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大國工業第兩百五十章秦總最喜歡空手套白狼

駐廠軍代表制度是在建國後成立的，凡是生產軍品的單位，都要由軍代表來負責，沒有軍代表的簽字，那產品軍隊就不會接收，這樣可以保證質量，但是，對工廠來說，這就是壓在頭頂上的一座大山。

所以，很多工廠都不滿這個制度，什麼質量把控，咱們廠自己就能保證質量，軍隊派代表，是不相信我們啊！尤其是，某些軍代表確實會飛揚跋扈，對各種事情指手畫腳，所以，軍代表制度在曾經一段時間裏消失了。

結果就是工廠里生產出來的裝備，部隊根本就不敢用，在那個混亂的時間裏，不用說地上跑的，哪怕就算是天上飛的，質量都不合格，部隊接收了就擺在地上看。

等到一切恢復正常之後，軍代表制度也就恢復了，現在也沒有什麼企業敢拒絕，軍隊的訂單本來就不多，如果要是拒絕了軍代表，那就意味着拒絕了軍隊訂單。

不過，給民企派軍代表，還真是第一次。

聽到李潤柱這樣說，秦鋒笑了笑：「好，我們歡迎軍代表，不過，用不了多久，部隊就會知道，我們的標準比軍代表的標準還要高。因為我們有格廠長！」

格里希一直都在擔任平旺摩托車廠的廠長，有他在的地方，那就不用擔心質量問題，格里希廠長就是質量第一的名片！

「沒錯，有格廠長，質量肯定不會錯，等到這五百輛汽車試用之後，質量能滿足我們的要求，我們就會給你們下一個質量免檢證書，可以把軍代表給調回來！」

質量比軍代表監督的標準還高，那軍隊還派什麼軍代表，對這種企業，軍隊完全可以破例撤回軍代表，對企業來說，這是一種莫大的信任。

「秦總，恭喜你們！」劉永亮在一旁開口，語氣真誠。

「謝謝。」秦鋒繼續看向李潤柱：「李領導，我們的車子在戰場上是一把好手，不過，如果在後方使用就有些大了，尤其是給部隊領導乘坐，舒適性有些差，所以，我認為，部隊還需要一種在二線使用的車型，越野能力不用太高，但是得舒服，就像是帕傑羅和切諾基這樣的。」

李潤柱笑了笑：「你小子，還真是利益均沾，我剛剛還奇怪，你們拿到了部隊訂單，這首都吉普車廠怎麼不着急呢，原來打的是這個主意！」

「李領導，我們的切諾基或者214，性能優良，舒適可靠，和帕傑羅一樣，一定可以成為部隊領導最好的交通工具！」劉永亮趕緊表示決心。

「嗯，部隊會考慮的。」李潤柱說道：「這個部隊領導和後方用車，咱們還需要再商量。」

「那我們等待部隊領導的回答。」劉永亮充滿信心。

不知道過了多久，太陽火辣辣地照射着地面，趙解放從山鹿車的下面鑽了出來，滿身油污。

「好了，更換前橋軸殼這麼大的工作量，咱們只需要兩個人，用兩個小時就能換上，這充分體現了咱們車輛高超的可維護性，到了戰場上，也方便咦，部隊領導呢？」

遠處的起點位置，已經看不到人了，也看不到其他車輛，部隊領導都走了！

「該死的！」趙解放把扳手甩到了地上，部隊領導怎麼這麼不給面子，好歹看看咱們戰場修車有多快啊！

此時，李潤柱已經坐在了猛士車上，和其他人一起返回首都，秦鋒坐在他的旁邊，和他聊着接下來的發展。

「西方已經普及了自動變速箱，所以接下來，我們會在現有變速箱的基礎上增加氣動換擋機構和控制機構，變成自動變速箱，這樣能大大地降低駕駛員的負擔，讓駕駛員把精力放在路況上，在戰場上也能更集中。」

長期以來，東方車輛都是手動擋的天下，很多人都已經練就了油離配合的絕活，在他們的眼裏看來，自動擋就是給殘疾人開的，手動擋的車子才叫車。

但是，自動擋代替手動擋卻是一個潮流，到了二十一世紀，很多車子已經沒有手動擋了，這當然是因為所謂的情懷根本就比不過舒服，只踩油門就可以了，誰會喜歡在擁堵的道路上頻頻切換檔位，左腳踩到抽筋。

說起自動擋來，自認為懂車的覺得，at變速箱才是王道，其他的都是渣渣，買車的時候，非at不買，非自吸不買，什麼渦輪增壓雙離合，沒聽過死亡閃爍嗎？

但是在市面上，雙離合卻流行開了，一方面是因為at變速箱的專利掌握在幾大廠商手裏，用這個，就得給別人交專利費，另一方面，就是越來越高的油耗要求，at變速箱有液力變矩器，所以要消耗額外的能量，導致更費油，雙離合動力直接高效，比at百公里能省一兩個油。

