大國工業 第三百八十七章 脫胎換骨

    項目33並沒有被老毛子自己選中，原因很多，以老毛子的航電水平來說，根本就無法給這種輕型戰機安裝先進的航電設備，也是一個重要原因。

    現在，各種問題都被秦鋒一針見血地指出來，別里雅柯夫知道，他的願望破產了。

    「別里雅柯夫同志，那我們就先和東方客戶談談發動機的事情，我們願意改機匣！」斯達洛夫終於鬆口了。

    如果這次放走了東方人，那東方人就不可能再回頭了，東方人會選擇歐洲的發動機，那他們也就賺不上錢了！而且，昨天秦鋒說的某些話也沒問題，他們的發動機要是改了機匣位置，以後還可以給其他的單發戰鬥機配套，比如幻影3.

    屠老等人鬆了一口氣，這是最好的結果了！

    「好，那我們談談改機匣的事情，把上面的機匣挪到下面來，至少需要三千萬美元的改裝費用！」別里雅柯夫開口。

    rd33隻是一種六七十年代設計的發動機，整體性能並不先進，就算是改裝，有一千萬美元就足夠了，對方要求三千萬美元，當然也是為了多一些收入。

    「這個好說，我們可以先付你們一千萬美元的定金，剩下的兩千萬美元，等到改裝好了再支付，這也是國際慣例。」屠老知道，現在已經不能再猶豫了，好在他們132廠前些年出口了很多殲七，經費還是有富餘的。

    「咳咳。」秦鋒有些無語了，屠老，您這麼着急幹嘛？

    「那個，研發費用有兩種付款方式，一種是直接付款，另一種是分攤到產品上。」秦鋒說道：「比如說，如果我們採購一百台發動機的話，那這三千萬美元分攤上去，就是每台多三十萬美元。如果用這種方式的話，那我們不僅僅要談改裝，還要談發動機的採購價格，而等到以後，我們再買第二批的時候，肯定也會按照第一批的價格來買，這樣，後續批次，你們就相當於多賺研發經費。」

    這的確也是常見的方式，美軍就經常喜歡這樣搞。

    如果是第一種方式，就只談改裝樣機，如果是第二種，那就直接能把發動機的合同也談下來！

    屠老頓時反應過來，連連點頭：「沒錯，我們的客戶需求量很大，首批就得按照一百台來下訂單！」

    「我們的發動機至少要兩百萬美元一台。」斯達洛夫開口。

    「不，至少兩百五十萬！」別里雅柯夫打斷了斯達洛夫的話，看來，雙方的談判隊伍里，都有一個着急的。

    「我們的客戶需要的是一架低成本的戰鬥機，整個飛機的預算不能超過六百萬。」秦鋒開口：「我們知道，在一款現代化的戰機中，機體、航電和發動機各佔三分之一，也就是說，發動機的價格不能超過兩百萬，而且，我們還需要有一定的利潤，所以，連同分攤的研發成本，一台一百八十萬如何？」

    「哼，你們如果去買西方的發動機，肯定不止這個價格！」別里雅柯夫當然不認同。

    「是啊，西方的發動機價格肯定會貴，但是各位，你們沒有和西方打過交道，不知道西方怎麼算。」秦鋒說道：「西方不僅僅算採購成本，更是要算全壽命成本，你們懂嗎？我給你們舉個例子吧！」

    「比如說，採購伱們的rd33發動機，一台一百八十萬，但是，大修壽命只有三百多小時，全壽命也只有一千小時，而採購西方的發動機，大修壽命就有一千小時，全壽命三千小時，這樣一來，西方的發動機哪怕賣五百萬，甚至更高，也照樣是西方的划算，各位明白了嗎？」

    原本別里雅柯夫還是有信心的，畢竟他們的發動機便宜，客戶應該會選擇便宜的發動機，但是現在聽秦鋒這樣一說，突然又覺得，自己這邊好像沒什麼優勢了，全壽命成本反而更高啊！

