發動機、變速箱、後橋是卡車的三大件,這三大件決定了卡車的基本性能,是結實耐造,還是經常趴窩,就看三大件是否可靠。
同時,三大件能否自產,也是衡量一個重卡廠盈利能力的重要標誌,很多重卡廠宣稱自己的黃金動力鏈:濰柴發動機,法士特變速箱,漢德車橋,這三大件的確都是最好的,但是,全部都是外購的,這樣的重卡廠是沒有競爭力的!
外購價格貴,賣得貴又沒人買,所以就只能從其他零件上想辦法,哪怕一個轉向助力泵、散熱水箱用了次品,都可能會讓車主苦不堪言。
太平洋集團,這些當然都是能自產的!
「發動機方面,我們目前已經在大量生產OM系列的V6和V8發動機,我們使用了可變截面渦輪和高壓共軌系統,發動機的輸出功率很大,V6版本目前已經能覆蓋三百到四百馬力,V8版本覆蓋四百到五百馬力。」邢富強首先開口。
這些發動機不僅僅用在奔馳重卡上,還用在其他車輛上,比如說猛士車,不少已經淘汰了道依茨風冷發動機,換上了己方生產的奔馳發動機,最重要的原因,當然是為了省錢!至於夯神,更是得用大馬力的奔馳發動機。
「嗯,不錯。」秦鋒點頭:「看來,發動機方面,我們就算是不升級,也照樣能繼續用下去。」
同時代的斯太爾重卡,才以240馬力為主了,290馬力的發動機就屬於最高端的了,相比之下,己方的發動機三百馬力起步,優勢明顯,別看馬力大,油耗還不高,這就是先進技術帶來的優勢。
「嗯,我們也有改進計劃。」格里希開口了:「目前,相關部門還在研製更加先進的渦輪增壓器,更高壓力的噴油系統,這些系統的加持下,我們認為,V6發動機有提升到五百馬力的可能,V8發動機可以提升到六百五十馬力上。」
在發動機動力的提升上,是永無止境的!
大馬力發動機可能會意味着高油耗,但是,如果從具體使用情況來看,大馬力發動機還是能提升運輸效率的!
那些240馬力的斯太爾,拉一百多噸的貨物,稍稍遇到一個坡道,就需要切換到最低檔位,用蝸牛爬的速度慢慢前進,中途一旦停車,就無法重新起步,還得倒退到坡底,重新再來一遍。
哪怕一百公里的山路,可能也要走上一兩天。
大馬力發動機呢?
奔馳最低的三百馬力發動機,就可以提前儲備速度沖坡,中途切換到低檔位,一口氣當坡頂!至於四百馬力以上的發動機,全程嗷嗷叫地上去!
斯太爾走一天的路,奔馳重卡可能只需要走半天,甚至兩三個小時就上去了!這樣再比燃料消耗,那就會節省了。
小馬力發動機,就需要一直拉高轉速,而大馬力發動機,就可以全程維持低速,也能有足夠的牽引力,再配合合適的變速箱和後橋,節油效果更加明顯。
「好,那我們就以這種全新的發動機為基礎!」秦鋒點頭。
這樣一來,奔馳方面也沒話說,咱們用的可不是你們奔馳技術的發動機,咱們的發動機標定比你們的還強,是咱們自己研製的!
「變速器方面,為了匹配大馬力發動機,我們已經有了十二檔和十六檔的自動變速器,不過,考慮到變速箱的複雜性,我們覺得,除非是山區,否則十二檔變速箱已經足夠用了,我們的換擋邏輯已經完全成熟,完全能理解司機的需求。」邢富強繼續開口介紹。
自動變速器,首先是給猛士車用的,軍車要求高可靠性,萬一司機受傷,一隻手一條腿也能繼續駕駛車輛,這幾年下來,自動變速箱已經很成熟了。
「對了,針對山區路段,接下來,我們想要發展液力緩速器。」
山區下坡,對重載卡車是個沉重的考驗,國內常見的方式就是剎車淋水,鋪設管路到每個剎車鼓,下坡就澆水降溫。
這東西有很多限制,除了要加水之外,關鍵就是水箱裏可能會有雜質,如果堵住了這個噴頭,那剎車就無法降溫,很容易失靈。
所以,隨着技術的更新換代,緩速器就出現了,這東西裝在變速箱上,內部有葉片來攪動液壓油,通過這種方式提供緩衝,再用散熱器把裏面的熱量散發出去,這樣,下坡的能量就被耗散出去了。
秦鋒皺起來了眉頭。
「秦總,您對這條技術路線不滿?」大傢伙都很擔憂。
「不,我是在想,另一條技術路線,也應該開始了。」
「另一條技術路線?什麼路線?」
「電動化。」
眾人都是一愣:「電動?秦總,您是說,用蓄電池給車輛提供能量嗎?這方式不靠譜啊!」
電動車根本就不是什麼新能源,當初,汽車剛剛出現的時候,有燒鍋爐的蒸汽機,有燒汽油的內燃機,也有直接背着蓄電池的電動車!
