鐵血大民國 第5401929年的春天
時間在和平和建設之中過得很快，一眨眼已經是公元1929年的春天了。
塞北和遠東的嚴寒還未離去，淅淅瀝瀝的春雨卻已經籠罩了整個江南水鄉。一大早，海軍北侖基地的食堂已經被擠滿，身穿藍色海軍軍服的士兵和青年軍官排起了長長的隊伍。因為新來了一批長洲島海軍軍校的畢業生，所以食堂裏面就顯得格外熱鬧了。
「聽說了嗎？『中山』號航空母艦已經完成海試交付給咱們海軍啦！咱們到北侖港報道的畢業生裏面就有人要上航母的。」
「嗯，是有這事。不過不是有人要上航母，而是全都要上『中山』號的。」
「全都上『中山』號？高佬陳，你莫不是喝多了在說胡話吧？一艘航母上能有多編制？咱們一起過來北侖港的畢業生有兩百多人，安排得了嗎？」
「一條航母當然安排不了，可不還有『展堂』號和『耀如』號嗎？那兩條航母最晚明年初也能交付海軍了，所以『中山』號眼下就是訓練艦，不僅我們要上『中山』號服役，海軍還從各艦隊抽調了一批師兄，也都要上『中山』號的。」
「看來咱們這屆長洲島海軍軍校畢業生是趕上好時代了，一畢業就能上航母，要擱前幾屆的師兄，能上輕巡洋艦就不錯了。」
「這都是托總理的福，沒有他老人家，哪裏有咱海軍的大發展？光是今年、明年、後年這三年，海軍就要增加三條『中山』級航母和六條『廣東』級戰列巡洋艦。咱們中國海軍可是一夜之間位列海軍強國啦！」
身着作訓服的馮雲東和幾位海軍將校級軍官剛走進食堂，便聽到大家都在議論航空母艦和戰列巡洋艦的事情。嘴角不由勾起一絲微笑。自從大量的日本造船工程師和技術工人逃亡到中國並加入中國的幾大造船廠後，中國的造船工業一下子取得了飛躍式的發展，而且隨着國民教育水平的提升，越來越多的青年工程師和技術工人的加入，還有中英、中德之間幾個重要技術合作項目的開展，又為中國重工業的發展注入了強大的後勁，中國躍升成為工業化強國的時間已經是指日可待了。
中國的第二個五年計劃在兩年多之前就開始實施了，人才瓶頸大大緩解後。中國的勞動力、資源優勢全面發力。根據國家計委公佈的數據，中國1928年的鋼鐵產量已經突破了600萬噸，原油產量和石油加工量雙雙突破150萬噸，水泥產量達到1800萬噸，增長最快的化肥和煤炭產量更是達到了250萬噸和7000萬噸。而且，在社會保障部籌集的巨額養老保險金的支持下，全國各地已經有數十家大型火電廠和水電站(按照20年代的標準)陸續開工建設。
此外。自1924年開始的國際經濟景氣周期也給中國重工業的發展添加了難以想像的巨大動力。根據中央銀行的報告，僅1928年一年，從歐美、南洋等地流入中國的資金就高達12億美元！其中的50是歐美大型工業企業的直接投資，包括鋼鐵、汽車、造船、拖拉機、電氣設備、電子、有色金屬、鐵路，甚至是航空和軍工行業的國際巨頭，都紛紛在中國這個整個資本主義陣營中經濟發展最快的國家投資辦廠。剩下的近6億美元的投資。則大多流向了上海的證券市場和五大自由市的房地產市場。雖然不能直接促進中國工業發展，但是繁榮的股市、樓市也讓中國民族資本更容易籌集資本，從而讓中國民營資本集中的輕工業取得了不亞於重工業的發展速度。包括日化、棉紡、成衣、玩具、瓷器、絲綢、食品加工、自行車、儀器儀表等行業全部都增長迅速。
這兩年也有一些讓人意想不到的事情發生。比如，因為日本革命而逃亡到中國來的一些日本財閥和資本家，居然也接着中國經濟高速增長的東風。在他們的新祖國里實現了東山再起。包括三菱、三井、住友、富士等日本大財閥的總部，現在全都設在上海自由市。光是這四大財閥就在短短四年裏面開設了數百家工商業企業，僱傭了十幾萬工人，成了僅此於江浙財閥、南洋財閥、北洋財閥的中國第四大財閥集團——和族財閥了！
對於這些「敵我難辨」的和族人在中國商界的大放異彩，中國聯邦政府的情報機關可沒少傷腦筋。為此沒少給常大總理打小報告，但是常瑞青卻只是通過孫月薰善意地提醒和族財團不要過多涉及關係國家安全的重要產業。畢竟「日華合邦」的招牌現在還沒有放下，眼下的中國工業也離不開幾十萬「和族」工程師和技術工人。
