不朽國士：從逆向工程到為國鑄劍 第238章 直播C919試飛？【求全訂求數據】

    舒爾曼說道：「可以嘗試一下，不過，我對這種行動並不看好。」

「現在，想在華國帶節奏已經很難了。」

「我們還是把重心放在跟華國相關部門談判，儘快把我們的投資建廠的計劃落地比較好。」

埃夫拉跟舒爾曼打完了電話之後，他就馬上開始行動起來。

一方面，他加快了跟華國招商部門談判的速度。

之前的那些過分的要求，他是一個都不提了。

他只是希望能夠爭取更多的實惠與好處。

比如，過去華國要求波音必須得跟國內的企業合資建立飛機製造廠。

現在，埃夫拉希望能夠爭取獨立投資建廠。

這樣，就有望避免被偷師學藝技術流失。

埃夫拉原本以為自己的這個要求不會被接受來着。

但事實證明，他錯了。

華國爽快地同意了波音獨資建廠的要求。

但是，零部件本土化生產的要求絕對沒有半點商量的餘地。

但波音方面認為，只要讓他們獨資，那就是一個巨大的勝利。

談妥了投資的事情之後，雙方馬上就簽署了協議。

波音也承諾，將會在一年內建成工廠。

同時，將在華國培養一大批飛機零部件供應商。

投資協議達成。

而且，波音方面貌似還佔了不少的便宜。

這讓波音的董事會感到振奮不已。

埃夫拉在促成投資協議的同時，開始暗中聯繫華國的那些反骨仔。

他鼓勵反骨仔們馬上行動起來帶節奏，強烈反對國產大飛機項目，將之斥為勞民傷財。

反骨仔們得到一點狗骨頭之後，就開始行動起來。

這些人在微博上帶節奏說什麼「華國還有數億人生活困難，國家不應耗費巨大資金去研製大型客機，因為那對普通人沒有一點好處，還是把這些資金用在普通人身上比較好」。

還有人鬼扯什麼華國造的大飛機成本高企，技術落後，燃油經濟性能極差，根本就沒有市場前景。

他們說：「這樣的飛機造出來有什麼用呢？」

「這不過是一種好大喜功罷了！」

「世界上已經有非常好的民航客機，經濟便宜，為什麼不去買來用，偏偏要重複投資浪費資源？」

他們甚至還呼籲民眾起來抵制國產大飛機的研發。

總之，一夜之間，在國內微博上就出現了大量的這種聲音。

反骨仔們人數雖然不多，但是，他們比較集中，他們已經團結了起來，形成了組織。

他們身後還有黑金支持。

所以，他們突然這麼一鬧，聲勢還相當之浩大。

自然，他們這樣大放厥詞，也引起了大量愛國民眾的反擊。

這些愛國民眾擺事實講道理，駁斥這些人的歪理邪說。

愛國網友們說「世界民航市場龐大，如果我們有自己的民航大企業，就可以搶佔民航飛機的份額，衝刺高端製造業，把高端製造的gdp留在國內，讓國家更加繁榮。」

愛國網友們苦口婆心地科普：國產c919大飛機技術領先生產成本是國外的三分之一都不到。

還有人告訴那些反骨仔：沒有國產大飛機的話，我們的國家不僅要以超高的價格購買國外的飛機，而且，這樣一來還有可能把航空安全拱手讓給外國企業。

絕大部分的國內民眾，目光都是雪亮的，都在跟這波歪風邪氣做鬥爭。

當然，也有一些腦容量比較小的，自己生活不如意全賴社會的人，被反骨仔們的說辭打動了。

一時間，在微博上這個事情就成了一個大熱點。

這自然是迅速引起了微博官方和國安方面的注意。

張志鵬也關注到了這個現象。

他馬上就讓人開始調查那些反骨仔們的ip地址什麼的。

很快的，這些人的底細就都被調查清楚了。

張志鵬就讓人跟國安方面配合，迅速打掉這些反骨仔們的組織。

馮熙是個海歸。

他當年大學畢業之後便去阿美留學。

留學回來，他最開始在一家高校任職。

後來，他辭職下海。

他幹過不少的行業。

可惜的是，都沒賺到太多的錢。

到了97年，電腦互聯網開始崛起。

馮熙敏銳地感覺到，這或許是個創業的好機會，他在97年底成立了一家互聯網公關公司。

所謂公關公司，其實就是水軍公司。

他的業務範圍就是幫公司在網上擺平輿論負面，也幫忙宣傳產品。

馮熙是個反骨仔。

他被霉蜥方相關方面收買，平日裏在他的周圍聚攏了一大批的反骨仔。

他們到處扇陰風點鬼火，各種詆毀造謠自己國內的事情。

同時呢，則是幫助阿美各種洗地，宣傳阿美的各種美好。

就如同這一次，馮熙接到埃夫拉給的這個任務，他即刻就行動了起來。

他這個公關公司找程序員做了發帖機械人，並組建了上百個水軍群。

只要擬定好話術，然後把發帖任務發佈在各個群里，並約定好在某個時候一起行動起來，他們就能在互聯網掀起腥風血雨。

馮熙對這次的任務非常重視。

不只是因為埃夫拉給的錢夠多。

