動力王朝 第677章 我要一個機場

    一塊航空公司的牌照……

    陳耕的話一下子戳到了唐悅的軟肋：江南省沒有自己的航空公司。?

    但是對於陳耕的談判方式，唐悅心裏憋屈的厲害：哪有上就出大小鬼的？上來就出大小鬼也就罷了，哪有人作弊似的手裏抓了一把大小鬼的？

    你手裏全是大小鬼，我出什麼你都是大小鬼，尼瑪這牌還怎麼打？沒法打！

    好在，陳耕的條件並不過分，兩架飛機並不要求是全新的，甚至二手的分期付款都可以，這種付款條件對於偌大的江南省來說倒不是什麼問題。一臉為難的嘆了口氣，唐悅道：「陳董，您這讓我們很為難啊，不過……好吧，如果不要求全新的、且可以分期付款，這個條件我們可以考慮，但是那oo萬的到賬時間……」

    不等唐悅說完，陳耕立刻痛快的道：「以公曆算，今年年中之前到賬5oo萬，年底之前再到賬5oo萬，剩下的2ooo萬在明年年底之前到賬。」

    oo萬分兩年到賬，而且嚴格意義上來說現在還是農曆公元1989年，所以第一個1ooo萬完全可以列入政府明年的財富開支計劃，等於明後兩年撥付oo萬，這對江南省來說當然不是問題，，唐悅頓時鬆了一口氣：「這個我們同意。」

    陳耕點點頭：「第二個，我們可以臨時將大校場機場作為航空公司的主場，但是考慮到大校場機場現在是個軍民兩用機場，以及金陵市近幾年的展度，大校場機場已經無法滿足幾年後的實際需要，所以我們要求在未來的一段時間內建一個新的機場，新機場的修建計劃最遲應該在3年內確定。」

    「建一個新的機場？」唐悅瞪大了眼睛，跟個蛤蟆一樣。

    不但唐悅啞然，江南省的其他同志也瞪大了眼睛：建一個機場啊！

    江南省商業廳副廳長姚長松鼓着眼睛，氣的直喘粗氣：「陳董，您建一個機場就怎麼容易？您知道建一個機場需要多少錢麼？你知道建一個機場有多麻煩麼？你知道一個機場的選址有多麼複雜？你知道一個機場要涉及到多少住戶的搬遷呢？這些搬遷住戶的生計如何解決？你知道建一個機場需要……」

    一連串的問題如同機槍子彈一般射向陳耕，在姚長松看來，陳耕這個建機場的計劃簡直就是亂彈琴！

    「姚廳，我要說的是，我不是在跟您商量要不要建機場，而是告訴你們，這個機場一定要建，而且最遲三年內就必須確定方案，準備開工，」陳耕毫不客氣的瞪着姚長松：「這是我們雙方合作的基礎條件。」

    基礎條件是什麼，基礎條件就是不容討價還價的條件，作為商業廳的領導，姚長松他當然懂，但是陳耕居然將3年內建一座機場作為基礎條件，在姚長松看來這簡直就是耍流氓，一張臉都氣紅了，胸膛一起一伏的道：「陳耕同志，如果這就是你們的及合作誠意，那我老實說，我還真沒看到你們的誠意在哪裏，這樣的合作，我們不合作也罷……」

    「姚廳長，您確定你能代表江南省說這話？」陳耕瞪大了眼睛，詫異的望着姚長松：「您要知道，同樣的條件，會有多少沒有自己的航空公司的省份哭着喊着來跟我們合作？」

    姚長松瞬間啞口無言！

    據說國家計委這次批准成立的省一級民航公司只有6家，也不知道潤華實業的這家是在這6個名額之外再增加一個名額呢，還是擠掉一個原本已經審批成功的。全國2o多個省和直轄市vs六個航空公司的名額啊，誰不是眼珠子通紅的望着這個6個名額？

    可眼珠子通紅也沒用，這六個名額的去向早已經確定了，大家眼紅歸眼紅，可也只能眼紅，現在忽然晴天一聲霹靂，潤華實業這裏忽然多出來一個可以隨意機動的名額，只要潤華實業勾勾手指，那些想要有一家航空公司的省份還不得直接瘋了？

    而且陳耕說的沒錯，自己的確沒有資格代表江南省說「不合作」這三個字。

    這三個字在姚廳長嘴邊轉了好幾圈，又被他給生生的咽了回去：「讓我們江南省自己承擔這個機場？這個條件也太過分了……」

    「讓咱們江南省一家單獨負責這個機場的全部開費用？這怎麼可能？」陳耕笑着道：「咱們是合作，又不是趁火打劫，這個大家儘管放心……我先多問一句，你們江南省屆時會是我們公司的股東之一，該你們出的這份錢不能少吧？」

