休息過後,繼續北上。←
雖然車還有很多電,但體驗充電技術也是合作的參考之一。眾人找到充電站,拿起特製的充電插頭,連接車子。孟謙坐回車內,看向中控台的數據——超級充技術最主要是用強大的電流,猛灌進去。
據官方介紹,超級充電站能夠在20分鐘內充滿一半的電量。
孟謙就是搞電池出身的,對數據一目了然,車輛目前還剩下3成左右的電量,接入插頭後,它的電流飆升到240a,電壓380v,這個數據意味着充電一小時,能夠補充360公里的航程(理論)。
劉建豪下車:「充電速度可以吧?」
孟謙點頭:「不錯,特斯拉那套電池管理系統還是很強的。」
劉建業則關心與新能源有關的事項:「你的新型電池,還能不能再縮短時間?比如增大電流、增加電壓?」
孟謙考慮着:「更快可能不安全。我帶來的改良體系性能更強,但仍是基於鋰體系下的,電壓電流過高,難免會發熱、不穩定。」
劉建業明白了:「那還是穩妥點為妙,電動車電池更注重安全,特斯拉之前就爆了幾次電池事故。」
孟謙感覺:「明天我應該會被問這一類問題。」
「媒體總是無孔不入的。」劉建業說,「先準備好說辭吧。」
在孟謙計劃赴美後,就有很多西方媒體對他的行程、目的感興趣,甚至與新能源相關、經濟金融領域的人士,也在關注着他的美國行。這是繼幾個月前富國能源驚艷全球後,其領導層首次出訪。
這無疑帶來合作的信號。
孟謙這一趟的業內關注度很高,商政界都有。
對於媒體的採訪請求,孟謙也爽快答應。他這麼做,其一是出於宣傳企業和技術的考慮,能夠擴大在歐美的影響力;其二也是滿足外界好奇心,讓外國看看這名神秘的科技富豪,聽聽他對新產業的觀點。
所以在抵達三藩市後,孟謙在籌備着。
採訪媒體來頭都不小,有一貫喜歡黑中國的n,還有科技方面的著名雜誌《連線》,甚至《華爾街日報》這種媒體,也插一腳進來。因為新能源產業與金融,關聯挺大的,孟謙的決定,影響多方面。
比如他若決定在美國大力投資動力電池,那相關領域,從低端的材料、零件供應,再到高端的新能源汽車、領域概念股,都會迎來上漲,更別說廣義範圍內的火熱。金融媒體的熱情,也在情理中。
酒店的套房裏,專門騰出一間客廳,用於採訪工作。
有超過十家媒體獲得了採訪權,各種長槍短炮架起來,儼然一場嚴肅的發佈會。
孟謙也換上了正式的西裝,名貴的腕錶戴上,還噴了點髮膠,頭髮梳理整齊。他向來注重自己正式場合的形象,尤其是在外國,他不光代表自己,還代表一家大企業,風度是絕對不能丟的。
稍許,孟謙在沙發上落座,媒體的記者就位。
被這麼多鏡頭盯着,孟謙調整了個姿勢,蹺二郎腿。他年輕氣盛,老實像個小學生似的坐着不是他的風範。上次庫克來訪中國的時候,還不是照樣二郎腿朝天……他才不會循規蹈矩,畏畏縮縮。
採訪的有男有女,開始前先互相問候幾句。
輕鬆幾句後,媒體幾下子就把話題往刁鑽方面帶。
比如《華爾街日報》的聲音:「最近特斯拉汽車的車型,發生過多起自燃事件,某些原因還尚未公佈,安全問題已經被推到風口浪尖,人們稱其為『移動炸彈』,它會影響孟先生的決定嗎?」
孟謙聽了翻譯的轉述,再說:「安全問題一直是我以及公司注重的,新型鋰電體系,經過了嚴格的質量檢查和保護。安全層級上,會比舊有體系高很多倍。比如我們的手機電池產品,就很穩定。」
對方理解着:「可你也無法保證它沒有問題,是嗎?」
孟謙這回不用聽翻譯:「我認為沒有什麼東西是絕對安全的,哪怕是一個湯勺、刀叉,也不一樣會引起事故?我覺得,關鍵就在於,你該如何去規避事故,而不是覺得它有過一兩個不安全的例子,就全盤否定它。」
《連線》雜誌的提問:「先生你認為新能源汽車的未來,會提前到來嗎?」
