大國航空 第三百一十五章 讓人震撼

    雄貓戰鬥機,是一款艦載機,和陸地上的飛機相比,艦載機是要付出額外的重量的,比如說,它的整體在設計中,要考慮到海上環境的潮濕,要考慮到防腐的需求,這樣就會帶來結構增重。燃武閣 m.renwuge.com

    而重量增加最多的,還得說它的起落架和着艦鈎。

    它在降落的時候,每次降落都相當於是一次撞擊,起落架必須要強化才行,而且,尾部還增加了一個額外的鈎子,用來勾住阻攔索,這些都是和陸地飛機不同的地方,也是大家都沒有見過的。

    「對,就是着艦鈎,它在液壓動作筒的作用下,降落的時候緊貼甲板,以便勾住阻攔索,對我們國家的戰機來說,很多陸地上的戰機,也有這種設計。」佩萊哈克繼續說道。

    這倒是沒有說謊,很多陸地戰機在關鍵的時候,也可以勾住阻攔索,降低滑跑的距離,這是一種額外的措施。

    尾部有着艦鈎,但是沒有減速傘,海軍的飛機是不需要的。

    屠老從機翼的翼盒下面,一直轉悠到了後面,尾部的兩台發動機,看起來也都是格外壯碩的。

    「這些生產線上的,是給我們美國海軍生產的艦載機,使用的依舊是tf30發動機,不過這款發動機已經改進過好幾次了,性能也已經很穩定了,給貴方生產的戰機,我們會在這裏裝配最新的f110發動機。」佩萊哈克說道。


    發動機,是戰鬥機的心臟,同時,也是國內最薄弱的地方,國內研發任何一款戰機,都會在發動機上卡脖子,想到這裏,屠老就在心中不住地感嘆,本來國家已經引進了斯貝發動機,還要進行國產化的工程,但是現在看來,這個工程,還真是虎頭蛇尾啊,據說已經停頓不前,不了了之了。

    三代機和二代機的另一個主要區別,就是全動的平尾,國內的戰鬥機,平尾大部分是不可動的,就靠着尾部的一點舵面,力矩很小,而三代機的整個平尾,都是可以轉動的,這樣產生的氣動力矩就很大了。

    從尾部看熊貓戰機,就是另外一種感覺了,兩個巨大的菊花上,插着兩個豎直的高大的垂尾,間距很大,說不出的壯觀,作為一名飛機設計師,屠老感覺,自己的能力,是絕對設計不出這樣漂亮的戰機來的。

    這種雙發雙垂尾的佈局,一看就相當有氣勢啊,這種佈局,其實最初是來自蘇聯的,蘇聯人的米格-25戰機,為了能夠在高空高速中依舊擁有足夠的氣動控制力矩,才決定上的雙垂尾,之後,這幾乎就成為了雙發重型制空戰鬥機的標配,f-14,f-15,都是這樣的佈局,連f-18都給搬過來了。

    把己方的殲七拿過來一比,簡直就是破爛啊。

    屠老在心中有一些期待,也有一些失落,己方是落後的,但是,這種落後,也會讓己方有前進的動力,己方肯定也會有這種戰鬥機的!

    屠老望着戰機的尾部定定地出神,而這個時候,秦風已經從座艙裏面下來了,要是按照他的性格,他在上面坐一天都不肯下來的,但是現在,秦風又想到了更讓他期待的東西。

    「佩萊哈克先生,我們可以看看機頭嗎?」秦風問道。

    國內的戰機,各種方面都是落後的,除了發動機,機體之外,航電也是重要的一部分內容,而這款飛機,最強大的,當然就是它的ag-9雷達和



  
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