大國工業 第四百七十四章 帥不過三秒

    英國作為老牌的工業國家，有許多豪華汽車品牌，比如勞斯萊斯，賓利，積架和阿斯頓-馬丁等等，在漫長的歷史中，有些豪華品牌沒落了，被收購了，但是依舊對很多土豪有着莫大的吸引力。

    不過，讓人費解的是，英國並沒有誕生出來優秀的重卡品牌，歐洲重卡七兄弟里，從斯堪尼亞、奔馳、man一直到達夫，都找不到英國卡車的身影。

    目前，在機場裏充當加油車的是三輛奔馳，一輛拖掛，兩輛單車（也就是沒掛斗）。由於現在還不需要加油，所以加油車整整齊齊地停放在車位上，司機則是不知去向。

    沒有人注意這裏，而且也沒有監控對準這裏，有限的監控都用來監督整個航展了，尤其是東方的展台那邊，聚集了很多人，得防止出現意外狀況，就連保安都給調動過去了。

    秦鋒的目光放在了兩輛單車上，那兩輛車的加油罐上，分別貼着不同的牌子。

    所以，這件事就更簡單了。

    接下來

    時間過得飛快，下午一點鐘，一名司機懶洋洋地從休息室里出來，走向半掛加油車。

    他進入駕駛室，熟練地塞進鑰匙，擰動起來。

    嗡，嗡嗡！

    平時一打就着的發動機，這次卻有氣無力地轉動了幾下，然後就沒動靜了。

    怎麼回事？

    司機有些奇怪，自從開了這輛奔馳重卡，可從來都沒有出現過這種情況！奔馳的發動機相當牛，不管多麼寒冷的天氣，都不需要啟動第二次，這次居然

    他又嘗試着啟動第二次，結果，和第一次一樣，發動機哼哧哼哧了幾下，就是打不着火！

    糟糕，發動機出故障了！

    司機跳下車，打開駕駛室保險，把撬棍升到液壓機上，嘎吱嘎吱地壓動，駕駛室也跟着慢慢地翻轉過來，等到駕駛室頂到位，他就可以鑽進去檢查修理了。

    駕駛室翻轉已經是主流趨勢了，方便維修，在東方，很快就會有電動升降駕駛室，相當方便，但是歐洲還是古老的手動方式，原因也很簡單，歐洲的發動機很少出故障，駕駛室一年可能都不用升降幾次。

    當看到這邊的加油車掀起腦袋來的時候，法國人着急了。

    「喂，怎麼回事？」奧斯卡急匆匆地跑了過來。

    作為盧迪的手下，奧斯卡曾經也很受重視，一起跑來這裏打前站，但是後來出事了，盧迪已經被炒了魷魚，而奧斯卡也得小心翼翼，要是再出意外，他也得滾蛋。

    距離飛行表演還有半個小時，現在該加油了，加油車居然出了意外，這怎麼能不讓他焦急。

    「發動機出了一些問題」司機露出遺憾的表情來：「請放心，我會儘快修好它的。」

    「等不及了，這邊的加油車可以用嗎？」奧斯卡指向一旁的單車。

    「當然可以，不過，這兩輛加油車的司機沒在。」這名司機開口。

    「有鑰匙嗎？我來開！」奧斯卡下意識地覺得這是英國人在給他們找麻煩，不過他也不能發作，吵架是解決不了問題的，如果眼前這傢伙說沒鑰匙，那他就要砸玻璃了。

    反正不能耽誤了陣風戰鬥機的飛行表演！如果不能加油，拖到下午四五點，觀眾都走得差不多了，他們再飛有什麼意義？

    「有。」

    沒想到這司機居然沒有製造障礙，反而直接拿出來兩把鑰匙：「你試試是哪輛，別開錯了！」

    「我有眼睛！」

    航空燃料是分成不同型號的。

    目前航空發動機常見的型號都是渦輪發動機，這種發動機一般使用航空煤油，航空煤油有多種分類，英國民航局caa制定的標準是jet標準，平時使用jet a-1，到了寒冷地區則使用jet b。和柴油的標號有些類似。

