飛鵬001返廠檢修了3天時間,然後又開始了新一輪的測試。
而在這三天時間裏面,那艘澳洲鐵礦運輸船,將那一段監控畫面,和航行記錄發到了油管上面。
頓時引發不少關注。
[裏海怪物復活了]——曼哈頓博士
[好酷!]——朋克布魯斯
[這東西只能在近海跑一跑,又不能進行遠洋航行,垃圾一個。]——雙槍牛仔
[@雙槍牛仔,紅脖子的傲慢和無知,在你身上體現得非常完美,只能近海使用又如何?這種東西是可以用在大規模搶灘登陸上的。]——西點小學生
[感覺可以威懾周邊地區,如果裝備10艘,應該可以快速跨海投送不少兵力,就不知道具體的運載量是多少?]——黑格爾的眼睛
[我們也應該研究這種技術。]——萬能牛屎
[@萬能牛屎,你們有恆河水和牛屎就好了乛v乛,還需要什麼地效飛行器]——高達永不言敗
[@高達永不言敗,你們有核廢水和金粒餐就好了(╬ ̄皿 ̄╬),西方人養的狗!]——萬能牛屎
[首爾距離對方就幾百公里,一個小時400公里的速度,瞬間安全感都沒有了!]——思密達宇宙
[害怕什麼,你們還有爸爸。]——猛獁象牙
[科普一下,地效飛行器根本不實用,四級海況就很難航行了,沒有必要太擔心。]——哥譚市好市民
[@哥譚市好市民,事物的發展,不是一成不變的,別忘了他們創造了多少奇蹟,說不定對方已經解決了高海況航行的難題。]——油紙包里的井蓋
[好像挺厲害的東西,不過還是當做沒看見吧!]——靜觀其變的牛
[巴黎永不陷落。]——白色布條
油管上全球各地的網民多在吃瓜,國內自然也收到了相關的情況。
很快大連造船廠就發公告,承認他們正在測試一種大型地效飛行器,原型機飛鵬001目前已經交付給飛鵬集團,用於海上快速貨運。
同時大連造船廠還表示,希望媒體不要過度解讀,這船就是純粹的物流船,沒有其他用途。
但是國內外的媒體,卻直接吐槽起來,這艘飛鵬級運輸船確實很「純粹」,但是它運輸的貨物純不純粹,那就難說了。
根據大連造船廠公佈的數據,飛鵬級地效運輸船的乾重是1361噸,滿載3561噸,有效載荷2200噸;巡航速度400公里每小時、極限速度540公里每小時、低空飛行速度200~350公里每小時。
而巡航里程達到了5400~7500公里。
要知道一般的直升飛機,才150——350公里每小時,而且續航能力通常在1000公里以內。
船隻運輸量雖然龐大,速度太慢是一個硬傷。
不過在一系列數據中,最引人注目的數據,其實是抗5~6米海浪,和低空快速爬升能力。
這兩個能力,讓飛鵬級的適用區域,擴大了非常多,除了颱風天氣,其他情況下,只要海況沒有太惡劣,飛鵬級都可以應用。
加上現在各種實時監控系統的輔助,高海況又不是密佈整個海洋的,不像以前航海那樣,難以預測天氣和海流。
當返廠檢測完成後,飛鵬001再次出現在大連港的泊位上。
這一次,反應過來的勢力,已經將衛星瞄準這裏,飛鵬001一出船塢,就被全程監控着。
第二次測試正式開始。
港口的特製泊位上,一條貨運連接橋,和飛鵬001的尾部貨艙連接在一起,方便貨物上下。
上百名穿着外骨骼裝甲的戰士,操控着大型多足機甲(帝王蟹)、小型多足機甲(海蠍),這些都是登陸型的多足機甲。
重量達到22噸的帝王蟹機甲、5.3噸的海蠍機甲,可以在水深10米左右的海岸涉水搶灘。
其實在緊急情況下,飛鵬級是可以直接霸王硬上弓的,通過快速爬升能力,跳過海岸線周邊區域,飛入內陸地區。
而着陸情況,飛鵬級可以垂直降落在平地上,比如高速公路、鐵路、農田、草原、沼澤地,都可以直接降落,然後垂直重新起飛。
飛鵬級的垂直降落和垂直起飛能力,來源於底部的噴氣系統,以及可以調整噴射方向的火箭發動機。
在戰士們的操控下,20台帝王蟹、80台海蠍,還有20輛裝甲車,以及600噸物資,還有200套外骨骼裝甲,加上53名戰士,一起搭乘了飛鵬001。
這個過程,有不少路過的漁民和民眾,都看到了穿着外骨骼裝甲的戰士,以及披着迷彩帆布的多足機甲。
港口管理人員只是讓吃瓜群眾不要靠近,並沒有阻止他們拍照,很快照片和視頻就在網上瘋傳起來。
反正燧人系是債多不愁還,他們和米國那邊早就撕破臉皮了,就直接光明正大運了,對方也奈何不了燧人系。
飛鵬001緩緩啟動發動機,向外海方向行駛過去。
這一次測試,是直接從大連港,前往3090公里之外的三亞,穿過黃海、東海、大員海峽、南海。
來到大連港外海後,蒙洛川將速度提上來,達到了400公里每小時的巡航速度。
在駕駛艙內,幾名穿着海藍色迷彩服的大校,同樣觀看着操作,又時不時小聲的討論着。
來到威海外海。
蒙洛川拿起對講機喊道:「注意,注意,即將進入爬升飛行。」
所有人都固定好安全帶。
隨即蒙洛川和副船長,提升發動機輸出功率和控制飛行姿勢,直接從威海外海起飛,向內陸飛行過去。
此時飛鵬001的飛行高度為1200米,能耗迅速攀升着,速度為240公里每小時。
橫跨威海的陸地,經過65公里的陸地,然後在另一側的五壘島灣附近降落。
而通過衛星監控着飛鵬001的各個勢力,看得目瞪口呆,這簡直是刷新了他們的認知。
而降低高度後,蒙洛川就地效飛行速度提升到極限的540公里每小時,向南高速衝刺着。
兩個小時後,飛鵬001經過長江口,速度隨即下降為400公里每小時。
又經過五個小時的巡航,穿越大員海峽、路過澎湖列島,出現珠江口外海。
最後一段航程,用了一個半小時,成功抵達了三亞外海。
全程用了9小時24分鐘,還中途進行了大距離飛越陸地,在船隻密集的長江口、珠江口,進行規避跳躍。
如果沒有其他測試項目,飛鵬001從大連到三亞,只需要7.5小時左右。
這個速度快得嚇人,而且中途穿越了不少4~6級海浪區,還有船隻密集的航行區,都沒有出現什麼大問題。
顯然飛鵬級的成熟度,已經可以投入實際應用了。
這個情況,讓之前有些不以為然的人,都被打臉了。
這種龐大的運輸量,以及飛快的速度,帶來的影響,就是周圍各個地區,都瑟瑟發抖起來。
謝謝各位親的支持(′w`)
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