重活一次 第1831章 躺槍的EMP

    因為之前樂購商城的決定導致了倭國政府的報復，所以emp莫名其妙的就成為了備受國人同情不已的品牌。

    之前的時候，因為lynx的出色性能，就讓emp成為了最近國內車壇裏面炙手可熱的存在，現在因為登陸倭國受阻的消息傳出，其名聲變得更加火爆了起來。

    以至於，好些人都自發的到論壇以及貼吧、微博之上表達着對lynx的支持，宣洩着對於倭國的憤慨，那些lynx的車主們，更是不遺餘力的為自己的愛車鳴不平。

    受到這種局面的影響，不知道有多少車迷，紛紛通過各種渠道表達着自己購車的意願，催促lynx儘快開啟第三次的預訂工作。

    既然你們不讓lynx登陸倭國，那麼我們就讓你們看看，華夏的市場到底有多大，哪怕是沒有你們倭國，我們照樣能夠將我們自己的產品銷量抬高上去，讓你們意識到，你們損失的，是一個多麼巨大的市場。

    到了經濟全球化的時代，有的時候，人口的數量就意味着市場的大小。

    華夏人一旦團結起來的時候，會爆發出一股無比恐怖的力量。

    這股力量，讓他們曾經從一個積弱濟困的戰後國家，戰勝了不可一世的世界警察，以飛一般的速度躋身到世界大國的行列當中。

    而現在，這些華夏人再一次對着倭國展示着自己所能夠創造的那些奇蹟。

    在這種情況之下，那些其他國家品牌的車企們，顯然也是意識到了華夏國內反倭情緒的強烈，精於營銷的他們怎麼可能放過這個牆倒眾人推的好機會，要知道，倭國車之前憑藉着經濟省油以及外觀大氣的強烈風格，可以說是佔據着華夏汽車市場的相當一部分份額，若是能夠將這部分市場搶過來的話，那麼其他的那些車企們，簡直就是做夢都要笑醒。

    所以那些其他國家品牌的車企們，在這個時候毫不掩飾自己落井下石的打算，通過各種渠道，大肆貶低倭國汽車，同時放出優惠，全力爭奪這塊遺留下來的市場。

    原本打算購買倭國品牌汽車的准車主們，紛紛放棄了自己之前的打算，轉而支持起了其他的那些汽車品牌，其中，有40%的人選擇了國產，而選擇對lynx進行等待支持的用戶，則是佔據了整體的28%。

    畢竟這兩天的種種，讓他們對於這個自強不息，已經連諸多發達國家市場都征服的民族品牌充滿了好感。

    顏值高，價格實惠，性能強悍，節能環保，品牌檔次也不弱，lynx的優點比比皆是，最重要的是，選擇它就是支持自己的國家，所以何樂而不為呢。

    如果說之前的時候，因為它的國產品牌身份，讓人們對它的印象總是在品牌價值上差上那麼一點，哪怕lynx在性能、顏值以及性價比方面可以說是無可挑剔，哪怕emp在國外已經成為新晉的高端品牌，可在傳統的「外來的和尚會念經」的觀念影響下，國人很難對其有一個客觀的認知，那麼現在，它的國產品牌身份，反而成為了它最大的優勢。

    哪怕現在lynx的產量並不能跟上需求，但是他們願意翹首期盼着去等待。

    莫名其妙就這樣火了，孫英以及emp的眾人們，一臉的懵逼。

    前面進軍倭國市場的計劃才泡湯了，這邊華夏忽然又爆發了第二春，莫非便是傳說中的「失之東隅收之桑榆」麼？

    誰都沒有想到，這跟emp八竿子打不着的事兒，居然就這麼把emp給帶到了一個相當高的層次之上，簡直就是躺着也中槍。

    不過在孫英等人的心裏，還是覺得，這樣躺槍的機會，真是越多越好。

    而emp的爆紅，顯然也是出乎了emp所有人的意料，之前的時候對於這件事，他們根本就是半點準備的餘地都沒有。

    面對着輿論裏面越來越高的呼聲，孫英也是不得不連夜召集emp的諸多高層，開始緊急商討對策，如何利用好這個機會，強勢鞏固人們對於emp的印象，從而將emp在國內的發展，帶到一個全新的局面當中。

    看到lynx突然間的火熱，讓許多的國內廠商，看了之後簡直就是眼紅不已，可誰讓人家有個敢於表態的牛比老闆呢，不過白寧遠的做法以及現在的局面，似乎是讓很多的廠商都看到了靈感，一時間，好多的國產汽車廠商，都紛紛站出來，堅定的表示要跟華夏共進退。

    然而，他們的跟風，卻並沒有贏得民眾們的共鳴，反而對他們多了幾分厭惡，民眾們看的很清楚，lynx之所以受歡迎，是因為它們的母公司那是真刀真槍的跟倭國槓上了，而不是假惺惺的在那裏發表些沒什麼卵用的聲明，那些國產廠商品牌，連華夏市場都搞不定，更不要說走出國門了，根本就影響不到倭國，所以它們的那些聲明，根本就是在跟風營銷，想要消費大家的愛國情懷罷了。

    在看清楚這一點之後，人們對其不但沒有認同，反而對它們的印象更是壞了幾分。

    這也是讓很多國產廠商困惑不已，明明大家都是一樣的國產身份，明明大家都是造車的，明明大家也都是一個殼子四個輪子，怎麼區別待遇就如此嚴重呢，也實在是太雙標了吧，這lynx的好運氣，簡直就是讓人嫉妒啊。

    這些以某些國企為代表的汽車品牌們，平日裏只想着賺錢，靠着合資技術洋洋得意的佔據着市場，根本就不願意下力氣進行研發，可以說是毫無半點進取心的國產廠商們，不會懂得其中的緣由，雖然他們以前的時候通過各種手段在營銷方面將用戶耍的團團轉，平日裏也以汽車大品牌來自居，不斷的用「國產=愛國」的道德觀念來綁架用戶，但是刨除掉那些合資品牌之外，他們自身的品牌可以說是一無是處，伴隨着互聯網的普及和民眾見識的不斷提升，大傢伙兒也都不是傻子，怎麼可能為了這樣的一幫不思進取的蛀蟲們買單。

    沒有真本事真技術，光靠着忽悠就能夠賺錢的時代，早已經一去不復返了！

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