當轉世者遇到穿越眾 第187章 市容改變

    漢津市的狀況有如此大的變化，其城市樣貌當然也不可能一成不變。

    首先就是舊城牆、城門都被拆除了。

    漢津一地，歷來戰爭皆是兵家必爭之地，縱使是幾年前結束的那場大戰也一樣。城門、城牆早在敵我交鋒中變得破破爛爛，到了不斥資修復，就不知道啥時候，哪段會垮下來的程度。

    在戰後復興的初期，縣府並沒有足夠的資金修復破損的城門與城牆。等到有資金進行這項工作時，漢津市面臨了另一個問題，那就是城牆所圍繞的城區土地不夠！

    其時在城牆之外，已經有不少臨時搭建的窩棚，乃至於一些未經合理規劃與良好施工的破房子。而某些坍塌的城牆段，其磚石也被老百姓偷偷撿去蓋自己的房子。

    為了漢津市的發展，時任市長的蔡鏞大刀闊斧，將所有城門、城牆拆除。完整的磚石移作他用，毀壞的磚石視情況裁整或廢棄。

    同時城外的』貧民區』強制拆除，當中流民全部遷入由蘇家營造工程團隊，按兩礦區集合式宿舍形式所修建的樓房。

    由市府做屋主，低價承租給這些外地來討生活的人們，一月一付。並且視情況可緩繳租金，最多三個月。其大小就是幾平米的房間，一個人躺下可以伸直腿而已。

    同時舊城區內許多無主，或是毀損嚴重的建築，都迎來一場破而後立的大建。可以說有段時間，整座城市就像一處超級大的工地，無處不在施工。

    一些老匠人或許可以蓋出雕樑畫棟的建築，設計合理的四合院，陶冶心情的江南園林。但要說起建造速度之快，建築之穩固的集合式公寓，那幾乎都是蘇家營造工程團隊出手。

    正是因為在升格為漢津市後，蔡鏞有許多激進的政策。而且這些政策都有一定時間的延續性，換一個人來，除非認賠，才能將原有政策全部推翻，另推新政。

    漢津市的發展，被蔡鏞、蘇渙這兩位師兄弟連手，一時間經營得像是屎盆子一樣，讓不熟悉的人不敢貿然插手。以免破壞了漢津市發展的勁頭，到時可就有過無功。

    這也是為什麼蔡鏞這個市長可以熬到今天，還沒有升任到其他地方去。

    如今漢津市的城建已經明顯告一段落，核能發電廠更正式啟用。這代表着蔡鏞升官的日子近了，這座依然在騰飛中的城市即將迎來一位新的主官。

    不過還是那句話，這些都跟林文理這樣的屁民沒有關係。反正少了城門哨卡，少了城牆限制，他要進出可就方便多了。

    要不然原先要進出漢津縣城，只能選擇從東南西北任一座城門進入，然後才能前往目的地。不像現在，可以隨便找條路，悠哉悠哉地騎自行車進去。

    核電廠啟用，工業區的變電站順利送電，對於市裏的變電站，林文理倒沒有那麼急切。

    這不是說市裏的用電不重要，而是電力建設對大金來說並不陌生，只是此前漢津市幾乎等於沒有而已。所以市里想要從其他地方招聘幾個合格的熟練電工，並不是什麼大問題。

    相較之下，工業區的電工都是從漢津技校出來的生手，所以林文理才要在一旁盯着。

    說要來市裏的變電站看看，除了聊表一下心意，多多少少也有混水摸魚的意思。摸魚的最高境界，可不是明着發呆沒事惹人嫌，而是用光明正大的理由往沒事的地方湊，裝忙。

    又因為漢津市的城市規劃是近期進行的，所以在街道的寬度上，是朝着通行汽車的標準去設計的，因此道路算得上是寬敞。

    再加上現在的主要交通工具是漢津自行車廠所生產的二八大槓，只有少數大商人或大家族才買得起進口的小汽車，所以路上的交通狀況可以說是相當順暢。

    利落地在漢津市區的街道騎行，提醒別人注意的自行車鈴響個不停。這在近期的街頭算是常態，幸好沒有什麼人嫌吵。

    只是被』提醒』注意的人或自行車騎士，時常口吐芬芳來回應那充滿』善意』的鈴聲，讓市容顯得朝氣蓬勃，充滿活力。

    偶爾會有半大小子，因為沒辦法坐在座墊上騎乘二八大槓，所以他們是將半截身子穿過橫槓，這才踩得到另外一邊的踏板。

    儘管是用這種奇怪且彆扭的姿勢騎着腳踏車，既不舒服，也騎不快。但在其他孩子眼中，那是既羨慕又嫉妒。

    因為現在家裏就算買得起一輛自行車，大部分也是家裏的大人在使用，輪不到孩子。能騎上二八大槓的孩子，不是家裏特別殷實，就是偷騎家裏的車出來玩兒，回去就要挨揍的那種。

    不論是哪種，能騎自行車的孩子就是其他孩子羨慕的對象。時常一輛車在前面歪歪斜斜地跑，後頭一大群孩子在嬉笑追逐着。