    這套標準在整個西方都很流行，不過美國例外，美國使用的燃料標準用jp開頭，國內使用的更加簡單，直接就是幾號燃料，其中的三號噴氣燃料和jet a-1很類似，可以換用。

    不過，還是有一些小型飛機使用活塞發動機，燒100號航空汽油，所以，這兩輛單車，一輛裝航空煤油，一輛裝航空汽油。

    奧斯卡是有眼睛的，當然可以看加油罐上的標誌，黑底白字，清清楚楚的jet a-1，難道還能錯嗎？

    奧斯卡直奔這輛加油車，試對了鑰匙，打火走人。

    幾分鐘後，法國展台。

    「就等加油車了！怎麼還不過來？英國佬該不會給咱們故意製造障礙吧？」

    「哼，他們要是敢做手腳，以後就別想參加咱們巴黎航展！」

    「要不是為了砸場子，咱們才不會來呢，等到陣風戰機起飛，立刻就能讓所有人知道，在歐洲，只有一個達索！其他的公司都是渣渣，什麼英國宇航公司，狗屁！」

    說話間，加油車開了過來，等看到司機是奧斯卡的時候，他們都有些好奇，不過問題等以後再問，先給陣風戰鬥機加了油再說。

    「這次起飛，加注三噸的燃料就可以！」弗朗西斯在一旁指揮：「加力起飛燒掉一部分，到了天上，推重比就能超過1.2，讓所有人看看我們陣風戰鬥機的實力！」

    汽車加油的話，加油槍直接塞到加油口裏，兩者不能保持絕對密封，反正加油口在油箱上面，靠重力作用，燃料就能進入油箱。

    飛機不一樣，加油口一般都在機翼下面或者是機身側面，畢竟不可能讓加油員爬到飛機最高處去加油，所以，一般都採用壓力加油，加油口也是密封的，具體來說，和消防栓接口差不多，管道也是一樣粗，否則動輒幾噸甚至幾十噸的燃料，得加到什麼時候去。

    幾名法國佬一起動手，很快就對接完畢，汩汩的燃料開始進入油箱。

    一噸，兩噸，三噸！燃料加注完成！

    眾人手腳麻利地切斷加油管路，然後擰開加油對接口，加油完成！

    「弗朗西斯先生，需要牽引服務嗎？」就在此時，一名工作人員騎着天夏九輪過來，後斗里裝了一些鐵塊配重，客機都能牽引走，更不用說戰鬥機了。

    從航展開始，這種摩托車就出現在了各個地方，火紅的摩托車成了一道亮麗的風景線，但是，法國人看着東方的產品，越看越來氣。

    「不用，我們自己滑過去！」

    「好。」

    工作人員故意轟了幾下油門，仿佛是炫耀一般，然後一溜煙地離開。

    「哼，破摩托，有什麼了不起的，只有落後的國家才會需要摩托車！」弗朗西斯鄙視地說道，他不知道，等以後，他們法國人也會用這種摩托車，小巧輕便靈活，載重量大，尤其是他們海外駐軍的好幫手！

    達索公司著名的試飛員比爾-凱埃弗拎着飛行頭盔，走向飛機，繞着飛機轉了一圈，然後爬上座艙，一番檢查之後，在地面電源車的幫助下，啟動發動機。

    他早就熟悉了航展現場的佈局，所以，輕車熟路地駕駛着這架昂貴的三輪車，滑出展區，滑向跑道方向，然後對準了跑道中線，停穩。

    「陣風01呼叫塔台，請求起飛！」

    「塔台收到，可以起飛！」

    比爾-凱埃弗左手將油門杆直接拉到底，右手打開了加力開關，後面的發動機傳來了嘶吼聲，他鬆開剎車，瞬間，戰鬥機如同離弦的箭，躥了出去！

    也只有f-22能和陣風戰鬥機比推重比，畢竟美國的航空發動機技術相當變態，不過這種飛機還沒有在航展上出現過，所以現在，驚艷全場眼球的就是陣風戰鬥機了！

    無尾三角翼佈局的戰機起降特性是非常差的，之前的幻影3之類的飛機需要上千米長的跑道才能起降，不過加上了鴨翼，加上了電傳操作就不一樣了！幻影2000的起降特性就大大提升，到了陣風戰鬥機上，起降就更是輕鬆了！

