重生99做汽車巨頭 第229章 南山再次發起衝鋒的號角，好多人要緊張了

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    對於南山來說，是一個繁忙的季節。

    發動機事業部正在緊鑼密鼓的準備1.5t渦輪增壓發動機的大規模量產和2.0t/1.0t渦輪增壓發動機的開發。

    設備中心和模具中心也都在忙着完成手中的訂單。

    至於變速箱事業部，更是生意興隆，一派繁忙的景象。

    就連機械人事業部也開始有了明顯的起色。

    而在今年的校園招聘會上，南山更是再次的招募了1000名應屆畢業生，同時還開啟了1000名社招的工作。

    規模上了百億，名氣在羊城乃至嶺南都很大。

    再加上南山的待遇比一般的民營企業要好很多，今年的招聘工作，顯然是要比往年好很多。

    「曹總，你們的校園招聘，怎麼沒有去帝都呢？」

    「國內最好的大學都在那邊，你們要招募人才的話，應該去那裏才對啊。」

    方思思時不時的就會來南山找曹陽要點新聞素材。

    南山今年要招募2000名應屆往屆大學生的事情，大小也算是一個新聞了。

    特別是曹陽放話今年要投入20個億搞研發，更是引起了不少的關注。

    所以方思思倒也不算是假公濟私了。

    「國內最頂尖的大學，不管南山開什麼條件，都沒有幾個人願意過來的。」

    「人家的目光首先是瞄準了出國留學，畢竟只要能夠在美利堅留學，然後在當地找到工作的話，隨隨便便都有幾千美金一個月，甚至去到華爾街和矽谷找到月薪過萬美金的工作也不奇怪。」

