穿越之特種兵:雲的抗日 第3190章 蘇伊士運河

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    二十一天後，中國武悼天王號航母艦隊駛入蘇伊士運河。引人遐思的是，就在中國艦隊駛入蘇伊士運河的當天，埃及國王法魯克派出特使聯絡陳師昌，邀請陳師昌前往開羅進行私人訪問。蘇伊士運河行程本來一個白天就能走完，埃及人突然來這麼一出，一下子打亂了陳師昌的原定計劃。接不接受法魯克的邀請？陳師昌經過短暫的考量，最終還是決定欣然接受。蘇伊士運河現在雖然為英國人實際控制，然而，埃及人畢竟是地主。和地主打好交道總不會錯。另外，在非洲，埃及也算是大國。再考慮到小長官曾經出訪過埃及，而且和法魯克還建立起了不錯的私誼。故，陳師昌覺得走一遭還是很有必要的。

    陳師昌只是覺得很有必要走一遭，而在法魯克眼中，中國人龐大的航母艦群卻是救命稻草一樣的存在。早在歐陽雲赴埃及參加開羅會議的時候，埃及國內就已經出現了革命的徵兆。而現在，隨着英國影響力的進一步削弱，法魯克在埃及國內已經漸漸變成真正意義上的孤家寡人了。法魯克和他的親信們很清楚，如果他們再不能從國外獲得強有力的支持，那麼，他們將很快會成為被革命的對象，而就此失去現有的權力還有財富。法魯克的天然求援對象本應是英國。然而，英國人在二戰中元氣大傷，再加上現在又致力於統一歐洲以及配合美日遏制中國，根本不願意在非洲投入更多的籌碼。如此一來，法魯克等人便很有些窮途末路的感覺。恰在此時，中國龐大的航母艦群出現在他們面前，於他們而言，這簡直是天降強援。

    對於陳師昌接受埃及國王法魯克的邀請對開羅進行私人訪問，法肯豪森相當的不滿。一方面，法肯豪森擔心如此一來會拖累中國艦隊的行程，從而失去與美國第七艦隊發生交集的機會；另一方面，因為蘇伊士運河現在實際上為英國人所控制着，他擔心夜長夢多會出現意外。中國艦隊被堵在蘇伊士運河以東無法進入地中海那還沒有什麼，可是因此導致德國採購的武器裝備無法儘快的運回國內，這就不是法肯豪森能夠承受的了。

    力勸無效，為了防止陳師昌被英國人算計，他只能捏起鼻子主動要求隨陳師昌出訪開羅。而他絕對想不到的是，正因為他的出現，反而促成了埃及法魯克王朝徹底倒向了中國。

    法魯克背後就站着英國人，這在歐洲幾乎是眾所周知的事情。再加上二戰期間，埃及和德國是事實敵對國。所以，無論法肯豪森以多麼挑剔的目光看待法魯克，在法魯克看來都不為過。不僅如此，經過腦補，法肯豪森此舉還被法魯克認定有特殊的涵義——德國人和中國人走得如此之近，看來，外間傳說中德結成深度聯盟並不是空穴來風。而強大起來的中國再加上德國，在法魯克看來已經足以匹敵當今世界上任何一個超級強國。

    「如果單單是中國，我還得擔心英國人和美國人以及蘇俄人會橫插一刀。但是再加上德國，我以為這股力量已經完全值得我們信賴了，」當天晚上，在為陳師昌和法肯豪森舉行了規模空前、極度奢華的歡迎宴會後，法魯克和自己的親信們商討借用中國人的力量清除國內異己勢力一事，作出了最後決定。

    對於中國，因為在開羅會議期間和歐陽雲有過深入接觸，法魯克一直都有密切關注。所以相比世界上絕大多數國家首腦或者高層看待中國只是一知半解，法魯克所掌握的信息量以及準確性和深入性都要遠遠勝之。也因為這個原因，在走投無路的情況下，恰逢中國艦隊經過蘇伊士運河，他才會靈機一動，生出從中國引援的念頭。

    對於埃及、非洲乃至中東，陳師昌所掌握的情報和資料基本上都來自歐陽雲。正因為歐陽雲總是有意無意的強調中東的重要性，所以，陳師昌在接到法魯克的邀請後，才會只是略略思考便欣然接受。作為中**界冉冉升起的一顆帥星，陳師昌絕不缺少軍事和政治眼光。埃及的重要性，單單一個蘇伊士運河便足以說明一切。而中國想要成為真正意義上的世界性強國，那麼擁有便宜通行蘇伊士運河的權力絕對是有必要的。

    法魯克和他的親信們正下定最後的決心，準備投靠中國和德國這個新興勢力聯盟的時候，在法魯克為陳師昌和法肯豪森準備的豪華酒店內，陳師昌便正在向法肯豪森解釋他冒昧進入開羅的原因。「……蘇伊士運河現在雖然為英國人所控制，但是單單衝着它的戰略地位，我們便應該改變這個狀況。我以為，這也符合中德兩國的共同利益。貴我兩國要深化同盟關係，就必須擁有一個可靠的聯絡通道。而因為走蘇伊士運河可以避免繞行大西洋，對於貴我兩國而言，其意義不下於我國古代聯通西方世界的絲綢之路……」

    陳師昌提到蘇伊士運河的意義和歸屬問題，法肯豪森心中便已經鬆動了。如果非要德國人給歐洲各國排一個順序，以確定哪個國家對德意志威脅最大，毫無疑問，英國絕對在前三。二戰期間，德國進軍北非，之所以沒有將奪取蘇伊士運河視為第一要務，那是因為德國並沒有強大的海軍，所以天然對這麼一條便捷的水上運輸通道不是特別感冒。但是現在，情況卻發生了變化。在發現中國擁有強大的造船能力之後，至少在法肯豪森心中已經想到了一條能夠快速擴大德意志海軍規模的途徑。而德國人要想實現這個目的，蘇伊士運河的掌控權或者說通行權就太重要了。

    「蘇伊士運河誠然重要，可是德意志現在的主要任務是能夠擋住蘇俄人甚至蘇美英聯軍的進攻，將軍，恕我直言，至少在現下，我國不會在蘇伊士運河上投入太多精力，」心中雖然鬆動，可是嘴上，法肯豪森卻依舊顯得十分倔強。當然，這也可視為他在拿捏姿態以及討價還價。

    對此，陳師昌倒不是很在意。因為在他想來，幫助埃及奪回蘇伊士運河的控制權，中國肯定能從中獲取最大的收益。中國國內先進的電子產品以及軍工產品已經有產能過剩的跡象，就需要獲得新的市場。毫無疑問，歐洲還有非洲，乃至中東，都將是簽在的中國產品傾銷地。那麼，能夠便宜使用蘇伊士運河，對於剛剛成長起來的中國民族工業，就太重要了。