大國實業第一四七三章白給嗎

陶光明忽然想起季青韜那句話：「我這輩子最大的罪孽就是認識了李文軍。筆硯閣 www。biyange。com 更多好看小說」

沒錯，要是沒有李文軍，我怎麼會有這麼亂七八糟的輩分？！！

他漲紅了臉，一言不發，轉身就走。

李文軍在後面一連聲叫他：「誒誒誒，怎麼就走了。這不是剛才才來嗎？」

陶光明說：「心裏煩，我要去山上住幾天，誰也不要來騷擾我。」

唐兆年說：「誒，我說侄女婿，你就算真出家。這個關係也還在這裏擺着，躲不掉的。」

陶光明回頭歇斯底里叫了一句：「你們太討厭了！！」

李文軍晚上回去跟顧展顏商量：「要不我們再要一個孩子。現在李謹言都大了不好玩了。」

顧展顏嘆氣：「你饒了我吧。」

李文軍想起上次顧展顏難產滿屋子血的場面，打了個寒戰：「算了算了。當我沒說。」

-----

董慶軍他們重新設計的電動車樣車組裝生產完成，用那個「人工智障」無人駕駛系統在試車場地試了一個月，又去路上試了幾次，才敢改成人工駕駛，坐人上去。

三個人借了石棉防火服穿上，還把門卸了。

這樣一來，萬一有事，他們就可以直接跳下來。

李文軍很重視電動車的研發，之前試車，只要在「文軍新城」他都會來看並提了建議，今天也不例外。

見董慶軍全副武裝，他有點哭笑不得，說：「你們既然這麼害怕，就只要上去一個人嘛。幹嘛非要三個人都上去。」

董慶軍說：「是的，你們兩下去。」

黃利平抱着滅火器，搖頭說：「這是我們一起研發的，怎麼能讓你一個人冒險。」

杜新偉：「對，多一個人出主意也好。」

李文軍：「行吧，開慢點。」

董慶軍以每小時四十公里的速度跑了十圈，上坡下坡拐彎倒車，還做了坡上啟動，單邊橋，快速一百八十度轉彎等複雜動作，都沒有發現大問題。

他把車停穩後，黃利平和杜新偉立刻下車吐得一塌糊塗。

董慶軍臉色也發白，一直乾嘔。

好不容易恢復了平靜，董慶軍斷斷續續說：「加速快，行進中很穩，幾乎沒有噪音，跟我們之前用儀器監測到的一樣。就是不知道怎麼這麼暈車。」

暈車這個事情，機器就完全測不出來了，必須要人坐上去才知道。

李文軍笑：「暈車也叫運動病、人體的平衡系統由視覺、本體覺與前庭三大感知系統協作完成。當任一系統的感受信息與其他兩個系統發生矛盾時，就會產生眩暈感。就是你的感官和腦子分別判斷出來運動狀態不相符，產生了錯亂。電動車沒有白噪音分散注意力，告訴大腦在運動的車上，然後加速又快，讓人沒法預判，所以就暈的更厲害。還有道路顛簸，彎道多和不停的剎車啟動也會造成暈車。」

董慶軍說：「怎麼解決？」

李文軍：「關於加速太快的問題，要去研究扭矩輸出曲線，儘量做平順，不能像現在這麼突兀，一發動就直接起飛。而且你們要好好研究用戶的『加速踏板深度-驅動加速度』曲線。意思就是客戶根據平時駕駛油車的經驗對踩多深踏板得到多大加速度是有個心理預期的，你們的設計要符合客戶的心理預期。道路不平或者減速帶太多，造成的顛簸可以用空氣懸掛系統解決，燃油車在這方面也是要攻關的。這個你可以跟韓廠長討論一下。」

董慶軍：「空氣懸架，又是什麼……」

李文軍說：「漂亮國五十年前就率先用在車上了。具體原理你去查一下資料。簡單描述，就是把車底盤固定在車軸上的傳統做法改成架設彈簧上的可調節高度底盤。行車電腦會根據設在前輪和後輪的附近傳感器傳來的信號判斷出地盤和地面距離變化，來控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地面的間隙，以增加高速車身穩定性或複雜路況的通過性。」

董慶軍興奮起來：「就像坐在彈簧床上。」

李文軍：「有一點那個意思。不過彈簧床的彈簧是被動伸縮，這個是主動伸縮適應條件變化。」

「有意思，有意思，我們下面就搞這個了。」董慶軍對杜新偉和黃利平說，「你們把車開回去，我去圖書館查資料去了」

然後也不管李文軍是不是還在這裏，直接跳上他停在門口的自行車就跑了。

李文軍哭笑不得，搖頭苦笑。

田潤安打電話來說他們做出了個網站的初版，問李文軍有沒有空來看看。

李文軍有點詫異：「這麼快就好了？」

其實他們的服務器現在還沒那麼強，可能承受不了太多客戶一起上網站。

還有跟銀行的結算，保修，退還

要解決的問題還很多。

田潤安：「只是一個很粗的初版。你知道的，想要得到簡便流暢實用又沒有大bug的程序，不是那麼容易。」

李文軍：「這個方面的知識是我的盲區，我只能體驗一下，告訴你好用不好用，哪裏不好用。具體怎麼改進要靠你們自己。不過我可以幫你們請幫手來。」