超級電信帝國 第731章；奇蹟是這麼創造的（上）

    電話一接通，姜新圩開口就問道：「張總，你們是不是開玩笑？你們啥時候開始研製這麼大功率的發動機了？雖然我是發動機行業的外行，但我也知道要研製這麼大功率的發動機，沒有五年、八年是絕對不可能出成果的。到底怎麼回事？」

    張煥笑呵呵地說道：「姜董，你也吃驚了？哈哈哈，……，太好了，我們還以為你見到什麼都不驚訝呢，原來你也有吃驚的時候。」

    姜新圩吃驚地問道：「難道這是真的？」

    張煥笑道：「能不真嗎？你說我們會拿這種事開玩笑？」

    姜新圩說道：「可是，你們根本沒有時間啊，也沒有什麼技術儲備。就算是你們開掛，利用和整合三個國家的技術設計出來了這款大型發動機，那也來不及生產加工出來啊。」

    張煥笑道：「如果從零開始，我們當然不可能。就是圖紙也畫不出來，哪怕我們集中並整合了三個國家的技術力量。這款發動機的圖紙可是有將近一噸呢。」

    姜新圩問道：「你們不是從零開始？你們借鑑了誰的力量？」

    張煥回答道：「我們是站在別人的肩膀上完成的。其實，我們只是做了一些掃尾工作，增加和改進了控制系統，而發動機的主體是現成的，都是從前蘇聯運過來的。」

    姜新圩這下有點相信了，驚喜地問道：「前蘇聯已經開始了這台發動機的研究，只是沒有最後完工，結果他們國家解體了，設備被我們運了過來？」

    張煥笑道：「何止啊。我們不但運回來了這家工廠的所有設計圖紙，聘用了這家工廠的的主要技術人員，還將這款發動機的三台試製品以及試驗平台全部運了過來。說真的，我們還得感謝你姜董，這些都是你給運過來的。」

    等到張煥說了一些情況，姜新圩才明白到底是怎麼一回事：

    敢情這些都是梅奧妮和她的east-jm投資公司做的又一件大好事。前蘇聯一家專業從事發動機研發的研究所經過近十年的努力，研發出了一款1800馬力坦克用的渦輪增壓中冷發動機。只不過經過多次試車都沒有成功，總是存在這樣那樣的問題。

    因為最近兩年國家下撥的科研經費越來越少，研究所專家們連生活費都出現了問題，就算找到了原因，一時間也沒法改進設計進行新零部件生產，更沒法進行進一步的試車獲取試驗數據，只能在圖紙上修改、進行理論上設想和談論。

    等待蘇聯解體，他們更是成了沒有人管的孩子，有能力的人都逃之夭夭，沒有能力的只能在這裏苦捱，希望等待上級下撥科研經費的那一刻到來，以便對這款發動機進行改進。

    但是，他們沒有等來國家下撥的科研經費，只等來了拿着鈔票前來收購的east-jm投資公司的人。他們不但購買設備、購買資料，就連技術人員也買。

    俗話說，人窮志短，雖然很多技術人員捨不得賣掉他們，但在幾個被收買研究所領導的規勸下，都無奈地低下頭，有的技術專家還因為實在不想看到自己的妻子、兒子、父母饑寒交迫，還不得不與east-jm投資公司簽訂了聘用合同，被他們送到了華夏。

    負責購買這些設備、資料和聘用這些員工的east-jm投資公司的人並非什麼專家，他們並不懂技術，或者說因為梅奧妮給他們的採購任務實在太大，他們可沒有耐心耗在這裏，更沒有安排這些被聘用的技術專家和這些設備資料一起走，而是通過不同的途徑前往華夏。

    以至於科研專家與他們的資料、設備什麼的完成去脫節。這些技術專家很多在飛訊集團的研究院開始了嶄新的工作，而那些設備卻被火車運到了華夏東北日曬雨淋，則資料卻被扔到一個倉庫里無人問津。

    實在是設備和資料太多了，飛訊集團的接收人員根本忙不過來，而國家有關部門也一時接管不了這麼多。

    事情的轉機還是姜新圩讓張鋼通知專家們自己立項、自己申請項目，這才導致這個研究所的幾個專家關心起這件事來，開始通過各種途徑尋找失散的設備和資料。

    畢竟在飛訊集團打工的工資雖然高，但哪有負責一個項目的工資高？在飛訊集團作為普通的外國專家打工，一個人一個月還不到一萬美元。可要作為一個項目的負責人，只要項目得到了批准，只要飛訊集團願意投資，他們的工資立馬就翻倍，而且還是翻好幾倍。

    年薪百萬美元都不是做夢。

    俗話說：世上無難事，只怕有心人。

    在張煥手下工作的前蘇聯專家卡洛肖夫就是這家研究所的專家。他試探着向張煥提出來這件事。

    張煥是從國家級科研機構出來的，人際關係廣得很，聽了卡洛肖夫的提議，他一方面找east-jm投資公司在俄羅斯的那些收購人員詢問購買這家研究所設備的信息，一邊派人前往東北，從那些日曬雨淋的設備中翻找設備，從緊鎖的倉庫尋找資料。

    設備包括試驗平台以及資料，還真給卡洛肖夫他們給找着了！

    張煥自然大喜過望，馬上動用自己的關係，拿出一大筆錢，將這些資料和設備一起給運到了自己的工廠里，然後集中三個國家的技術專家進行聯合攻關。

    也許有人認為，一家發動機廠研發兩款汽車發動機讓科研力量足夠緊張了，哪有精力在研製其他發動機？

    這話就有點外行了，一款發動機的研究開始的時候也許需要不少專家參與，但等到發動機投入零部件試生產之後，大部分科研人員和專家就沒有多少事做了，都得等待試驗數據的出來，這才需要他們去研究，根據數據去改進。

    而且，這些改進也不需要所有專家上陣，只需要少數幾個頂尖專家就行。其他專家依然沒有多少事，最多就是開始對這些發動機進行技術升級方面的準備。

    更何況張煥他們這裏的情況特殊，三個國家的專家，沒有真正誰服誰，都認為自己有着別國專家所不同的本事，也不屑跟別人打下手。

    這樣一來，累的人更累，清閒的人更清閒。

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