我怎麼就成F1車手了？ 600：讓人不怎麼開心的驚喜

    「收到秦淼，我們這邊會討論的。」接到秦淼的投訴之後，弗蘭奇如此回答道。

    車隊這邊都已經給回答了，秦淼自然也不可能在這件事上繼續胡攪蠻纏揪住不放。

    而且自己又不是被漢密爾頓堵住了一次之後就沒辦法超他了，所以秦淼繼續將注意力放回了賽道上。

    隨着時間的推移，秦淼的輪胎狀態肯定是比老漢的輪胎狀態越來越好，到時候靠着尾流和DRS之類的這些東西想要拿下老漢雖然不至於說信手拈來吧，但也是輕而易舉。

    不過在第48圈，就在秦淼這邊將自己電池電量拉到了80%，準備在這圈嘗試一下進攻武漢的時候，車隊TR之中突然就傳來弗蘭奇的聲音：「秦淼，剛剛收到FIA的消息，漢密爾頓因為將你擠出賽道，被罰時5秒」

    秦淼：？

    毫無準備的情況下，突然聽到弗蘭奇的這番話，秦淼還有些不可置信。

    此時的秦淼真的就是完美詮釋了：「我還沒用力，你怎麼就躺下了？」這句話。

    秦淼這邊剛剛將賽車準備好，老漢身上就背了5秒的罰時，這下好了，跑都不用跑了

    憋了半天之後秦淼憋出了一句：「wow，ok.」

    回想了一下剛剛自己與漢密爾頓的那次攻防，雖然自己被漢密爾頓給擠出了賽道，但說實話那次攻防雖然是老漢的責任，但是直接就罰五秒確實有些重了。

    不過FIA這邊公告都出來了，而且這件事對秦淼自己來說也是有利的，所以秦淼也沒廢什麼話。

    接下來秦淼需要做的事情很簡單，在賽道上啥都不用干，保持在漢密爾頓身後5秒以內跑完這場比賽就行。

    但是突然收到這個消息的秦淼內心總感覺有些不得勁。

    這種感覺就像是一個老煙民在吃完飯之後沒點根煙享受一下，一個CS玩家切出刀之後不按F檢視，一個APEX玩家在趕路的時候不滑鏟跳一樣，特別的反直覺，混身不舒服。

    所以秦淼憋了一圈之後，等到第49圈的時候，還是對老漢動手了。

    漢密爾頓也知道自己身上背了5秒的罰時，以秦淼的速度，自己無論如何都不可能在還有兩圈比賽就結束的情況下，將秦淼甩開5秒。

    所以面對秦淼的再次進攻，老漢也就只是象徵性的掙扎了一下，之後就將自己的位置給讓給了秦淼。

    有點像是漢密爾頓進攻秦淼的時候，秦淼將漢密爾頓半推半就放過去的感覺。

    儘管已經按照自己內心深處最真實的想法，在賽道上超越了漢密爾頓，但是看着像條死魚一樣沒有任何反抗被自己超越的老漢，秦淼依舊感覺有些不得勁。

    不過超都已經超了，秦淼也不可能將漢密爾頓放過去，然後再超一遍。

    而且比起在賽道上糾結這個，還有一件讓秦淼更開心的事。

    第61圈，過了T11之後，蒙扎賽道現場的法拉利車迷們紛紛鼓譟了起來。

    隨着秦淼出現在發車大直道的起始點，很快現場就歡騰一片。

    看台上的鐵佛寺們甚至在秦淼衝線的時候，在賽道旁邊玩起了人浪。

    秦淼衝過終點線的時候，現場更是爆發出了極其熱烈的歡呼聲。

    看得出來，現場的鐵佛寺們對於秦淼的認可度極高。

    漢密爾頓緊隨其後，衝過終點線，拿到第二。

    2023賽季的蒙扎大獎賽，梅奔車隊完成一二帶回。

    而秦淼也是在蒙扎完成了自己2023賽季的第二次Pole to win。

    說來也是巧，秦淼這個賽季的第一場Pole to win是在銀石拿到的，雖然梅奔是一個德國品牌，但是梅奔車隊的總部在英國，所以銀石也算是半個梅奔的主場。

    而第二次Pole to win也大差不差。

    秦淼明年就要加入法拉利了，所以現場的鐵佛寺門對秦淼就有了一種特殊的感覺，這也算是秦淼的半個主場。

    等秦淼將車帶回維修區的時候，賽後的領獎台已經準備好了。