    五十米，一百米，一百五十米的時候，前起落架就抬了起來！繼續滑跑了三十米，後面的起落架也離開了跑道，這架戰機已經飛了起來！

    這就是達索公司的實力！

    看着這架戰機的起飛，很多人都驚呆了，不過，更讓他們驚訝的還在後面。

    戰機剛剛離開跑道，飛行員就拉起來了操作杆。

    陣風的機頭迅速上揚，三十度，六十度，九十度！

    難道法國人也要表演眼鏡蛇？

    他們倒是不敢表演這種過失速機動動作，他們只是想要表演大仰角起飛！

    如果看各種資料的話，可以看到陣風戰鬥機的最大迎角是34度，在正常沒有外掛的情況下，迎角會限制到28度，一旦滿載，最大迎角甚至會限制到21度。

    不過，現在起飛的是仰角，並不是迎角，這兩個概念還是有區別的。

    迎角是飛機在空中平穩飛行時的一個與水平的夾角，這個時候主要靠機翼提供升力，迎角過大，升力不足，飛機就掉下去了。

    仰角是飛機爬升的角度，只要動力足夠大，飛機就算是垂直爬升都沒有問題，就像是現在，陣風戰鬥機已經化身為火箭，垂直向上爬升！

    當然了，一般的戰機也是限制做這種動作的，就像是某些空戰電影裏，飛行員玩了個空中眼鏡蛇，把後面的戰機給讓到前面去，這就是扯淡了，當飛機外掛導彈的時候，根本就做不出這種動作來，要是不外掛，那還打什麼空戰。

    而且，也不是隨時就能做出這種動作來，首先得斷開仰角限制，對老毛子的戰機來說，意味着要撥動很多電門開關。

    哪怕就算是陣風戰機，也不過是解除了飛控限制，否則根本就不能這麼玩。

    四周一片驚嘆之聲。

    牛，太牛了！

    從來沒見過，飛機當火箭開啊！

    聽着四周的讚美之聲，塞日爾的臉上露出了笑容，咱們達索公司是第一，要比去年的蘇-27還出彩，蘇-27能飛眼鏡蛇，也不敢起飛之後就旱地拔蔥！

    突然間，有人驚呼起來。

    「發動機熄火了！」

    熄火？

    塞日爾的臉色皺變。

    現在，飛機離開地面還不到一百米，大傢伙抬起頭來，可以清楚地看到陣風戰鬥機的菊花，其中一個菊花中熾熱的火焰突然消失！

    其中一台發動機熄火，動力瞬間就不足了，陣風戰鬥機開始向上減速了！

    在空中特技飛行中，這種動作也經常出現，戰機垂直爬升，由於動力不足，速度越來越慢，到了最高點之後，戰機就會掉下來。

    機頭依舊向上，機尾依舊在下面，整個飛機向地面上掉落，看上去非常精彩，這個動作就是大名鼎鼎的尾沖！

    現在，法國人絕對不想表演尾沖！畢竟，尾沖至少要在五百米的高度上才夠安全！

    此時，駕駛艙里的飛行員凱埃弗也發現了情況不妙，他立刻推動操作杆向前，想要改出垂直爬升的狀態，哪怕只有一台發動機，至少還能水平飛行，他還能降落。

    但是，就在這個時候，機身再次傳來震動，第二台發動機也熄火了！

    雙發熄火，飛機就徹底失去控制了，對電傳操作的飛機來說，只要耗光了可憐的備用電池電力，飛機就將徹底無法操作！

    如果有高度，凱埃弗還能空中點火，現在，總共一百米，不，八十米，還搶救個屁啊！

    凱埃弗迅速併攏雙腳，然後拉動兩腿之間的彈射拉環。

    嘭！

    座艙蓋首先被炸飛，接着，凱埃弗屁股下面的彈射座椅火箭點火，將他推出了座艙。

    地面上，別里雅柯夫看着那架彈射的飛機，心情複雜，這一幕，何曾相似，去年的時候，他們米格-29在巴黎航展上就被迫玩了這麼一出，成為了所有人的笑柄，風水輪流轉，今年輪到法國人了！

