但是隨着戰爭的繼續,法國人也不傻啊,人家也是會在戰爭中學習戰爭的......。在大口徑火炮數量不足的情況下怎麼辦?法國人果斷選擇了將艦炮扔給陸軍,而且法國人還有一點做的比德國好,那就是火炮機動性很好,這個機動性有兩方面,一方面是,火炮重量控制比較好,基本屬於那種,也許我性能不如你,但是我的炮重和部署的靈活性比你強。而另外一方面就是火炮的自行化。
德國人大口徑列車炮如何?其實也不錯,克虜伯的技術還是值得信賴的。但是克虜伯本身不管火炮機動方式啊!法國人在炮架設計方面做得不錯,雖然不能說穩壓德國吧,但是法國人新加入的各種口徑重炮着實給德國人帶來了很大的壓力!而在某些方面法國人的優勢還是很大的。
王子自從穿越後,曾經專門總結過英法和德國的大口徑遠程火炮的數據,而的出來的結果就是,總體來看,英法兩國在大口徑遠程加農炮的種類和機動能力上是佔優的,至於說產能?這個王子也不清楚啊!
德國人的大貝爾莎火炮很了不起嗎?聽說過法國人的重型列車炮嗎?戰鬥重量263噸,身官長度11.9米。使用的炮彈有兩種,一種是1270千克的輕彈,一種是1640千克的重彈,後者是大貝爾莎火炮炮彈的兩倍左右!
這門火炮被放置在兩個8軸的列車炮架上,因為有比較先進輔助裝填設備,所以重型榴彈炮可以以6分鐘一發射速開火!炮口初速米,可以將炮彈打出14.7到17千米的射程!無論從投射量、單發威力還是射程方面法國人的重型榴彈炮都是碾壓級別的!
而在凡爾登戰役中法國人還使用了另外一款重炮,這款火炮要比m1916型重炮小一些,但是性能同樣出色,戰鬥全重140噸,同樣可以使用兩種炮彈,輕彈重量641kg,炮口初速為530米每秒,射程在16千米左右。而重彈的彈重為900kg。初速為每秒465米。射程大約在15千米左右。而且同樣是因為底盤的優勢,這種列車炮的射速達到了三分鐘1發!
而如果王子沒記錯的話,德國的大貝爾莎火炮的射速在20分鐘一發上下......。不得不說,法國人在大口徑火炮快速裝填上有很大的優勢。在凡爾登戰役的最後階段,法國人就依靠兩門m1916年型重型火炮的幫助,奪回了杜奧蒙要塞!
在以上兩種超重型火炮登場之前,法國人還有一種大口徑列車炮,這種被稱為施耐德m1915年型的重炮在出現的時候幾乎可以稱為最為強悍的列車炮了,他有兩種型號,分別為127.5噸重的巴蒂諾型,和重量達134噸的克洛索型。
這種火炮可以將516千克的炮彈以每秒鐘535米的速度打出,也可以將710千克的炮彈以每秒鐘475米的速度打出,最大射程達16千米。而且火炮準備時間只有20分鐘!射速同樣達到了驚人的3分鐘1發的水平!
而在以上的遠程列車重炮中德國只有一款火炮可以與之相對應,那就是用海軍l45艦炮改裝的列車炮。這款火炮幾乎使用的是全套的海軍裝備,這門火炮全重達到了267.9噸。使用2個5軸車和2個4軸車運輸。這款火炮可以在列車形態射擊,也可以在特製的環形軌道上射擊,處於放列狀態的時候,它的射界能達到環射,並且可以達到最高55度的仰角,充分發揮這款火炮強大的威力!
射程足夠遠,炮彈威力也比較大。750kg的炮彈可以以800米以上的初速發射,最大射程甚至超過了40km!如果論性能的話,幾乎可以壓制任何法國同時期的列車炮,但是問題是德國人只有一款,而且出來的時間有點晚了......。
將艦炮改成列車炮其實法國人做的最早,當發現遠程重炮不夠用的時候,法國人首先做的就是把原來的老式岸防炮和戰列艦、巡洋艦的2級主炮拆下來,然後按在火車上作為機動火炮。
比如說老式的m1893式火炮、m1884型火炮,以及)型火炮等等。這些火炮雖然比較老,也比較笨重,但是威力巨大,而且射程超遠,畢竟是艦炮的骨子。尤其是12寸艦炮改的列車炮,可以把g的炮彈打出30千米以上的距離!
後來法國人覺得這個彈重有些小了,又把炮膛擴了一下,弄出了列車炮。當然這僅僅是一個過渡,因為很快,法國人又決定使用法國海軍超無畏艦布列斯塔尼級戰列艦的艦炮改成列車炮!
戰鬥全重達164噸的列車炮可以把重量432kg的炮彈打出44千米以上的距離,這個距離和德國使用的l45型列車炮的最遠彈重的最遠射程幾乎相當!(作者君查的380l45火炮的射程根據彈重不同射程不一樣,如果使用750kg的炮彈時,德國列車炮最大射程不過38.7km。遠不如法國列車炮,但是當使用400kg輕彈的時候,初速度提高到1040米。最遠射程就有47.5千米了。)
總體上來看,法國海軍炮沒有在海洋上發揮什麼太大的作用,倒是在地面上拯救了法蘭西......。法國人這種窮則思變,變則通,通則達的做法值得王子學習。不過法國人之所以能將如此種類繁多,重量龐大的火炮送到前線上其中一個非常重要的原因就是內線作戰。
德國不是沒有海軍炮,也不是沒有列車炮,但是雙方使用列車炮的難度可不一樣,法國人是在本土作戰,列車炮可以直接和國內的鐵路體系對接,而且補給後勤保養都十分方便。但是德國人就不一樣了。先不說從克虜伯炮廠到戰場的距離,從德國國境線到戰場就有300km以上的距離,而且到了末端,不少鐵路甚至都是窄軌鐵路。運輸和使用自然受到了極大的影響,如果不是實在沒辦法,德國人也不會把笨重的艦炮安裝在列車上的。
感謝書友王耀的青年近衛兔、第一近衛坦克旅、好書難求哦、空山我獨坐、等書友的打賞~~~!以及書友160111、我在睡覺、就來看看、潛水yy、名明命銘冥等書友的月票支持~~~!
下個月即將開始了,側位努力一把,至少十一長假前三天三更!!請各位書友多多支持~~~!謝謝了!!!(未完待續。)
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