不過蘇維埃日本的國家政治保衛局畢竟是這個世界上最高效的情報機構之一！不可能不利用和族在中國經濟生活中的重要地位來為日本的重工業發展服務。在安田康夫的指揮下，日本情報部門在整個南洋的失落得到了極大的擴充，幾乎壟斷了南洋的妓院、毒品和販賣人口等偏門行業，同時還開設了大量的空殼公司，用於洗黑錢和對華貿易。大量的中國礦產品通過菲律賓、馬來亞和法屬印度支那等地轉口運往中國，而日本製造的商船又被低價出售給在南洋地區註冊的輪船公司，用於中國沿海的運輸。更有不計其數的日本農家少女被當成貨物，走私到了中國境內，其中還不乏日本國家政治保衛局訓練的女特務。以至於中國國家保密局幾乎每個月都能抓到好幾十個這樣「不值什麼錢」的低級特務！
對於這種蘇維埃日本的無恥特務行徑，中國的陸軍、空軍倒不怎麼擔心。一來日本陸軍早就不在他們眼裏；二來陸軍的坦克、空軍的飛機主要都是引進德國技術，或是和德國聯合開發。基本上沒有日本工程師什麼事兒。就是日本技術工人也用的不多，可不像中國的海軍工廠裏面充斥着日本逃過來的技術骨幹。
但是最讓海軍擔憂的還不是技術泄密，而是日本紅海軍力量開始增強！
最近有傳言聲稱，在關東大地震後一度停工長達數年之久的日本主力艦建造，在1929年初已經重新啟動。在吳軍港海軍工廠的船台上躺了五年多的赤城號的建造工作已經恢復，根據確切情報，原先將赤城號改造成航空母艦的計劃被取消，赤城號將會按照最初的設計建造成一艘標準排水量高達41250噸。最大航速達到30節，裝備五座雙聯裝410毫米45倍徑主炮的戰列巡洋艦！
此外還有傳言說，有一艘在中日戰爭前秘密建造的標準排水量高達39900噸，最大航速達到26.5節，同樣配備五座雙聯裝410毫米45倍徑主炮的戰列艦也準備在1929年6月底前恢復施工！
這兩個傳言自然不可能得到蘇維埃日本當局的承認，相反日本高層還幾次三番在公開場合明確表示目前日本的發展重點還是經濟，而且即使日本準備加強軍備。首先得到強化的也將是陸軍，因為收復朝鮮和遠東失地一直都是日本的國策。
對此，英美等國的輿論也都紛紛表示認同，所有的國際政治分析家都認為，聯合蘇聯打敗中國是日本唯一正確的國策。因此，即使日本恢復這兩艘超級戰艦的建造工作。也不會對西方國家在南洋和太平洋的利益構成威脅。因為相對於英美兩國強大的海軍實力，區區兩艘戰艦根本構不成任何威脅。不過對中國的六艘「廣東」級而言，這兩艘日本主力艦絕對是個致命的危險。
但是中國海軍以這個致命威脅為理由，要求退出《上海海軍條約》，並且開工建造新一級戰列艦的請求。卻被總理常瑞青毫不猶豫地拒絕。而且常瑞青還在南京湯山召集國防軍海軍將領訓話，告訴他們中國在1935年之前不會再開工建造任何主力艦和航空母艦！
「哎呀呀。墨三兄，你已經是航空母艦的艦長了，怎麼還皺着眉頭呢？」
現任海軍作戰部部長的馮雲東中將正和他的老同學姜墨三面對面坐在一張靠窗的桌子邊吃早餐。透過擦得透亮的玻璃，他們可以清晰地看見軍港內停泊着的「中山」號航空母艦，那艘船好像一座浮動的城市一樣，壯觀極了。不過剛剛被任命為「中山」號艦長的姜墨三海軍少將，卻一點也高興不起來。
「有什麼理由不皺眉頭呢？」姜墨三看了馮雲東一眼，苦笑道：「我們在1935年之前不會再有新的航空母艦開工了，可是日本人他媽的至少會造10艘！到時候就是3：10啊！」
1935年後將會爆發世界大戰幾乎已經成了整個世界的共識了！就在中國熱火朝天發展經濟的同時，蘇聯、日本、波蘭和東德四個社會主義國家也沒有閒着。去年蘇聯的第一個五年計劃也順利完成。用托洛茨基的話說：「從今年開始，就是全面建設社會主義強國的二五計劃了，第二個五年計劃的成敗將直接關係到人類解放事業的成敗，因此全體蘇聯公民必須以最大的熱情投入到這場戰勝資本主義的經濟大會戰中去……」
而日本的武田亨口號喊得也同樣是震天響，他在赤旗報上撰文聲稱：「到1935年，日本將要建設成為軍事現代化、工業現代化、教育現代化、農業現代化的社會主義強盛大國！在達成這一目標之後，蘇維埃日本將會把她的敵人變為一片火海，大日本紅軍將會成為人類解放事業的急先鋒！」
這兩個傢伙的話聽上去就是殺氣騰騰，被日蘇兩國夾在中間的中國海陸空三軍頓時就開始緊張起來，紛紛提出的追加軍費，增加軍備的請求。不過聯邦政府卻只批准了陸軍和空軍的要求，獨獨拒絕了海軍的請求。這讓姜墨三這個航空母艦艦長如何高興得起來？按照他自己的估計，6年以後他這個少將艦長怎麼也該是中國航空艦隊的中將司令官了！靠三艘航母上的270架飛機。怎麼去和日本人的10艘(情報局提供的數據)航母上的800架飛機對抗？
