個人哪怕是在大直道上都要擋住維特爾。

    不僅如此，索伯的賽車在下一圈也加入了擋車大隊，5輛車，尤其是前面四輛車，幾乎就是在賽道上一字排開，一點不給維特爾半點機會。

    要不是這兩個車隊用的不是梅賽德斯引擎，紅牛都要跳腳了，要不要這麼賴皮？

    現在賽道完全開放了，步澤履在前面跑的更歡了，死命的飆速度，最好和維特爾拉出一個進戰窗口的差距。

    26圈，維特爾總算抓住一個機會打破了四車聯防的態勢，最先超越了奇爾頓。

    另一方面，也是霍肯伯格自己失誤，讓比安奇完成了超越，這一下，兩個車隊剛剛還同氣連枝，瞬間化身仇敵。

    我索伯只是失誤，你他喵的竟然還敢搶我的位置，你也不看看你用的是什麼破引擎。

    27圈，霍肯伯格還沒等超越比安奇，反倒被維特爾再次超車，又掉了一個位置。

    30圈，維特爾總算擺脫了這四個臭魚爛蝦，重新來到了第二的位置。

    維特爾還沒等注意前方完全看不到步澤履的身影，就從後視鏡裏面看到了四輛車魚貫進入維修區的畫面。

    這會更是氣的一個失誤，差點讓賽車滑出賽道，即使救了回來，也免不了在損失2-3秒的時間。

    『尼瑪，欺人太甚！』等維特爾超過他們，這幫混蛋眼瞅着等不到安全車，索性進站。

    而且他們已經跑的最夠多了，足足30圈，這四輛車已經賺的夠多了。

    四個臭魚爛蝦進站，一下子讓所有的排名恢復正常，至少佔時看起來虧的只有邁凱輪和路特斯。

    雖然還沒有超過路特斯，但這幫人的至少是索伯的兩人賽車可不比索伯差多少。

    新舊輪胎的對比，說不定在比賽結束的時候能夠超越路特斯呢。

    這不，出站後，四輛車一下子拍在了9-13的位置。直接把漢密爾頓和巴頓擠到了14-15的位置。

    但漢密爾頓和巴頓畢竟是曾經的世界冠軍，在這幫人出站第一圈輪胎溫度還不達標的時候，對瑪魯希亞的兩輛車完成了超越。

    至於索伯，一直都是他們今年對手，因為在索伯之上就是今年的BIG4的四支車隊。

    邁凱輪今年的任務就是保5爭4，看看有沒有機會能拉下法拉利或者路特斯來。

    第31圈，佩雷茲剛剛完成換胎，遭遇了意外一幕，他在1號彎角前大力剎車不久後，賽車右前輪外層脫落，可並沒有爆胎，輪胎碎片停留在賽道上，而佩雷茲還在堅持比賽，賽會隨後出動安全車。

    此時排在前十名的車手分別為：步澤履，維特爾，阿隆索，萊科寧，羅斯伯格，韋伯，格羅斯讓，霍克伯格，漢密爾頓以及巴頓。

    步澤履聽到這個消息的時候簡直驚呆了，他他喵的可是足足拉開了與第二名28秒的差距。

    這完全就是一個進站的圈數，而佩雷茲這麼一撞，全他喵的廢了。

    第37圈，安全車回到維修區，比賽恢復進行。

    可就在比賽重新恢復後不久，蘇蒂爾賽車失控裝在了韋伯的賽車上，韋伯賽車側面受損，但賽車不久後就冒起大火。

    賽會只能出示黃旗，並再次出動安全車。

    可這時一輛「工程車」卻出現在賽道上，他還帶領賽車行駛了一段時間，按照正常程序，這輛車不應該出現在賽道上，他應該通過輔路前往事故地點。

    「我他喵的，這他喵是在搞笑呢嗎？專業，專業呢？你怎麼不開個消防車過來！」步澤履直接怒了，直接在在TR裏面對着車隊開噴。

    這會步澤履直接被堵在了工程車後面。

    別說之前的安全車了，步澤履今天是看在蔡澈這位CEO前來，沒有吐槽安全車在前面跑的速度。

    可是這會什麼情況，這破車能有什麼速度！

    「joye，請保持速度！」拜爾也無語。

    「我他喵的怎麼保持速度，我現在只有50kmh，在這麼跑下去，老子的變速箱都要燒壞了！」

    「驟然降低車速，我的剎車碟就要報廢了，趕緊讓他滾蛋啊，這都什麼賽道啊，這會工程車能來賽道，是不是一會在來個馬車！」步澤履直接就開噴了「我他喵的在座艙裏面找找，看看能找到草料不。」

    「收到，我們正在跟賽道幹事溝通！」拜爾很是無奈，今天的步澤履一反常態跟車隊的交流很少。

    主要是今天車隊的情況也不像之前，至少前面的無線電通訊都屬於『工作通訊』。

    沒有一點廢話。

    但是現在步澤履受不了了，直接開始壓車，進行大幅度的蛇形跑位，他需要給輪胎增加溫度，而且也要跟前面這破車拉開一定的距離。

    「超車，超車，joye超過去！注意不要碰到了他！」很快，拜爾的通訊再次傳來。測試廣告2