重生1985，7歲開始謀劃航母 第436章 意識到問題嚴重

    市場部負責人冷冷的看着會議室的人在那裏爭論，並沒有參與進去。

    他本是京都大學的畢業生，因為父母的關係，一直留在國內。

    可是國內就業環境並不是很好，高等級的就業崗位基本都被幾個大型國企和研究機構給佔據。

    他一個文科生，能夠就業崗位要麼去政府單位，要麼去各大報社之類的地方。

    這兩類地方他都不是很滿意，於是便選擇了豐田汽車的銷售工作。

    不得不說，是金子，在哪裏都會發光。

    他幹的是普通銷售活，卻晉升得比絕大多數人都要快！

    不到3年時間，他便從普通銷售，干到了市場部負責人的程度。

    當他站到今天這個位置，才知道在外企，想要更進一步，幾乎是不可能的事情。

    想要晉升，只有2條路：

    要麼，給R國的負責人當忠心耿耿的僕人，對方讓你往東，你就不能往西；讓你燒火，就不能趕小雞。

    要麼，前往R國總部，在那邊鍍一層金，獲得總公司那邊真正核心人物的賞識，才有一絲可能晉升至中田課長現在的級別。

    不管是前面這一條路，還是後面這條，都不是他想要的。

    第一條不用說，給R國人幹活可以，賣命不行！不然回去家裏的老爺子不扒了自己這身皮才怪。

    第二條他也不想考慮，不然當初他畢業的時候，完全可以直接前往其他發達國家，沒有必要等到現在。

    這就很尷尬了，你不努力往上爬，卻佔着茅坑不拉屎，讓其他人很是不爽！

    在過去幾個月時間裏，來自上司、平級、屬下的各種偷雞摸狗的事情數不勝數，這讓他嚴重懷疑，之前的最初進入這裏的選擇是不是正確的？

    將思緒拉回來，他嘆了口氣，「起初，我也不敢承認。我們動用部門經費，購買了一輛進行拆解研究。

    拆解後，我們才發現，過往的偏見與固執，讓我們錯過了學習他的最好時機。

    根據採購同事的反饋，「泰山汽車」的混動車型已經出到了第三代。前面2代產品並沒有上市進行銷售，只在B端進行鋪貨。

    幾年前，他們的銷售人員曾經找過我們，詢問是否可以購買一批作為廠區內用車。毫無疑問，被我們的人給拒絕了。

    「泰山汽車」的第三代產品，無論是在動力方面、能耗方面還是在集成度方面，都遠遠超過我們的產品。」

    「這話怎麼說？」中田課長見他不似說謊，臉色微變。

    「DMI系統和雙擎系統思路完全不同，DMI系統以電為主，油為輔。

    發動機只是作為輔助動力輸出，主要驅動力來自電機，在中低速方面，天然具備極強的優勢，可以輕鬆做到百公里7-8秒的加速；

    雙擎系統以油為主，電為輔。主要動力由發動機提供，只有在起步階段會有電機介入參與工作。

    在加速方面，雙擎系統要弱上不少，百公里加速超過12秒。

    能耗方面的差距更為明顯，對於消費者來說，也更為敏感。

    經過我們測試，DMI系統在城市路況平均比雙擎系統低1-2個油每百公里；高速路況要好些，相差不會超過1個油。

    問題是，雙擎系統的低油耗，是通過犧牲性能獲得的，DMI系統在保持高性能的同時，還能將油耗做到這麼低，簡直有點違背常識！」

    中田課長臉色劇變，嚴肅道，「這怎麼可能，豐田汽車每年上百億刀樂的研發費用，難道還不如一家華夏企業？」

    「事實就是如此。」他聳聳肩，無奈道，「起初我們也不敢相信，經過多次測試後，鐵一般的事實就擺在我們眼前，由不得我們不信。

    一個月後，我們將那輛測試後的車輛進行了拆解，你猜怎麼着？」

    這麼一問，大家立刻來了興趣，所有人的目光都聚集到他身上。

    「「泰山汽車」的DMI動力系統，根據他們官網的宣傳，整個動力系統集成了BMS（電池管理系統）、VCU（車輛控制單元）與發動機、變速箱、電機形成獨立單元。

    整個動力系統被稱為五合一動力總成，我們拆開的結果卻是如此，我們拆開之後，根本裝不回去，裝上去之後還剩一堆零件。

    這樣做的好處非常明顯，可以極大減少動力系統體積，同時裝配成本和物料成本也可以得到顯着降低。

    壞處自然也是有的，集成度太高，會導致維修成本大幅上升，技術難度跟普通的動力系統完全不是一個級別。」

    聽到這裏，中田課長再也不敢輕視。

    他能坐到今天的位置，可是憑藉真本事上位的。如果不是受到一些背景深厚的人排擠，也不會來到華夏。

    動力總成集成，這一課題在十年前，總公司那邊便提出過，並且花費了大量金錢進行這方面的研究。

    十年時間過去了，那個部門現在依然存在，能夠拿出的成果寥寥無幾。

    要不是中間還出過1-2個還算不錯的成本，恐怕老早就被董事會那幫人給裁撤了。

    為什麼這個部門這麼多年都沒什麼太大的成果？

    這不明擺着難度太大嘛！

    以豐田汽車的體量和研發投入，都無法再這一方面做出什麼成果，這樣一家名不見經傳的公司，竟然搞出來這麼逆天的東西？

    「你們拆過的車在哪裏？」中田課長死盯着他的眼睛，一字一頓問道。

    「在35號倉庫，拆完之後，工程師表示這車的技術含量太高，很多東西都涉及到電子電氣方面的知識。

    他們只是汽車機械工程師，對這一方面根本不熟悉，導致很多東西拆出來裝不回去，車子裝到一半只能停下來了。

    最麻煩的是他們的車機系統，很多傳感器數據都是通過車機系統處理的，我們拆開之後，車機系統無法識別，導致裝上去也用不了。

    不得已之下，只能把裝到一半的車子丟在倉庫里了。

    這才過去2個月時間，想必應該還在那裏。」

    「走，帶我們去看看。」中田課長起身，正要走出會議室。

    會議室大門突然從外面打開，一群身穿制服的人站在門口，喊道，「哪位是中田先生？請協助我們調查！」

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