重生1984：從開發漢卡開始第242章天工奔馳有限公司

「形勢越來越嚴峻，戴姆勒公司不能再等了，否則將錯失機會！！！」董事會上，戴姆勒公司總裁布倫特·查爾斯提醒道。筆硯閣 www。biyange。com 更多好看小說

天工科技跟寶馬、大眾眉來眼去，已經威脅到戴姆勒公司，說不定哪天自己一覺醒來，別人已經喜結連理了。

隨着互聯網的興起以及中國大陸的復興，無疆集團的重要性越發凸顯。

戴姆勒公司的股東們經過再三考慮，最終還是同意了天工科技公司的要求，出讓30的股份給天工科技公司。

不過，天工科技要拿出100億美元來購買這些股份。

樊博明得知消息，當即跟戴姆勒公司重啟談判。

「錢不是問題，可以給100億美元，但必須轉讓一部分技術給天工科技。另外，在中國大陸建合資廠，戴姆勒公司也要拿出最好的技術，而不是隨隨便便將一些落後的技術扔進這個合資廠。」

布倫特·查爾斯知道天工科技公司不好忽悠，當即點頭表示道：「當然沒問題，為了打開中國市場，我們戴姆勒公司自然是要全力以赴！」

……

戴姆勒公司此次表現的比較有誠意，雙方的談判比較順利。天工科技獲得自己需要的技術和股份，而戴姆勒公司獲得了資金以及無疆集團的大力支持，包括在線上線下的宣傳推廣、遊戲影視劇廣告植入、更多的銷售渠道……

譬如無疆4s店立項，以無疆集團的財力，很快就能遍佈全球。

立秋過後，樊博明代表天工科技公司跟戴姆勒公司簽署了一系列的協議，正式入股戴姆勒公司，並且成立「天工奔馳有限公司」，在大陸建廠，生產奔馳汽車、卡車以及客車，汽車年產量不低於30萬輛。

協議簽署當天，整個歐洲乃至世界都轟動了。

戴姆勒公司與無疆集團強強聯合，將改寫全球汽車市場格局。

……

國內各大汽車公司傻眼了，他們還在很努力的跟國外汽車公司合資建廠，以市場換技術。

無疆集團旗下的天工科技公司卻直接入股戴姆勒公司，成為戴姆勒公司的最大股東，30的股份幾乎可以控股戴姆勒公司了。

事實上，假如趙燁想要當戴姆勒公司的董事長，完全是可以實現的。

全世界的商業領袖裏面，趙燁就是傳奇。

趙燁如果擔任戴姆勒公司的董事長，公司的股價至少暴漲一倍。

全球各大投資機構哪個不看好趙燁？相信在趙燁的帶領下，戴姆勒公司一定會快速騰飛！

國內的媒體一直在關注天工科技在歐洲的舉動。

此時此刻，國內互聯網可謂是一片歡騰，網友們紛紛慶祝天工科技公司成功入股戴姆勒公司，大呼牛逼。

還有很多網友表示，虎頭奔雖然霸氣，但是買不起啊，希望天工科技公司可以推出一些貧民汽車，照顧他們這些「窮人」。

確實，天工科技公司這次在歐洲拿下的汽車公司都屬於是豪車系列，一般人買不起。

不過天工科技公司自己研發的汽車絕對物美價廉，適合普通人，直接對標大金杯和五菱宏光，商乘兩用，既可拉貨，又可拉人，相當適合中國國情。

眼下，這款產品還處在研發當中。

想來在吸收和消化戴姆勒公司的技術之後，應該會加快這款汽車的開發速度。

……

國內企業看到天工科技入股戴姆勒公司之後，那叫一個羨慕嫉妒恨。

聯想公司董事長柳川之一臉不爽的看着報紙。

時至今日，聯想公司跟無疆集團的差距已經越來越大，宛如鴻溝一般。

想當初，聯想公司同樣依靠漢卡發家，而今卻靠賣組裝機，搞山寨p3，勉強度日，何其悲哀。

「既生瑜，何生亮？」

「如果沒有趙燁，那麼，無疆集團的所有輝煌和風光就應該屬於聯想公司！」

柳川之不由更加嫉妒趙燁。

卻拿趙燁沒辦法。

甚至於，聯想現在都沒資格成為無疆集團的競爭對手。

這種直接被無視的感覺，特別糟心。

柳川之事事都想跟無疆集團攀比，天工科技進軍汽車，柳川之也向讓聯想進軍汽車行業，怎奈何，汽車行業的門檻太高，對於技術含量幾乎為零的聯想公司來說，簡直太難了……

而在浙江一家名為「吉利」的公司內，老闆李書福一臉興奮地和羨慕的讀着報紙。

他在1986年創辦了吉利公司，以製造冰箱及冰箱零配件開始創業歷程，隨後在1993年進入摩托車製造業，然而他最大的夢想卻是造汽車。就在今年，摩托車生意紅火的李書福有了一個驚人的決定「造汽車」。剛開始，儘管得不到主管部門的許可，李書福還是在臨海市征地850畝，打着造摩托車的幌子，籌建了吉利「豪情汽車工業園區」。

看到無疆集團旗下的天工科技公司入股了戴姆勒公司。

李書福不由萌生了跟天工科技公司合作，建立合資汽車廠的決定。

「唉……天工科技公司那麼大的公司會跟我一個小公司合作？」李書福嘆了口氣，搖了搖頭，不敢再做痴心妄想的事情，他考慮了一下，還是決定等待時機，將來收購一家瀕臨倒閉的小廠。

殊不知，趙燁要是知道李書福有跟天工科技成立合資汽車公司的想法，他是願意的。

投資最重要的是「投人」，李書福這種民營企業大佬，注重技術創新和人才培養，可不是柳川之那樣的買辦可比的。

前世的吉利集團一路走來，披荊斬棘，逐漸發展成為國內汽車巨頭，並且還收購了沃爾沃汽車公司，入股了戴姆勒公司，委實不簡單啊！

前世有着「商業教父」之稱的柳川之跟李書福相比，那可就差遠了。

聯想之所以能夠崛起，很大程序上是靠背景靠關係，若不是政府機構、大學紛紛採購聯想電腦，以滿腦子買辦思想的柳川之怎麼可能將聯想電腦發展成業內第一，畢竟大家都是做組裝電腦，沒什麼差別，憑什麼你的電腦賣得好，別人賣的不好，不就是因為有政府的支持和背書，所以品牌知名度高，也有錢去打廣告罷了。

趙燁不知自己錯失李書福，所以倒是沒有什麼遺憾，他現在正忙於應對各省市來的高官……

此時此刻，國內各大省市的領導們望眼欲穿，對「天工奔馳有限公司」的合資汽車廠花落誰家充滿了期待，紛紛派出自家的得力幹將，前往無疆集團表示誠意。

有道是「近水樓台先得月」。

劉海書記和周博文市長聯袂來到無疆集團，直接找趙燁洽談「天工奔馳」工廠的選址。