歐海大玩家 第543章 543-排位賽-4

    測試廣告1    為了安全,步澤履只能讓出行車線,再一次被各種賽車超車,可算繞了一圈回到了維修區。道友閣  www.daoyouge.com

    權當進行一次近戰練習了,換上全雨胎的步澤履再次駛出維修區。

    經過5分鐘的掃水後,雨勢總算變小了一點,這一下,賽道上所有的車都鑽回了維修區。

    換半雨胎!

    md,為了速度,f1的人根本不管什麼危險不危險,雨天路滑這種事情根本不在他們考慮之中。

    剛剛掃除行車線,這會雨勢變成了毛毛細雨,就開始再次上場比賽了。

    重新換上半雨胎的步澤履也趕緊去跑自己的飛行圈,不然他怕是要在p2被淘汰。

    p2的淘汰規則跟p1一樣,同樣是淘汰最慢的6部賽車,至於p3自然就是按照最快到最慢排序了。

    其實這個排位賽的淘汰規則每年都是變的,淘汰多少位就看每年有多少量賽車參賽。

    確定p3階段只剩下10個人就行了。

    步澤履拉開一些距離,事實上如果只是跑排位賽他是最與信心的,哪怕現在是雨站情況。

    因為不用擔心超車情況,雖然到現在步澤履已經能適應跟其他賽場通常競技了。

    但說實話,步澤履根本沒有參加過一次正式比賽,到時候所有的車手可不會在溫柔的超車了。

    減速,入彎,提速,步澤履現在可不會考慮那麼多,他現在需要的是成績,跑的在快一點!

    對於賽道的熟悉,加上彈指神通的指路,步澤履只需要看着前方是否又水霧吹開就好了。

    飛行圈,步澤履不知道自己的具體速度,即使通過『發車格』的時候,周圍造成的水霧也讓他看不清具體的『提示板』。

    跑吧,反正速度愛誰誰,他需要壓榨出這輛車的最佳性能。

    『艹!』步澤履剛剛再次進行第二個飛行圈的時候,就收到了tr的提示!

    「第二賽道黃旗,第二賽道黃旗,有賽車滑出賽道,注意減速!」

    『md!』步澤履這圈正準備壓榨一下速度,就遇到黃旗了,不過雨天也能理解。

    拐過幾個彎角後,步澤履餘光看到了輪胎牆旁邊停着一輛賽車,不過轉瞬而逝,他可沒工夫關心別人。

    「joye,box,box!」

    就在步澤履剛剛經過第三賽段的計時點後,tr再次收到消息,並且從tr上獲得需要出動安全車。

    『真他喵的!』

    鬱悶的不止步澤履一個人,在排位賽出現安全車的情況下,沒有人會在賽道上繼續呆着,而是迅速回到維修區。

    「威廉姆斯的馬爾多納多衝出了賽道,賽車停在了11號彎的出彎危險區域!」tr的消息再次從耳機裏面傳來。

    無奈,步澤履趕緊詢問他目前的成績。

    「我們現在排在第7應該是安全的,可以進入p3!」拜爾再次說道。

    「那就好!」步澤履也在麥克風裏面說道。

    雖然這會已經回到了維修區,但是步澤履帶着頭盔,想交流還是耳機方便。

    很快安全車解除,停表恢復了倒計時,像這種事故肯定是要停表的,這畢竟是排位賽,本身時間就沒多少。

    步澤履第七的位置只能說是相對的安全,因為大部分人也都是在這幾圈在做成績。

    賽道也剛剛被大家掃開而已。

    下雨的賽道就是這麼麻煩。

    完成了出場圈後,步澤履的第一個飛行圈也沒有太多的辦法,其他車手跟他一樣,都是再次一窩蜂的出來,賽道上根本不能盡情的跑。

    只能相對的減速,給自己拉出一個窗口來跑成績。

    「joye,你現在只有兩圈的機會,時間不多了,你這一圈必須跑進1:45,不然你沒有第三圈的機會了!」tr的消息再次傳來。

    「收到!」

    步澤履嘴上雖然這麼說,可實際上他根本跑不快,他前面遇到了4輛車的車陣,如果減速的話,那麼這一圈就廢了。

    收到這消息簡直就是難為他,他即使超過面前的車陣也會相對的減速,根本跑不到1:45秒以內。

    總算通過了車陣,步澤履開始提速,當衝過起跑線的時候,步澤履立即在tr中問向車隊的技術團隊。

    「我差了多少?」

    「1:52」

    「收到!」

    md,竟然差了這麼多,他現在必須要追回至少7秒的時間,不然上一圈的速度根本沒用,他這個飛行圈或許是最後一個飛行圈了。


    此時梅賽德斯車隊也對步澤履非常關注,7秒肯定是追不回來了,那麼步澤履現在僅剩最後一個飛行圈了,是否能進入p3就看這一波了。

    減速,入彎,提速,出彎……

    「艹!」步澤履剛剛進入第三個計時賽段,賽道兩旁就亮起了黃燈,又不知道發生了什麼事情。

    但是他現在必須要減速了!