不過，幾乎所有人都排斥amt變速箱，這種變速箱最簡單，就是在手動擋變速箱的基礎上增加一套自動換擋機構，就變成了自動擋，結構最簡單，也最省錢，曾經有幾款轎車裝備過，然後被罵到吐血。

雙離合變速箱至少有兩套換擋機構，一套工作，一套隨時就位，切換快，這種手動變速箱只有一套，切換速度慢，而且調教的差，很多時候無法理解司機的需求，導致各種頓挫和闖車。

不過，在大貨車走向自動擋時代的道路上，amt變速箱卻幾乎是唯一的選擇，大貨車司機都是經驗豐富的老司機，變速箱理解不了自己，自己就多了解變速箱，至少不用踩離合器，省了多少勁。

猛士車想要實現自動變速的功能，amt變速箱也是最好的選擇，部隊的司機技術就更精湛了，完全能適應這種變速箱，而且，結構簡單，改裝容易，主要是換擋控制軟件要不斷學習，不斷進步。

李潤柱點頭，他經常坐的帕傑羅就是自動擋，坐起來平穩舒服，司機反饋的意見也很不錯，而且，在戰場上，自動擋可不僅僅是省勁那麼簡單，萬一司機一隻胳膊受傷，還能用另一隻胳膊開車，把車子開到安全的地方，如果要是手動擋，那可真的要手忙腳亂了。

「還有呢？」李潤柱繼續問道。

還有什麼？秦鋒思考了一下：「我們也需要做各種變形車，部隊需要的反坦克導彈發射車、通信車、後勤車等等，都可以用這種車來改裝。」

「還有嗎？」

還不滿意？秦鋒有些納悶了：「李領導，軍隊有什麼想法？」

自己是猜不出來了，只能讓李潤柱來提醒了。

「現在，各國開始流行起來輪式步兵戰車，比履帶式的省油，比履帶式的在公路上跑得快，採購成本也低，不過，咱們國內的輪式步兵戰車，還是不給力啊。」李潤柱說道。

輪式步兵戰車是從裝甲汽車發展起來的，和履帶式車輛幾乎是同時起步的，不過由於通過性差，越野能力差，並沒有成為戰場的主流。

到了最近這些年，輪式步兵戰車又逐漸流行起來，一方面是因為8*8的輪式步兵戰車越野的機動性已經很強了，另一方面是因為道路條件越來越好，老毛子有btr，美國有lav-25，歐洲也有一大批項目。

東方雖然也有，但是是六輪的，性能也不先進，聽李潤柱這個意思，是讓秦鋒他們挑大樑，來研製大八輪了？

秦鋒當下就搖頭了：「李領導，我們平旺摩托車廠可沒有這個實力，輪式步兵戰車的技術要求很高，我們根本就達不到，還是交給重卡廠吧，如果部隊需要的話，我們可以在現有的猛士車基礎上，再增加兩個後輪，裏面能塞進去一個步兵班。」

後世的猛士車也在不斷發展，當發展到第三代的時候，不僅僅有四輪，還有六輪的產品，後面的空間更大，十幾個人都擠得下。

不過，車輪不是等間距的，機動性也沒法和專業的輪式步兵戰車相比，但是便宜啊，從一個1.5噸級的高機動性越野車項目，變成一個五噸級的輕卡項目，也是很不容易的。

對平旺摩托車廠來說，搞這種悍馬車的仿製品，然後改進提高不難，但是，如果研製輪式步兵戰車，那就有些大躍進了，暫時還顧不上，龐大的資金要投入到高科技研發之中，顧不了這些，關鍵是軍隊想白嫖啊。

軍隊如果讓下屬的某個研究所來搞，肯定要花錢，讓他們民企出馬，就是不想花錢，還想要有好的產品。

算了，不值得，不值得。

秦鋒打定了主意，忽悠軍隊用咱們的猛士改款就行了。

「這種車子的機動性是沒有辦法和真正的輪式步兵戰車相比的。」李潤柱說道：「目前，咱們的想法是走迂迴的道路，先引進一種高端重卡，然後在這種重卡的技術上搞開發，你們太平洋集團如果有想法，那部隊會大力支持。」