孟謙點頭:「我個人非常喜歡澄淨的天空、無污染的空氣,讓新技術——不光是這一項——給地球帶來更藍的天空。所以我喜歡並願意投資這一塊領域,推動環保技術的發展,讓未來更美好。」
「聽說中國的空氣質量很糟糕,這是否是激發你創造力的原因?」有一名n記者的問題比較針對性。
孟謙看着他說:「你要分情況說,聯繫環境和實際,比如洛杉磯在上個世紀,不一樣發生了光化學煙霧事件?」
那名記者點點頭。
場外的劉建業微笑,反應真不錯。
然後孟謙再說:「當然,讓人類擁有更好的生存空間,是激發我創造力的一個原因,也應該是所有人的責任。」
孟謙的口才很好,他雖然大學都還沒畢業,但出社會的時間比別人早,跟各種人打過交道,記者提出的問題,再有助手幫忙,他都能夠對答如流。再就着新能源、電池方面的暢想,不斷說下去。
訪問花了一個上午,媒體們從孟謙嘴裏獲得大量資訊。
提取出了幾個重點,次日——甚至互聯網媒體當晚就趕出了稿子,因為這可能是一項對新能源產業起重要作用的領域,孟謙也表示過,如果美國的投資、政策環境合適,他願意與當地企業合作。
關注他的業內人,都在消化着。
這放出的信號太多了,只要政策好,對方就有濃厚的投資興趣。再聯繫到內華達政府對特斯拉的殷勤,合作的希望很大。所以隔天特斯拉股票開盤,就一片綠色(美股綠漲),相關領域也小幅度上漲。
除了帶來的經濟領域影響,不同媒體側重點不同,也有一些是對他這個人感興趣的,按照傳統觀念,中國本土的高新企業不多,能夠影響到全世界的,更是鳳毛麟角。但孟謙做到了,他還這麼年輕。
採訪的照片,也讓很多人見識了他的真容。五官稜角分明,挺符合外國審美,重要的是他的意氣風發展示出來,不管美醜,人更多靠的是自信。就現在這些照片的質量,上雜誌的封面都行。
孟謙的風度,很多外國人記住了他。
……
同一時刻,特斯拉也在抓緊。
媒體的頻繁點名,讓特斯拉有些被動。
參考最近幾例電池事故,鎳鈷鋰電池(18650)的穩定性確實很難保證,劇烈碰撞下,過熱起火都是可能的。但奇怪的是,最近一起事故中,只是輕微碰撞,卻也引起了自燃,很是費解。
特斯拉已經從安全神壇上跌落,雖然在碰撞測試里得分很高,但若是腳底下那大塊電池板不安全,讓消費者產生隨時把自己炸飛的念頭……再安全也白搭。這是他們特別關心安全測試的原因。
馬斯克詢問:「從數據上看,表現如何?」
一名技術人員回答:「如果這些測試數據都是真實取得的,那我可以說,它的安全性比18650高很多倍,哪怕是減弱電池管理系統的影響,在碰撞、起火的環境下,它也能夠保障安全。」
馬斯克感興趣:「可信度高嗎?」
技術員分析:「這份安全測試數據有中國政府部門的監督,可信度還是有的。另外,我們提前對新型電池進行過推測,根據它的結構特性、材料組成,推論在安全問題上,會比現在的好。」
「我知道了。」
馬斯克有了決定——其實他沒多少選擇,新型電池的出現太突然,原本他打算跟松下合作投資50億美元的電池工廠,幸虧富國能源動作快,讓他及時打消了想法,否則就泥足深陷了。
現在的局面已經很清楚,哪怕安全問題不出眾,但他能放棄高容量、更快充的市場嗎?不能!特斯拉如果放棄,其它追趕上來的車企,必然會奪走蛋糕!這可是未來,任何時候都不能錯過的。
所以他吩咐助手:「開始研究合作價碼。通知董事成員們,明早召開會議,關乎企業未來,請嚴肅對待!」
助手記下來,又問:「那我們日本的朋友呢?」
馬斯克搖頭:「以後再討論,現在是中國人強勢了。」
===
ps:晚上有事,今天的兩更放中午了。求推薦,上榜加更。有空的給幾張三江票吧。
html|sitemap|shenma-sitemap|shenma-sitemap-new|sitemap50000|map|map50000
0.0199s 3.8691MB