孫良才的話卻也有幾分道理,世界那麼大,有錢應該去看看。◎現在孟謙錢有了,時間也充足,網絡上有段子評真豪:上午瑞士滑雪,中午法國午餐,下午加勒比游泳。這日子是挺美妙的。
孟謙拿定了主意,等他六月份畢業後,就辦本護照四處逛逛。目前還有些事情,陪着孫良才玩兩天後,這傢伙惦記着老婆就回家了。孟謙還剩幾個收尾工作,公司會議、仿製藥的研發等。
時間來到周一,富國能源召開擴增後的首次董事會議。
劉建豪以富國能源董事的身份到場,西裝革履的打扮很正經,他伸出手:「孟董事長,你好!」
「很歡迎,劉董事!」孟謙跟他握手。
十二位董事成員到場後,公司的新任總裁宗岩開始會議。前部分總結富國能源年初到現在的經營情況,後面討論公司的第二個電池工廠計劃,選址、落戶城市的考慮,董事成員們一齊表態。
最終選址南方的東市,投資30億建設電池工廠,為公司提供每年至少1.5億塊高端電池的需求。東市政府也對招商引資十分歡迎,對商業大投資上更是有各項優惠,地址離蘋果代工廠也近。
一個多小時的會議,確定了高科技工廠的投資建設、富國能源未來一年內的發展方向。作為總裁的宗岩全權負責,董事會主要是監督和決議。分工很明確,一家大企業的框架已經顯現。
會議結束後就沒孟謙的事了,董事長有這個好處,一兩月亮相公司一趟都可以,重要的決策,高管任命才需要他出面。如今公司步入正軌,重大決策幾乎沒有,經營就不用他操心。
跟劉建豪一起離開,孟謙問:「怎麼有興趣來當董事的?」
劉建豪扯了扯領帶:「找個正經工作的裝點門面,現在這個身份很不錯,只用跟着舉手表態就行。」
「哪有這麼輕鬆的。」孟謙笑着搖頭,印象里的劉建豪不是玩車就是各種高大上娛樂,事業面倒挺少見的。
「不談這些工作了,明天有空打高爾夫嗎?」劉建豪脫掉了西裝外套,大熱天的穿讓他很不舒服。
「正在向一百杆邁進,隨時奉陪。」孟謙點頭。賽車、高爾夫這些有空他都愛玩,也培養一些樂趣。
他們聊着天來到地庫,劉建豪的座駕奪人眼球。
「這傢伙……這是lp-750?」孟謙的目光被吸引,這輛酒紅色塗裝的蘭博基尼,外形實在是張狂。
「用了改裝套件。」劉建豪說。
「不是那sv版的?」
孟謙走近去看,說到跑車造型方面,蘭博基尼確實很出眾,面前的更是威風:炭黑的前擾流板和側裙,高端范;車尾有誇張的碳纖維擴散器,還安裝了巨大的後擾流板,處處講究氣動學。
劉建豪搖頭:「lp-750明年才計劃發佈,現在有可能開?」
「國外改裝的?」孟謙感覺也就國外有這實力了。
「德國改裝廠操刀,基於lp700的基礎,下了不少功夫。」劉建豪拉起它獨特的剪刀門,「內飾也朝競速、輕量化發展。」
「性能呢?」孟謙問。
「改良了進氣和排氣,刷了ecu(行車電腦),使用一套碳纖維的空氣動力套件,氣動效率提高1.5倍,下壓力1.7倍,馬力從700增加到750,百公里加速2.8秒,極速能達到360公里每時……」
原版的lp-700已經足夠霸氣,這輛車還針對內外進行改裝,用大量的碳纖維來減重,紅黑配也非常搭調。性能增強非常多,售價同樣如此,改的lp-700價格由原先的650萬變成上千萬。
孟謙佩服:「原廠車已經不能滿足高端迷了。」
劉建豪見他感興趣,便說:「我朋友的車,試試嗎?」
「就等你這句話。」孟謙樂意。
因為政策,國外引進的高端改裝車非常罕見,孟謙可稀罕着。他拉起車門,坐進駕駛座,按鍵啟動。聲浪有些低沉,中控屏幕點亮後,行車所需的數據都集中在上面,讓車手更專注駕駛。
開它出去溜一圈,張狂外形的回頭率絕不用說,俗稱「木耳收割機」。但缺點也很明顯:視野不夠寬闊,舒適性更別想,超跑還進行競速改裝,追求舒適那是有毛病。操控也比法拉利困難。
孟謙的感受:「方向盤很重,懸掛、座椅硬.邦邦,但路感清晰。」
劉建豪評價:「定位不清晰,性能傾向賽車,但又戴着公路跑車的枷鎖。」
「你的要求太高。」孟謙加速超了前面一輛保時捷,面對750馬力的v12發動機,跟虐菜似的。
劉建豪是挺挑剔的:「它還達不到我的期望。你要是喜歡,中國配了三輛,就等高端改裝迷入手呢。」
「還有存貨?」孟謙驚訝,這種車一般極為罕有。
劉建豪點頭:「現在全世界都注重中國的超跑市場,是個人都想來賺錢。」
「說的是人傻錢多吧?」孟謙笑,就好比某某品牌,改了點顏色和內飾,就說是特別限量版,使勁兒坑錢。
劉建豪說:「這輛車還是不錯的,比普通大牛拉風很多倍。」
「性能還得看實際,能上賽道試車嗎?」孟謙對它很感興趣,這輛車的各方面都符合他的審美。
「隨便玩,它不會讓你失望。」劉建豪沒意見。
孟謙便把車開上了賽道。
郊外的賽車場有對外開放日,經常去玩賽車的孟謙是個熟客,交錢交押金,包場跑五圈。第一圈開電子輔助熟悉脾性,第二圈關掉輔助正常的跑,第三圈後,他開始激發這輛車的烈性。
七百多馬力,關掉輔助的超跑是瘋狂的。
不過孟謙好歹也經過專業賽車訓練,駕馭它問題不大,並逐漸得心應手。
加速令他很滿意,動力無窮,一個不留神它就飆到兩百。而彎道性能——蘭博基尼一直被詬病「彎道白痴」,不過這輛改裝的大牛,切彎心出去的時候,橫向值竟能達到1.6g,十分了得。
橫向的g值,關係跑車的彎道性能,同一個彎,布加迪只能以100碼通過,再快它就會側滑(甩出跑道),而這輛它能以120甚至更高的速度過彎。因為賽車不是比直線,它考量一輛車的綜合。
連續五圈下來,孟謙很喜歡它。
劉建豪見他愛不釋手,便說:「剛跟我那朋友聊過,海市的店裏還剩最後一輛,報價1200萬,入手趁早。」
孟謙最近有錢,不在乎這一千萬:「幫我訂下來吧,省得遲了。」
「好的。」劉建豪低頭按手機,「改天介紹你們認識,這傢伙喜歡玩車,但不會賽車,別欺負他。」
孟謙謙虛:「玩車方面,我還得請教呢。」
劉建豪說了幾句後,拿開手機道:「他會幫你搞定,一起結伴去上牌,裏面有關係,可以少走很多程序。」
「找時間我來請客。」孟謙知道要算人情的。
「少不了的。」劉建豪點頭,再跟朋友電話。
原廠的lp-700大概650萬,高端改裝後的價格飆到1200萬,加上購置稅、車船稅、商業保險一類的,總的辦下來大概要1350萬。放以前是一筆大開銷,但如今的孟謙存款數億,這並不算事。
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