我怎麼就成F1車手了？ 348：W13B（8K，還昨天的欠更）

    不過這個家畢竟不只有自己一個人，所以秦淼思考了一番之後還是給秋萌打了個電話。

    「歪？」秋萌那有些慵懶的聲音傳入了秦淼的耳朵里。

    「我吵醒你了？」

    「沒事，說吧。」

    「托托春節的時候給我批了半個月的假，可我們不是不回去了嗎？所以我現在有點糾結，我們倆是趁着剛好有假期回家過年，還是說依舊在國外過，如果這樣的話，我們倆要不要將托托邀請到家裏來吃頓飯？」

    「你決定就好了。」秋萌那邊依舊迷迷糊糊地說道：「我是挺無所謂的，反正也就只是添幾雙筷子的事。」

    不過說完之後，秋萌又頓了頓：「如果你想邀請託托來家裏過年的話，就不合適只邀請他一個人了，埃利奧特，阿利森，麥多斯這些車隊總監和主管之類的人你有考慮過嗎？周冠宇如果也要留在瑞士過年的話，估計也得把他邀請過來吧？到時候一堆梅奔的高管裏面多個索伯的車手，說出去不好聽吧？所以漢密爾頓，以及其他車隊的車手，你要不要考慮？」

    「停停，我現在開始有些頭疼了。」秦淼趕忙打斷自己媳婦的碎碎念，有些頭疼地揉揉自己的眉心：「你讓我想想。」

    秋萌這個時候補充說道：「當然了，如果你的保密工作足夠好或者足夠坦然，就只邀請託托一家過來做客吃頓飯，應該也是沒啥問題的。」

    「好，我考慮一下。」

    「那行，我洗漱一下也起床了，最近公司的工作不少。」

    「嗯，拜拜。」

    「愛你，拜拜。」

    掛斷電話之後秦淼繼續揉着自己的眉心，一時間也不知道該怎麼辦了。

    而且自己媳婦好像是真的沒睡醒，不都說了是有直接回家的選項的嗎？怎麼就只有這一個不回家過年的選項了？

    其實秦淼這是誤會秋萌了，因為秦淼本來也沒考慮過這一點，所以秋萌的父母早就和街坊鄰居說過今年不在國內過年，要去國外。

    說出去的話潑出去的水，這時候突然就留在國內過年了大家的臉上可能不會太好看。

    最重要也是最主要的原因，回去的話還得隔離。

    而秦淼這邊頭疼了好一會兒，想不出一個具體的解決方法之後索性就破罐子破摔了。

    大不了這和原計劃一樣，一家人自己過自己的年。

    將這件事暫時擱置之後，秦淼在自己辦公室刷了會兒手機，然後又去車隊總部的健身房一個人練了一會兒之後就去了車隊的工廠。

    接下來就是秦淼的工作時間了。

    1月27日

    下午，午休時間結束，車隊所有人又開始工作了。

    不過秦淼的辦公室內依舊有些昏暗，因為辦公室內的遮陽簾已經全部拉上了。

    仔細看看就能發現秦淼躺在人體工學椅上睡着了。

    不過很快，秦淼的辦公室門被敲響了。

    隨着辦公室的門被人敲響，秦淼醒了過來，對着門口說了一句：「進。」之後秦淼也從放倒的椅子上重新坐了起來。

