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「您為什麼覺得內陸船運可以做到這麼大的規模?」又有人問道。
這是他們最不能理解的地方,自家的國土面積的確很大,業務量也很高,但並不能和全世界相提並論。
如果國內只有這麼一個內陸船運碼頭的話,也許有機會做成,但問題在於事實並非如此。
僅僅他們知道的內陸碼頭,起碼有四五家比較大的,小的那種就不知道有多少了,但起碼也有個幾十家。
這麼多競爭者加在一起分蛋糕,一家能分多少?
葉盡歡笑了笑,道:「我不是說了嗎,我們要搶陸運和空運的生意。你們應該知道我的真空能,是可以替代現在任何一種能源的。如果船隻使用了真空能作為驅動能源,就可以節省很大的成本。而且由於真空能能源效率很高的緣故,也可以讓船隻航行的速度更快。根據計算,在正常情況下,速度比不上空運,但最少能與鐵路貨運的速度持平。但是,大型集裝箱貨船的運送量,可不是鐵路貨運列車可比的。並且真空能的引擎並不大,可以節省很大一部分船體內部空間。節省下來的空間,就可以運送更多的貨物。」
「我明白了,您的意思是,利用真空能作為能源的船隻,在堪比鐵路貨運速度的同時,可以擁有超過他們許多倍運輸能力。而且我國的江河流域十分發達,理論上來說,船隻可以運送到任何一個城市。」
「就算有些城市送不到,也可以在集散地通過陸運再去轉運,速度不會太慢。」
「可是這樣一來,就需要當地的物流公司進行配合,否則會拖延效率。」
眾人你一言我一語的說着,神情很是激動,他們逐漸明白了葉盡歡的意思。
之前覺得碼頭做不起來,是因為他們的思維還局限在舊時代。
普通的船運,肯定是沒法和陸運,空運,以及鐵路貨運相比的。
但如果使用真空能作為能源,那就完全不一樣了。
按照葉盡歡的說法,船體不需要太多複雜的設備,因為內陸的江河不像海面那麼大風浪,船隻可以運送更多的貨物。
當速度和貨運量提升起來後,的確很大程度上可以衝擊其他物流渠道。
只是就像剛才那人說的,這需要當地的物流公司進行配合,不然會拖延效率。
葉盡歡道:「這個問題我已經考慮過了,在建設全自動化碼頭的同時,我會在所有需要集散轉運的城市建立物流中心。說白了,榕城只是我的碼頭物流其中最大的點,卻不是唯一。但是把這個項目做成了,國內的運輸會有一個新的開始。」
「那您剛才說的國際航線呢?是運往周邊鄰國?」有人問。
「不止如此,包括歐美那邊也可以從這裏運送。」葉盡歡道:「地球是圓的,有些國家直接穿過我們的國土來運輸,會比他們原先的航線更快。當然了,飛機肯定比我們快,但還是那句話,飛機的運輸量,可比不上大型集裝箱船。」
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