    不過那彈射座椅好像有問題！

    戰鬥機是垂直向上爬升的，所以，飛行員彈射的時候，也是水平彈射出去的，如果是老毛子的k-36d彈射座椅，那現在就應該拐彎了，讓飛行員在空中翻轉九十度，給飛行員提供向上飛的姿態，和地面拉開高度，這樣才能有足夠的開傘機會。

    現在，飛行員一直都在水平飛，根本就沒法向上拐彎，等到和座椅分離的時候，距離地面只有五十米！

    空中出現了一朵傘花，一秒，兩秒兩秒鐘之後，飛行員咣的一下子，砸在了草叢裏。

    救護車開了過去，消防車開向了墜毀的陣風戰機方向，警笛聲在航展現場迴蕩，所有人都驚訝地睜大了眼睛，捂住了嘴巴。

    「不，不！」塞日爾的目光冒火：「不可能，不可能，我們的陣風戰鬥機怎麼會突然發生這種意外！絕對不是我們的錯，上面用的是f404發動機！」

    陣風戰鬥機是達索公司的希望，在范堡羅航展上露面之後，就會向全世界推銷，他們預計會賣出五百架以上，這是他們達索公司今後主要的利潤來源！

    現在呢？居然在航展上墜毀了，這將是巨大的打擊！英國人絕對不會放過這個機會，會四處宣傳的。

    等到今晚，各個電視台就會報道，明天白天，各個報紙的頭版頭條就是陣風墜毀的消息！

    如果沒有陣風墜毀，估計應該是無人機編隊的飛行，達索公司想要搶東方人的頭版頭條，但是絕對不是用這種方式來搶！

    現在，他們沒有別的辦法，也只能把事故原因怪罪於發動機，畢竟現在還沒有安裝m88，陣風戰鬥機上用的是美制的f404，只要把鍋甩到美國人身上，達索公司才能給陣風戰鬥機正名。

    最新的陣風換裝的是我們的m88發動機，肯定不會出現雙發同時熄火的情況！

    此時，塞日爾滿腦子都是甩鍋，就算是這樣，也沒有想到和航展組織方有關係。

    另一邊，秦鋒望着跑道上燃起的大火，心中也是感慨，不作死就不會死啊！

    如果他們不拒絕天夏九輪幫忙拉貨，那他們在天上還能多飛一會兒時間，如果他們不是作死一樣的起飛就開加力垂直爬升，那發動機也能多燃燒一會兒，最多就是空中無力，他們就能匆匆結束飛行表演，然後降落下來了。

    秦鋒要的是個虎頭蛇尾的飛行表演，沒想到法國人基於求成，所以，這件事和自己沒有半點關係！

    一旁的鄧小龍睜大了眼睛。

    「秦總，燃油中加了」

    鄧小龍只是小聲說話，已經被秦鋒狠狠地瞪了一眼。

    其實他們啥都沒幹，就是給那輛拖掛加油車的輸油泵密封墊圈扎了一個孔，然後給單車加油車灌了一瓶水而已，真的只是一瓶。而且，還不是他們做的，而是讓芭芭拉找了絕對可靠的西方面孔做的。

    航空燃料的含水率要求很嚴格，萬分之二就不合格了，不過，燃料中有水又很常見，比如油罐里只有一半的燃料，晚上氣溫降低，上面空氣凝結的水珠就會掉進去。

    所以，加油車的罐子裏，要麼沒燃料，要麼就加滿，那輛單車就是五噸的燃料車，今天已經給陣風加注了三噸，裏面剩了兩噸，傍晚的時候應該會加滿，這樣一摻和，裏面的水分就達標了。

    鄧小龍的臉上還是有些微微的擔心，秦總，咱們這麼玩，以後就不怕？一筆閣 www.pinbige.com