    「這個待遇，確實也不是南山現在能夠開得起的。」

    「再不濟，人家就是沒有出國，也會去麥肯錫、西門子、寶潔這些外企。」

    「所以我們根本就沒有必要浪費時間去招募這樣的人才。」

    「至少未來幾年內是沒有必要把有限的招聘成本花費在他們身上的。」

    曹陽直接就把自己的心裏話給說了出來，搞得方思思都沒有辦法反駁。

    畢竟南山現在再厲害，跟真正的國際巨頭相比，還是有比較大的差距的。

    至少在工資這一塊，差距就不是那麼容易追上來的。

    人家西門子去高原出差一天的出差補貼，都快趕上南山普通員工一個月的工資了。

    雖然南山掌握了核心技術，利潤率比較高，但也沒有到巨幅提高人工成本的地步。

    真要是那樣子幹了，估計就有一幫其他的企業跳出來投訴自己了。

    前世曹陽可是聽說過一個案例，某個比較發達的二線城市下面的縣裏，一個企業家很有良心的將工人的基本工資給翻了一番。

    然後沒過幾天，他的廠子就被人砸了！

    這可是真實的案例。

    雖然曹陽不擔心有人砸南山的廠子，但是工資這一塊，確實是需要循序漸進。

    要不然就是升米恩斗米仇了！

    「我聽說南山要把研發人員的數量提升到5000人，這在國內，除了少部分央企之外，應該沒有任何一家企業的研發人員數量有那麼多了吧？」

    「現在有不少人覺得在資金有限的情況下，投入巨大的人力物力去搞一些國際市場上能夠買到的產品，是一種浪費。」

    「這個觀點，你怎麼看呢？」

    方思思對南山的情況還是比較了解的。

    她有一個想法，自己要跟蹤南山未來十年的發展情況，到時候把它做成一個紀錄片，說不定能夠取得意想不到的效果。

    「扯淡！」

    曹陽撇撇嘴，完全不贊同方思思說的那個觀點。

    「按照伱這個說法，現在國際市場上可以買到大量的低價玉米和小麥，國內是不是沒有必要花費大量的力氣去研究了？」

    「像是各種晶片，國內也都能買到，是不是都不用去研究了？」

    「甚至汽車上的零部件，國際零部件巨頭都能生產，是不是國內企業就不需要去研究了？」

    「先不說哪一天人家會不會突然不賣給你了，單單價格上面，就不是一個水平。」

    「在南山沒有生產變速箱之前，愛信6at自動變速箱，國內企業就是出1萬塊一台，人家也是不賣。」

    「其他的零部件也都有類似的情況。」

    「搞研發雖然會有陣痛，但是可以解決企業長遠發展的問題。」

    曹陽絕對是屬於技術派，支持自主研發。

    要不然到時候別人要卡你脖子，完全就沒有任何的反抗力。

    「聽說南山的研究人員，最近一年除了不少的成果，如今正在準備跟各個客戶推廣，是有這個事情吧？」

    方思思沒有去跟曹陽爭執什麼。

    反正她只是收集一些素材而已。

    「沒錯！」

    「國內的汽車產業發展的那麼快，零部件技術自然也要及時的追上國際前沿。」

    「像是我們的螺栓螺母、軸承、齒輪和音響、儀表等零件，如今都已經有了新的成果出來。」

    「除了比亞迪等自主品牌在使用或者是準備使用，我們也會跟福特汽車、通用汽車等企業去推廣我們的新技術。」

    今年年底，南山準備再次的發起衝鋒，找各個汽車廠家尋找新的合作機會。

    甚至南山的研發人員，已經開始跟通用汽車、福特汽車、大眾汽車等車企的研發人員對接，商討着今後新技術零件的研究事宜了。

    「你們6月份不是剛剛舉辦了南山科技日嗎？」

    「現在還需要怎麼去推廣嗎？」

    方思思畢竟不是汽車行業的人，對裏面的一些門道，自然是不清楚的。

    「那不一樣，科技日只是展示了一些技術，但是具體的合作還是要慢慢談的。」

    「再說了，我們都沒有正式的跟各個客戶報價什麼的，項目怎麼可能那麼快的定下來呢。」

    「再說了，有些東西單靠技術日的展覽是說明不了細節問題的，關鍵的東西還需要銷售部和研發人員一起去跟客戶溝通。」

    「這段時間，我們銷售部的同事，基本上就忙着這個事情。」

    「我們準備要全面的進軍各個汽車零部件，將汽車零部件業務做大做強。」

    曹陽繼續跟方思思寒暄着，不過，他有心情寒暄，有些人的日子可就不好過了。

    「哈桑，剛剛新款帕薩特的新車型團隊已經召開了啟動會，我們今後將會採用1.8t渦輪增壓發動機。」

    「但是我看了一下那些參數，居然跟比亞迪的f6車型相比都沒有優勢。」

    「然後上面有不少的零件，居然還需要從國外進口，這樣子可不是辦法啊。」

    魔都大眾，卜德凡現在已經升任採購總監了。

    而他的好搭檔哈桑博士則是質量總監。

    對於公司最新的車型規劃信息，他們自然都是可以了解到的。

    「歐洲那邊政策對油耗的要求越來越高，只能是推出小排量的渦輪增壓發動機才能充分的滿足這方面的要求。」

    「今後我們的發動機平台和變速箱平台都會有很大的變化。」

    「不過我覺得這個變化，應該是符合市場潮流的。」

    「至於你說的帕薩特1.8t渦輪增壓發動機比不上比亞迪f6的動力，這個問題總部應該也是知道的。」