    看着門口那個高大的身影，秦淼一邊收起自己椅子的腳托，一邊打招呼：「boss。」

    這會兒的秦淼一點都沒有上班時間被老闆抓到在辦公室睡覺的慌張感，甚至起身之後還伸了個懶腰。

    托托也不在意，甚至關心問道：「沒有打擾你休息吧？」

    秦淼無所謂地擺了擺手：「沒事，有什麼事嗎？」

    說着的時候秦淼伸手打開了自己辦公室的電動窗簾，隨着那幾不可聞的電機轉動聲，陽光逐漸照進了秦淼的辦公室。

    托托走進了秦淼辦公室，在會客沙發處坐下之後才說道：「我記得你上個賽季的時候，對於我們今年這個版本的賽車設計思路有不同的看法？」

    似乎是擔心秦淼認為自己是過來興師問罪的，所以說完這番話之後托托又解釋自己的來意道：「我這次過來就是問問你關於這個賽季賽車的一些看法，算是一次意見的徵集。」

    秦淼點了點頭，他確實有賽車設計思路方面的擔憂，但是秦淼不記得自己有說過吧。

    當然了，可能是從其他方面提出來的，亦或者是自己說過但是忘記了。

    不過既然托托都已經專門來找自己了，秦淼也正好將自己的擔心都說出來。

    秦淼拿起自己的運動水壺喝了一口水，隨後秦淼才來到托托的面前在沙發處坐下。

    思考了一會兒之後才說道：「我確實有這方面的顧慮。」

    托托做出請的手勢：「洗耳恭聽。」

    「我擔心的地方主要是W13的側箱和底板。」

    「無可否認在車隊風洞和CFD的摹擬測試之中，零側箱概念對於賽車的阻力和重量方面有了很大的改善，甚至在不影響賽車的散熱能力的同時還能增加賽車的整體平衡和輪胎壽命。

    但是托托，我們都知道地效賽車的底盤是靠着上下兩端氣流流速不一樣所產生的吸力增加的賽車下壓力，這種狀態下，我們賽車底板的邊緣與賽車整體中間的距離有些太遠了。

    我覺得在高速行駛的時候，底板會像是高速行駛時的前定風翼那樣出現彎曲變形，從而影響賽車的整體氣動佈局。

    我覺得我們賽車下賽季最大的問題不是引擎的耐久性問題，而是直道尾速的問題。」

    托托雖然是搞金融出身的，但是作為一個領導，托托有着很多人都不具備的能力，那就是他知道什麼事情該找什麼樣的人。

    托托知道，這個時候自己其實可以向空氣動力學部門主管埃里克·布蘭丁詢問秦淼說得對不對。

    但是托托同時也是一個商人，一個圍場內的政治家，他知道現在的W13的設計基本完工定型了，這個時候就算秦淼說的是對的，梅奔也不可能因為秦淼的一面之詞就作出改變。

    所以托托仔細聽完了秦淼的看法，並且將秦淼說得比較重要的點記錄在了自己的本子上。

    「秦淼，你的顧慮我能理解，但是W13概念從一開始就決定好了，賽車的一切都是按照零側箱的概念去設計的，按照你的說法，如果我們要改變賽車的側箱的話，我們幾乎是要推倒重來重新設計一款W13B。