    連續通過兩個彎角後,由於賽道的落差,步澤履總算看到了情況,又有一輛車衝出賽道。

    伴隨着步澤履經過第三個計時賽段,來到最後一個彎角後,就是發車格的大直道。

    步澤履看着發車線前方的紅燈,無奈的拍了一下方向盤!

    p2倒計時結束了,他並沒有抓住最後的機會,現在一切就看之前的成績了。

    降速後,步澤履需要在重新跑一圈,然後才能回到維修區入口。

    另一邊梅賽德斯也很緊張的看着所有刷新的成績,看到羅斯伯格升至第五後鬆了一口氣。

    現在已經能確保一輛車進入p3了,所有人在看着步澤履的成績。

    步澤履的名次從第七一路下滑,當跌出前十後,整個車隊的工作人員都是一陣懊惱。

    托托沃爾夫搖了搖頭,看着步澤履距離第10名僅差0.536的成績在p2被淘汰了。

    雖然又賽道上個各種狀況,但步澤履沒有跑出最好的成績是不爭的事實。

    其他車手一樣跟步澤履遇到同樣的狀況,但是別人的車就是快,尤其是隊友比步澤履足足快了2秒的成績,這一對比就很清晰了。

    「suys!」

    步澤履在得知自己在p2被淘汰後自己雖然很鬱悶,但是他的整個團隊為了這輛車調試了一周。

    更不要是前面準備的幾個月了,f1並不是一個人比賽,事實上是整個技術團隊在努力着,步澤履僅僅是一名駕駛員罷了。

    根據車隊的工程師數據,以及他之前的內測成績,他跑進p3是完全沒有問題的,但……

    實戰就是這樣。

    回到維修區反倒是車組的一群人都在恭喜和勸慰他。

    步澤履到是苦笑的和眾人擁抱,他很清楚別人是把他當一個新手對待,而且還是一個跨界而來的車手,能開出這樣的成績已經讓人側目了。

    可實際上,有着『高級駕駛』的步澤履對自己還是很不滿意。

    當初一個初級駕駛就能搞定達喀爾和曼島tt,現在連升兩級竟然沒跑出車隊的目標成績。

    梅賽德斯的車不好嗎?

    開玩笑!

    回到更衣室好好的洗了個澡,步澤履現在只能進行休息了,p3跟他沒關係,他需要好好的準備下午的比賽了。

    排位賽步澤履的最終成績是第11名,排在發車格的第六排。

    本來步澤履還想繼續觀戰p3的,畢竟他的隊友羅斯伯格還可以爭奪名詞的,但是車隊讓他先回去休息,調整一下狀態。

    準備好下午14:00的比賽。

    雖然說是下午兩點開賽,但是再次之前,他們12:30就要回到車隊,f1的正賽前可是有慶祝活動的。

    這次步澤履沒有回到酒店,而是直接去了停車場這邊的房車休息,很快就調整好情緒。

    也沒有太過矯情,比賽嘛,他本來就是新人,跑f1的追求不能太高,沒看系統給他的任務都是登上5次領獎台就行了。

    只要完成這個任務,那就是華夏第一人了。

    目前亞洲人在f1上可沒有特別好的成績,在賽車方面,也僅有東瀛人在一直追求。

    成績最好的也就是小林可夢偉了,去年在比利時站獲得了第二,登上了領獎台。

    而且去年日本站的時候,小林又再一次登上了領獎台,可以說是東瀛f1裏面成績最好的了。

    當然了,小林的前輩鈴木亞久里、佐藤琢磨也都在曾經登上過領獎台。

    不過小林在今年已經被索伯車隊踢掉,轉而去跑gp2了,目前步澤履可以說是f1中唯一的亞洲選手了。

    對了,在第一次練習賽的時候,他的老鄉,馬清華代表卡特漢姆跑了20分鐘的比賽。

    但也僅僅如此了,他在卡特漢姆現在也僅僅是介於第三和測試車手之間,他跟步澤履一樣都是付費車手。

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    要是法拉利要他,弄個1億贊助也不是湊不出來,像步澤履這種付費車手其實最怕的就是沒有掏錢的窗口,而不是掏不出來。

    前兩天還見過面一起在酒店吃了個飯,不過隨着練習賽的開始,步澤履就沒跟這老哥聊太多。

    這兩天步澤履打聽到了更詳細的消息,這哥們確切的說法叫『預備車手』,除了能跑下一練外,還要參加卡特漢姆g比賽。

    所以這次能來墨爾本,咳咳,你懂得!

    在世界中,不是有錢就管用的,這老哥帶的贊助也是大4000個呢,不是他找不出更多,而是其他車隊不要啊。測試廣告2


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