李安知道連接紅海和地中海的運河,全長有近四百里的路程,可以是一個非常路途遙遠的運河,儘管這其中也包含了一些然的水道,但需要開挖的距離仍舊非常漫長,並不是那麼容易開鑿的。看小說網 m.kanxiaoshuo.net
但大唐之前的大隋王朝所開闢的大運河,其長度一點也不遜色於這條需要開挖的運河,甚至遠遠比這條需要開鑿的運河要長得多,唯一的區別,就是這條需要開挖的運河,通的是海船,對航運的要求,自然比大唐所擁有的大運河要高一些,但距離確實少了不少,只要聚集周邊足夠多的人力資源,再加上大唐帝國的先進機械,完全能夠在幾十年的時間內,將這條運河開挖出來,而這條大運河一旦真的開挖成功,對大唐的海上絲綢之路,將有極大的好處,會極大的促進大唐與西方諸國的海運聯繫,促進大唐帝國的經濟發展。
總之,不論付出多大的代價,大唐帝國終究是要開挖這條運河的,只是早晚的問題罷了,而開挖這條運河,自然不能從大唐調集太多的人力,必須藉助當地的人力,大唐只需要出動技術人才就足夠了,最辛苦的工作都要交給附近的百姓去完成。
若是人力資源不夠,還可以從更遠的地方調集人力,比如獅子國,幾個竺,大食國,還有非洲的一些部落,只要在方圓兩千里之內的人力,都可以進行調集,而食物的來源,可以從當地籌措,也可以走海路兩條線運輸過來,總之,這並不是什麼困難的事情。
在李安看來,開挖這條運河的意義,要遠遠高於大唐內部的大運河,因為那條大運河只是溝通國內罷了,而這條大運河,將徹底打通歐洲和東方的海上聯繫,對經濟和貿易的發展極為重要,只要開挖成功,要不了多少年,本錢就能撈回來。
當然,如此重要的位置,自然是要據為己有的,不論採取什麼手段,這條運河兩岸的土地,都必須歸大唐所有,否則,如此重要的水道處在別國境內,那算什麼事兒,每年所產生的巨大通行費用,豈不是要花落別家了。
以大唐水軍目前所擁有的實力,搶佔這麼一個地方,那是手到擒來,並不會花費多大的代價,而若是能利用當地各部落之間的矛盾,不定還能兵不血刃的拿下這塊寶地。
在離開大唐本土之後,李安已經先後取得馬六甲基地群,獅子國基地這兩處重要的交通樞紐了。除此之外,還有三個重要位置是必須要控制的,而這三個位置都非常的重要。
一個是連接紅海與地中海的大運河區域,一個是進入紅海的亞丁城附近,還有一個是大食國下方的某處區域。
這三個位置各有所長,都必須掌握在自己的手中,否則,海上絲綢之路就不能完全掌控。
若論重要性,自然是能開鑿成大運河的歐亞非交接處最為重要了,這一塊區域的重要性,是其他部分所不能比的,因為它扼守交通要道,堪稱海運界最為重要的樞紐,沒有任何一個其它的樞紐能與之相提並論。
所以,這一區域是李安的終極目標,但這一區域距離大唐太遙遠了,距離獅子國的距離也是不近,屬於孤懸海外的飛地,為了加強支撐,便於支援,所以,佔領這一區域之前,必須先佔領亞丁城。
亞丁城扼守紅海的出入口,可以起到很好的承上啟下的作用,在這裏建設大唐的城池,可以很好的控制這一區域,另外,也有利於獅子國和大運河之間的聯繫,一旦出現海盜和敵對勢力,也可以更好的做出反應。
總之,李安看重亞丁城的主要原因,是因為這裏是扼守紅海的出入口,控制這裏和大運河之後,整個漫長的幾千里水道,就都被大唐控制了。
另外,在如此重要的區域,是必然需要守衛力量的,商業繁榮之後,若不在此處設置強大的水軍,海盜就會興起。
