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然而對於隕石星海文明圈的各個霸主文明來說,要他們像地球文明那樣,相對仁慈的對待下屬文明,那簡直就是一件不可能實現的事情。
這種對下殘酷壓榨的統治秩序的形成,那是有着深刻的文化慣性、利益基礎,還有長久以來的力量博弈對比之下所形成的穩固結構。
對於各個霸主文明來說,保持殘酷的壓榨下屬文明,那不單單關係到巨額利潤的榨取,還直接關係到他們統治基礎的穩定性。
像是阿羅約文明,雖然作為隕石星海文明圈的一大霸主,阿羅約文明能夠依靠自己強大的光飛船生產體系,建立起自己的飛船貿易體系和政治軍事聯盟體系,以此維持自己的星際霸主地位,在相當長的時間,相當一部分的星域之中,他們都能夠做到說一不二的地步。
但是本身技術實力的有限性,光飛船航的限制,讓阿羅約文明並不能夠直接掌握浩瀚的星海,他的聯盟體系甚至都不是他自身能夠全面操縱維持的,而是需要依靠一個個奴僕文明坐鎮各方星域,以代理人的形勢,一層接一層的進行權力分封,以此構架起遍佈三分之一個隕石星海的勢力範圍。
對於阿羅約文明來說,除了他直接一手掌控的部分星域之外,其他的星域範圍,距離他的控制範圍越遙遠的星空,他的存在感就越薄弱,他的控制力就越難以深入人心。
在阿羅約文明的勢力影響範圍之中,過百分之九十九以上的星域,都是操控在他的眾多奴僕文明,甚至是奴僕文明手下文明的手中的,這對於阿羅約文明來說,就相當於在他本文明的勢力範圍之內,都有着大量的盲區是他自身所難以控制、監控得住的。
這種情況下,阿羅約文明下屬的勢力範圍越廣闊、下屬文明越多、奴僕文明的存在時間越長,其實阿羅約文明勢力體系就是越不穩定的,就會有着越多的實力不在他的掌控之中。
雖然即便是如此,依靠掌握在自己手中的核心光飛船生產能力,阿羅約文明依舊能夠主導整個聯盟的大致秩序和存在基礎,但是其他霸主級文明的存在,還有各個勢力手中所儲存的飛船存量,本質上還是會削弱阿羅約文明的統治權威的。
對於阿羅約文明來說,如果不通過殘酷的剝削手段,儘可能的削弱下屬文明的力量,削弱下屬文明勢力手中的飛船存量,那麼他的權力基礎就會隨着飛船的不斷出售而越來越被動搖。
別的文明手裏掌握的飛船一旦多了,那麼就不必再隨時隨地都受到他的掌控,甚至那些飛船存量較大的文明之間還可以脫離他的控制,相互之間進行轉手貿易,以此來保障他們的飛船供應。
這樣一來,阿羅約文明縱然長久看來,依舊掌握着飛船貿易的源頭,但是具體到某些文明來說,卻已經是不必要再看阿羅約文明的臉色行事了,這無疑阿羅約文明所無法容忍的事情。
所以對阿羅約文明來說,儘可能的壓榨下屬文明,甚至讓下屬文明將壓力層層傳導,儘可能的保持在自己勢力範圍之內飛船資源的緊缺,這樣一來他才能夠維持他的權力基礎,他才能夠通過他一手的飛船貿易,儘可能的保持對自己勢力體系的控制,從這個角度上來說,殘暴的壓制自己的下屬文明,這甚至已經成為了隕石星海中多霸主級文明的一種剛需,是他們維持自己勢力範圍、秩序穩固的一種必要手段。
仁慈,也是需要強大的實力作保障,才能夠維持的姿態,若是你本身文明不夠強大,不具備強力控制的能力和基礎,那麼對別的文明的仁慈,卻反而會為自己的文明埋下禍根,很多隕石星海的本土文明都是深諳這一點,所以上行下效之下,每一個本土文明都是在允許範圍之內,儘可能的壓榨着自己的下屬文明。