    將車在冠軍的立牌後方停好，秦淼摘掉方向盤下車，站在車上歡呼的時候，現場的法拉利車迷們也不吝嗇自己的掌聲和歡呼。

    瓦斯爾這邊已經在收拾車隊的東西了，畢竟今天這場比賽法拉利的兩位車手裏表現最好的賽恩斯也就只拿到了第四，連領獎台的邊都沒摸到。

    這個時候不收拾東西準備下班，還留在賽道上幹嘛？

    不過在收拾的時候，瓦塞爾突然聽到了現場鐵佛寺們的歡呼聲，他突然感覺有些恍惚，因為這種歡呼聲一般都是法拉利拿到了好成績之後現場鐵佛寺才會有的。

    轉念一想，今天這場比賽獲得分站賽冠軍的人是秦淼，那麼這一切也都合理了。

    想通這一切之後，瓦塞爾突然笑了。

    托托，你發掘出來的秦淼確實很強沒錯，這個賽季他也有與維斯塔潘爭奪世界冠軍的可能性，但很可惜，下賽季他就是我的了！

    瓦塞爾的副手看到瓦塞爾突然笑了一下，有些好奇的問道：「怎麼了boss？」

    瓦塞爾搖了搖頭：「沒什麼，只是想到了開心的事情。」

    從車上下來之後，秦淼先是與弗蘭奇他們慶祝了一下，又被托托拉過去狠狠的拍了一番頭盔，慶祝了好一會兒之後才被他們放下來。

    落地之後的秦淼轉身與過來的老漢擁抱了一下。

    「其實最後那幾圈你防守我的時候可以再認真一點。」擁抱過後秦淼一邊摘手套，一邊對漢密爾頓如此說道。

    老漢無所謂的笑了笑：「其實結果都一樣的，如果我再年輕兩歲，我可能就會像你說的這樣就算背了五秒罰時也要在你前面過線，但我已經38了，我們都知道，那麼做並不對。」

    秦淼聽到老漢的解釋之後嘖了一聲。

    但因為現場的聲音確實有些過於嘈雜，不少的車手都將自己的車開到了維修區的車檢區這邊，耳邊充斥着的都是賽車引擎怠速時那沒有消聲器遮掩的爆鳴聲。

    所以老漢也沒有聽到。????簡單的和漢密爾頓聊了兩句，隨後秦淼對着老漢點了點頭，這件事就這麼過去了。

    其實比賽結束之後，老漢跑回場圈的時候覆盤了一下自己在賽道上與秦淼的那次纏鬥，坐在車裏腎上腺素緩緩消退的老漢突然意識到，自己面對秦淼的時候居然失去了分寸，腦子多少上頭了。

    這麼多年的經驗不知道為什麼在面對秦淼的進攻的時候就好像是直接消失了一樣。

    怪不得維斯塔潘和那些面對過秦淼進攻的車手在採訪的時候都說，秦淼這個人有點邪性，在他們的後視鏡里存在感太強了，面對他的進攻或者防守的時候，總會有一種莫大的心理壓力。

    漢密爾頓就感覺，面對秦淼的進攻或者防守秦淼的時候仿佛一直都有一個聲音在你的心底對你說，你超不了他、你防不住他。

    簡單的慶祝之後，到了賽後採訪。

    秦淼也知道現場的鐵佛寺門為什麼對自己如此地熱情，所以在進行賽後採訪的時候，秦淼也投桃報李，接受採訪的時候秦淼至少用了20秒的時間來感謝現場的鐵佛寺門對自己的支持。

    導播這個時候自然把現場的鏡頭給到了看台區的鐵佛寺們，而此時的鐵佛寺也為秦淼獻上了更加熱情的歡呼。

    當然，現場的導播大部分都是看出殯不嫌殯大的。

    他們知道怎樣才是彈幕最多的轉播方式。

    所以鐵佛寺們的鏡頭給了之後，鏡頭又給到了梅奔這邊的托託身上。

    看起來托托也沒介意自己愛徒與法拉利車迷們的互動，依舊是臉上帶笑的看着。

    只不過在梅奔車迷的眼裏，托托的這個笑容多少還是有些苦澀的。

    「哈哈哈，這導播太搞了。」兵哥看到這一幕之後不由笑道：「托托這樣子，頗有一種自己辛辛苦苦培養起來的姑娘被豬拱了的感覺。」

    「這沒辦法，自己辛辛苦苦發掘出來的車手，又是給資源又是給優待的，培養起來之後就被挖走了，換誰心裏都不會好受。」飛哥自己也有一支車隊，只不過是模擬器車隊，但是他對托托多少還是可以做到感同身受的。

