裏面的工作人員也都是穿着19世紀的服裝,讓遊客感仿佛回到那個淘金的年代。疏芬山擁有十年的輝煌淘金史,十八世紀五十年代,由於在疏芬山首次發現了黃金礦,這裏一下子熱鬧了起來,一時間從歐洲、美洲和亞洲湧來大批淘金者。
其中還有從雲落國的和福建等沿海地區來的4萬多名華工,他們把疏芬山稱之為「新金山」。
疏芬山代表了巴拉瑞特金礦的早期狀態,濃縮了150年前因畜牧業大發展促成澳洲經濟的第一次起飛,20年後疏芬山礦的「淘金熱」加速了澳洲全方位發展的第二次經濟騰飛。可以這樣說,疏芬山金礦是澳大利亞這個國家經濟崛起最有力的見證者。
到達疏芬山比較早,還沒有開門,所以就先到對面的黃金博物館(g發下時間,博物館裏除了展示着當時淘金盛況的圖文外~無~錯~小~說~~~。
還展示着一些沙金、金幣、金礦的樣品,能夠讓你更為直觀的了解150年前當地淘金的熱情。該館的鎮店之寶為幸運金石(goodfor臀e),據說價值為250000澳幣。還是非常有可看性的
外圍有賣紀念品,營業員也大多為國人,老外也會講流利的中文。後來了解到這個博物館的老闆為華人,所以這個也就不奇怪了。紀念品不便宜,加上不熟悉行情,所以也就大致看了下,並沒有買。想買的朋友們請帶夠錢哦。
看完影片,正式進入小鎮。首先映入眼帘的就是一幅18世紀的畫面,當年金礦的風貌、老式的機械設施、昔日的市井街道、員工的舊時衣着打扮和現場表演。令安青桔和雲落恍若回到了150年前的澳洲那個遍地黃金的年代。
如果說小鎮地上設施是讓遊客感受當時人們生活風格的話,那接下去的「金礦之旅」則是讓你徹底了解當時礦工的工作環境。需要注意的是,由於礦下需要控制人數,且下面道路複雜,如迷宮一般,所以不允許個人下去參觀。
想要下去的朋友們還是需要實現找好嚮導。在他/她的帶領下才能下礦,而且下去有時間限制,大概1小時一班,所以這個在入鎮買票的時候就要考慮到,以免錯過這個絕佳的體驗。
下井礦車很有感覺,特別是下到礦井的過程中,那種伸手不見五指,只剩礦車的機械聲和冷嗖嗖的風掠過的刺激感覺,尖叫聲此起彼伏。哈哈。大約過了10秒後,車停了下來,又再次見到了光明,不過礦下的光很弱,膽小的人可要當心哦。
礦下不光暗,而且岔路多。所以千萬要跟着嚮導哦,否則走丟了,估計按照當時的情況(走路都有回聲)自己都能把自己嚇s。如果燈再壞掉的話……不用5分鐘應該就可以嚇瘋。所以大家如果去的話。還是手拉手排隊走吧,哈哈。
如果大家以為這個就是當時的礦車和礦道。那就大錯特錯了。這些東西,都是現在為了方便現在的遊客參觀而造出來的。
以前的礦車其實就是一個鴨籠,一個成年男子如果要進入的話,必須蹲下低頭蜷縮在裏面,而一天上下大約十幾次更是家常便飯。礦道也並不如現在這樣的寬大,而是需要蹲下蹣跚前進。所以真的是用生命在淘金。
值得推薦的是礦井裏的一部投影短片。講述的是當年陳氏兩兄弟背井離鄉來澳洲疏芬山淘金的故事,從配樂到剪輯再到故事內容的升華都不失為一部好短片,看完電影,不禁對當時礦工悲催的命運而感到心寒。
到現在還記得最後一句旁白「珍惜你現在所擁有的」,雲落想安青桔和雲落是幸福的。因受益於先輩們用生命換回的財富。
之所以來金礦,自然少不了「淘金」啦。雖說大家心裏面都知道難度很大,但是體驗下150年前那陣淘金熱的感覺還是挺不錯的。安青桔自然也是興致盎然,義不容辭的加入了淘金的大軍。
在強大的rp下,以淘到一顆小的不能再小的金砂結束:)如果朋友們想留個紀念,可以去開始那個黃金博物館裏買一瓶金砂。雖說東西小,但重在參與嘛。
離開了金礦,安青桔和雲落立馬向下一個目標前進。路途遙遠啊,哎。
墨市的天氣就像小孩的臉,忽雨忽晴,偶爾還會下冰雹,實在是個調皮不聽話的小孩啊!不知道昏迷了多少次,終於到了傳說中的大洋路「greatoroad」,路面很窄,也不是很平,對車技實在是一種考驗。