    「我相信總部那邊肯定也在考慮應對方法。」

    「不過，我覺得相比參數問題，發動機的成本問題更是你需要關注的。」

    哈桑這麼一說，卜德凡的眉頭就忍不住皺了起來。

    之前通過多年的努力，好不容易把發動機的成本給降下來了。

    現在搞成了新款的渦輪增壓發動機之後，成本預計會上漲5000元。

    這絕對是不能接受的啊！

    到時候採購部會承受非常大的壓力。

    「改為渦輪增壓發動機之後，主要就是高壓油泵和渦輪增壓器的成本比較高，這兩個零件都需要進口。」

    「基本上增加的成本八成都是在他們身上了。」

    「國內除了南山主動的找過我們，說能對應這兩個零件之外，其他的廠家都是需要從東瀛或者美利堅、德意志等地進口。」

    「這麼一來，我就有點糾結了。」

    在哈桑面前，卜德凡倒也沒有什麼隱瞞自己的心思。

    他之前對南山的印象是挺好的。

    但是南山開始搞渦輪增壓發動機之後，他就隱約感受到了南山給魔都大眾帶來的威脅。

    華夏有南山這麼一家實力強大的供應商，雖然對魔都大眾的成本下降工作是有好處的，但是對於華夏的自主品牌車企來說，好處更大。

    雖然卜德凡只是負責採購，銷售的事情不歸他管，但是他一家人都在大眾汽車上班，主人翁意識還是很強的。

    「你糾結什麼？」

    「逼着那些供應商把高壓油泵和渦輪增壓器國產不就行了？」

    「電裝、博世、德爾福都能生產高壓油泵，今後我們的發動機都會使用渦輪增壓發動機，對高壓油泵的需求是非常大的，我相信應該有人會搞國產化的。」

    「至於渦輪增壓器就更加不用說了，不管是石川島還是博格華納，亦或是伊頓，這些企業哪個在華夏沒有工廠的？」

    「只要讓他們把渦輪增壓器也放在華夏的工廠生產就是了。」

    「否者的話，你就威脅他們，說我們準備換其他的廠家了。」

    哈桑不用對成本負責，自然是說什麼都很輕鬆。

    但是卜德凡就不一樣了。

    「我糾結的主要不是這些，而是到底應該不應該採用南山的高壓油泵和渦輪增壓器。」

    「這兩個零件，在華夏國內應該只有南山已經開始量產了。」

    「從f6的性能來看，南山產的發動機水平不差，相關的零件水平自然也是在線的。」

    哈桑這麼一說，卜德凡更加糾結了。

    「你說的沒錯，正因為如此，我不知道是否應該繼續擴大南山的零部件的採購份額。」

    「我有一種資敵的感覺呢。」

    卜德凡隱約之中感受到了一絲緊張，他覺得南山也許將來會給大眾帶來一些威脅。

    「這不是我們應該考慮的問題，有qcd更好的零部件不使用，到時候其他車企使用之後，反過來擠壓我們的市場，豈不是更加難受？」

    哈桑這麼一說，卜德凡無話可說。

    不過，他還是覺得需要提升對南山的重視程度。

    及時的觀察南山的變化和給大眾汽車帶來的影響。

    ……

    「唐，這個儀表和音響，你們居然準備讓南山來國產？」

    「為什麼不繼續使用跟美利堅相同的廠家呢？」

    長安福特裏頭，湯姆斯正在聽蒙迪歐國產化率提升的報告。

    去年兩次的蒙迪歐，基本上是以ckd的形式實現了國產。

    如今在市面上賣的還算不錯，長安福特自然要開始着手降低採購成本，提高國產化率了。

    「湯姆斯，南山的儀表和音響的價格，比人家便宜了20%。」

    「然後他們的儀表還是全液晶的，銷售部那邊是非常支持使用這種規格的儀表。」

    「至於音響方面，南山下一步會推出帶導航功能的da，我覺得現在的音響先使用，今後在售後市場換裝南山的導航，應該會非常的方便。」

    「這方面是松下、偉世通這些企業沒有辦法比得上的。」

    唐吉國既然跟湯姆斯那樣子報告了，自然也是做了充分的準備。

    要不然那些零件的提案，他哪裏敢隨便跑出來啊？

    「南山之前做的零件，基本上都是底盤領域的零件，對於電子部品，他們的經驗應該是比較欠缺的，我覺得需要一些時間來觀察。」

    湯姆斯一直對南山的印象都不是很好。

    但是由於他知道南山跟福特汽車全球採購總監的關係不錯，所以他也不敢過分的為難南山。

    但是在這種新項目上，設置一些門檻，還是沒有問題的。

    不過，唐吉國可是昨晚還在跟南山的銷售人員一起吃飯，自然不會輕易的退縮。

    反正這個事情，他覺得自己占理。

    「南山的數控系統在國內是獲得了科學技術進步獎一等獎的，許多機床廠家都在使用，這說明南山在電子系統方面的技術積累也是非常深厚的。」

    「儀表和音響的技術難度，並沒有那麼高。」

    「我們要是一直不大膽的使用華夏本地有競爭力的廠家，今後的發展速度就會落後於其他廠家了。」

    雖然唐吉國這麼說了，但是湯姆斯卻也不會那麼輕易的同意。

    畢竟，昨天晚上他也是跟偉世通的人吃飯呢。

    當然了，這個插曲，曹陽是不會知道的。

    此時此刻，他正親自帶着曾婷婷和米穎去拜訪客戶，開始了新一輪的衝鋒呢。