後世的亞丁城附近,海盜出沒的非常頻繁,經常發生海盜搶劫商船的慘劇,究其原因,自然是因為這裏是商船必經的水道,凡是通過大運河的商船,都必須經過亞丁城旁邊的海峽,後世直接將其稱為亞丁灣。
亞丁灣護航的事跡,甚至都被拍攝成電影了,尤其可見亞丁灣附近海盜的猖獗程度,真的是到了難以形容的地步了。
李安自然是要先想到這一點了,所以,必須在亞丁城附近建設大唐的城池,將其變成一顆釘子,死死的釘在紅海的出入口,威懾附近的國和海盜勢力,保障海上絲綢之路的全面暢通。
而第三個位置,非常靠近後世所謂的波斯灣,這裏的地理位置同樣極為重要,能夠遏制波斯灣,自然能極大的提高大唐帝國的國際地位,另外,這個地方還能連接大唐的陸地絲綢之路。
只需要在這裏找到一個好的港口,然後從港口向東北方向修建鐵路,與大唐的絲綢之路鐵路線連接,如此,從波斯灣這裏,就可以實現走陸路運輸物資抵達大唐的目標了,多了一種選擇,自然也就多了一種商業方法,是大的好事。
大運河,亞丁城,還有波斯灣附近港口,這三個位置幾乎可以形成一個大三角形,近似於等邊三角形,可以很好的恭維海上絲綢之路的西部區域,促進大唐帝國與遠方各國的經濟發展。
獅子國的位置,距離這三個地方稍微遠一些,馬六甲海域就更遠了,至於崖州等大唐本土,就更有一短距離了。
不過,李安所規劃的大唐五處海外基地,每一段的距離都差不多,至少,從大地圖上看,差不了多少。
比如,從崖州到馬六甲的距離,馬六甲到獅子國的距離,獅子國到波斯灣的距離,波斯灣到亞丁城的距離,還有亞丁城到大運河的距離,這五段路程的長度都是差不多的,相差絕對不會超過兩倍。
而李安已經打算好了,日後,要在這五個海外地點,建設五支艦隊,從遠到近,分別是大運河區域的第一艦隊,亞丁城附近的第二艦隊,波斯灣附近的第三艦隊,獅子國這裏是第四艦隊,馬六甲是第五艦隊。
有了這五支艦隊,將足以保障大唐海上絲綢之路的暢通,保障大唐帝國的巨大利益。
現在,馬六甲海域的艦隊已經在籌備之中了,獅子國這裏的艦隊也在起步階段,繳獲的獅子國戰船,只需要稍微修繕一下就可以使用,另外,李安還會留下幾艘蒸汽炮船,作為當地水軍的中堅力量。
維持五支強大的海軍艦隊,費用自然是非常高昂的,不過,這些費用是可以讓周邊受保護國支援一些的,另外,這幾個位置都是海上交通要道,光過路費就能收取很多,自然有足夠的資金支持海軍的運轉。
而且,這五個位置的海軍規模能發展到多大,也取決於當地的收入狀況,若是收入跟不上,海軍艦船用少一些就是了,若是收入特別多,則就多養一些艦船,總之,絕對不能給本土的朝廷增加負擔。
而這個辦法雖好,也容易出現一些問題,那就是各地的海軍自行從當地獲取資金支持,久而久之會發展成為地方勢力,萬一割據自立就麻煩大了。
所以,海外的五個海軍艦隊的規模還是要控制的,不能發展的太多了,另外,收取過路費的錢,要交給朝廷,然後,再由朝廷調撥資金給水軍,雖然這些錢不必直接運到長安城,只是走個形式,但對杜絕割據勢力非常有用,他會提醒水軍將士,他們的經費是朝廷提供的,而不是當地的官員,如此,他們忠心的就是大唐朝廷,而不是駐守當地的大唐官員了。
五支海外艦隊,想想都覺得過癮,不過,這個計劃還處在李安的大腦之中,並沒有告訴朝廷,因為很多事情要一步一步的走,不能操之過急。
