學霸的軍工科研系統 第1117章 大佬雲集！

    雖然早就聽聞過常浩南雷厲風行的工作習慣，但現在真正切身體會了一把，還是讓對面的老兩位有些吃驚。

    尤其是陸永祥，稍微愣了一下之後才回答道：

    「我這邊倒是沒關係年底的工作已經基本結束了，可以走得開。」

    「但常院士你確定不用在京城多留一段時間麼？」

    作為過來人的他很清楚，院士增選結果敲定之後，才是很多事情的開始。

    本單位、本地、乃至是院士的籍貫地

    但凡能扯上點關係的，高低都得請去走一個過場。

    院士也是人。

    而人是一切社會關係的總和。

    不可能把這些邀請都推了。

    像宋聞聰和屈良生這樣年歲大的還有個病遁的法子，但常浩南屬於一眼瞅過去就是年富力強的主，連這種藉口都沒有。

    所以，至少頭一個月，都很難回到正常的工作節奏上去。

    尤其常浩南在兩院註冊的工作單位，也就是航空動力集團和京航大學，還都在京城本地。

    一般來說，麻煩事應該更多才對。

    而常浩南則是直接擺了擺手：

    「不用」

    「該講該說的，早兩年都已經講差不多了上一批聽過我講座的研究生新生，現在都還沒畢業呢再者說，我十月初就從鎬京那邊離開，到現在這都兩個來月了，中間只能通過報告了解項目情況，多少也有點不放心。」