但是對於地球文明來說,這種擔心自己手下失控的顧慮就是完全幾乎不存在的事情了。
隨着時空跳躍光飛船的批量化投產,還有蟲洞通道系統的日益成熟完善,地球文明對於地球聯盟周邊數千光年直徑的星海範圍,都已經建立起了直接、完善的控制體系,周邊的星海都在地球文明的直接控制之下,各個下屬文明的情況也都盡在掌握之中,地球文明掌握着足夠多的籌碼,能夠有效地維持起整個地球聯盟的運轉,那麼在這種強有力的控制力的大前提之下,地球文明自然就有了足夠的實力和底氣,能夠稍稍放鬆對下屬文明的壓制力度,讓他們擁有一定程度的成長空間。
其他文明擔心一不小心之下,自己的下屬文明羽翼豐滿了,就會對自己陽奉陰違,就會導致自己的控制力下降,但是擁有着各方面優勢的地球文明,卻是完全不需要在這方面操心的,地球文明既是一方面直接控制着眾多下屬文明的眾多核心命脈,對於下屬文明有着難以估料的影響力,另一方面他的力量優勢隨時隨地可以輻射到地球聯盟範圍內的各個星域之中,可以隨時鎮壓不服,所以地球文明自然就有着底氣,可以保持自己相對仁慈、寬鬆的聯盟政策。
在這種剝削力度相對較小、但是組織極為嚴密的制度安排和維繫之下,地球文明看似在地球聯盟這個聯盟體系之中相對獲利較小,但事實上情況卻是截然相反的,即便是在同等大小的星域之中,地球文明從聯盟之中獲得的各方面收益也是遠過本土的各大文明霸主的。
畢竟,在本土文明的殘酷壓榨、剝削體系之下,諸如阿羅約等各個霸主級文明看似收繳了大多數的利益和價值,佔到了最大的便宜,但事實上他們的收穫遠沒有看上去那麼可觀。
試想一個個窮得連軍用戰艦都湊不出滿員,僅僅能夠維持自身低消耗運作,歷年之中都被殘酷剝削、殘酷消耗,根本就得不到什麼展的文明,阿羅約這些本土文明就算是再怎麼殘酷剝削,殘酷壓榨,哪怕是把人都一個個扔到榨汁機里榨汁兒喝,又能夠撈到多少油水?
這種看似利益最大化的政策,其實不過是在把下屬文明的路堵死的同時,也把自己的路給堵死了,收益遠遠不像想像中那麼多,相反各方面的損失卻並不算小,那些本土強大文明在執行這種政策的同時,就已經陷入到了急功近利的情緒之中,已經是徹底斷絕了長遠的展空間。
反倒是地球文明所執行的聯盟政策,在給予了眾多下屬文明一定的利益空間和展空間之後,很快就得到了豐碩的成果作為回報。
各個下屬文明在地球文明的寬鬆政策支持下,能夠以着較低的成本購買光飛船,這些飛船在滿足了下屬文明的安全需求之後,更多的則進入到了民用領域,極大地促進了這些下屬文明內部的力量整合,讓這些文明更好的挖掘出了各自文明內部的潛力,爆出了更大的生產力。
而在同一個聯盟體系之下的廣闊市場,巨大商業空間的成長,則進一步的整合了各個文明的資源,促進了經濟的展和資源的交流,各個文明不但在交易之中一個個獲得了自身需求的物資,同樣也開出了更加巨大的飛船市場,有了越來越多的飛船需求,這進一步擴大了地球文明的市場空間。
地球文明在這樣一個不斷成長,不斷展的聯盟體系之中,雖然收的稅稍微稅率低了一點,雖然地球文明也不能像其他本土強勢文明一樣,隨意地徵召下屬文明的船隊和資源,但是在這個更加龐大,資源更加豐富,生產力更加強大的聯盟之中,地球文明實際上能夠支配的人力物力,是更加的巨大的。
