那乾脆都用無線電高度表得了,還要氣壓高度表幹嘛?
各有各的用處。讀字閣 www.duzige.com
在高度小於1000米的情況下,無線電高度表的準確度優於氣壓式高度表。因此,在飛機起飛、進場着陸階段,大部採用無線電高度測量飛機的離地高度。
但是,在正常飛行中,大家看的更多的還是氣壓高度表。
因為無線電高度表指示飛機與飛機正下方的物體的距離,包括陸地和山地,也就是說,在平原上,我高度是三千,到了高山上,我高度突然變成一千了,因為這個高度是相對的。
這樣當然不方便了,如果和塔台回話,高度幾千的話,這個高度,都是針對海平面,或者針對機場的高度。
這就只能是靠氣壓式高度表來解決,否則就得隨身帶一張飛行圖,看着下面的海拔高度疊加才行。
現在,隨着高度降低到一千米以下,秦風就將餘光放到了無線電高度表上,隨着不斷地下降,他也逐漸地嚴肅起來。
高度兩百,拉平飛機!
此時,前面已經是一馬平川,這是一塊面積足夠大的戈壁灘,平時沒有什麼人來往的,相當荒涼。
看着地平儀指示戰機已經平飛,秦風在無線電裏面喊道:「006已經到達指定空域,請求開始測試。」
「收到,可以開始。」
隨着命令,秦風打開了加力。
沒錯,低空大錶速飛行,不打開加力怎麼行?
尾部冒出熾熱的火苗,殲-8戰機隨着加力的打開,如同咆哮的公牛一般,開始加速了。
速度從400開始,不斷地增加,500,600,此時,秦風已經感覺到機頭開始上仰了。
這是戰機正常的反應。
戰機在空中平飛,那是因為機翼的升力和重力正好平衡,而飛機的升力又是和速度有關係的,當速度增加之後,飛機的升力就增加了,這機頭自然要上仰了。
秦風早就有準備,他的手開始向前推操作杆,只要給尾部舵面施加作用力,讓機頭再低下來,不就行了?
隨着速度增加,秦風的手推杆的幅度也是越來越大,速度表在繼續增加,650,00…
當指針指到00的時候,突然,秦風聽到了「嘭」一聲響。
隨着這響聲,飛機也開始抖動起來。
「006報告,戰機出現意外聲音,開始抖動。」秦風說道:「請求返航。」
「006,請立刻返航。」
秦風拉動操作杆,生怕戰機受到了什麼重大的損傷,現在看到戰機隨着自己的拉動,正常地飛起來了,頓時就安心了不少。
飛機依舊傳來抖動,這個抖動不是很劇烈,就像是飛機的蒙皮被扯開了,然後在風中吹動一般。
秦風的心中是有些奇怪的。
低空大錶速,不說測到一千四,少說也得測到
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