電動車是老能源,和汽車的誕生同步,但是很快就被淘汰了,因為儲能密度太低!
加一箱油,能跑一兩百公里,充滿電,只能跑十幾公里,根本就沒有實用價值!
淘汰之後,再也沒有用過!
一直到八九十年代,美國佬為了解決環保問題,重新關注電動車,通用汽車搞出來了衝擊力,受到了社會名流們的喜歡,可惜沒走到最後,整個團隊被馬克斯給接手了下來,那已經是九十年代後期的事情了。
當然了,在這裏不可能出現,因為馬克斯已經沒了。
玩電動,只能是從咱們開始!
「咱們的相關團隊,為了研製更加先進的四足機械人,已經在搞更加先進的電池系統了,能量密度比鉛酸電池提升兩倍以上。」秦鋒說道:「電池方面,已經有技術儲備了,關鍵就是電控系統和電機系統。」
「秦總,就算是提升了五倍,那續航里程還是有很大問題的,而且,補充能源也不方便。」
秦鋒笑了笑:「這個電動卡車,最適合的工況就是山區,上坡消耗電力,下坡反向充電。」
眾人都是一震。
秦鋒一直都認為,電動車最適合的運營環境就是礦區,重載的卡車從礦山上下來,需要考慮減速剎車的問題,一旦剎車失靈,就會車毀人亡。
之前的各種方案,這些能量都轉化成熱能耗散出去了,如果換成電動車,下坡的能量用來發電,儲存起來!
等到運完了貨物,空車返回,比較輕,就算是有能量損耗,下坡儲存的電力,也足夠空車上坡返回了!
這樣,來回不花錢,全部薅地球的羊毛,爽!
「秦總,您說的這個方案,的確給人眼前一亮的感覺,但是」格里希嘆了口氣:「這就意味着,我們目前的儲備全部都不能用了,動力系統全部更換,這可不容易啊!」
沒個十年八年的,肯定不行!
秦鋒笑了笑,看向一直沒說話的龐大偉:「老龐,咱們如果從三輪摩托開始搞,你覺得如何?」
龐大偉是負責天夏摩托的,原本還有些好奇,秦鋒為啥把他叫上了,現在才算是明白了:新技術直接用在卡車上,風險太大,成本太高,先用三輪摩托搞實驗!
「秦總,我們願意嘗試,只不過我們這些人,都是搞燃油車的,搞電動車,屬於從頭開始,怕是會」
「等開完了會,我帶你去找個專家,只要把他請來,肯定行!」
「誰?」
「馬工。」
「哪個馬工?」
「這個嘛,去了就知道了,我們先開會,電動化從三輪摩托開始,重卡方面,還是先用現在這一套的,駕駛室我這裏已經設計了幾款,大傢伙先看看,覺得哪個更順眼如果沒別的事情,會議就到這裏吧。」
秦鋒向來不喜歡又臭又長的會議,現在已經說得差不多了,該散會了。
旁邊有人開口:「秦總,那我過來是幹嘛的?」
秦鋒一愣,看向旁邊的倪老,不好,差點把這一茬給忘記了!
「咳咳,因為是和狗大戶合作的,所以,我們這一款全新的重卡,要有全新的內容。」秦鋒說道:「我們主打安全!」
「秦總,您是說,在我們的重卡上安裝ABS嗎?」格里希開口。
在西方,ABS已經在轎車上逐漸成為了標配,在每個車輪的輪轂里安裝一個傳感器,檢測車輪是否抱死,它不會降低剎車距離,但是可以提升車子的操控性。
如果一腳踩死,那之後就聽天由命,有了這東西,車輪還能轉,就能繼續躲避障礙物。
但是,在卡車上,目前也只有少數車輛配備,如果己方把這種東西當做標配,的確能提升逼格,但是
「不,僅僅有ABS是不夠的,還得有EPS,通過ESP的助力泵,還能實現主動剎車的功能,對了,方向盤也要從液壓助力升級為電控液壓助力轉向機,這樣,我們就可以實現車道保持」
秦鋒現在說的這些東西,在場的人都聽不懂,這個概念,太高大上了吧?
「秦總,ESP是啥?主動剎車是啥?車道保持是啥?」
「ESP?這東西就是在轉彎的時候,剎內側車輪,讓轉向更平穩,我們在上面發展一下,增加傳感器,在直線行駛的時候,如果前面遇到情況,也能自動剎車。」
「那司機幹嘛?」
「萬一司機睡着了呢?」
「我明白了,這個屬於主動安全系統。」格里希兩眼放光:「當前方出現意外,而司機沒有及時反應的時候,車子能主動剎車,哪怕就算是沒法避免碰撞,至少也可以降低碰撞的衝擊力!至於這個車道保持,應該是在正常開動的過程中,車子一旦離開車道,會自己糾正!」
還是格里希見多識廣,很快就反應過來了。
「嗯,再配合車距保持,這樣,司機在公路上,幾乎就可以解放雙手了。」秦鋒點頭。
後世把自動駕駛吹的那麼牛,仿佛是電動汽車的專屬,其實,燃油車上也有這些技術,主動剎車、車距保持、車道保持,這些功能加在一起,可以大大降低司機的負擔,其實就算是L2級別的輔助駕駛了。
那些用了各種算法,各種高科技的吹噓的自動駕駛,最多也就是L3階段,達到L4階段的很少,而真正的自動駕駛,那是需要L5級別的,任何一個銷售都會刻意忽略這些,吹噓自動駕駛多牛逼。
現在才九十年代,不用着急,先把L2級別的搞出來,就能引領全球了!