    你知道這幾乎是不可能的，無論是我還是車隊的其他部門主管或者是車隊的預算帽都不會允許我們這麼做。」

    秦淼聽到這裏都有些無奈了，但沒辦法，就像是托托說的，車都已經造好了。

    不過很快秦淼就迎來了轉機：「當然，你的說法也是有道理的，新賽季新規則，總有些東西是賽車沒有真正上賽道行駛之前無法察覺的。

    儘管我並不希望你的這種說法成真，但我想我還是有必要讓埃利奧特準備一份有側箱的賽車設計稿。

    當然，這份設計稿也只會停留在圖紙上，如果零側箱概念真的不行的話，我們才會考慮B方案

    我也希望你能夠理解管理和經營一支車隊的不容易。」

    秦淼聽到這裏之後至少心裏有了些許慰藉，雖然秦淼也不知道為什麼自己偏偏就隱約之間感覺當前梅奔的賽車設計思路不行，但至少車隊有一個備選計劃。

    「好的，我和你一樣，也不希望我的這種猜測成真，但就像我老家有一句話說的：有備無患。」

    見到秦淼點了點頭，並且明顯長出了一口氣之後，托托臉上的表情也緩和了不少，將自己筆蓋上，托托重新靠回自己背後的沙發後問道：「怎麼樣？我給你批的這15天假驚喜嗎？」

    「其實也還好，因為今年我們並不準備回中國過年，而是準備將我和秋萌雙方的父母都接過來。」

    「好主意。」托托說道：「不過既然說到了過年，我有些好奇，中國人一般都會怎麼過年？」

    秦淼挑了挑眉頭：「其實用語言表述出來並沒有那麼真切，甚至有可能會有遺漏，如果你真的有興趣的話，要不過年來我家感受一下？」

    「不打擾嗎？」

    「怎麼會呢？」

    「好。」托托很爽快地答應了。

    「那我需要有什麼準備嗎？我記得中國過年需要有紅包的對吧？」托托這會甚至掏出了手機，準備開始記錄一下國內逢年過節的禮數之類的。

    秦淼想了想，過年的時候確實長輩需要給晚輩發紅包，年三十在家守歲，初一出去拜年之類的。

    但是在國外肯定不會完整地將國內的那一套流程走完了。

    畢竟在國外秦淼基本上也不知道去誰家走親戚。

    所以過年的流程會被簡化，但是具體怎麼減就得家裏的長輩拿主意了。

    所以秦淼只是點頭說道：「長輩確實需要給晚輩發紅包，但金額一般不會太大，換算過來的話，大概一個紅包也就二三十美元。」

    托托低頭將這點記下，隨後又問道：「那麼紅包在哪裏買？」

    「去唐人街逛逛，那邊應該很容易就能買到紅包。」

    托托點了點頭表示明白。

    隨後兩人又聊了聊其他的，不過倆男人之間的話題很快就從過年轉換到了家庭，以及對於下一代的展望，畢竟除了這一點之外，秦淼與托托之間的共同話題也就只剩一個賽車了。

    又聊了十多分鐘，托托才告辭。

    將托托送到自己辦公室的門口，秦淼給秋萌發了個消息過去。

    【托托一家過年應該會過來，剛剛他來辦公室找我的時候話趕話就聊到過年上去了，順手邀請了一下，他還真就答應了】

    【你看，這就不用糾結了吧？不過車隊的其他人怎麼辦？】

    【邀請的話不現實，咱家真不算大，邀請過來了也坐不下，要不就每人發個紅包？】

    【也行，這件事我來安排吧。】

    【嘿嘿，還得是我媳婦，沒你這個家真的得散】

    【好聽，愛聽，多來點(*^▽^*)】

    看着在手機那頭求誇誇的秋萌，秦淼臉上不由自主地露出了笑容。

    【過年準備的東西這些我倆到時候去一趟法國的唐人街買吧？】

    【您就在家裏歇着吧，就你這臉，一出現那還得了？過年的時候我和咱爸咱媽還有婆婆一起去買，你就老老實實忙自己的事吧】

    【行，都靠你了！】

    【沒啥事我繼續忙了，拜拜(`)】

    【拜拜】

    與秋萌短暫聊了幾句之後，秦淼活動了一下自己的身體，隨後又投入了工作之中。

    儘管有預感，當前的這台W13走岔路了，但沒辦法，沒撞到南牆之前車隊不會，也不可能回頭。

    秦淼雖然是車隊一個很重要的人物，甚至圍場內外都認為自己就是漢密爾頓未來的接班人，但秦淼到底也就只是車隊的一枚齒輪，也就只是比其他的齒輪更為重要一點而已。

    自己的話可能在一些賽車設計的細枝末節之上能有一定的作用，但是在整體的大方向上，自己也就只能提供一個思路。

    嘆了口氣，收拾了一下自己的辦公室，秦淼就去了隔壁樓的車隊工廠，車隊裏總有干不完的活。

    另外一邊，托托與秦淼聊過之後就回到了自己的辦公室，將自己與秦淼的聊天內容建了一個檔案，然後將聊天之中秦淼的主要訴求都記錄了下來，並且打印出來將文件歸檔。

    其實秦淼的話對於托托來說還是有一定啟發意義的，所以回到辦公室將文件歸檔之後托托直接就打開了自己電腦上W13的工程文件，然後看了看賽車底板的設計結構，思考秦淼說的那些問題會不會出現在賽車上。