    「而且，發動機的壽命長，平時維護保養也方便，飛機有更高的出動效率，各位覺得哪種發動機更好？」

    老毛子們不說話了。

    秦鋒笑了笑：「不過，我們倒是更喜歡給客戶推薦rd33發動機，壽命短，就意味着在飛機的全壽命期間裏，要換好幾次發動機，這些可都是源源不斷的生意啊！你們想想，我們現在訂一百台，就意味着以後有兩百台，三百台的需求，而且，客戶還只能用rd33，不能換其他的發動機，否則不配套。」

    「沒錯，說得對，就按照您說的，一百八十萬美元！」斯達洛夫滿臉的興奮，他仿佛已經看到了無數的訂單，沒錯，客戶的飛機只要用上了他們的發動機，以後換的時候還得是他們的！

    「好，那價格我們就說定了。」秦鋒點頭，實際上，六百萬美元一架，是當時老巴剛剛提佩刀2計劃的價格，後來隨着研發的不斷進行，老巴也知道這個價格是搞不定的，後來提升到了八百萬，最後又提升到了一千萬，但是，老毛子不知道啊！

    屠老和孫總他們都閉嘴了，誰都不說話，這談判，還是交給秦鋒最合適啊，看他簡簡單單，就把老毛子給忽悠得團團轉了。

    老毛子看上的是之後的源源不斷的利潤，而秦鋒要的其實是一錘子的買賣！

    「好吧，你們會直接下一百台訂單嗎？」

    「我們先造樣機，至少需要五台，我們先下五台發動機的訂單，給你們兩成的首付款，剩下的等到交付的時候再給。」

    「不，至少一百台！」老毛子也沒有糊塗，立刻反應過來，剛剛說好了一百台，轉眼間就成五台了？

    「各位應該知道，我們的客戶並不喜歡這種發動機，除了技術上的，還有政治上的不確定性，我們只有先造出來樣機，客戶看到之後覺得滿意，才會下訂單。」秦鋒說道：「這五台樣機的錢，屬於我們墊付的，後面一百台發動機的定金，直接由客戶轉賬過來，畢竟我們也沒那麼多錢啊！」

    老毛子的臉色緩和了一些，的確是這個道理。

    「五台發動機，那就是九百萬美元，我們自己墊付了這麼多錢，難道還能讓它打水漂了？肯定得推銷給客戶啊，你們說是不是這個道理？」

    「嗯，好吧。」斯達洛夫又看向了別里雅柯夫：「別里雅柯夫同志，您覺得呢？」

    今天的談判項目，原本是計劃把項目33推銷給東方人，但是現在卻變成了賣發動機，整個過程，米高揚設計局的人仿佛成了打醬油的，別里雅柯夫心中有些不甘。

    但是給發動機可以，就是不給發動機的資料，到時候，這些人還得來找己方搞配套！這筆錢還是能賺上的，先和他們簽署了合同，等他們拿到發動機了不會安裝，不還是得來求助己方嗎？

    於是，別里雅柯夫點頭了：「好，那就按照這個方案來吧。」

    談判就這麼成了！原本要三千萬才能改發動機，現在，九百萬就能把五台改好的發動機買下來！屠老對秦鋒這個忽悠的本事算是徹底服了。

    談合同細節，擬定合同，又花了兩天的時間，單發的編號也成了全新的rd93，雙方簽署了協議之後，這件事就算是大功告成了。

    此時的屠老已經是歸心似箭了。

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    發動機有了，人也有了，超七項目完全可以靠着己方的力量走下去！

