四合院之從被叫傻柱開始 第74章 開車

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    好歹後世的何雨柱怎麼說也是在大廠里長大的，而且，出來之後，又面對的是那些大廠老職工。

    或多或少的也知道過去，計劃時代，大廠採購的不容易。

    再加上，雖然現在他們廠是總後直屬的軍隊編制，但是平常為了保密的存在，就連軍服，甚至幹部服都不能穿。

    這也就造成了平常採購的時候，只能借用現在已經改名叫第三軋鋼廠的冷軋廠的名頭。

    所以，在何雨柱被調到後勤當採購的時候，已經做好了「求爺爺告奶奶」的準備了。

    可是，真當何雨柱進到採購，開始採購了之後，何雨柱發現，一切，都是他想多了。

    現在的採購，廠子內部職工的勞保和福利這一塊，根本不用何雨柱現在這個採購部門操心，由上級直接給劃撥了。

    而私下裏的福利待遇啥的，也不用何雨柱他們操心。

    因為，冷軋那邊，會給這邊帶出來的。

    弄的現在，何雨柱他們這個採購，就只能採購一些「因公」的材料了。

    可這玩意雖然是保密的。

    但是，只要他們這些採購員給那些材料的廠子打電話，一說自己京城第三軋鋼廠的，對面總會問一句是第三軋鋼廠的，還是第三軋鋼廠里的小熱軋廠。

    只要何雨柱他們說了是廠里小熱軋的，那基本上對面就沒二話，直接報時間、報數量，然後就裝車發貨。

    根本沒有其他大廠那些採購員求爺爺告奶奶的一頓忙活，最後得到一句「計劃里沒有這批，你們上報等下批吧。」這樣的場景。

    剛開始，何雨柱也不習慣，每打一回電話，都在為了保密而猶豫要不要直接就說是第三軋鋼廠的。

    可後來，何雨柱也想開了。

    這玩意，大家都心照不宣了，他自己一個人保密有什麼用？

    還不如隨大流呢，省着被排擠。

    漸漸的，隨着何雨柱的「隨波逐流」，採購科里的另外三個人對他的「熱情」也越來越高了。

    甚至，都開始主動的帶他接觸一些「灰色地帶」了。

    不過，說是「灰色地帶」的「外撈」。

    但是，也不像後世那種大廠的採購的那種「返點啊」、「提成啊」、「莫名其妙的購物卡啊」這類的「外撈」。

    在何雨柱這種經受過後世那種「外撈」洗禮的人看來，現在的這種「外撈」，更多的，可以說成是人情往來。

    何雨柱他們廠吧，在有些時候，是有「任務」的。

    可是，軍工廠，或者說研究所也就那麼多，何雨柱他們廠只是個「熱軋」，有任務，也是有數的。

    其他時間，何雨柱他們廠，都是從冷軋那邊，或者是冷軋里的「熱軋」那邊接手一些日常的生產，來當做偽裝的。

    可這麼一來，就涉及到了冷軋廠那邊的具體車間的任務數了。

    雖然，現在是「計劃」，上邊給安排多少，廠子就生產多少。

    盈虧啥的，都是上面管的，跟底下廠子不發生什麼關係。

    可是，車間的具體任務數，涉及到了車間裏工人的福利，以及，崗位和級別。

    而何雨柱這個熱軋，小名不計，也有300來的工人和技術員的。

    而且，這300來人，就算是普通的工人，那也是經過「鋼鐵工業學院」培訓過的職業工人。

    就更別說剩下的，不是孫師傅從東北那邊挖過來的大手子，就是總後那邊調過來的大師傅。

    還有一些是何雨柱前兩年在學校「臥底」的時候，幫孫師傅找出來的好苗子。

    就這麼個組合，幫冷軋那邊的哪個車間幹活，哪個車間就能排第一。

    自然而然的，這個車間的福利啥的，也就會上去。

    就不說福利啥的吧。

    就算光是「第一」的名頭，也夠那些車間主任啥的去爭了。

    這樣一來。

    何雨柱他們這個帶有「後勤管理」性質的採購，和帶有「具體任務分配」的車間主任，就成了冷軋廠那邊的車間主任需要巴結的對象了。

    沒事，小來小去的請吃個飯啊，給盒煙啊，這都是常有的事。

    甚至，這也是為什麼冷軋廠那邊的福利，會給何雨柱這邊的人也帶一份的原因。

    畢竟，第三軋鋼廠的領導，也需要「進步」，不是嘛？

    何雨柱對於此，一點覺悟都沒有。

    平常，哎，你請，我就去吃。

    你給，我就拿着抽。

    反正他上面有個科長頂着，怕啥？

    再說了，孫師傅也知道這事，都沒說啥呢，「水至清則無魚」嘛。

    不耽誤上級給下達的任務，就行了唄。

    漸漸的，一個月過去了。

    還別說，何雨柱在採購和車間，不敢說已經混的如魚得水了，但是，至少誰都不把他當外人了。

    又是一回給機關送文件，也同樣是何雨柱這個小年輕的活。