而且日本人的赤城號戰列巡洋艦和加賀號戰列艦看上去也不是那麼好對付的，如果中國的六艘「廣東級」不幸在海上和它們遭遇，恐怕只有夾着尾巴逃跑一條出路！
「情況也不是那麼糟糕。」馮雲東吃了一口荷包蛋，笑道：「總理不是批准了30艘p級潛艇和70艘s級潛艇的建造計劃了？日本是個島國，大部分的資源都依賴進口，100艘高性能的潛艇拿出來，困也能困死他們了！」
由於英國現在也是《反第三國際協定》的締約國之一，所以眼下中國的海軍主要學英國。許多武器裝備也是聯合英國共同開發的。馮雲東說的p級潛艇和s級潛艇也不例外，主要是由英國工程師設計的。
其中p級潛艇是大型遠洋潛艇，排水量：1475/2040噸(水面/水下)；最大航速：17.5/9節；最大航程：水上7300海里(10節)。水下60海里(4節)；艇員54人，潛深95米；裝備有8具533mm魚雷發射管，一門105mm高平兩用炮和兩挺6.5mm高射機槍。
s級潛艇則是中近程巡洋潛艇，排水量：640/935噸(水面/水下)；最大航速13.5/10節；最大行程：水上3690海里(10節)；艇員36人，潛深95米；裝備6具533mm魚雷發射管。一門76.2mm高平兩用炮，一挺6.5mm高射機槍。
姜墨三在轉行進入海軍航空兵之前，也當過潛水艇艇長，還在1923年的長江口海戰中立下赫赫戰功。聽到自己在潛艇部隊的老上司說起即將裝備部隊的這兩款新型潛艇，臉上露出了古怪的表情。
「逸之兄，整個海軍都知道你喜歡潛水艇。為了這100艘潛艇，你沒少在白總長面前說好話吧？」
國防軍總參謀長白崇禧和馮雲東都是廣西同鄉，雖然馮雲東不是什麼「白系」人馬，不過海軍裏面的同僚卻常常拿這個說事兒。馮雲東卻苦笑着擺擺手：「墨三，這回真不關白總長的事情……本來海軍司令部拿出來的擴軍方案是秘密開工三艘20000噸級的中型航空母艦。兩艘40000噸級的戰列艦，六艘15000噸級的重巡洋艦和60艘潛艇。白長官那裏是全盤批准的。結果總理大筆一揮把航空母艦和戰列艦建造計劃全部砍掉，卻把潛艇建造計劃從60艘增加到了100艘。看來總理已經決心讓海軍主力艦隊當一段時間的存在艦隊了。」
「當存在艦隊也沒有什麼，不過母港不能放在旅順、青島和北侖。」姜墨三皺着眉頭道：「日本海軍擺明了車馬要賭航母了，情報上說他們要造10艘20000噸級的航母，估計總共可以搭載800架左右的飛機……咱們的艦隊如果在母港裏面被他們來個突襲可就樂子大了！」
「飛機有這麼厲害？」馮雲東很有些將信將疑，雖然1923年時的長江口大海戰中，中國空軍和海軍航空兵戰績不俗，但也不過就是打沉了一艘老爺戰列艦，根本不能和潛艇部隊取得的戰績相比。
「現在還不行。」姜墨三很肯定地道：「但是按照目前航空技術進步的速度，到1935年以後海戰就有可能要靠天吃飯了。」
「有那麼快？」
「當然了。」姜墨三抬眼看了眼馮雲東：「逸之兄你可不能只關心潛水艇不管飛機啊！上個月情報局送來的匯總裏面就有美國普拉特—惠特尼公司和德國bmw公司測試新型航空發動機的報告，其中普惠測試的r-1340-19擁有600匹馬力，bmw的bmw-120有550匹馬力。這還是9個缸的星型發動機，聽說美國普惠和德國bmw都在開發14缸和18缸的星型發動機，而且每個汽缸還可以放大，所以上千匹馬力的飛機發動機在5到6年內肯定能問世，有了這種大馬力發動機，俯衝轟炸機的載彈量就有可能達到500公斤，作戰半徑也將達到數百公里。你說咱們怎麼能把海軍母港擺在旅順、青島、北侖這種地方？這不是等着日本人來偷襲嗎？」
「那麼你覺得海軍南洋艦隊的母港應該放在哪裏？」馮雲東說：「總理這明天要來北侖搭乘中山艦出訪暹羅，到時候你親自和他講。」
「雷州半島，廣州灣。」姜墨三頓了下又道：「而且海軍不應該有北洋、南洋兩個艦隊，只應該設立一個主力艦隊！」
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