離婚後,我能聽到未來的聲音 第557章:八年磨一劍,騰勢出擊!

    京城時間,凌晨兩點。

    特斯拉股價1083美元,當日跌幅-9.22%,市值僅剩1825億美元。

    「陸總,1080美元再往下,每隔10美元,都存在着數億美元的資金。」

    溫超觀察了一會,看出二十日線,1080美元價位,存在着大量支撐資金。

    今晚的做空,恐怕只能止步於此,除非他們捨得動用更多資金,一舉擊穿20日線。

    不過很容易得不償失,畢竟陸良減持跟企業無關,算不上是特別大的利空消息。

    如果沒有散戶橫插一腳,最多只會跌六七個點,明後天再跌一兩個點也就差不多。

    但因為散戶的自作聰明,導致主力機構先是踏空,然後還差點被誘多。

    他們虧得錢,只能從散戶身上找補,所以才會出現近乎『跌停』的行情。

    「今晚就到這吧,你自己找個合適的時機平倉。」陸良點頭,認同溫超的看法,又說:「辛苦了,這麼晚還讓你跑一趟。」

    「謝謝陸總關心,都是我應該做的。」

    「行了,早點平倉,早點休息吧。」

    結束跟溫超的通話,陸良走出書房。

    看到李曼麗趴在沙發上玩手機,好像很無聊,打開軟件,又劃掉,周而復始。

    咖啡色的百褶裙已經翹到腰間,露出粉色的胖次,過膝白絲的小腿,上下擺動。

    「這麼晚還不休息嗎?」

    陸良悄悄靠近,突然把她壓在身下。

    那晚,他帶蘇婉玉去酒吧,被不少好事群眾拍到照片上傳圍脖。

    李曼麗應該是看到相關新聞,又得知他這段時間,都會待在蘇城。

    於是,旁敲側擊詢問,三月的天氣還有點涼,需不需要暖床的丫頭。

    陸良回復一個『要』。

    然後李曼麗每天只要下播,就會開一個多小時的車過來。

    最後她嫌麻煩,索性在陸良居住酒店的隔壁,再開個房間,跟他當鄰居。

    白天陸良在外面忙,她就在房間直播打遊戲,晚上洗白白,偷偷的溜過來。

    「我是夜行生物,月亮不睡,我不睡!」

    李曼麗喜歡被壓着的感覺,特意轉了個身跟陸良面對面:「忙完了?」

    「算是忙完了。」

    陸良翻了個身,躺在李曼麗旁邊,拿起手機劃拉着。

    今晚特斯拉大跌之餘,倫敦金上漲12美元,突破1650美元。

    離岸人民幣差點跌破6.8000,不過只是差點,6.8的支撐力很強。

    李曼麗狡黠一笑,伸出白絲美腿,劃拉着陸良的褲腿,漸漸向上,突然翻身壓在陸良身上,匪氣十足:「你忙完了,我也要開始忙了。」

    「練的真好。」

    陸良扔掉手機,扶着李曼麗的腰肢,摸到越發稜角分明的小腹。

    他相信,沒人能對長着萌妹臉,卻擁有猛女身材的女孩說『no』。

    「以後不練,再練真的要木得了。」李曼麗騎在陸良身上,脫去了白襯衣。

    腹肌的代價是胸肌,本來就不算大,練着練着,現在都快練退化了。

    她要給未來的寶寶留口軟乎的。

    陸良露出一抹壞笑:「先讓孩他爸,嘗嘗是軟,還是硬。」

    「咦~~你又沒刮鬍子。」

    「留有一點胡茬,不是更好嗎?」

    「吃我一招抱殺。」

    凌晨五點,

    美股結束今天交易。

    這一夜,很多人睡不着。

    被譽為繼微軟、蘋果之後,美利堅第三代科技啟明燈的特斯拉,當日跌幅超10%。

    「一晚上睡不着,實在想不明白。」

    「明明這麼優秀的一家企業,僅僅因為陸良的減持,就跌這麼多?」


    「陸良懂什麼是科技?懂什麼是技術?不過是有幾個破錢的暴發戶。」

    「唉,劣幣驅逐良幣,這就是赤裸裸的打壓,難道就沒人管一管嗎?」

