鷹揚美利堅 第七十三章 可變後掠翼發威

    相比固定翼飛機，可變後掠翼的優勢在哪裏？

    飛機的需求是不同的，要想提高飛行速度，必須選擇大後掠角、小展弦比的機翼，以降低飛機的激波阻力，但此類機翼在亞音速狀態時升力較小，誘導阻力較大，效率不高。

    普通的飛機，只能將機翼的後掠角選擇在一個確定的角度上，屬於折中的方案，兼顧高速和低速的性能，但是，樣樣兼具，只能是樣樣稀鬆。

    而從空氣動力學的角度講，要同時滿足飛機對超音速飛行、亞音速巡航和短矩起降的要求，最好是讓機翼變後掠，用不同的後掠角去適應不同的飛行狀態。

    這就是可變後掠翼的基本設計思想，讓機翼前後轉動，以改變後掠角大小，使飛機同時兼顧高速和低速飛行的氣動要求，擴大飛行速度範圍。

    具體講，就是當飛機起飛、着陸或需要作低速飛行時，將機翼往前轉動，減小後掠角，以提高飛機的低速飛行性能，縮短起落滑跑距離；而當飛機需要作高速飛行時，將機翼往後轉動，增大後掠角，以減小飛行阻力，提高飛機的高速飛行性能。

    所以，變後掠翼技術可以解決超音速飛機的高低速矛盾，改善起飛、着陸性能。

    現在，各種眼花繚亂的機動動作，都是在機翼伸展的情況下做出的，盤旋起來更加快速，轉彎簡直能和以前的螺旋槳飛機相比了。

    接着，機翼突然刷地轉向了後面，就仿佛是雄鷹突然捕食一般的凌厲瀟灑，當俯衝下來的時候，雄鷹會收回自己的翅膀，就是那麼的張揚，它開始做高速通場的動作了，這個動作立刻就讓所有人都鼓起掌來。

    （各位讀者大大可以在腦子裏想像兩邊機翼同時轉到後面，完成後掠的樣子來，這個動作可以說是最帥的了，也是每一名雄貓迷心中最經典的場面。）

    高速通場！

    巨大的雄貓戰機，就如同一枚飛出的鎖標，從跑道的一邊，刷地一下子就飛到了另一邊，因為機翼的後掠，讓它的機體看起來更加的協調，機翼幾乎和水平尾翼是平行的，這種情況下的高速性能是相當厲害的。

    摩爾閉上了眼睛，他不想再看了。

    他知道，這次輸定了。

    雖然他知道作弊了，但是他已經不能再說了，基辛格剛剛的意思很明顯了，不管賣出哪一種，對美國政府來說都是有好處的，在國會不給撥款的情況下，對外軍售是一個最好的辦法。而相互拆台是不會被允許的。

    對方肯定是把油給弄掉了，就是不知道是什麼方法，自己一直注意着的，並沒有發現對方用了抽油車，現在，說什麼都晚了，這筆生意，便宜海軍了啊！

    就在他閉眼的時候，錯過了一個更加精彩的鏡頭。

    如果只做規定好的動作，當然不能完全展示出雄貓戰機的英姿來，內森一個個流暢的動作，還沒有到結束的時候。

    低速通場。

    對於噴氣戰鬥機來說，高速飛行是首先考慮的，當照顧了高速飛行之後，低速能力就不足了，也就是說，當速度低到一定程度的時候，飛機就會因為速度太低而直接失速墜毀。

    這個最低速度越小，就說明飛機的低速能力很強大，在對付一些低速飛機的時候，比如直升機或者螺旋槳飛機的時候，就會發揮作用了。

    雄貓戰機的機翼後掠角是採用計算機控制的，根據速度選擇合適的後掠角，但是人工同樣是可以干預的，內森在一個個的機動動作中，熟練地撥動開關，將機翼人工控制在了全展開的位置上。

    此時，雄貓戰機正在離地僅僅有一米的高度上，在機場跑道的上空進行低速通場，剛剛f-5戰機在做的時候，還是3米的高度呢。

    這個時候飛機的高度計完全失去作用，全靠飛行員自己的感覺來飛，稍有不慎就會出現嚴重後果。

    內森很有把握。

    當飛機飛到了中間，也就是遠處搭起來的看台的正前方的時候，內森突然打開了加力，開始急速爬升，就在將操作杆抱到了懷裏的同時，他將左側的方向舵蹬到底。

    如果他不固定機翼，這個時候就開始向後轉了，而現在，機翼依舊是展開的狀態，在這個驚人的緊湊的急轉彎爬升中，機翼的表面，突然就騰起了一片片的白霧。

    這片白霧，迅速地從機翼上，從後機身上蒸騰起來，將整個後機身包圍，就仿佛是進入仙境一般，隨着飛機的爬升，這片白霧也在跟着飛機上升，形成了優美的景象。

    「哇！」現場頓時就發出了一聲聲的驚詫的感嘆聲，這個畫面，簡直就是太美了，哪怕是在壯志凌雲中，也沒有這種鏡頭，只有飛機突破音障的激波雲的形狀。

    當飛機突破音障的時候，會出現一個尖錐狀的雲團，機頭穿越尖錐的頭部，尖錐籠罩在飛機機身中央，看起來是相當漂亮的。

    而現在，和那個尖錐是不同的，這些白霧都是機身自己拉出來的，看起來就更加的誇張，更加的有轟動的視覺效果了。

    此時，布朗已經從f-5戰鬥機上下來了，他站在跑道的一端，看着這個壯麗的景象，從他的角度上看，夕陽就在飛機的機身後方，整個機身騰雲駕霧，無比的瀟灑，這動作，實在是讓人太震撼了。

    自己怎麼沒有想到，還可以這麼做！他已經在心裏嫉妒了。

    原理並不難。

    這也可以叫做激波雲團，但是不是跨越音障才會出現，只要空氣濕度達到一定條件，飛機達到一定飛行速度時與空氣高速相對運動產生的激波都能析出這樣的霧狀雲團。

    如果具體說的話，就是機翼在進行這個急轉彎上升的時候，機翼上出現了一大片的低壓區域，根據理想氣體狀態方程，壓強降低的時候，溫度就會跟着降低。

    米拉馬基地就靠着海邊，空氣濕度大，當溫度降低之後，空氣中的水蒸氣就會凝結，在機翼這片低壓區域內形成漂亮的大片白霧！

    這個動作是相當震撼了，給了在場所有人相當強烈的直觀印象，耍了一下小聰明的內森，當然還沒有表演完，後面還有好看的。