「秦總,這樣一來,重卡的價格會飛速上升,我們國內的客戶」邢富強有些擔心。
大傢伙已經明白這些是什麼東西了,也知道倪老列席會議的重要性,這些和電子相關的東西,肯定是要交給倪老他們去研究的。
但是,價格呢?
「狗大戶不差錢!」秦鋒說道:「我們先進行論證,然後把這些介紹給狗大戶看,他們一定會心動的,哪怕為此多加十億美元的預算都可以!」
「沒錯,咱們太平洋集團要搞,就得搞世界先進水平的!」格里希說道:「秦總,我願意當這個新款重卡項目的負責人!」
「格廠長,這個工作本來就是你的。」秦鋒說道:「接下來的事情,就交給你了!」
「好!」格里希又思考了一下:「秦總,咱們要瞞着德國人嗎?」
你不就是德國人?秦鋒心中覺得好笑,也很高興,這說明,格里希已經把他當做東方人了!
「嗯,是要瞞着,不過,估計也瞞不了多久。」秦鋒說道:「等以後,他們要是知道了,想加入,也是可以的,得以我們為主,所有的專利都是我們的。」
世界第一的奔馳重卡,需要太平洋集團的專利授權!踩着巨人的肩膀,己方全新的重卡也能迅速積累聲望!
「倪老,我們龍芯公司要配合汽車廠的行動。」
倪老點頭:「沒問題,秦總!」
龍芯公司造處理器,造航電,始終都是和普通人的生活脫節的,給卡車提供這些高科技,那普通人也能享受到科技成果,倪老是很高興的。
「咱們需要專門成立一個負責汽車項目的小組,以後,這個小組會成為最耀眼的存在。」秦鋒說道。
這以後,就是自動駕駛項目啊,當然是最耀眼的了。
事情安排完了!秦鋒看了看身邊的人:「龐工,走,我帶你去找馬工!」
目前來說,燃油車還是主流,三輪車也是摩托車發動機為主,要是在國內,或者是非洲之類的第三世界推銷電三輪,那絕對是腦子進水了。
但是,在歐洲,環保很快就會成為主流!
蘇聯沒了,戰爭壓力沒了,吃飽了沒事幹,就得關注一下天空夠不夠藍,尾氣是不是太多,只是他們還沒想好怎麼辦,等到咱們的電三輪上市,一定可以讓所有人驚爆眼球的。
電三輪,環保,我們買!
用臭牛糞給英雄摩托造成的衝擊不會長久,等以後,阿三還會捲土重來,繼續和己方打價格戰的,畢竟,阿三的人工成本,比咱們還低,以後說不定還真會被阿三給衝擊了,所以,咱們換賽道!
摩托車這東西,阿三還能測繪仿製出來,甚至連己方搞的換向器之類的元件也能仿製,還把咱們的專利給無視了,打官司也拿不到錢的。
但是,到了電動車領域裏,阿三就沒法追了!
後面驅動車輪的那台電機,阿三或許能仿製,前面使用的蓄電池,阿三也在行,但是,把電能從蓄電池傳遞到電機,需要的電控系統,阿三絕對搞不出來!
簡單的電三輪,技術也是不斷升級的,最早使用的是方波永磁無刷直流電機,這種電機也需要把蓄電池的直流電轉變成為方波電,這就需要特殊的控制器!
而且,隨着電三輪的承載能力提升,需要的電機功率也得增加,從最初的三五百瓦,到後期的三千瓦,如果想要和摩托發動機對比的話,那至少也得是上千瓦的功率才行。
僅僅這個電控系統,就能讓阿三仿製無路!
而且,以後還會過渡到正弦波永磁無刷電機,後期還會有異步交流電機,更是對電控系統提出了很大的挑戰。
別人搞不出來,咱們可以!因為,咱們有馬工!
龐大偉跟着秦鋒,一起踏上了南下的道路,這一路上,龐大偉都非常好奇。
「秦總,馬工是搞電機的?」
「對,他是搞電機的,而且,還是這個領域裏最牛的人!」
「有多牛?」
這一刻,秦鋒居然回答不出來。
馬工的牛,後世都知道,中壓直流網絡的航母動力系統,比美國佬的還領先一代!在這套網絡的驅動下,咱們的003航母用上了電磁彈射和電磁阻攔,直接越過了蒸汽彈射器!當美國佬的航母還在因為各種故障而頭疼的時候,咱們的航母進展順利!
但是,現在不能說啊!
「去了你就知道了!」一筆閣 www.pinbige.com
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