高端重卡？秦鋒頓時反應過來：「奔馳重卡？」

在全世界，最先進的重卡就是奔馳，所以，當年國門打開之後，相關部門的領導去國外轉了一圈，就相中了奔馳重卡，想要引進這種重卡的生產技術，改變國內缺輕少重的局面。

但是，奔馳是高高在上的，他們根本就看不上東方市場，如果東方想要引進，那就先買四萬輛再說！

以當時東方的能力，哪裏買得起！正在發愁的時候，奧地利的斯太爾集團主動找上來，向東方介紹他們的斯太爾卡車，而且，還開出來了各種優厚的條件。

沒有錢？奧地利人找自己的中央銀行給東方人貸款！怕還不起？生產出來的產品可以返銷歐洲，如此誠意滿滿，換來了斯太爾重卡在東方的生根發芽，茁壯成長，當奧地利本國的斯太爾重卡被兼併之後，東方的斯太爾的後代還在繼續繁衍。

斯太爾成功了，奔馳公司傻眼了，他們終於放下了高高在上的態度，來東方尋求合作。

東方既然有了斯太爾，還需要奔馳嗎？

答案是肯定的，奔馳重卡的技術更高，性能更先進！不僅僅是軍隊，石油、勘探、礦山等地，都需要先進的奔馳重卡！

談判在繼續，只不過，合作對象換成了東方的兵器集團，生產廠也變成了草原一機廠。用一句簡單的話來概括，這叫做肥水不流外人田。

所以，部隊憑啥會把這種車的引進交給他們太平洋集團？這不科學啊！一定是自己猜錯了，應該不是奔馳重卡，而是別的。

就在他胡思亂想的時候，李潤柱開口：「秦總，你果然厲害，這都能猜中，從84年開始，咱們就在和奔馳公司接觸，到現在，各種條件都談得差不多了，引進需要的技術轉讓費、生產設備的進口，還有廠房的擴建等等，我們預計需要投入十二億，雖然部隊大力支持這個項目，畢竟奔馳重卡對部隊很重要，還關係到部隊的輪式步兵戰車的研發，不過，這筆錢還是太多了，所以，如果伱們太平洋集團有想法的話」

秦鋒這才明白過來，說了半天，還是一分錢難倒英雄漢啊！

當年引進斯太爾重卡，換算到人民幣是11.58億，但是，其中8.8億都是貸款來的，只支付了技術引進費用2.7億，而且，當時是國家支持的項目，現在，引進奔馳重卡花費十二億人民幣，並不算多，但是，這項目是可有可無的，國家相關部門不會再出資或者協調，全部都是兵器工業部門來挑大樑，這筆錢對他們來說，是相當昂貴的。

所以，他們的目光落在了太平洋集團上，這個集團有錢啊！十二億人民幣這種天文數字，對太平洋集團來說就是小意思，由太平洋集團出面，那兵器部門就不用花錢了！生產出來的奔馳重卡可以提供給軍隊使用，還可以使用奔馳重卡技術來改造出來一款輪式步兵戰車，重要的是，這些研發都不用花錢。

部隊的算盤打得真夠精的！

那麼，秦鋒該接受嗎？

秦鋒知道這段歷史，草原一機廠接下來了這筆生意，成立了專門的北奔重卡公司，但是，公司自從成立，重卡的年產量一直徘徊在幾百輛上，哪怕到了2001年，年產量也只有區區的806輛，對一款民用重卡來說，這就意味着賠得掉褲衩了！

所以，十年的合同期滿之後，奔馳就失望地離開了，因為在脫離奔馳之後，北奔重卡還掛着三叉的標誌，還引發了一場官司，最後北奔換標。

不過，奔馳並沒有離開，幾年之後，和福田汽車搞起來了合資，奔馳重卡再次奔馳在了祖國的大地上，至於北奔，當年的確是結實耐造，但是價格高，產量小，和斯太爾系比起來根本就沒有規模化的優勢。

現在，如果太平洋集團投入巨資，搞起來重卡項目，會不會落得和北奔一樣下場？

看到秦鋒沉思，李潤柱說道：「這可是一個難得的好機會，咱們部隊有好機會，可是先緊着你們來的。」

「我需要和奔馳的人見個面。」秦鋒說道：「我還想知道你們究竟談到什麼程度。」

「好啊，當然沒問題。」李潤柱點頭：「咱們回去之後，我就帶你找奔馳的人！」

李潤柱看起來很高興，似乎以為引進了奔馳重卡，國產大八輪就有了，實際上，後世的國產大八輪並不是在奔馳重卡技術上搗鼓出來的，而是另起爐灶，走了邊傳動的路線，有效地降低了輪式步兵戰車的高度，提升了車輛的通過性，不過，現在說這個還早。

先看看和奔馳重卡的合作究竟怎樣，秦鋒也不知道這究竟是美酒還是毒藥。他的腦子在急速地思考着，突然間，眼前一亮。