還因為，他現在很焦慮，對於他這種逆向民族主義者來說，看到自己的國家發展那麼好而且越來越好，他的內心是感到痛苦的。

他其實從骨子裏就沒有在把自己當華夏後裔。

這種人，其實也是一種精神病患者。

馮熙親自參與了這一次對國產民航大飛機的輿論攻擊。

一天的時間裏，他使用發帖機發了多達好幾萬個帖子。

他覺得自己這一次製造的動靜相當的大。

甚至，他已經在幻想着自己獲得了最終的勝利：c919客機項目被取消。

這一天的晚上，馮熙仍然帶領全體員工在瘋狂地發帖。

但就在此時，公司外面闖進來大量的g安人員

馮熙被抓了。

他因為收取大量資金，組織不法分子控制輿論攻擊國產品牌，被執行逮捕並被提起公訴

馮熙被抓之後，原本轟轟烈烈的抹黑c919大飛機的行動就戛然而止了。

原本被這些人搞得烏煙瘴氣的微博再度恢復了平靜。

而馮熙這個例子也被廣為宣傳，以警示那些躲在陰溝里試圖吠叫攻擊的狗東西。

埃夫拉很震驚，他怎麼都沒想到，張志鵬的反擊行動竟然如此迅猛。

這才剛剛開始帶節奏，自己委託的重要的合作夥伴就被團滅了。

這讓他感到沮喪和無奈。

看來，正如舒爾曼所說，想要用這種盤外招搞事情，成功的可能性非常小，簡直微乎其微。

一度，埃夫拉擔心會被追查到自己的身上。

不過，他最終發現，事情好像並沒有再蔓延下去。

他是安全的。

當然，他心裏也明白，這不過是放了他一馬而已。

對於張志鵬來說，這其實不過是一個微不足道的插曲。

他繼續親自帶領團隊開始對c919做全面的測試。

測試進行了一個月的時間。

c919的各種參數，都相當的優異。

不過，這也是意料之中的事情。

畢竟，運20這樣的龐然大物都已經研製出來，那相對較小要求也不算太高的c919就不在話下了。

c919地面測試完畢，時間已經是來到了新千年的春節前夕。

馬上就要春節了。

按照張志鵬的想法，等過完節之後，再考慮試飛也不遲。

不過，民航局負責人李運通卻覺得，應該在新千年春節來臨之際成功試飛c919，這個意義相當之大。

新的世紀，新的征程，國產民航大飛機試飛成功，這將可以極大地激勵國人。

於是，在2000年2月3日這一天，c919進行了第一次試飛。

在試飛之前，李運通問張志鵬，試飛過程中要不要對媒體開放。

張志鵬笑着對李運通說道：「運通同志，既然你要宣傳，要振奮人心，那麼，最好的做法就是直播試飛的全過程！」

「這樣的話，讓全國人民在過節的同時見證國產第一架民航大飛機的試飛，這是一種非常有意義的事情。」

李運通卻有點兒擔心：「不過，萬一出點意外，那豈不是就是給國人添堵了嗎？」

張志鵬說：「我個人認為，發生意外的情況將會非常小。」

「咱們這架飛機，雖然還沒有在天上飛過，可是，所有的重要的部件、功能可都經歷了嚴苛的測試檢查，沒有發生任何的問題。」

「這種情況下，試飛是一定可以成功的。」

「運通同志你自己看吧。」

李運通撓了撓頭，他有點兒糾結。

若是採用直播式的方式對全國人民進行宣傳，沒出事是一個巨大的成功。

可若是出了事兒呢？

那可就全是他自己一個人的責任了啊！

他的責任可是相當之重大。

李運通思來想去的，他一咬牙說道：「既然志鵬同志你都說了，試飛不會有什麼問題，那我還怕什麼呢？」

「那就直播一下吧！」

張志鵬笑道：「最好還是向上面匯報一下，看看上面是什麼意見。」

華國人，向來是以謹慎著稱的。

不管做任何事情，都要力求萬無一失。

才不會像阿美那樣張揚，東西都還沒做出來呢，就急吼吼地開始宣傳。

像阿波羅登月那檔子事，第一次登月，他們竟然自信到要向全世界直播，而且還堅信自己一定能夠大獲成功。

那可真夠神奇的。

現在，李運通心裏還是有點沒底，他就決定向上頭請示。

一層層地請示，最後到了最高層那裏去。

領導看到這個請示，他就直接給張志鵬打了個電話。

「志鵬同志啊，運通同志打了個申請，想要直播c919的試飛全過程，伱覺得要是直播的話，會有十足的把握嗎？」

皮球踢了一圈兒，這是又回到了張志鵬的腳下。

張志鵬想了想，就對領導說：「領導，我們這架原型機應該是可以經得起考驗的，我認為出意外的概率幾乎沒有。」

「只要試飛員謹慎穩妥一些，完全可以的。」

領導聽了張志鵬的話，心裏就有了底。

他說：「既然如此，那就搞一搞吧！」

「咱們也冒點險，高調一下。」

「只要能成功，那今年這個春節就將成為足以載入史冊的一個春節。」

「大飛機，對咱們的確是很重要啊！」

「全國人民都在熱切地期盼着咱們的大飛機能夠試飛成功呢！」

