加油機,從運八和轟六裏面選,可以繼續給專家們論證,加油吊艙,可以去購買,然後在購買的基礎上自己研製,現在,就剩下最後一個了,誰來當受油機?
「如果用轟六的話,那殲八就是最合適的受油機了。隨夢小說網 www.suimeng.co」秦風說道。
其實,機體小的殲七,更需要空中加油,畢竟它的內油才兩噸而已,當殲七出口的時候,不管是埃及,還是巴基斯坦,都迫不及待地想要大的副油箱,就是要增加它的航程,本來燃料就不多,渦噴發動機還特別費油,但是呢,把殲七改裝,卻並不容易。
也是因為它小啊!
如果殲七能夠成功地改成兩側進氣,把機頭留出空間來裝雷達,或許還有改進的可能,但是現在的殲七依舊是機頭進氣的,戰機的空中加油管,必須要在機頭前面才行,否則飛行員看不到,怎麼對接啊。
如果在前面的話,那打開蒙皮,就可以發現裏面是一圈的進氣道了,難道要從進氣道這裏穿過去?那2馬赫的速度下,蒙皮下面的油管壽命,幾乎是可想而知的。
所以,除非殲七p的項目順利進行,才能夠留出來改進的餘地,同時呢,還需要另一點,就是要有更粗的油管,畢竟,空中加油的時間越短越好,燃油都是加壓進入油箱的,如果機內的油管不夠粗的話,那就能夠影響到加油的速度了。
所以,殲七的小身板,實在是扛不住,就只剩下殲八了。
機頭進氣的殲八也不行,必須是兩側進氣的殲八2,這種飛機也是現在瀋陽生產的主力了。
在這種飛機的機頭右側,增加一個空中加油管,空間肯定是有的,實在沒地方向回收縮,那就乾脆搞固定的加油管好了,不少的幻影機都是固定的,雖然遮擋視線,也比沒有好。
現在,秦風建議受油機用殲八2,這樣,整個空中加油的技術路線就出來了,引進英國公司的k32加油吊艙,掛在轟六上,給殲八2空中加油。
殲八2現在是截擊機的使命,需要的時候再上天,但是,現在有了空中加油技術,那也可以長時間地在空中巡邏了,出現情況,就立刻趕過去!
而且,反正殲八也在進行換裝航電的談判,改進個空中加油管,正好可以捎帶着解決的了。
秦風提出的這個方案,沒有人反對,看看國內有的這些,殲八2貌似就是最好的選擇了。
「咱們儘快把這些形成文字材料,向上級匯報,秦風同志,辛苦了,剛剛回來,還得讓你幫忙給翻譯。」試飛院的領導說道。
這個年代的列車,乘坐是相當的不舒服的,秦風大老遠地回來,還沒有休息呢,這眼睛裏面都是血絲,剛剛在說的時候,秦風是吐沫星子飛濺,很高興的樣子,現在領導這樣一說,秦風揉了揉眼睛,還真是有些累了。
婷婷帶着小虎頭,肯定已經回家去了,接着呢,又要過兩地分居的日子了啊。
想到這裏,秦風是有一種捨不得的,和老婆孩子呆的時間越久,就越不想離開啊,但是呢,秦風知道,自己也是別無選擇,畢竟,自己和婷婷,都有各自的事業。
從會議室裏面走出來,秦風邁着步子,向着家屬院的方向而去,不知覺中,肚子裏已經咕嚕嚕直叫
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