    「其實秦淼離隊這件事，不論是梅奔，還是法拉利，亦或者秦淼，他們都沒有錯。

    這就只是一次正常的商業活動，對於秦淼來說，他完成了自己的兒法夢，而法拉利獲得了自己的冠軍拼圖，至於梅奔雖然他們失去了秦淼，但是秦淼走之前留下了三個車手世界冠軍，和兩個車隊世界冠軍，秦淼也對得起托托對他的栽培和看重。

    只不過在這次交易之中，梅奔的紙面實力上虧損要更大一些罷了。」

    接下來走了一遍上台領獎的流程。

    儘管今天這場比賽並沒有法拉利車手登台領獎，但是有秦淼啊，而且就算沒有秦淼，在車手們的採訪結束，準備上台領獎，賽道開放之後，蒙扎現場的鐵佛寺們也會蜂擁到賽道上，然後在賽道上展開法拉利的旗幟。

    值得一提的是，現場法拉利車迷對秦淼還是給了很多的面子。

    在奏國歌階段，秦淼的國歌，大家都很安靜，雖然也會有嘈雜，但至少大部分人都能聽到國歌。

    但等到了放車隊所處國家的國歌的時候，現場所有的車迷都一起唱起了意大利的馬梅利之歌。

    德國國歌直接淹沒在了現場車迷的歌聲之中。

    這場比賽過後，車手們的排名以及得分情況如下：

    P1：秦淼+26（最快單圈）

    P2：漢密爾頓+18

    P3：維斯塔潘+15

    P4：佩雷茲+12

    P5：賽恩斯+10

    P6：勒克萊爾+8

    P7：阿爾本+6

    P8：諾里斯+4

    P9：阿隆索+2

    P10：葉一飛+1

    秦淼這場比賽的表現就不用過多贅述了，W14與蒙扎賽道的適配性特別好，再加上秦淼本身的保胎能力，拿到這場比賽的分站賽冠軍的同時，再拿一個全場最快圈也是順理成章的事情。

    紅牛的兩位車手分列三四。

    佩雷茲難得有一場比賽沒有在車隊積分榜上拖隊友的後腿，但問題是這場比賽紅牛的最大競爭對手一二帶回。

    這時候的佩雷茲發揮得貌似有些晚了。

    後面幾位不過多贅述了，唯一值得一提的是代打的葉一飛在他職業生涯的第二場比賽拿到了一個積分。

    比賽後期，超越了拉塞爾之後的葉一飛在博塔斯的身後徘徊良久，最終是在第59圈的時候在發車大直道超越了博塔斯。

    不是博塔斯有什麼失誤，作為曾經梅奔的二號車手，博塔斯不論是穩定性還是比賽的經驗其實都算是一流的。

    之所以在賽道上被葉一飛超越，是因為索伯通過遙測數據發現博塔斯賽車的引擎過熱了，為了不讓博塔斯在賽道上爆缸，索伯讓博塔斯在賽道的直道末端松油滑行。

    讓我們一起說：溝槽的索伯！Fuck索伯！Fuck布拉維！

    葉一飛這一個積分確實難能可貴，並且還是隊友角田裕毅比賽剛剛開始就退賽的情況下拿到的。

    與此同時，因為葉一飛拿到了積分，再加上他法拉利耐力賽車手的身份，比賽結束之後，現場車迷投票環節，葉一飛得到了全場第二的得票率。

    第一？自然是秦淼了。

    雖然你葉一飛現在就是法拉利的人，而秦淼得等到明年才是，但在法拉利的鐵佛寺的眼裏，F1賽車的權重還是法拉利參加的所有賽事裏最高的。

    秦淼也在比賽結束之後，將葉一飛拉進了自己的那個小的車手群裏面。

    不過葉一飛比賽結束之後看着這個名為【一群老（6）】的群，嘴角抽了抽。

    PS：（）裏面的這個6實際上是群人數，群名叫做一群老。

    其實正常來說，能進入這個群的不能說實力怎麼樣，但保底都是F1車手。

    葉一飛這個目前用着F1體驗卡的傢伙無論如何這個時候都不該出現在這個群里的。

    但奈何他從一個基本上沒怎麼開過F1賽車的耐力賽車手，第一場比賽就能跟上自己隊友角田的節奏，第二場比賽就能夠拿分。

    這種恐怖的學習能力，再加上他中國車手的身份，考慮到領克對於中國車手的渴望。

    他下個賽季加入領克基本上是板上釘釘的事了，所以勒克萊爾和諾里斯他們見到秦淼將葉一飛拉進了群里也沒說什麼。

    只是在群里歡迎葉一飛。

    PS.爹們，月底了，來點月票(本章完)

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