我要做港島豪門 第一百零四章 船王到港 （求月票！）

    測試廣告1    貨輪的事有了着落，吳光耀自然也有了心情，帶着林月如好好的旅遊一番。七色字小說網 www.qisezi.com

    公司職員凱文和瑪麗作為兩人的嚮導，開着車在三藩市轉了起來。

    「月如，這是金門大橋，1937年建設成功，是三藩市市的主要象徵，下面是金門海峽。有了這座大橋，方便了兩岸的來往，提高了經濟的發展。」

    汽車剛駛進金門大橋，吳光耀就給林月如介紹道。

    因為後世和這世，吳光耀都來過三藩市，對這邊顯然不陌生。

    吳光耀滔滔不絕的講起這邊的人文、歷史、環境，讓車上的三人目瞪口呆。

    你是本地人嗎？

    怎麼了解的如此清楚？

    瑪麗是個漂亮的白人妹子，忍不住問道：「老闆，你為什麼對三藩市如此熟悉？我感覺我還沒有你精通它的歷史。」

    「聽我這邊的朋友講的！」吳光耀搬出我有一個朋友的說辭，顯然這招什麼年代都可以使用。

    林月如給了吳光耀一個白眼，自己的夫君在自己眼中，懂的很多.

    要是有人問他為什麼懂這麼多，每次都是這個說辭，朋友給我講的！

    帶着林月如玩了兩天，吳光耀就開始陸陸續續的接待，那些推銷回來的員工。

    這些人不同於港島的員工，他們都是受過高等教育的。

    吳光耀稍稍畫畫些餅，這些人就聽得入了神！

    「你以為我們是一家小公司嗎？pg拉鏈已經在成為世界級公司的道路上。你也是他的一份子，你應該為它做更多的貢獻！」

    「你們都是公司的元老，如果做的好，公司就會把你們作為重點培養對象。」

    「等公司成為了世界級的，你們就會升職加薪，你們就會開着小汽車上班!」

    「整個美洲大陸，都是你們的戰場，只要你們能推銷成功，提成多少我都給的起！」

    諸多後世的畫餅術語，吳光耀直接搬了上來。

    這些人，那裏經過這些陣仗，一個個心情彭拜的走出辦公室，激情高昂的投入工作之中。

    正是因為他們受過高等教育，吳光耀的畫餅才如此管用，因為他們能看到見未來！

    自己要是對着自己那些普通工人，光畫餅不給實際的，怕是這些人會在心裏罵死自己。

    華夏不是有個成語嘛，對牛彈琴，說的就是這種情況。

    剩下的幾天裏，吳光耀專心的指點周已人，把公司的框架構造的更加完美！

    在吳光耀的規劃里，美利堅分部不僅僅是一個銷售公司，而是一個綜合性的公司。

    每個部門都需要建設，需要配備強大的人力資源。

    主業銷售美洲拉鏈，副業可以是吳光耀的眼線、和協助自己其它公司的業務。

    比如這次購買的兩條船，這邊公司就可以派人幫自己盯着。

    一共在三藩市待了10天，吳光耀和林月如就開始啟程飛回港島，結束這次美利堅之行。

    說實話，每次出來，吳光耀總有一種掛念。

    在心裏，已經把港島作為了自己的大本營，自己的根基。

    .......

    港島啟德機場

    春寒料峭，陰雨綿綿！

    包船王帶着妻子和兩個女兒，緩緩走下飛機，感受着這裏的一切！

    很熟悉，但是又很陌生！

    天氣很熟悉，這裏的天氣就如同滬上一般，南方的春天籠罩着潮濕的霧氣，寒冷襲來。

    這種潮濕的冷，比起北方乾燥的冷更讓人難受！

    環境很陌生，這就是香港？這就是能夠讓逃避戰亂的人，棲息的地方？

    雖然同為商業、金融業發達的地方，但是滬上就是要比港島顯得繁華，連街道也比港島乾淨！

    包船王有種被流放的感覺！

    在滬上，自己雖然不是什麼銀行家，卻也是堂堂滬上銀行的副總經理，是個有頭有臉的人。

    如今來到港島，有種灰頭土臉的感覺！

    『摩羅叉』（印度士兵）指揮着從飛機走下來的人群排成隊伍，領取移民護照。

    這些護照都是英吉利的一個機構頒發的，說白了就是殖民地身份證!

    現代人覺得可能是一種侮辱，但是在這個時代嘛，呵呵，請看下面。

    當領取到移民護照的時候，包船王雙手激動的揮舞。

    太簡單了，過程也太順利了！

    從飛機下來的人，很多都是顯赫一時的高官、豪商，還有藝人。

    他們紛紛激動的拿着手上的護照，臉色的喜悅表情無以言表。

    太順利了！太簡單了！

    如此一來，大家就是名正言順的港島人了！

    但是，他們高興的太早了，雖然成為港島人很容易。

    但是接下來，融入這個圈子，遠比想像的難！

    得付出昂貴的代價，才能融入這個圈子！

    首先就是住房的問題，此時港島住房嚴重緊張。

    如果能找到一處地方居住，哪怕是一家人擠在一起，那也是幸運的！

    很多人只能睡在街上、樓梯里、走廊里，有的則搭一些簡陋的臨時房屋，任憑颱風暴雨的吹打，還面臨着火災的威脅。

    雖然港府面對越來越貴的房租，制定了政策，三令五申的控制租金，但是房屋的租賃也從台前走向了台底。

    暗地裏，業主收取租戶的『頂手費』，且是價高者得，這種你情我願的事情，政府也管不了。

    一套三間房1200英呎（110平）的住宅，要上萬港元的『頂手費』。

    想想租房的價格，被炒的有多高！

    想當初，吳光耀買一棟唐樓也才4萬多港幣。

    你以為租了房子，就安穩下來了嗎？

    如果說，吳光耀47年來港島的時候，社會環境還很單純！

    那麼，現在港島的社會環境，開始變得複雜起來，潰兵、幫子、特務紛紛登上歷史的舞台。

    成千上萬的潰兵聚集在山上，每日無所事事，等待着政府的救濟。

    他們形成了14k、新義安等幫派。

    而很多商人坐吃山空，再加上幫派的嚯嚯，最後家破人亡。

    當然機遇同樣也很多，作為與大陸連接的紐帶，後世港島產生了多少富豪。

    就是在世界上，港島的富豪，也是鼎鼎有名！

    八十年代，《紐約時報》評出世界七大船王，港島就佔據了兩位，包船王與董船王。

    自己這次從美利堅購買的兩艘3000噸貨輪，讓吳光耀已經成為港島華人船運行業的no.3。

    包船王1955年才四處湊到錢，買了一艘千噸28年齡的老式燃煤貨輪；

    趙船王去年冬天才來港島，只有一艘「維多利亞之星」貨船。

    只有董船王和許船王超出吳光耀甚多！

    董船王已經有三艘萬噸貨輪及幾艘千噸貨船，但是他有一劫，1950年被美利堅扣下兩艘萬噸貨船，公司差點面臨財務破產。

    許老船王目前已經在港島發展了三年，擁有多艘貨輪。航行於湛江至香港，以及華南、華中、華北一帶，跟長期壟斷華夏航運業的英吉利太石、怡和兩航運公司分庭抗禮。

    吳光耀很看好船運業，船運業在自己心目中的位置僅次於拉鏈產業。測試廣告2