    既然自行車成為了交通工具的主流，就難免有些年輕小伙子想要比快。那麼一群車在路上橫衝直撞的畫面，也就時常看到。

    很遺憾的是，雖然有城市街道上不能縱馬疾馳的法律，卻沒有規範自行車速度的。甚至沒有一個明確的交通規則，規範人們該怎麼行進，反正不要妨礙他人就可以了。

    這倒不是蔡鏞這樣的地方長官不在意此事，而是會用自行車橫衝直撞的人真的不多。

    再者，自行車頂多就是比人走路還快而已，速度沒有馬匹疾馳快，自重也不如那些高頭大馬。

    之所以要禁止馬匹在狹隘的城市道路上快跑，是因為正常人遭受騎士加馬匹有四五百公斤的物體高速衝撞，很有可能騎馬的人不會有什麼事情，但被撞的可以準備後事了。

    但是自行車的自重不超過二十公斤，速度也不比快馬。要是真有人被撞到，那肯定是撞人的、被撞的全都人仰馬翻，沒重傷骨折也得有個破皮輕傷。

    從這個角度來看，就算是那些賠得起傷者的有錢人家，他們也不會想要騎着自行車高速撞人。因為騎馬撞人，自己有很大機會毫髮無傷；但騎自行車撞人，誰傷得比較重可就不一定了。

    這樣的現實，讓自行車的故意車禍情形幾乎不存在。而意外的話，都是些塗口水就能好的小傷，也就沒有多少人告到官府那邊去。

    這就給那些在路上互相看不順眼，想要一拼速度快慢的小伙子一個機會了。不過也別以為這些小伙子就可以肆無忌憚地騎車競速，路人只能受害。

    要是有誰拿條棍子，往騎行中的自行車一扔。運氣好，只是撞到一個障礙物而已。只要穩住龍頭，平衡感夠好，不摔車的機率很大。

    但要是插進輪幅里，不論前輪後輪，那就要享受一回人仰馬翻的待遇了。輕者擦傷破皮，重者骨折昏迷；輕重如何，全看運氣。

    然而使用自行車最多的人，莫過於原先那些走街串巷的小販。他們原本是一條扁擔闖天下，賺錢的傢伙都扛在肩上。

    但是現在只要能力所及，他們都會把生財工具升級成為二八大槓。好處不多，也就兩個，一個是省力，一個是可以比扁擔載得更多！

    其實在大戰之前，汽車、自行車這些東西，早就出現在漢津縣，在大金朝內部更不算什麼希罕貨。但是那時，這些東西都屬於奢侈品之流，能用的人非富即貴。

    一方面是當時大金朝內部的生產能力不大，即便能生產，也是優先供給那幾個重要城市。主要還是倚靠進口。那麼再簡單的商品，經過船運和海關後，也會立刻變成身價不菲。

    漢津縣雖然是重要的水陸交通樞紐，但這些舶來品也是做不到街頭巷尾到處可見。

    如今自行車與各種金屬製品——那些個鍋碗瓢盆有很多都是金屬胚搪瓷的，摔不壞的特點讓它們大受街頭小販的歡迎，——雖不到人手一樣的地步，但較之過去，已算是深入百姓。

    正是有着這些肉眼可見的改變，蘇渙與蔡鏞兩人，才會縱容那個老鬼使勁折騰。反正結果是好的，乾的也不是什麼為非作歹的事情，也就隨他了。

    所以蘇家集團能有這種爆炸式的發展，很大程度上是取決於蘇家老爺敢放權，那位林總經理敢瞎整。然後有很多人需要養家餬口，還有很多地方需要重建。

    可說是天時地利人和齊備，讓漢津鋼鐵廠成為了某種引爆點，一下子炸出一個還不算完整的工業體系來。

    之所以說不算完整，是因為有三個領域還沒有涉足。那就是軍火、汽車與造船，妥妥的重工業項目。

    這三個領域中的任何一項，要是認真搞起來了，都足以讓一個企業成為巨頭。可想而知，該有的投入也必定不少。

    蘇家集團現階段這種以戰養戰的商業策略，貿然涉入這三個領域，不敢保證一定會取得成績，但在有心人眼中必然是相當刺眼。

    不過林文理其實沒有想那麼多，不涉足那三個重工業項目，單純只是因為那些產品現階段用不上，或大部分人用不起。

    他選擇製造的產品，除了可以累積技術外，最重要的是有利於大金各地的重建，或是滿足一般老百姓的基本需求。

    因為這樣的商品需求量很大，而能用需求量去拉動生產的供給量，同時帶來大量金流，進一步拉動蘇家集團的發展。

    在這個人治為主的皇朝末期，想要打造護體金身可沒那麼簡單。幸虧這是皇權衰弱的時期，要是在前期殺性正強的時代敢這麼瞎整，那與插標賣首有何差異。

    騎着二八大槓，一邊吹着風，林文理一邊胡思亂想着。