    秦淼沒有說這件事之前，托托是覺得W13的整體是很完美的，從外觀上看起來並沒有什麼不合時宜的地方。

    而且根據車隊工程師的計算，賽車的底板無論如何都不可能會出現什麼問題才對。

    甚至從托托自己主觀的視角出發，托托也不希望賽車的底板出現什麼問題。

    可是聽秦淼說過那番話之後，現在的托托怎麼看自己面前的W13底板怎麼覺得這個底板有點薄，連接處與側箱的距離也有點遠了

    可是對比了一番數據之後，托托確實沒有發現什麼數據上的異常和問題。

    正當托托收拾好了自己的東西，準備將這件事忘了，就像是剛剛對秦淼說的那樣只將這件事當作是一個備選項的時候。

    托托突然又回憶起了秦淼在與自己說這件事時，看向自己那認真之中又透露着一絲擔憂的眼神。

    嘆了口氣，托托又將剛剛放進文件櫃之中的那一份文件給拿了出來，想了想之後托托給空氣動力學部門主管布蘭丁打了個電話過去。

    確定對方在辦公室之後托托就帶着文件找了過去。

    在布蘭丁的辦公室坐下之後，托托就沒有對待秦淼那樣的開場寒暄了，直接就將自己手中的文件遞給了布蘭丁開口說道：「你覺得W13有沒有可能因為底盤的剛性問題而在高速行駛時被高速氣流吹得出現變形，從而影響賽車高速行駛時的穩定性？」

    布蘭丁也沒覺得托托對自己的態度有什麼好值得意外的，接過托托遞過來的文件一邊翻開一邊說道：「是發現什麼問題了嗎？我記得W13的氣動外形我們用CFD和風洞都沒有找到什麼問題啊。」

    「有沒有出錯的可能性？」

    布蘭丁十分堅定地搖頭說道：「基本上不存在這種可能性，我們有進行交叉驗證的。」

    托托又回憶了一下自己與秦淼的對話，然後試探着問道：「那如果是高速行駛時，地效底板的吸力過大導致的底板變形呢？」

    「不可」布蘭丁剛想否定，突然腦袋之中就像是想到了什麼：「等等。」

    說了一句之後布蘭丁迅速來到了自己電腦面前，然後當着托托的面調取了自己電腦之中的風洞和CFD的模擬數據。

    好一會兒之後布蘭丁才長出了一口氣看向托托：「我們的風洞是有風速限制的，所以極限速度行駛時賽車的行駛狀態如何確實是無法預測的，畢竟我們這也是第一次設計地效底板，但是在設計之初我們就給底板留了一定的餘量，如果餘量還不夠的話我們還可以對底板進行加強筋的連接。」

    「也就是說，如果真的出現了底板的變形，我們有辦法補強底板的強度。」

    布蘭丁點頭：「當然，不過既然你有這方面的疑慮，等我們的新尾翼設計完畢進行CFD模擬的時候，我們將底板下方氣流吸力稍微增加一個量級，到時候再根據賽車表現出來的性質作出調整。」

    「不過分析了之後，我確實感覺底板可能存在我們沒有發現的問題。」布蘭丁摘掉了自己鼻子上的眼鏡揉了揉太陽穴說道：「因為我們的模擬器上沒有地效底板的模擬數據，甚至我們也沒有設置過地效底板的經驗，所以這個數據確實有可能出錯。

    在真正地進行測試冬測之前，我們是沒辦法確定賽車的真實狀態的。」

    托托並沒有回答，而是自顧自地坐在位置上，雙手抱胸默默思考了一會兒。

    隨後就說道：「知道了，那我還有工作，先走了。」

    布蘭丁點頭起身說道：「好的，如果還有什麼問題，隨時都可以找我。」

    托托點了點頭之後就將W13的文件給拿走了。

    不過再次回到了自己的辦公室之後，托托卻拿起了電話打給了正在車隊工廠工作的邁克艾利奧特。

    「Boss？」

    「邁克，來我辦公室一趟。」

    「現在嗎？好的，五分鐘後到。」

    四分鐘後，艾利奧特走進了托托的辦公室：「Boss你找我？」

    「坐。」托托指了指自己面前的椅子。

    等艾利奧特坐下之後，托托將一份新的文件遞給艾利奧特說道：「你對W13的研發改進工作先放一下。」

    接過托托遞來的文件的時候艾利奧特還有些懵逼，不讓自己在工廠盯着新賽季賽車的完善和研發，把自己叫過來就給個這個？

    第一時間他就開始自省，自己這段時間是不是有什麼工作做得不到位，以至於托托在22賽季開始之前準備把自己給擼下去。

    我最近啥事兒都沒幹，為啥擼掉我呀？

    然後他就看到了托托給自己的是一份預算批覆文件，給了500萬美元的預算。

    得到這筆錢的時候，艾利奧特依舊有些搞不清狀況，因為現在所有F1車隊的預算帽都被嚴格限制在1.45億美元。

    也因此這筆錢對於所有車隊來說絕對不是一筆小數目。

    這筆錢甚至能直接給賽車的一個關鍵部位來一次大升級了。

    就在艾利奧特有些好奇托托為什麼要批給自己這筆錢，這筆錢到底要拿來幹什麼的時候，接下來托托說的話卻給艾利奧特的腦子干冒煙了。

    「我有些擔心這個賽季賽車的設計思路出現了問題，所以我想要你現在放下手頭上的大部分對於W13的完善工作，將在冬測開始之前的這段時間，以當前賽車的基礎，重新設計一套側箱以及底板。」