    只不過這回，看着何雨柱推自行車，科長皺眉了。

    「柱子，你就不能學學開車啊？咱們採購科又不是沒配車。你每回去給機關送文件都騎自行車，讓外人看了，還以為我們幾個欺負新人呢。」

    「我。。。」

    何雨柱剛想說他會，可是反應過來了，這個時代，他還不會，也就順茬的來了一句。

    「我回來了，就開始學。」

    「嗯，這還差不多，小年輕的，多學點，沒毛病。」

    科長笑着拍了拍何雨柱的肩膀。

    「去吧，路上慢點騎，送完了，直接回家就行。」

    「嗯，那我走了嗷，科長。」

    何雨柱也沒在意。

    這是他們科的隱藏福利。

    不管是早上送，還是下午送，只要是送，那就是一天。

    甚至，有時候不着急的文件，他們還會拖到第二天的上午去送呢。

    不光是為了休息。

    更是為了能在機關食堂吃一頓不花錢的「招待餐」。

    本來吧，何雨柱在跟孫師傅說完想學開車，在孫師傅大力支持下，何雨柱以為，就憑他在後世天天早上在菜市場裏練出來的「五菱車神」的技術。

    在現在，過個明路，不敢說三天吧，那五天總應該被人說是「天賦異稟」了吧。

    可當何雨柱學上開車，就知道他的想法是大錯特錯。

    現在這個時代的「學開車」，不光是得學「開車」，還得學修車呢啊。

    後世，考駕駛證的時候，筆試只是問你路面交通的問題。

    可現在的筆試，是真筆試。

    問的，都是一些車輛維修的問題。

    就這些問題。

    前前後後的，何雨柱在運輸科的維修班裏，混了一個月。

    每天上班，去採購那邊跟科長說一聲，然後就跑維修班裏去了。

    從最開始給那些師傅當小工，遞個扳手，擰個螺絲啥的。

    到後來，雖然何雨柱還是不怎麼會修。

    但最起碼，筆試肯定沒問題了。

    接下來，才是正經的學開車。

    開車嗎，何雨柱不覺得有什麼難的。

    就像何雨柱在後世的駕校剛學車那陣唄，教練教你什麼是離合，什麼是剎車油門的。

    你知道了之後，上車打火，掛一檔，靠怠速，你就開去唄。

    往前開，往後開，往側邊開。

    想怎麼開怎麼開，反正才一檔，撞了也撞不到哪去。

    再說了，旁邊還跟着個教練，你就使勁開吧。

    等什麼時候熟練了，再掛二檔、三檔，最後是五檔，上高速。

    這一套下來，你也差不多了。

    可現在，完全不一樣了。

    本來，何雨柱以為，後世的他，開車地方就是那個稱為「天上飛機、地下遼c」的遼c。

    再加上「五菱」的bUFF加持。

    他，開的已經夠狂野的了。

    可沒想到，教他開車的那個師傅，更狂野。

    就現在這個我國汽車行業還沒發展起來，大貨車都是靠進口，或者是「繳獲」遺留下來的年代。

    那個師傅，竟然還能嫌棄何雨柱開貨車三檔起步太慢了。

    沒辦法，別忘了，何雨柱現在學開車的地方，是他們這個總後直屬的熱軋廠的運輸科。

    而教何雨柱開車的這個師傅，要是正規的說，軍服的領章是可以掛着「汽車」的。

    而且，這都不算啥。

    你見過學開車的，還得練臂力麼？

    每天，還得雙手平舉着鐵質的圓盤來回的扭動。

    甚至，圓盤底下，還吊着幾塊磚頭。

    說實話，何雨柱這幾年練槍的時候，都沒練過吊磚頭。

    沒想到現在學個車，竟然練上了。

    不過，也沒招。

    誰讓現在的車上的方向盤，基本不帶助力呢。

    那轉起來，真是死沉死沉的。

    沒個把力氣，你想轉彎，都得累的一身汗。

    不過好在，何雨柱是習武出身，還是個廚子。

    兩個膀子的力氣本來就不小。

    練了幾天，教他的師傅就點頭認可了。

    何雨柱，終於有了「駕駛證」。

    不過，隨着教何雨柱開車的師傅一句「開車這玩意吧，就是個大熟練的活。別看你現在會開了，但是還得練」，何雨柱被安排在了運輸科里實習了。

    這下好了。

    本來就是「遼c」和「五菱」的bUFF加持，現在又多了個「汽車兵」bUFF。

    何雨柱開起車來，那叫一個狂野啊。

    什麼「窮死不拉卷、餓死不拉管的」。

    什麼「安全載重」不「安全載重」的。

    只要你敢裝，何雨柱就敢開。

    當然了，這只是指在廠里從這個車間運到那個車間而已。

    至於廠外。

    抱歉，何雨柱為了運輸科的師傅們的績效着想，大車，根本不去開。

    絕對不是何雨柱不敢啊。

    絕對不是。