梁江濤吳宏 第六百八十八章 此梁江濤，竟然就是彼梁江濤！

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    呂洛坐在那裏，突然瞪大了眼睛，仿佛白天看到了鬼！

    晴天霹靂啊！

    如同遭遇晴天霹靂！

    表情無比複雜，有震驚、有恐懼、有懊悔、有滑稽、有難以置信.........

    梁江濤，梁江濤！

    這個梁江濤，真的就是那個梁江濤！

    那個撲街在職生，竟然是國家發改委的處長，竟然是交通戰略規劃組組長，是在國家發改委里都舉足輕重的新貴！

    怪不得，他臨走時說，他走了，自己的課也上不下去！

    原來是這個意思！

    他的課果然沒有上下去，自己屁顛顛地跑了過來開會！

    天吶！

    也太魔幻了！

    讓他如何相信？

    完了完了！

    自己剛才肯定得罪了他！

    這個會，是因為自己而開的！

    他會怎麼對待自己？

    把自己開除出專家組？

    對他來說，就是一句話的事啊！

    不要啊！

    這可是他苦苦尋求得來的機會！

    一旦被開除，最後的靠山也沒了？

    不行，一定得做點兒什麼？

    一會兒一定要苦苦哀求！

    什麼面子、自尊全都顧不上了！

    只要能讓他留在專家組，讓他做什麼都行！

    一旁的白芷寧也張大了嘴巴，饒是她性格清冷淡然，此刻也無法淡定。

    梁江濤，竟然是國家發改委的領導！

    那他為什麼裝一個學生？

    等等，也不算裝，他應該是他們班的在職研究生，不然張天鳳也不會讓他來參加班會。

    人家本來就是在職的，只是他們不知道人家的身份，人家的單位，不怪人家啊！

    但是，這樣多少也有惡作劇的成分吧？

    他要是一開始就亮明自己的身份，傻子才會跟他起衝突！

    之前她還一首擔心他，想不到白擔心了！

    唉，算自己自作多情了。

    一個普通學生為發改委的領導擔心？

    不過，這麼年輕，就能成國家發改委的領導，坐在主席台中間的位置，好厲害啊！

    不知道坐在那裏，被一幫大專家眾星捧月，是什麼感覺？

    要知道，這裏很多專家，都是二級教授甚至一級教授，大學校長一級的存在.......

    他看起來也就是二十歲出頭的樣子，怎麼可能有那麼高的位置？

    看起來，比處級都高吧！

    她姥爺也是個老將軍，表哥們都很優秀，有從政的，有參軍的，加上家庭背景的因素，三十歲出頭的處級和團級倒是有，但那也己經是快無可快，人中龍鳳了。

    她聽姥爺說，大表哥二十九歲升任副處長，基本上是京城二代中最快的了。

    可梁江濤只有二十歲出頭啊！

    難道打娘胎里就帶級別？

    這......這怎麼解釋？

    難道他是神童，十幾歲就大學畢業？

    難道他立下過不世功勳？

    白芷寧心緒完全亂了，開始出現很多奇奇怪怪的想法。

    不可否認的是，她對梁江濤產生了極強的好奇心，想要一探究竟。

    梁江濤卻不知道他們心中的波瀾起伏，坐在主席台上繼續講。

    「國家交通規劃建設關乎未來幾十年的經濟社會發展大局，委里也高度重視，現在成立規劃組，就是要把過去一段時間內交通項目上的中梗阻給解決掉，干成一批大事要事，這個過程必然是艱巨的，道路也定會是曲折的，但前途一定是光明的！」

    「要實現這個目標，有賴於各位專家學者的傾力支持、建言獻策！辛苦大家了！」

    梁江濤說着開場白，強調了這項任務的重要性，這是不言而喻的。

    在場的專家，都知道規劃組的分量。

    其實，規劃組納入這麼多的專家學者，是梁江濤給李晏清的建議。

    他知道，磁懸浮派那邊有大量的兩院院士，想要跟他們對抗，必須也要積累一批專家。

    尤其非交通領域的專家，比如經濟學。

    還有，一些交通領域的青年專家也可以為我所用。

    有了這批人，能一定程度上當對磁懸浮派的話語權起到抵消的作用。

    「各位專家，委里的意見是，考慮到當前經濟發展的現實需要，要儘快建設京滬高鐵，而且是輪軌線路。但是，這裏面一定有很多不同的聲音，尤其是支持磁懸浮技術路線的同志不在少數，好多都是很有分量的高新技術專家！我們今天開會，就是要先從組內統一思想，得到大家的支持！」

    「磁懸浮技術路線再好，也是明天的事，遠水救不了近火啊！最近一段時間，國家發改委動用了最大的力量，做了深度的調研分析，得出的結論是，現在的京滬鐵路運力嚴重不足！報告就在這裏，給大家發下去，請大家看一看！」

    梁江濤說完，鄭少勇和幾個年輕幹部趕忙站了起來，把厚厚的報告依次發了下去。

    專家們拿到報告，認真看了起來。

    這個報告是梁江濤請中咨公司做的，完全脫離鐵道部的研究機構，獨立開展。

    他知道，鐵道部現在非常複雜，輪軌派雖然是枱面上的領導，但無法掌控全局，拿出的報告大概率會存在問題。

    想要說服大家，就必須要有一個基礎的東西。

    報告數據詳實、分析透徹、偏僻入里，完全是基於第三方的客觀調查研究，結論清晰顯示，目前京滬線運力嚴重不足，其他各主流幹線都面臨類似問題。

    而且，就算把電氣化提速的提前量打進去，也不足以彌補運力的不足。

    看了這個報告，很多人顯得非常吃驚。

    這跟他們之前看到的報告不一樣啊！

    如果基於這個報告，那建設京滬高鐵的重大意義肯定得重新評估！

    梁江濤沒有等待，繼續道：「更重要的是，京滬高鐵不只是一個經濟問題，更是一個政治問題！華夏民族要想真正強起來，衝破封鎖，一定得有抓手！我想，高鐵在某種程度上就承擔了這個使命！」