    聽到這裏的陸永祥也是一樂：

    「倒也是前兩年你剛拿菲獎那會，熱度可比現在高多了。」

    「當時數學物理學部那邊還跟我打報告，說準備找你過來給院士們做個報告但後來聽說請你的人太多，所以就跟燕大還有青華他們合辦了一場。」

    雖然兩邊的榮譽並不是同一個評價體系，但院士頭銜每次評選怎麼也能多出一百來位，而菲獎得主平均下來最多也就每年一個。

    總歸還是後者更稀罕一點。

    況且還是華夏本土學者的第一個。

    短暫的偏離了一下話題之後，二人又把目光投向對面的屈良生。

    其實常浩南倒是有印象，後者本來就掛着鎬京交大的教授頭銜。

    只不過，實際工作地點和這個未必有直接關係。

    就像陸永祥還是浙省大學的教授呢，但這些年基本都待在京城。

    「我這邊就更沒問題了。」

    屈良生摘掉老花鏡，一邊輕輕擦拭一邊笑道：

    「雖然這些年經常往金城和海鹽跑，但我的根據地還留在鎬京沒挪過窩」

    「說起來真要到了那邊，其實我才應該是正牌東道主到時候可得讓我有機會盡一下地主之誼才行。」

    「」

    既然三個人都沒有意見，陸永祥也就最終定了調：

    「那就這麼定了，就下周一，在鎬發集團！」

    雖然嘴上說是不用在京城多待，但學校和總部確實還有些事情需要處理。

    就比如火炬實驗室那邊——

    領導評了院士，那下面跟着幹活的人總得有點好處不是？

    所以常浩南就給眾人在元旦前多批了幾天假，又額外發了一筆補貼，權當是個彩頭。

    而集團層面雖然沒辦法因為這種理由而直接發錢，但畢竟一年內新增了兩位（三人次）院士，總也得拿出點實在的福利，讓下面的員工跟着漲漲士氣。

    搞航發本來就經常沒日沒夜地高強度攻關，總不能光靠畫大餅讓同志們奮鬥吧？

    總之，等他真正回到鎬京的時候，也已經是五天以後的周六下午了。

    為表達重視，秦省接待辦公室甚至專門聯繫航空動力集團，表示可以直接派出人和車到機場迎接。

    考慮到院士在待遇方面直接對標副部級領導，這倒也不算是出格的流程。

    不過麼

    常浩南由於特殊的身份性質，一直是由專機直接送到閻良機場。

    地方接待辦根本就進不去。

    所以最後只好不了了之。

    當然，毫不意外地。

    在鎬發集團門口，常浩南還是遠遠就看到了拉着的橫幅，以及列好隊迎接的人群。

    好在規模不算太大，目測有個三四十號人。

    應該是機關各辦公室的大小領導。

    而為首的兩人，正是任炳達和張振華。

    常浩南不好排場，但也知道這種流程根本避免不了。

    如果真的完全拒絕，反倒顯得有些不近人情。

    所以在下車之後，還是和大家一起熱鬧慶祝了一番，接着又拍了個合照，才算是把眾人給打發回去。

    直到這會兒，張振華才單獨找到常浩南，一邊跟着後者往設計室走，一邊具體匯報情況：

    「常總，經過同志們加班加點搶進度，現在已經完成了第一批風扇葉片樣品的試製工作，經過檢測確認有三片合格您看，是不是馬上開始平衡特性和疲勞特性的測試？」

    風扇的氣動特性，在初期可以通過縮比模型或是木質模型，在風洞中進行試驗。

    但結構和壽命層面的性能，必須得上原件才行。

    畢竟，桁架式空心結構即便在空心葉片裏，也已經算是最新的第二代產品，相比蜂窩式空心結構的已知數據更少，設計風險也更高。

    而在眼下兩個月才能趕出2-3份合格樣品的情況下，自然得優先可着後面兩項進行。

    「可」

    常浩南剛想同意，但轉瞬之間又有了更好的想法：

    「這樣先讓項目組的同志們休息休息，就當養精蓄銳，等後天再正式啟動測試。」

    這樣的指示，在常浩南嘴裏可是很少能聽到。

    以至於張振華左腳拌右腳，一個趔趄差點摔在地上：

    「啊？」

    雖然測試是要等常浩南簽字才能開始，但他昨天晚上其實就已經讓人去調試設備，並且安裝待測葉片了。

    結果好像沒能猜准領導的意思。

    常浩南只當對方是單純驚訝，於是解釋道：

    「是這樣，這次在京城，我又聯繫到兩批技術人員參與到咱們的項目開發工作裏面，下周一他們會派代表來這邊參觀如果提前啟動測試的話，到時候還要暫停下來，反而不方便，不如乾脆多等一天再開始。」

    張振華稍稍鬆了口氣。

    而就在此時，剛才一直沉默不語的任炳達突然接上了話：

    「那常總，是不是要準備一下接待事宜？」

    這些任務，都是由他來負責的。

    「這個肯定需要。」

    常浩南點點頭：

    「排場不要太大，但規格還是要保證，畢竟帶隊過來的是陸永祥院士和屈良生院士」

    「啊？」

    任炳達和張振華對視一眼，都從對方眼中看到了明顯的驚詫。

    一方面，「要規格不要排場」這個要求屬實有點分裂。

    另一方面

    怎麼突然之間，項目組的陣勢似乎就跟以前不一樣了？

    三位院士，扎堆伺候一個項目。

    這福氣，還能小得了麼？

    任炳達的工作能力，確實沒得說。

    只用一天時間，就滿足了常浩南那個跟「五彩斑斕的黑」有一拼的要求，低調而又不失風度地完成了接待任務。

    雖說是來開研討會，但畢竟是工程類項目，不可能一群人直接關在會議室里紙上談兵。

    因此按照慣例，常浩南先是安排了一輪參觀。

    而重中之重，自然是那台動力特性試驗設備。

    臥式高速旋轉試驗器。

    當一眾人來到測試車間的時候，那三片通過檢測的合格葉片已經被安裝在了上面，工作人員則在忙前忙後，進行着最後的校準。

    另兩位院士雖然都不是航空專業出身，但也絕非外行，對於葉輪設備並不陌生。

    然而，眼前這三份樣品，卻顯得有些與眾不同。

    「寬弦、後掠、無凸肩結構」

    陸院士推了推眼鏡：

    「我記着之前在一份英國的技術資料上看到過類似的設計，沒想到咱們國內跟蹤得這麼迅速啊？」

    雖然常浩南想要展示的重點並不是葉片本身，但聽見別人如此稱讚，心裏肯定還是高興的：

    「這類寬弦風扇葉片，確實是羅羅公司最先投入應用當然坦率來說，我們也確實借鑑過英國人的一些經驗，不過總體上，這還是完全由我國自己的技術力量組織研發和生產的。」

    而屈良生更關注的則是測試設備本身，剛一進門就跑到銘牌旁邊，全神貫注地盯着瞧了很長時間：

    「這台設備的增速器和電機餘量很足嘛」

    「嚯！這振動分析儀還是申克產的」

    「那只要能升級一下加速度傳感器和電渦流位移傳感器就能滿足要求」

    顯然，他已經完全沉浸進去了。

    而剛才有點跑題的陸永祥這會也跟着上前兩步：

    「測試設備確實沒問題，但十萬轉以上的轉速，對於我們轉子的設計和製造水平是個考驗萬一真沒控制住不平衡振動問題，那連帶損失可就大了」

    所謂不平衡振動，就是轉子由於偏心離心力引起的振動。

    至於威力麼

    一萬轉、處理幾十克重量離心管的實驗室離心機如果不充分配平，就足夠讓一個倒霉研究生去見太奶了。

    十萬轉，還是帶着千克級別的轉子。

    不說干碎整個車間，反正摧毀整套設備是問題不大。

    這句話，倒是把屈良生從自己的世界中拉了出來：

    「關於這一點，我會盡最大可能，保證轉子的平衡性」

    心態最好的反而是常浩南：

    「二位也不用有這麼大的心理壓力雖然十萬轉以上我們沒實際測試過，但在航發這塊，幾萬轉的渦輪測試還是很普遍的。」

    「你們知道，對於這類量產產品來說，不可能保證100%的配平。所以我在電磁軸承的控制系統里，特地增加了一個不平衡補償模塊，就是根據不平衡質量的位置，或者不平衡力的方向計算補償電流，再施加到電磁軸承上面，這樣可以抵消一部分不平衡振動」

    「」

    聽着他的描述，陸永祥和屈良生二人逐漸露出了驚異和欣喜的表情一筆閣 www.pinbige.com