    與此同時，姚廳長的話讓陳耕心裏頭長出了一口氣：江南省有非常大的可能性允許潤華實業入股的這家航空公司擁有這個機場的所有權！

    也就是現在這個共和國的民航事業還在起步和摸索階段的時候，自己還有機會掌握一個機會，等再過個幾年，大家都學精了，誰肯將機場的所有權給你啊？

    哪些有自己機場的省份、地市，哪一個不是把機場看成了自己的心肝寶貝，哪一個不是牢牢地將機場握在自己的手裏？

    你一家航空公司好好地做自己的民航運輸就行了，至於入股機場這種事，呵呵呵……誰會理你？

    至於江南省未來替代大校場機場的新機場，也就是未來的金陵祿口機場，那可是一個4f級機場，長達36oo米的跑道甚至可以起降蘇聯安—225這種巨無霸級別的飛機，不但是江南省和金陵市的門戶，更是國家主要幹線機場、一類航空口岸，同時也是華東地區的主要貨運機場，與魔都的虹橋機場、浦東機場互為備降機場，是國家大型樞紐機場、共和國航空貨物中心和快件集散中心、國家區域交通樞紐世紀，什麼最寶貴？

    資源！

    能夠擁有祿口機場哪怕一半的股份，自己也賺大了！現在自己要做的，就是趁着大家還沒有反應過來之前，就是提前啟動金陵祿口機場的建設計劃，並且把所有權攥在手裏。

    姚廳長可不知道陳耕的小算盤，在聽陳耕說了這些之後，他眼睛卻是亮了起來：「陳董，您的意思是……江南省只要承擔我們的那一份？」

    如果是這樣，那倒是應該的。

    終於江南省為什麼沒想着把新機場攥在自己手裏，原因很簡單，一個是這不是有個大校場機場用着麼？至於第二個原因，窮……

    建一個新機場，你知道需要花多少錢麼？！

    如果有人願意幫江南省新建一個機場，對於江南省來說這當然是個大好事。

    陳耕點點頭：「這麼說倒也沒錯，不過既然現在是江南省要入股，肯定要多拿出一些誠意。」

    唐悅立刻問道：「陳董，這個誠意怎麼說？」

    陳耕道：「土地成本由江南省和航空公司平均承擔，建設成本則由各個股東們均攤，當然，在工程的建設方面我們可以儘量照顧江南省本地的建築企業，當然，新機場建成後，所有權歸航空公司也就是江南省也擁有新機場的部分股權。」

    什麼叫土地的成本由江南省承擔？就是這個機場劃定的建設範圍之內的人口搬遷、安置、土地使用……這些成本，江南省承擔一半。

    江南省只需要承擔一半的土地成本，以及按股份均攤建設成本，就可以擁有一個新的機場，這足以讓在場的江南省的同志心動了，要知道，因為大校場機場也要滿足軍用的需求，在實際的使用上沒少出現各種麻煩，如果有個單純的民用機場能省下多少麻煩？

    最重要的是，陳耕允諾的「儘量照顧江南省本地的建築企業」的話讓大家心動了：一個機場的建設，那可是一個大活，足以在2年內養活好幾個建築公司了，哪怕江南省本地的企業能夠拿走整個機場建設工程5o%的工程量，那也等於江南省一半的投資又轉了回來。

    從這個角度來說，江南省怎麼着都不吃虧。

    「我會將貴方的意思向省領導轉達的。」唐悅道。

    陳耕點點頭，唐悅的回答很正常，畢竟今天大家就是先溝通的，想要了解彼此的需求是什麼，根本就不是正式的談判，給他想了想，道：「對了，為了表示我們的誠意，如果這次我們雙方合作愉以考慮把把冠名權給江南省。」

    「冠名權？」唐悅猛地站起身來，一臉震驚和難以置信的望着陳耕，用盡全力才能讓自己的嘴唇不要顫抖。

    他沒想到陳耕居然給了自己這麼一份禮物。

    不但是唐悅，就連在場的江南省的其他幾位領導也是目瞪口呆，陳耕清晰的從他們眼中看到了他們心中所想的：這傢伙到底是怎麼想的？

    「沒錯，就是冠名權，」陳耕再次肯定的點頭，道：「比如這家航空公司的名字就叫做江南省民航運輸有限公司，或者江南省航空公司之類，都可以，當然，這一切都是建立在我們雙方合作愉快的基礎上。」8