其實這事兒要是米高知道了,就一定拍手稱快。他就是這種演唱會搞事情的絕頂高手。
演唱會這種東西吧,本質上還是一場秀。
這世上能夠僅靠嗓音唱腔就吸引數萬觀眾如痴如醉的頂級歌者,絕對是極少數。
哪怕唱得好,還要有足夠好的歌曲,足夠響亮的名聲加成,才能達到這結果。華人裏面也就荊小強和曹菲這號兒的,敢隨便穿個什麼衣服就上台,不搞那些花里胡哨的東西。
可好比荊小強來南麗,以他主要是英文歌曲和幾乎不在國外唱的少數中文歌,他得到的熱捧也肯定不如在焦盆乃至北美那麼強烈。
搖滾啥的好像在南麗也無法激起回應。
他這大塊頭的外形也不在人家的審美點上。
南麗人民群眾還是更喜歡又大又圓的唱跳誘惑。
連他的嗓音都不敢說通吃全球,所以絕大多數根本談不上專業級唱功的歌星們開演唱會,就必須挖空心思的搞新花樣。
譬如米高的大屏幕、舞蹈造型、十幾米高的金身塑像,各種絢麗多彩的舞台場景設計,都是為了讓人家掏幾十上百美元來看場驚嘆不已、物有所值的秀。這比錘鍊唱功要簡單多了。
所以大家飛過去的時候這麼一討論,就覺得荊小強這個主意頗有些精妙。說白了不就跟中森那個港口劇場一樣,都是飄浮在海面上的獨立版塊。
為了拿下那個劇場不也付出了一千多萬美元的代價,才擁有不到兩成的地價物業所有權麼。
這麼一條巨大的屋形船,飄泊在海面上,想開到哪個港口就能馬上開始表演,甚至還能選擇更方便觀眾抵達的貨運碼頭臨時停車場等地方,根本不會受到交通影響。
靈活性大了許多許多。
不但有了巨型表演船這個噱頭,現在是移動的劇院,那就意味這走到哪裏都是全新場景。
可以最大限度的把同一個場景演更多次,成本不就分攤下來了。
實際上米高那種大場景舞台佈置,轉移成本很高,每到一個地方演出幾場,都要付出很大的代價。
去年負責了給整個演唱會打前站的黑仔對這一塊就深有感觸。
幸好是荊小強把內場高價坐席放在第一位,舞台搭建都又小又簡潔,不然這塊成本也高。
現在是劇場帶着場景移動,反而把這部分的成本都省下來,可以做得更加美輪美奐,更不用考慮怎麼拆裝運輸,對歌舞劇才是最有幫助的。
中森甚至聯想到,我們也可以在大船上這樣把餐飲美食街搞起來,哦哦哦,還能搞幾個音樂博物館、汽車展覽館,思路一下就打開了啊。
連曹菲都能揶揄是不是可以聯絡某些人來搞個賭場在船上?陳丹尼在遠處偷偷豎耳朵。
荊小強沒有找潘詩穎來合作,就是不想有夫之婦過多摻和,而且他隱約記得上輩子那號稱買來做賭船的行動,怎麼沒有找這些正兒八經的賭博公司,裏面肯定有問題。
起碼有關部門咋不直接找潘家呢。不過這個說法可以有。
從漢城飛過去第二大城市也就半小時吧,他還去駕駛艙,想讓號在臨海範圍轉悠下,看能不能瞅見那條身影。
結果肯定是從陸爸爸手下出來的副駕駛摘了耳麥低聲提醒,這一帶都是高度緊張空域,全世界最複雜危險的各種導彈、雷達都盯着每一件航空器,絕對一板一眼不能偏離航向。
荊小強恍然大悟的哦哦哦,安全第一,我就隨口說說。
可現實就是飛得再快,來了還不是要等體育場舞台搭建,哪怕荊小強要求的舞台算是很簡單了,也要兩天。
他對這個舞台現在不滿意
的點也就在這裏,四塊超大屏幕架在上方,這種巨大空曠的體育場只能用桁架高舉在頭頂。
於是四面總有幾個角落正對桁架柱子,很影響觀感。
有人提出要不用鋼纜吊在空中,荊小強光想想就覺得毛骨悚然,要是誰居心叵測的安排,那多少噸的超大屏幕掉下來怎麼辦?
所以他提出的如果是超大表演船,不就能把超大屏固定在高處了。
總之鑑於這些「理由」,荊小強關於「表演船」的創意,的確很像模像樣的被當成綜合解決方案。
還正式列成造船招標文件,畫了條很肥的像大油輪那種寬體船,煞有其事的給
各方看。
所以等待這兩天,當然要去大禹船廠參觀考察了.
荊小強是想好了說辭,看見那龐然大物之後,再驚為天人,「恰巧」驚艷的買下這個待拆的破落貨。
誰知道一行人穿過城郊海岸線到了旁邊離島上的造船廠,真看見那玩意兒的時候,荊小強忍不住瓦特,這是個啥?!