    返航的飛機上，屠老就有些迫不及待了。

    「秦總，那個別茲留特科現在怎麼樣了？」

    「應該已經到你們132廠了吧。」秦鋒說道：「具體情況我也不清楚，回去就知道了。」

    「秦總，我邀請您一起去我們132廠一趟，您是我們超七項目的大功臣！」

    秦鋒笑了笑：「我當然得去一趟，得看看別茲留特科在你們那邊幹得如何，畢竟，他是我給請來的。」

    這種請人的方式別具一格，估計別茲留特科一輩子都不會忘記，不過，這也是為了他好，畢竟，米高揚設計局很快就要走下坡路了，那個米格1.44項目也會無疾而終，還是來東方更有前途，以後別茲留特科就算是知道了秦鋒幹了什麼，也得感激秦鋒才行。

    川省，黃田壩。

    這裏原本只是一片荒地，抗日戰爭時期，當時的政府撤進了川省，在這裏修建了機場，結果經常成為小鬼子光顧的目標，等到新中國建立之後的1956年，第二批援建航空工業的項目簽署後，上級決定建立132廠，正好利用了這裏之前修建起來的機場，於是，原本荒涼的郊區逐漸發展起來。

    至於同一個城市裏的611所，則是為了搞殲九項目成立的，當時已經是1970年的事情了。

    國門打開之後，132廠對外以成都飛機公司的名義搞外貿，同時也搞軍轉民，市區里公交車的椅子，上面都寫着成飛的廠名，他們還曾經造過偏侉子，不過，重點依舊是搞軍工，造飛機。

    經過無數雙勞動的手，132廠以及周邊街區都已經發展起來了，一副欣欣向榮的景象。

    別茲留特科走下212，站在了132廠的門口，他有一種熟悉的感覺。

    從廠門口開始向里，到廠房，到車間，到家屬院，甚至是路邊的變壓器，都是那麼的熟悉，完全和米高揚的飛機廠一模一樣！不管是位置，佈局，還是建築的樣式，都讓他有一種親切感。

    這也是容易理解的，畢竟工廠的設計圖就是從老毛子那裏拿過來的。

    當年利用米高揚工廠的圖紙，建立起來了112廠，而132廠又是112廠的複製廠，自然都一樣了，當年也不用重新找人設計，只要對着圖紙施工就可以了。

    「別茲留特科先生，我們進去吧，您是先看看工廠，還是看看您的住所？我們給您專門騰了個兩室一廳出來。」廠長侯武笑呵呵地說道。

    米高揚設計局的副總設計師，主管動力系統，簡直就是為他們132廠設計室量身定做的啊！必須得把這個老毛子給招待好了，以後可是挑大樑的角色！侯武在接到了消息之後，立刻就安排廠里的接待，務必要讓這位受到驚嚇的老毛子設計師體會到家的溫暖。

    「我先看看你們的超七項目吧！」別茲留特科說道：「你們不是打算給這款飛機安裝rd33發動機嗎？我來看看機身是否匹配。」

    「好，走，去我們廠設計室。」

    按照當年的安排，132廠根本就不需要設計能力，全套的圖紙和資料，只要從112廠轉交過來就行，但是，資料過來了，也得有人看懂啊！看懂之後，也需要有人把圖紙轉換為零件啊，當年招收的那些工人，可不是個個都精通的。

    所以，132廠就組建起來了自己的設計室，原本是用來消化吸收設計資料並且轉化成為產品的，但是到了後來，當國門打開之後，他們需要把殲七賣出去，而客戶提出了一大堆的要求，沒有辦法，他們只能趕鴨子上架，開始搞設計。引進了馬可尼公司的航電，他們也需要靠自己的力量把航電設備安裝進去。

    就這樣，132廠設計室逐漸具備了研發能力，但是，和專業的飛機設計所相比，還是有很大差距的，他們只有一個技術大牛屠老，其他的人水平都一般，所以當年搞超七的時候，老巴才堅持要求讓格魯曼公司當主導。

