做大做強：我的發明天下無敵 第231章看衰華夏？

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    雖然石墨烯超級電池技術非常先進，成本低廉佔用空間小重量輕。

    充放電速度非常快。

    但是在實驗室里製造起來卻特別的困難。

    林海必須要親手製作出來樣品，然後優化製造流程。

    因為這項技術較為先進，雖然系統給的製造工藝非常詳細。

    但是以現在的科學技術來生產製造，還是稍微有些困難。

    林海必須依靠自己得到的知識，對生產工藝加以改良。

    用了十幾天的功夫，終於製造出來一塊容納十度電的超級石墨烯電池。

    利用充電器，幾乎不到兩秒的時間，就已經將電池充滿。

    然後放在一邊，用來觀察電池電量流失速度。

    只要能夠達到系統商店給的那些數據，這種電池就可以用在汽車以及儲存電量。

    甚至還可以用在戰鬥機和導彈上面。

    畢竟這種材料大批量生產成本非常低廉，可以長期存放，並且秒充電。

    利用電能推動導彈，不僅更加環保而且可以讓導彈的成本大大降低。

    生產出來的導彈可以長期存放，根本不用擔心過期的問題。

    無論是戰鬥機還是客機，使用超級石墨烯電池，成本將會大幅度降低。

    每一次飛行，只有燃油成本的十分之一，甚至更低。

    這就意味着同樣的軍費支出，可以將空軍戰鬥機的規模擴充十倍。

    只要充了一次電，能夠讓戰鬥機飛行的距離跟加滿油完全一樣。

    就可以完美的替代燃油戰鬥機。

    甚至由於超級石墨烯電池更為輕便，這樣戰鬥機就可以攜帶更多的導彈。

    要是用於客機和貨用飛機，運輸成本更加低廉。

    至少在國內航行完全沒有問題，只需要改造一下基礎設施即可。

    林海把這種新型電池的資料寫出來，做成一份報告。

    等到超級石墨烯電池測試完畢之後，連同樣品和報告一起交上去。

    林海知道這份技術必定可以改變整個世界的能源格局。

    下一步就可以專心的研發可控核聚變技術。

    能夠為華夏提供充足的能源，再也無需從國外進口石油和煤炭了。

    華夏的電力成本將會大幅度下降，繼續維持世界製造大國的地位。

    到那時候無論M國和西方國家如何圍剿華夏的製造業。

    他們都會徹底的失敗。

    因為華夏的製造成本大幅度降低，任何一個國家都無法追得上。

    林海換取這些技術，又消耗了不少的積分。

    得趕快繼續做任務。

    很多國家都開始在東南亞地區建造新的汽車製造工廠。

    準備把華夏境內的汽車製造業全部遷移過去。

    用這種方法打壓華夏的經濟。

    雖然外面的消息眾說紛紜，可是華夏新能源汽車大幅度降低價格。

    一下子吸引了全球許多消費者爭相購買。

    幾乎每一家工廠的訂單都直接爆單，積攢了好幾個月的產量。

    對於這種情況國外根本沒有放在心上。

    反而華夏的訂單越多他們越是冷嘲熱諷。

    他們已經經過各種渠道調查過華夏庫存的鋰已經不多了。

    這麼多的訂單根本不可能按時交付。

    雖然華夏也有少量的鋰礦，但是產量實在太低，根本不可能滿足需求。

    國外的各級政府都在等着看好戲，如果華夏不能及時交付訂單。

    他們必定會直接出手，處罰華夏的所有汽車廠家。

    客戶有了訂單卻不能交貨，就是虛假宣傳欺詐消費者，不僅要賠償消費者所有的損失還得處罰廠家。

    甚至他們已經想好了能夠罰多少錢。

    一個廠家如果處罰幾百億，華夏那麼多的廠家加起來就可以處罰上千億，這可是一筆不小的數字。

    最關鍵的是那麼多國家都一起聯合起來開罰單。

    完全可以將華夏所有的汽車廠家罰的倒閉。

    對於華夏的訂單暴漲這件事情，各國政府不僅沒有干涉反而對此非常的鼓勵。

    華夏廠家的各位老闆，對此更是驚喜萬分。

    不僅加快速度擴建廠房，增加生產線。

    還召集了更多的工人，每天都在加班加點的生產。

    以最快的速度把電動汽車造出來發到國外去。

    而那些國外的品牌銷量自然暴跌。

    華夏電動汽車的性價比實在太高了。

    經過這麼多年的技術積累和發展，無論是車的外形型還是科技含量都不比國外的品牌差。

    價格非常便宜的情況下，許多人都紛紛選擇華夏的汽車品牌。

    華夏的鋰電池庫存幾乎完全清除完畢，全部都賣到國外去。

    國內的汽車已經新換裝上了鈉電池。

    鈉元素根本就是取之不盡用之不竭，開採成本極低，大規模生產根本沒有任何阻礙。

    對於國產汽車大賣，華夏人既是高興又非常的擔憂。

    都紛紛在網上發表自己的見解。

    「終於搶到手了，比原來價格低了三分之一，這性價比簡直爆表。」

    「我也買了一輛，這陣子正打算換車呢剛好碰到了大降價。

    國產汽車真的是太給力了，不僅價格便宜，而且質量性能跟國外的品牌完全沒有差別。

    同樣的價格配置比燃油車高多了。」

    「我就是覺得有些不太對勁呀，我們的鋰礦都已經被國外封鎖了，根本無法進口。

    國內的汽車廠家不僅沒有漲價反而大幅度降低價格，賠着錢往外賣，這是怎麼回事？」

    「我也好擔心呀，難道國家和國內的汽車廠家打算破罐子破摔了嗎？

    就算是這樣，也沒有必要賠錢做生意吧。

    現在電動汽車可是非常緊俏的，有多少就能賣多少，完全不愁銷量。

    為何還要降價銷售搶佔市場？」

    那些一直看不起自己國家的人，反而一個個如同打了雞血一樣。

    「哈哈，我看華夏的汽車品牌馬上就要完蛋了。領導人出的全部都是騷主意，明明已經沒有辦法生產電動汽車了居然還降價促銷。」

    「我看他們是想用這種辦法搶佔市場，逼迫西方國家讓步，撤銷封鎖制裁。

    可是這樣的手段實在太幼稚了，國外的那些政府絕對不會上當的。」

    「聽說國外積累的訂單已經超過一百多萬輛，華夏的電池根本供應不上。

    就看看無法交付汽車，該怎麼收場！」

    ……