重活一次 第1436章 接二連三的重磅消息

    emp獲得了倫敦價值一千萬英鎊的龐大訂單。

    這個消息幾乎是一放出去,便一石激起了千層浪。

    事實上,這要是放在以前的話,根本就不會引起太大的反響,畢竟華夏也是個出口大國,各種各樣的小工藝品、生活產品以及代工產品,可以說是創造了不少的外匯利潤。

    但那是以前,前些年的時候,受到了美利堅次貸危機的影響,全球的經濟都陷入到了緊縮狀態當中,以至於華夏的出口貿易也是受到了重大的打擊,不知道有多少的中小企業被迫破產。

    而現在,emp居然獲得了這麼大的一筆訂單。

    這已經不僅僅是給emp打了一針強心劑,更是給出於彷徨當中的華夏出口貿易打了一針強心劑。

    這個新聞,幾乎是以光一般的速度便席捲了各大新聞媒體,並強勢登上了主業,成為了當天熱點話題排行榜的榜首位置。

    甚至就連群眾日報的官方微博上面,也是將這個新聞當成一個熱點話題來進行報道的。

    各大網民更是對此議論紛紛。

    此時正值國慶節,在這個時間段里冒出這樣的一條新聞來,讓原本便處在一種民族自豪感爆棚狀態的網民們,更是深感自豪不已。

    自己國家的品牌,居然如此強大,強大到讓老牌的帝國都承認的態度,因為emp,華夏製造的名聲再一次的被提高到了一個相當的高度。

    身為華夏人,因為從小所受到的那些教育,讓他們的心中,或多或少的都由衷的希望國家更加強大和繁榮的吧。

    一時間,emp的官方論壇以及千百度貼吧當中,一下子湧入了大量的網民,對於emp發表着種種評論,其中大部分都是褒獎的。

    甚至很多原本要購買車的用戶,也是紛紛表示開始考慮起emp的相關產品起來。

    能夠被英格蘭這樣的發達國家所認可,足以說明,emp的技術和質量已經達到了一個相當的高度,從某種程度上,更像是給他們吃了一顆定心丸,讓他們正視起emp的產品,打消了他們心中的那些顧慮。

    國貨當自強,這是一個喊了多年的口號,但是這麼多年來,伴隨着出現在人們視野當中的,卻更多的是一些國產商品的負面新聞,以次充好、粗製濫造等等,一次次的刷新了國人們對於國產商品的認知,最終成為了連本國人自己都嫌棄的這樣一副情景。

    但是現在,emp卻用這個天價的訂單,像人們證明了,國產品牌當中同樣也會有良心企業。

    距離上一次emp出現在眾人視野當中不過只有一個多月的時間而已,可那一次伴隨着的是「天價罰單」,而今天的「天價訂單」,一次之差,卻是徹底的堅定了emp在人們心目當中的那些良好形象。


    畢竟一直以來,emp也確實是沒有什麼負面消息,反而幾乎每次出現在公眾面前的時候,都伴隨着讓人瞠目結舌的震驚。

    國內的好多車企,在看到這個新聞之後,心中同樣也是五味雜陳。

    華夏的汽車工業,這幾年迎來了突飛猛進般的發展,銷量雖然也是節節攀升,但是同國內市場上其他那些合資品牌的增長速度相比較,國產品牌始終都處在一個弱勢地位,在自己本國尚且如此,更不要說是衝擊海外市場了,再加上國內的汽車產品,很少能夠擁有完整的知識產權,技術也並不強,所以始終都得不到認可,連續多年衝擊歐洲和美利堅市場,一直都是以慘澹的銷量而告終。

    所以打開海外市場,一直都是華夏許多車企的一個夢想。

    可他們還沒有做到的事情,現在居然由一個民營企業做到了。

    曾幾何時,當emp的第一款電動汽車falcon上市的時候,便引發了一系列強烈的反響,讓無數人都為止傾倒,而falcon也是成為第一款打入美利堅市場的國產品牌。

    當初也曾經是引發了轟動,甚至讓好多的土豪也是紛紛慷慨解囊爭相購買,但是國內太過稀少的數量,讓其成為了稀罕產品一般的存在。

    今年四月份所發佈的unicoin,同樣也是再一次在國際市場上引發了一番emp的熱潮,到現在,unicoin在全球的累計銷量已經超過了十萬輛。

    雖然這樣的成績在國內市場上只能算是不錯,但是這可是國際市場啊,國內尚且沒有任何一家車企能夠做到這樣的成績。

    更何況,現在emp還擁有着路虎和積架這樣的豪華品牌,所有的一切都在標明着,emp已經具備了世界級企業的實力。

    眼看着人家在國際市場上大把的掙錢,可偏偏自己只能在國內市場上偏安一隅,國內的眾多車企,對於emp可以說是充滿了嫉妒和眼紅。

    可再怎麼嫉妒,人家是憑藉着自己的實力來獲得現在的成果的,他們就算是嫉妒也沒有什麼辦法。

    正因為人家的成功凸顯出了自己的失敗,所以就在整個華夏都在為了emp獲得的這筆天價訂單而歡欣鼓舞不已的時候,國內的汽車界卻是出氣的保持了平靜,始終都沒有對此事作出任何的回應。

    就連那些一向高調的車企高管們,此時也是緊閉着自己的嘴巴,他們都很清楚,在這個節骨眼兒上,無論他們說些什麼,恐怕都會引起一些不好的輿論。

    最明智的辦法,莫過於保持着沉默,等到這一片風平浪靜之後,人們就會忘記這件事。

    然而,emp就好像是存心跟他們過不去,存心讓他們恨得牙根直痒痒一般,就在emp獲得倫敦一千萬英鎊訂單的新聞爆出來沒幾天的時間之後,emp的掌門人孫英,忽然通過媒體正式向着外界宣佈:emp的下屬子品牌蔚藍汽車,在經過了十個月的緊張工作,先後有數位設計大師操刀主持之後,首款車型fae1的外觀原稿已經正式設計定型,將在未來三個月內開啟車型的相關研發工作,作為emp旗下的最高端車型的fae1有望將會在兩年之內完成設計製造。

    消息一出,國內的輿論再次譁然一片,而不僅僅是在國內,就算是在國際車壇之上,同樣也是引起了一陣強烈的關注,對此紛紛側目不已……

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