    好在當時132廠沒有答應，否則這個項目黃了之後，132廠就啥資料都沒有了，竹籃打水一場空，現在，他們至少還有全套的技術資料。

    廠設計室。

    留守在132廠的技術骨幹趙占良打開幻燈機，放上一張幻燈片，開始給別茲留特科做介紹。

    「我們知道，殲七，也就是米格-21最大的缺點就是因為用了機頭進氣，所以沒有辦法安裝大口徑雷達，在超視距空戰逐漸成為主流的今天，這種飛機肯定無法滿足客戶的需求，所以，我們從殲七改進到超七，主要思路就是將機頭進氣改進成為兩側進氣，同時，為了提升航程，客戶要求換發動機，原本選擇的是美制的f404，現在則改用rd33.」

    別茲留特科看着那張放出來的照片，目光中帶着狐疑：「這也不是兩側進氣啊！」

    「是的，我們原本的方案是計劃兩側進氣，但是，經過幾年的研究，格魯曼公司提出，把進氣道向下移，向內側傾斜10度，同時，機翼也改成帶邊條的40度後掠翼。」

    二代機時代，兩側進氣比較常見，就是進氣道在機身兩側，這種方式讓機頭空出來，但是也有很多缺陷，比如說在轉向的時候，一側的進氣道就會被機身擋住，導致進氣效率降低，尤其是在大迎角爬升的時候，進氣效率也會降低。

    所以，到了三代機時代，就會清一色地換成機腹進氣，這樣只有當飛機俯衝的時候，機頭才會擋住進氣口，但是俯衝又不需要充沛的動力，發動機停車了都能照樣飈起來。

    但是，機腹進氣對機場的要求很高，萬一有雜物，很容易吸進去損壞發動機，所以，各種情況綜合考慮，就出現了兩肋進氣，比兩側進氣靠下，比機腹進氣靠上，這樣就完美了。

    至於機翼，原本的殲七用的是三角翼，這種翼型是為了到達2馬赫速度的高空高速翼型，機動性並不好，格魯曼公司雖然撂挑子了，這幾年下來，還是給改進了不少，用上了40度後掠機翼，前面加上了邊條翼，但是邊條翼很小，幾乎起不了太大的作用。

    「既然你們要改，那就不妨繼續改進。」別茲留特科開口：「翼面既然類似f-16，那前面的邊條幹嘛不放大？這樣可以拉更大的渦流，現在這種設計，聊勝於無，邊條還可以向後延伸到平尾部分，讓平尾也具有足夠高的氣動效率，整個機身還能成為一個升力體佈局」

    別茲留特科雖然是主要搞動力設計的，但是畢竟他可是當年競爭總設計師的人選，所以他也有很強的技術實力。

    如果只是簡單改進，改個機頭，換個發動機，那就按照簡單改進的來，如果想要大改，那就乾脆玩個大的，這樣小打小鬧，沒有意義。

    「機翼前緣也可以增加，還要帶襟翼，增加起降性能，對了，起落架乾脆也改變一下，變成收到機腹裏面去的外八字起落架，這樣一來，機翼下面就都空出來了，可以有更多的掛架。」

    趙占良驚呆了，這樣一來，豈不是意味着他們這款飛機的設計全部推倒重來嗎？哪裏還能看到殲七的影子？就憑藉他們小小的132廠設計室，能完成這麼複雜的工作嗎？

    但是，此時的別茲留特科卻是滔滔不絕，興致勃勃，顯然，他來到東方，是打算要大幹一場的，他要證明自己，就算是離開了米高揚設計局，他依舊是最優秀的飛機設計師，他要設計世界上最先進的輕型戰鬥機！

    殲七的底子就在那裏，不管怎麼改，都無法真正地和三代機對抗，哪怕是按照老巴當初的設想，也只是要讓佩刀2達到f-16百分之八十的性能，而現在，別茲留特科的計劃，則是要讓殲七徹底的脫胎換骨，完全可以正面和f-16對着幹，甚至能保證三十年不落伍！

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