李安在獲得獅子國和南竺的部分土地之後,第一時間就將當地獲得的土地的詳細情況,上報朝廷了,只是由於海路漫長,所以,消息送到長安城的時候,都已經是半個月之後了。
這還是使用了大唐最先進的蒸汽船和火車了,若是李安沒有發明這兩樣東西,則幾個月的時間都不能將消息送到。
朝廷得到這個消息之後,自然是非常興奮,皇帝老子和大臣們全都高興的在皇宮裏跳起了歡快的舞蹈。
大臣一高興就讓皇帝給心得到的土地起個名字,皇帝一想,得到的最大塊土地是獅子國的土地,那就叫安獅郡好了。
如此,李安從獅子國得到的這塊土地,就有了一個新的名字,那就是安獅郡,而李安所匯報的最為重要的塔納爾城,也被大唐皇帝改成了安獅城。
聖旨以最快的速度被送到了獅子國,並直奔李安的住處,這麼重要的事情,自然是要第一時間交給李安了。
「李侍郎,好消息啊!大的好消息。」
負責傳令的太監,都跑到獅子國來了,也是辛苦他了,同行的還有一些京城的候補官員,這些人早就中了進士,不過,由於沒有空閒的官職,他們只能閒在京城,這一次,李安再次打下一塊土地,他們便自告奮勇的要求去當官,皇帝自然求之不得。
這些官員為了表明自己的忠心,只帶了一半的家人來赴任,剩下的一半家人則留在大唐。
「是陛下要賞賜我們這些功臣麼?」
李安高興的問道。
「陛下了,聖旨就不必宣讀了,直接交給李侍郎就行了,請過目。」
太監直接把聖旨給遞了過來。
李安看了一下,賞賜確實不少,不過,資金的賞賜並不多,大部分的賞賜都是土地,當然也不是大唐本土的土地,而是被李安所獲取的地方的土地。
有功將領可以獲得千畝土地,普通的士兵可以獲得百畝土地,功勞最大的,甚至可以獲得萬畝土地。
而因為並非所有的將士都會留在當地,所以,這些土地是可以自由買賣的,若獲得土地的將士離開了,則可以將土地賣給留在當地發展的將士,也可以賣給當地人。
李安獲得的封賞自然是最多的,足有六萬畝土地,是其它將士所不能相比的,不過,李安並不打算在當地安家,所以,這些土地是沒有機會使用了。
還好當地的大唐商人比較多,李安完全可以將自己所獲得的六萬畝土地租借給大唐商人,然後,收取一定額度的租金,大唐商人常年往返海外,在本土也是有產業的,交租金還是很方便的。
「安獅郡,不錯,陛下的這個名字起的好啊!那以後,這裏就叫安獅郡了,塔納爾城就叫安獅城了,對了我們這裏剛剛新建了一所學堂,現在也應該改名字了,就叫大唐安獅大學堂吧!」
李安高興的道。
「大唐安獅大學堂,這個名字好啊!比先前的名字好很多啊!顯得更加的霸氣。」
眾人皆非常高興的應道。
「這些就是朝廷選拔的安獅郡官員吧!你們這幾日什麼都不需要做,先熟悉一下環境,多休息就好了,待熟悉環境之後,再開始展開工作。」
李安開口道。
這些官員足有五六十人之多,他們各自的家眷和隨從,全都不低於五六人,多的有二三十人,平均一下也超過十人,五六百的總人數還是有的。
「謝李侍郎。」
眾官員連忙感謝,並各自去歇息了,他們長途跋涉到此,一路上幾乎都沒怎麼休息,船舶在馬六甲的時候,靠岸的總時間還不足半,只是補給一下淡水和食物就出發了,他們困了累了只能選擇在船上休息,很多身體不太好的官員和他們的家人,都在路上生病了,但生病了也只能忍着,有極少數實在忍不住的,只能留在半路了,馬六甲就留下了幾十人,他們會在休整半個月之後,乘船趕往這裏,與大部人馬匯合。
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