    聽到這番話之後，艾利奧特本來還有些懵逼的腦子頓時就是一頓，隨後嘴角不受控制地抽了抽。

    剛剛還覺得這500萬有點多的艾利奧特頓時就開始頭疼了起來，先不說托托為什麼會突然間有了這樣的想法，但是如果真的按照托托的要求來乾的話，這點錢在面對托托的要求時明顯有些不夠了啊。

    而且現在距離22年的東測也就到一個月，自己又不是哆啦A夢，往兜里一掏就能整出個牛逼的道具。

    特麼這是重新設計一個底板和側箱，別說一個月的時間了，半年都算是少的，而且這給的預算也嚴重不足啊！

    當然了，除了在心中瘋狂吐槽之外，艾利奧特也有些意外，托托居然也看出了W13的設計缺陷。

    當然了，艾利奧特並沒有質疑托托的決定，如果托托都能看出來賽車的設計出了問題找自己聊這件事了，然後自己再站出來表達疑惑，這不擺明了說自己還不如托托懂賽車設計嗎？

    車隊其他職位的工程師這麼說可能沒什麼，但是作為車隊的技術總監，埃利奧特不能這麼說。

    而且現在時間和預算這件事埃利奧特也不敢提，因為他也知道，因為預算帽的限制，現在車隊在賽車研發投入方面不可能像是以前那樣豪擲千金了，估計托托比自己都還難受。

    所以接到了托托的任務之後，埃利奧特只是有些疑慮地說道：「真的要我現在抽身嗎？」

    托托卻點頭十分堅定地說道：「沒錯，就是你。

    而且接下來這兩個關鍵部件的設計由你全權負責，不需要再向阿利森匯報了。」

    「那阿利森呢？」

    「他會負責繼續完善W13。」

    「知道了，我一個人」

    「設計部門的人你可以帶走四分之一。」

    「好的，那我什麼時候開始新部件的研發工作？」

    「現在。」

    埃利奧特走後，托托又叫來了阿利森說了這件事。

    阿利森沒怎麼猶豫也同意了托托的安排。

    兩人並沒有因為這顆地雷從自己的手裏轉移走了或者接手了新的地雷而出現什麼情緒上的波動。

    其實這還是因為梅奔內部的氛圍太好了。

    因為這幾年是一路贏過來的，可以說因為一直都在贏比賽，梅奔車隊內部的所有矛盾都被勝利給壓下去了。

    也因此，梅奔車隊內部誕生了一種不責備文化，意思就是某個工作人員犯了什麼錯之後，他領導和車隊高層並不會因此而追責一個犯錯的工作人員，甚至會主動幫他收拾殘局。

    只需要下次不再犯不同的錯誤就可以了。

    也因此，兩位梅奔在技術端的高層對於這件事都很坦然地接受了，並沒有任何的開心或者不滿。

    而埃利奧特也沒有因為時間和預算的不充足有什麼擔心，只要在規定的時間內，盡力做到最好就行了，但沒有完全托托的要求，自己既不會被罵，也不會被扣工資。

    而等這件事處理好了之後，托托又在自己辦公室處理了一些其他的業務，等今天所有的工作都處理完了之後，托托才長出一口氣。

    感覺有些悶熱的他將自己外套脫了下來，掛在背後的椅子上，隨後托托靠在了自己的椅子上，享受着這難得的清閒。

    可坐了一會兒之後的托托卻感覺自己心神不寧，所以就走到了自己辦公室的窗戶旁邊，準備看看風景。

    只不過隨着時間的推移，托托非但沒有感覺好受一點，眉頭甚至還越皺越深了。

    托托有種預感，今年車隊並不會像是去年那樣有競爭力了。

    不過很快，托托就透過了自己辦公室的玻璃看到了秦淼正從車隊工廠內走了出來，與秦淼一起出來的還有不少車隊的工程師。

    從秦淼與工程師們相談甚歡的樣子來看，秦淼與他們的關係十分不錯。