就這麼地，領導最後拍板了。

c919的第一次試飛將會由央視來全程直播。

同時，其他的媒體也可以到現場進行採訪。

這次直播還將在微博上進行視頻和文字直播。

總之，就是要讓全國人民都參與進來。

當晚，央視就在7點鐘新聞播報了這樣一則新聞。

女主播用字正腔圓的普通話播報道：「記者前方發來的最新消息，國產民航客機c919已經圓滿完成地面測試，將於明日9時進行第一次試飛。」

「屆時本台將會全程直播，並在央視綜合頻道、新聞頻道播出。」

「同時，國內最大的自媒體平台微博也將進行視頻以及文字圖片直播。」

「關注國產民航客機發展的民眾請注意收看直播，為我們的國產民航大飛機加油助威！」

這只是一則短訊。

但這個短訊播出之後可謂是在國人中間引發了一場大轟動。

本來嘛，國人都在緊張地準備過年呢。

好多企業單位也都已經放假了。

大家都比較有閒。

在這個時候，突然要直播國產客機的第一次試飛，這當然是引發了國人極大的關注熱情。

一時間，國內的人都在熱切地議論着國產c919大飛機試飛的事情。

自媒體平台微博再次成為輿論熱點聚焦的地方。

魔都飛機製造廠當然也要在微博上造勢了。

他們早已經在微博上開了賬戶，而且，關注的人也已經有二十多萬。

魔都飛機製造廠放出了c919的各個角度的清晰圖片。

同時也將這架飛機的各種參數數據放了上去。

他們同時還提供了c919發動機在測試時候的驚艷表現。

而7點鐘新聞讓魔都飛機製造廠的賬號也是成了網民關注的熱點。

海量的網民湧來，這讓魔都飛機製造廠的關注粉絲飆漲，一天漲粉超過了一百萬。

同時，他們發的每一條微博也收到了大量的互動。

絕大部分的網民都是愛國的。

他們都希望自己的國家越來越強大。

他們都在跟帖評論，有不少人希望能夠早一點坐上國產的飛機去旅行。

當然，評論里也湧進去不少奇奇怪怪的生物。

這些評論都在潑冷水。

比如，就有這麼幾條評論如是說道：

「國產飛機你們也敢坐？不要命了吧？」

「造出來了之後應該讓領導先坐！普通百姓可不願當小白鼠。」

「試飛成功了又怎麼地？這就是好大喜功！多看看老百姓的真實需求吧！」

「國產大飛機跟月薪三千的我又有什麼關係？」

很顯然，這些都是陰溝里的老鼠，就是故意出來帶節奏的。

不過，這些評論後頭都被不少的網民跟帖狠懟。

其實，這些人就是典型的非蠢既壞的玩意，網民跟他們講道理是講不通的。

但又因為這些人雖然只是一小撮，但10多億人的大國，即便一小撮，也是個不小的數字。

全部將他們封殺也不是太容易。

因此，張志鵬認為，對這種人，其實不必過分緊張，普通愛國民眾都會自發地行動起來與之辯論駁斥。

俗話說，理不辨不明。

一些容易被蠱惑的糊塗蛋，一般也會很容易在辯論戰中識別清楚對錯是非。

只要主旋律大方向是正確的，多一點雜音也無所謂的事情。

一時間，就c919試飛這個事情，評論區變得非常的熱鬧。

就在這全民熱議翹首以盼的氣氛中，c919的試飛總算是快要開始了。

c919試飛這一天的早上，張志鵬早早地就起了床。

其實，該做的準備工作都已經做完，今天只需要簡單做一下查缺補漏的工作就好了。

早上7點多，張志鵬便來到了試飛的場地。

他看見，此處已經有央視工作人員架起了直播的攝像機。

而且，機位不止一個。

除了地面攝像機之外，央視的工作人員還準備了無人機來鳥瞰試飛場地的全景。

等到c919試飛的時候，還將有央視記者登上飛機，直播在空中的情況。

這就是全方位的直播了。

為了直播這次的試飛，央視可謂是下了大功夫。

這次一共來了十多名記者。

帶隊的是央視資深記者李曉明。

張志鵬跟李曉明也算是比較熟悉了。

他跟李曉明站着聊了幾句。

李曉明則是趁機採訪了張志鵬。

李曉明說：「志鵬同志，咱們新聞頻道現在已經開始直播今天的c919客機試飛，這次試飛的新聞播出之後，在全國掀起了一股熱潮。」

「您現在有什麼要對全國觀眾說的嗎？」

張志鵬微笑着說道：「我想對全國人民說一句：感謝大家的支持！」

「我還想強調一點：國產大飛機的設計以及製造標準都要比國外同行更加嚴格，執行的標準也更高！」

「我們的國家是最謹慎也是最有責任心的國家，絕對不會拿不成熟不安全的產品出來給全國人民使用！」

「網絡上，有些人在質疑國產客機，這裏，我想逐一地解釋一下」

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