就像是這次出兵卡羅文明,地球文明固然是不能夠隨意徵召艦隊參與作戰行動,但僅僅只是按照聯盟條款,在合理區間之內調動聯盟的力量,地球文明就能夠一口氣調動兩千多萬艘光飛船的力量,這樣的動員能力,老實說已經是相當的了不起了,按照實際星際疆土的比例來說,地球文明的動員能力比之與阿羅約文明都已經顯得更加強大了。
而如果地球文明不是長期執行了相對寬鬆的展政策的話,老實說現在地球聯盟下屬的眾多文明,一共加起來能不能攢出這近三千萬艘的光飛船數量,這都是一個大大的問號。而根據地球文明的數據記載,現在地球聯盟下屬的眾多文明,在沒有加入到地球聯盟之前,他們所擁有的光飛船的數量,其實是遠遠沒有這樣的規模的。
近些年來地球文明出售給眾多下屬文明的飛船的數量,已經是現在徵調飛船數量的數百倍以上了,如果不是有着如此的深厚家底的話,地球文明想要快徵召如此規模的後勤艦隊,那就算是把那些下屬文明一個個皮都扒乾淨了,恐怕也根本就湊不出來。
而現在的現實是,因為地球聯盟的安定秩序、寬鬆環境,還有地球文明向下屬文明不限量出售的老式光飛船的優惠政策,經過數百年時間展之後,整個地球聯盟的實力早已經是今非昔比,有了非同尋常的實力基礎,每一個地球聯盟下屬文明,都在短短數百年時間之中,實力增長了幾百倍之多?
在這樣的聯盟實力基礎之上,地球文明哪怕僅僅只是按照聯盟規則,在正常範圍內徵調艦隊,就迅而從容的匯聚了如此多達兩千多萬艘規模的艦隊,甚至所有的下屬文明都沒有一個敢於推諉、懈怠的,一個個都是該出錢的出錢,該湊戰艦的湊戰艦,所有的下屬文明對聯盟政策的執行都是積極而快的,在預定時間遠遠沒有結束之前,就已經完成了徵調工作,加推進了地球文明擴張行動的推進度。
這相對於本土文明強勢剝削之下的下屬文明,想要徵調一些艦隊都要進行無盡的扯皮,甚至有時還要動用暴力手段,那真的是完全就是兩個世界,情況差異太大了!
也正是在如此強有力的聯盟力量的助推之下,地球聯盟自打正式動擴張戰爭計劃以來,僅僅只是進行了五年時間不到的最後階段準備工作,大軍出動前的所有相關事宜就已經統統準備就緒了。
而此時,一道蟲洞通道終於是被徹底的打通了,等到蟲洞通道徹底穩定下來以後,地球艦隊先是派遣了一隻小規模的偵查艦隊穿過了蟲洞通道,在偵測到蟲洞對面情況一切正常,卡羅文明對地球文明的行動一無所知的情況之後,偵查艦隊返回傳回了消息,出征的時空跳躍艦隊終於是行動了起來,一艘艘艦船魚貫穿過了蟲洞,來到了卡羅文明所在的時空。
這條蟲洞的出口處,就位於卡羅文明一個重要的核心星域的附近,那裏是卡羅文明內部最大的一處工商業星域,周圍包含着卡羅文明內部百分之六十以上的主要工業基地、研究院所等等,是名副其實的文明動機的所在,而周邊的星域之中更是有着卡羅文明百分之六十以上的商業星球,是卡羅文明對外貿易的核心窗口地帶。
蟲洞出口處所在的這片星域距離那片核心的工商業星域有着大概五光年左右的範圍,已經遠離了工商業星域的安全警戒範圍,就連星際安全部隊的防線都將這裏棄置在外了,可以說這裏沒有一丁點的安全防禦設施。
這片星域原本是一處礦產開地帶,周圍的星球都環境極端惡劣,不適宜生命生存,就連礦產開也都不符合標準,倒是環繞着恆星系周邊的小行星帶、隕石星帶等零散的星際物質匯聚帶,具有着礦業開的潛力,周邊的大大小小的隕石星、小行星上到處都遍佈着被開採挖掘之後遺留下來的痕跡。
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