    托托不由地笑了笑，天天都往車隊的研發部門跑，雖然嘴上嚷嚷着以後再也不加班了，但一有時間還是會來到車隊工廠的秦淼，怎麼可能與車隊工作人員的關係處不好呢？

    看到他們離開之後，托托抬手看了看表，不知不覺已經到下班時間了。

    放下手之後的托托一直目送着秦淼坐上了那台有些大逆不道的法拉利488GT3改裝版。

    然後目送着他離開了車隊。

    看了這一會兒的托托突然感覺自己緊繃着的神經放鬆了不少。

    至少秦淼這傢伙不論是天賦還是努力自己都看得到，就算車隊短時間之內遇到了困難，托托覺得秦淼也可以在能夠遇見的未來將車隊帶到一個新的高度。

    當然了，不論是托托還是車隊這邊，其實更想要的還是漢密爾頓早點獲得第8個車手世界冠軍。

    畢竟秦淼是未來可期，但是如果漢密爾頓真的八冠了，那麼梅奔車隊就會和漢密爾頓一樣名留青史。

    當然了，這些就都是後話了。

    隔天FIA給出的就是下個賽季超級駕照的報名費情況。

    首先也是國內車迷最關注的，秦淼2022賽季的超級駕照報名費。

    據悉，因為上賽季秦淼獲得了394個積分，所以這個賽季申報超級駕照的時候，秦淼需要向FIA交837800英鎊的報名費用。

    這裏面除了10400英鎊的所有人都要交的基礎費用之外，其他的827400是秦淼獲得的積分算出來的，一個積分2100英鎊。

    總計折合下來秦淼，大約需要向FIA交7632000人民幣。

    知道自己報名費這麼貴的時候，秦淼都被嚇了一跳。

    太多了，秦淼有那麼一個瞬間都在懷疑FIA是不是每年的運轉都靠着車手交上去的這筆報名費。

    並且設置衝刺賽就是為了以後讓衝刺賽的積分增多，靠着這些多出來的積分創收。

    當然了，秦淼也就只是驚訝了一會，沒有感覺肉疼。

    因為這筆錢根本就不用秦淼掏，車隊的董事之一，英力士全額幫秦淼出了這筆錢。

    主要是為了感謝秦淼選擇的顏色與英力士的顏色一樣。

    簡單點就是英力士覺得秦淼的塗裝很順眼，給你把錢交了。

    還有就是拉蒂菲真的如同圍場流言那樣，徹底失去了自己在F1的席位，淪為了威廉姆斯的替補車手。

    而頂替他位置的車手是紅牛的棄子，泰國車手亞歷山大·阿爾本。

    至於為什麼阿爾本上位了，這裏面眾說紛紜。

    但是得票率最高的說法就是梅奔這邊發力，讓威廉姆斯幹掉了拉蒂菲。

    當然也有人說是拉塞爾認為和拉蒂菲在一起搞不好車隊，所以攛掇在找工作的阿爾本來威廉姆斯應聘，然後一年都沒有碰過賽車了的阿爾本，在車隊模擬器上的速度比拉蒂菲快了接近一秒。

    不過無論圍場內怎麼傳，賽季的威廉姆斯就是拉塞爾搭檔阿爾本了。

    除此之外，今年的圍場內就沒有更多的人員變動了，

    1月29日。

    今天因為是周六，工廠放假，而且今天秦淼就準備回摩納哥了，所以早上起床之後的秦淼並沒有去工廠。

    而是在家裏完成了日常的鍛煉之後直接去了機場。

    去機場的路上秦淼還給勒克萊爾打了個電話。

    坐上飛機之後，秦淼卻並沒有直接去法國，而是先去了一趟瑞士。

    因為秦淼的關係，周冠宇在放假的這段時間也沒繼續待在國內了，與秦淼一樣早早地來到車隊工廠，開始幫助車隊研發下賽季的賽車。

    也因為周冠宇與秦淼一樣不打算回去過年了，所以秦淼順手就將周冠宇給帶上了，回家一起過年算了，人多還熱鬧。(本章完)

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