幸好安青桔和雲落的司機不錯。據說這條路現在已經整修過了,以前更可怕。出事故是很正常的事情。作為一個知名景點,必經之路居然能爛成那樣,看來還是社會主義好啊~
據說這裏的奶牛每天到一定時間點,會自發的回家,由於數量眾多,會有延綿數百米的壯觀景象。可惜回來的時候一閃而過,沒有來得及拍下那個壯觀的畫面。
經過n個小時的跋涉後,安青桔和雲落終於來到了十二門徒。
可能是靠海的關係,海風很大,雖然陽光充足,但真到了海邊,還是有一絲涼意。準備去的朋友建議包裹嚴實,着涼了就得不償失了。
大家也都知道,所謂的十二門徒,其實就是十二塊大石頭,而且隨着海水的侵襲,目前也只有9塊了,所以想要看的童鞋們請抓緊時間哦。個人覺得石頭沒有什麼可看性,不過大海倒是蠻漂亮的,與在悉尼看到的海不同。
這裏的海很有氣勢。據經驗人士介紹,在下面看其實很一般,如果坐直升機在上面看的話,效果就會很不一樣。安青桔和雲落興致勃勃的來到了直升機登陸口,突然發現人都聚集在那裏,按照他們目前的操作模式。
起碼要等2小時以上,所以只好放棄了。建議有想要嘗試的童鞋提前訂好時間,這樣或許會稍微節約點時間。
由於從墨爾本到黃金海岸的機票是早上7點多的,想想早上4點多就要起床從賓館出發,怕找不到taxi,所以還是預定了旅行社的送機服務。當時要了雲落大概120澳幣,雲落還說澳洲的旅行社黑呢。
早上4點,天還麼亮,安青桔和雲落就等在了酒店門口。由於早飯麼開始,酒店給安青桔和雲落一人一個賽百味似的三明治和一份水果,本來想先吃點填飽肚子,可要了一口就只好扔了:冰的!哎,誰叫人家腸胃好,沒有吃熱食的習慣呢,只好自認倒霉了。
不一會,接安青桔和雲落的車到了,司機正好是一個四海市小伙,來墨爾本4年多了,因為執照的關係,目前還無法帶團,也只能做些送接機的零碎活了。
可能是因為老鄉的關係,小伙子和雲落聊了起來,他在悉尼留學後本想在悉尼找工作安頓下來,可惜事與願違,一直找不到理想的工作,而悉尼的開銷又太大(那邊群租也要近80~100塊一禮拜),去太小的城市又找不到工作。
所以只能暫時在墨爾本先穩定下來,作為四海市人,和雲落一樣,明顯不適應墨市的氣候,不過在以生存為前提的考慮下,目前也只有努力適應了。據他說有的人雖然已經帶團,但是帶的都是通宵巴士團。
(比如安青桔和雲落從悉尼飛到墨爾本2個小時左右,那些司機就需要大約12小時從悉尼開到墨市,等旅遊結束後再開回悉尼)相比那些人,他的辛苦算不了什麼。清晨的墨爾本氣溫很低,看着小伙子年輕疲倦的臉龐(比雲落小5歲)。
一種感嘆油然而生,一個人在國外打拼實在不是件容易的事情啊!
說話間,80碼左右的車速,已經過去近大半個小時。雲落狐疑的問他怎麼墨爾本國內機場那麼遠?悉尼的很近啊。他的回答讓雲落嚇了一跳:悉尼的機場是建在市區的,而墨爾本的機場則放在郊區。
這回真是雲落舍小錢省大錢了,要是雲落還是慣性思維直接打車去機場的話,估計沒300塊下不來(2000rmb就這樣麼了,太可怕了,以後誰跟雲落說四海市taxi貴,雲落跟誰急!)
下車時候給了那小伙20塊小費,希望他可以儘快找到穩定合適的工作吧。
3個多小時後,安青桔和雲落降落在黃金海岸機場,一下飛機,就恨不得把自己扒光啊(氣溫太高了,估計過30度),澳洲真是個神奇的國度,悉尼像春天,墨市像冬天,黃金海岸則像夏天(當然,後面才知道凱恩斯才是真正的夏天)。
相信在一個國度內,同一時間擁有不同季節的,估計也就澳洲莫屬了。照例拿了機場的免費地圖和景點介紹,上車去賓館。
寄放好行李後,安青桔和雲落來到了今天的第一站:天堂農莊(patry)。(未完待續……)
第一〇二五節蒲公英:
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