    如果是因為不可抗力因素,比如地震、海嘯,火山噴發那也就算了,關鍵是人為。

    但因為陸良一紙減持公告,讓市值2000億美元的特斯拉,一夜蒸發200億美元。

    特斯拉的粉絲無法接受,在他們看來,那麼高貴的一家高科技企業,就像漢唐,只會以強亡。

    結果卻像小龍女,被尹志平強上了。

    讓這兩年到處宣揚,陸良舉牌特斯拉,只是錦上添花的他們,又情何以堪。

    小龍女不再純潔,還是小龍女嗎?

    高貴的特斯拉,不再高貴,又還值得他們追隨嗎?他們捫心自問,突然迷惘,好似大海孤舟,找不到歸途。

    濾鏡,在悄無聲息中碎了。

    「還得是陸總。」

    「一出手就是殺招。」

    天亮以後,消息得以擴散。

    遠在深鎮的老王得知,眼底閃過一抹精光,比亞迪的機會來了。

    都說他們只會做低端車,沒有半點進取之心,但如果可以,他們又怎麼可能願意只做低端車。

    別人一輛車賺三五萬,毫無內飾還別人說是簡約科技風,他們一輛車賺三五千,天天被人罵,後娘養的孩子都沒這麼委屈。

    但沒辦法,比亞迪現在不做高端,原因有二,其一,工廠有數萬工人,以及提供配件的供應商都要吃飯。

    要是學別人,一輛車賣三五十萬,一個月只能賣一兩千台,靠他們吃飯的那些人早就造反了。

    其二,賣的最好的理想,也是避開特斯拉的賽道,用增程式及冰箱彩電大沙發闖出一片天。

    反觀蔚來,es8跟毛豆3算是競品,就是蔚來能換電,而特斯拉不能。

    結果,要不是靠着李冰巧舌如簧,到處融資,蔚來的墳頭草早就三尺高。

    現在機會來了,陸良在金融層面粉碎了特斯拉的濾鏡。

    雖然一點點,就像玻璃鏡面的小裂口,毫不起眼,但也說明,玻璃不再是完好的。

    就像99.99%終不是100%,

    特斯拉不再是不可被定義的存在。

    比亞迪,也可取而代之。

    當天中午,由比亞迪聯合奔馳,比亞迪持股90%,奔馳持股10%的中德合資品牌騰勢,官宣將在下月召開新車發佈會。

    八年磨一劍,騰勢x!

    老王感激陸良粉碎特斯拉的濾鏡,但他們同樣是友商。

    打敗對手,就是對他最大的尊重。

    騰勢x,不僅要搶佔特斯拉的市場,還要狙擊天星的新車發佈。

    「騰勢,終於來了!」

    「竟然會選擇在這個時候發佈。」

    「五月蘇城車展,恐怕要很精彩了。」

    業內驚呼,10年成立的騰勢,代表比亞迪很多年前就有衝擊高端電車的野心。

    只是成立八年,除了最初一款概念車,平時都沒什麼動靜,早早就被大眾遺忘。

    但有心人可是一直記得,畢竟這是比亞迪跟梅賽德斯的合資車。

    如今終於來了,用來狙擊天星新車,就算陸良敗走新能源,怎麼說也不算白來。

    畢竟比亞迪代表國產電車的巔峰,去年電車市場的120萬台銷量,其中有四分之一都是比亞迪一家貢獻的。

    能讓一個隱忍八年的品牌出世,天星汽車就算死,也非常體面。

    本來就沒人看好天星汽車,更有小道消息,新車款式是轎跑。

    『』

    他們權當是陸良自娛自樂的大玩具,畢竟他的錢,就像大風颳來的。

    「老王,竟然最先忍不住。」

    陸良得知,也在第一時間拿到騰勢的資料:「比亞迪加梅賽德斯,強強聯手,來勢洶洶。」

    「五月的車展確實會很精彩。」他站在新大廈的辦公室,俯瞰廠區,來來往往的貨車。

    他們的新車,開始試生產了。

    (叫什麼名字好呢?)

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