曹菲跟杜若蘭她們沒來,杜若蘭真的秉承師父意願,很在意逛街觀察這種城鎮結構,也乘坐演藝公司安排的車輛到周圍去採風參觀城市風貌,曹菲也好奇的跟她去看看。
黑仔、陳丹尼他們則關注場館搭建。
就潘雲燕充當記者,陪荊小強和中森這個劇場社長一起。
沒錯,未來荊小強打算把這條船掛在港口劇場名下,焦盆事務所能進一步降低這種敏感性。
主要是殷勤的船廠方看來很熟悉這種業務,能買萬噸級巨輪的也都是大客戶,專門安排了一架「大浦」號直升機來接貴賓,只能坐三四位。
因為造船廠距離市區還有四十來公里,而且要跨海到島上,在沒有跨海大橋的情況下,這是最方便快捷的方式。
地形有點像放大的hk島,緊靠大陸架,大陸跟離島之間的港灣就成了天然良港。
這島比hk又大了許多,所以巨大的內灣成了船舶工業的最佳場地。
其實從直升機飛過下面海港,荊小強就用眼神示意潘雲燕拍下那規模極為龐大的集裝箱碼頭。
據說是南麗目前最大的進出口碼頭,也是亞洲排名前列的貿易港。
鋪天蓋地的集裝箱堆放場,鋪開面積巨大的新車停放區域,一排排滾裝船、大貨輪正在等着裝卸。
對比荊小強之前去滬海外面那個保稅港看過的場景就很明顯,內地現在連這種民用外貿碼頭、保稅港口都跟人家有巨大差距。
算是來都來了,收集點最直觀的資料。
還跟中森談笑風生的說起要是有了萬噸級的表演船,停泊在東京灣或者滬海、hk甚至薪鄉,美滋滋啊。
中森聽他用英語就知道是故意說給他人聽,滿臉驚嘆的回應還是你最厲害,我最多想到訂一艘百多人的屋形船演出遊覽,明年初就能交貨,你卻擴張了幾百倍。
荊小強反過來吹捧還是你給了我靈感。
俗話說得好,中日韓三國的關係永遠都是兩者之間靠第三方凝結。現在反其道而行之也很有效。
人家南麗造船方就很驕傲。
畢竟面對左鄰右舍這倆都不把南麗當人的強悍鄰居,他們那種扭曲狂熱的自尊心無處不在。
所以一點都不阻撓秘書的拍攝,隨着飛臨島嶼上空,更熱情的介紹我們兩大巨型區域。
這邊朝着外海是造船廠,完工之後就能通達四海,內灣是拆船廠,平靜穩定的海況更方便各種拆解作業。
在直升機上就很清晰,一座蜿蜒山脊的兩邊,外海這邊防波堤里各種船塢船舶很漂亮正規,一邊就靠着
自然港灣,排開各種龐然大物,散亂原始許多。
在潘雲燕默默的拍攝中,荊小強好像突發奇想:「哦,那有沒有可能直接幫我們改裝一條舊貨輪,這樣我們購買的成本更低,你們賺得可能也不比造新船少吧,去看看?」
這的確是南麗產業的特點,因為自己沒有自主研發能力,都是歐美主子給的先進技術利用各種低廉成本製造出來,在全世界薄利多銷。
說是全球數一數二的造船業,實際上利瀾都很薄,純粹賺點辛苦費。沒準兒還真不如賣二手報廢船賺錢。
這位船業本部長沒多考量就歐克歐克,也就是飛行員朝着那邊掰掰操縱杆的事情。
荊小強就在空中看到了那兩條與眾不同的身影,這都是什麼呀?!
哪怕不是軍情人員,作為一個男人多少都會關注下這些軍事天地的寵兒,上輩子在花旗,他看過那麼多次航母,能像大多數男人那樣輕易區分出各自檔次。但眼前這明顯是剛拖過來的軍用船體上,沒有那些斜角甲板之類航母應有的輪廓,只有幾個綠色甲板上的白色大圓圈。
這特麼是直升機航母吧?
或者說按照前北極熊的尿性,這是條能夠攜帶一堆直升機跟飛機的重型導彈巡洋艦吧?
雖然也掛着這航母的名兒,完全不是一回事!有那麼個瞬間,荊小強都打算叫直升機掉頭了。
但沒準兒家裏就是想要這種呢,或者說連這個都是目前國內仰望的黑科技,哪怕要學也是一步步來吧。
既然點名要了,那就一定有用。
所以只停頓半秒,荊小強立刻誇張的滿臉激動:「就這!就這個,飛過去,飛過去,能降落在那上面吧"
中森都忍不住悄悄掐男人腰了,買這麼大的大件,你還是含蓄點,暴露了自己的真實喜好會被敲竹槓的!
她才不管那是什麼東西呢。喜歡就得買。
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